Ami a CápaBMW-seket a Cápákon kívül érdekli 2.- Minden más téma, ami szalonképes

[MR.V12]

Szerintem semmi baj sincs a szélesítéssel, ha funkciója is van... 

Igen,ezt hívom indokolt esetnek. 

[bucibigyó]

Gigi Galli - nem véletlen hatalmas rajongótáborral. Az az oszlopos elfordulás....  Ken Block bekaphatja. Meg az összes majom, aki a miskolci prológ focipálya-körülön nem képes egy normális driftet lenyomni. 

http://www.youtube.com/watch?v=ZbcdUaFs7Ao#


És nem csak lassú kanyarokban tud menni, meg nem csak a látvány. Full őrült - jó értelemben.   

http://www.youtube.com/watch?v=iL7ZgIKCvqY#

[Mike]

Gigi Galli - nem véletlen hatalmas rajongótáborral. Az az oszlopos elfordulás....  Ken Block bekaphatja. Meg az összes majom, aki a miskolci prológ focipálya-körülön nem képes egy normális driftet lenyomni. 


És nem csak lassú kanyarokban tud menni, meg nem csak a látvány. Full őrült - jó értelemben.   

Egyrészről igazad van, másrészről meg tévedésben is vagy.

Egyrészről. A Ken Block féle produkció fergeteges és egyedülálló, de semmire sem jó. Látvány, kirakat na amerika ahogy van. Úgy tudnám jellemezni, mintha gyorsúszó versenyen elkezdenél pillangózni, a hozzánemértőknek meg leesik az álla.

Másrészről. Ha egyszer lesze olyan tökös és nyélgázon egyszer eltolod a miskolci 5 méter széles salakot 100-110-el keresztbe, mert kb annyi egy jó gumival a v-max a kanyar közepén, akkor lehet hogy összecsinálnád magad. Nem azért tették rally1-es pilóták tetőre a vasat, mert olyan könnyű. Ja, hogy a zsigulik 70-nel keresztbe nyomják, hát bocs, az kb olyan Ken Block.

[kzolee]

Ja, hogy a zsigulik 70-nel keresztbe nyomják, hát bocs, az kb olyan Ken Block.

Erre nyomtam volna egy lájkot. 

De se fészbukom, se lájkolàsi lehetőseg nincs. 

[MR.V12]

Gigi Galli - nem véletlen hatalmas rajongótáborral. Az az oszlopos elfordulás....  Ken Block bekaphatja. Meg az összes majom, aki a miskolci prológ focipálya-körülön nem képes egy normális driftet lenyomni. 

http://www.youtube.com/watch?v=ZbcdUaFs7Ao#


Űűű,az elején egy dupla S-ben szerintem röfögött rendesen,össze vissza fékezett,libegett,de befordult,a közepén meg amikor a parkoló autók mellet,már 30-40méterrel kopp keresztbe teszi,majd a kanyarba érve csak rálép,és a kívánt irányba elindul,hát olyat nem sokat láttam még,megesküdtem volna,hogy becsapódik a kocsikba amik ott parkolnak.
Kedvelem a srácot,nem ismerem ezeket a rally gépeket,így a kategóriákat sem,ez a gép a kézi váltó,meg a kuplung miatt nem a csúcs kategóriának tűnik,sejti valaki hány paci lehet ezekben,illetve ez milyen kategória?


És nem csak lassú kanyarokban tud menni, meg nem csak a látvány. Full őrült - jó értelemben.   

http://www.youtube.com/watch?v=iL7ZgIKCvqY#

[bucibigyó]

Mike, problémás vagy? Ha rossz napod van, vagy csak simán modortalan vagy, nyugodtan lapozhatsz egyet , mert egyrészt nem vagyok kíváncsi az ismeretlenül  adott személyeskedő véleményedre, másrészt, ha nem érted a szarkazmust vagy inkább iróniát a sorok közt, hát olvasd el mégegyszer.

A Ken Block bekaphatja - Ford Fairline után szabadon. 

Nem szoktam összecsinálni magam egy kis kilinccsel előre miatt, és volt már, hogy 120-al mentem/vittek keresztbe. És hadd legyen meg a véleményem a műmajer, pénzem van csak vezetni nem tudok majomról, ha megengeded. Kösz. 

Én személy szerint nem keverném össze a zsigulit négykerekes mitsuval vagy akár egy E36-al. Nem egy ligában játszanak, de az élmény amit nyújt, simán van olyan jó, mint egy töbmillás akármiben. Bár ha nem ültél még VFTS-ben, akkor magyarázhatom......   

[TraBence]

 

[Sztavrosz]

 

[mikóE28]

Szegényt jól elhagyták?
Hol leltél rá?

[Sztavrosz]

Asszony küldte fészbukkról.. mindenféle bmw-s marhaságra fel van iratkozva, állítólag az USákokban van valahol.. egyebet nemtok mondani..

[MR.V12]

Ezután magam is be fogom tartani az ensz előírásokat,hátha utánam is hajigálnak majd némi gyümi párlatot.....

http://news.ie.msn.com/ireland/kim-jong-un-may-be-sipping-some-irish-whiskey-right-now

[MR.V12]

Mike, problémás vagy? Ha rossz napod van, vagy csak simán modortalan vagy, nyugodtan lapozhatsz egyet , mert egyrészt nem vagyok kíváncsi az ismeretlenül  adott személyeskedő véleményedre, másrészt, ha nem érted a szarkazmust vagy inkább iróniát a sorok közt, hát olvasd el mégegyszer.

A Ken Block bekaphatja - Ford Fairline után szabadon.  

Nem szoktam összecsinálni magam egy kis kilinccsel előre miatt, és volt már, hogy 120-al mentem/vittek keresztbe. És hadd legyen meg a véleményem a műmajer, pénzem van csak vezetni nem tudok majomról, ha megengeded. Kösz.  

MI a véleményed azokról,akinek pénze sincs,vezetni sem tud,de mégis összehoz egy budget "versenyautót"   ,esik-kel a pályán,de kiqrt módom élvezi,hogy kedvére flexelheti a BMW-jét,rakhat bele motorokat,végre nyomhatja,mint süket a csengőt,és elmondhatja magáról,hogy "autó versenyző" ?   

[MR.V12]

Értelmes kommenteket várok     ,itt,most nagyon el lett kalapálva az M3,a bonsai 8-ával együtt,hozzáteszem,lehet pilóta,vagy gumi kérdés is,de folyamatosan kifékezte a benz,illetve tolta az egyenesekben(ez ugye nem annyira user error,mert a nejem is simán tud parkettát nyomni az egyenesekben   ),sokkal többször korrigált a BMW pilóta,mint a benzes,láthatóan a benz utasa is fogta vissza srácot,útban volt az M3.
V8 vs sok vanos,sok pillangó,sok minden,de onhe hubraum......

http://www.youtube.com/watch?v=ZHV_RM-VSV4#


http://www.youtube.com/watch?v=THCvPgQxvhM#


 

[kzolee]

Értelmes kommenteket várok     ,itt,most nagyon el lett kalapálva az M3,a bonsai 8-ával együtt,hozzáteszem,lehet pilóta,vagy gumi kérdés is,de folyamatosan kifékezte a benz,illetve tolta az egyenesekben(ez ugye nem annyira user error,mert a nejem is simán tud parkettát nyomni az egyenesekben   ),sokkal többször korrigált a BMW pilóta,mint a benzes,láthatóan a benz utasa is fogta vissza srácot,útban volt az M3.
V8 vs sok vanos,sok pillangó,sok minden,de onhe hubraum......

Te itt csak rémeket látsz, ha olyan qvajó lenne a Benz, akkor lelépte volna az M3-at, mint ahogy a Porsche tette.

Két más stílusban vezető sofőrt látok, van ahol a bajor nyúlik el, van ahol a stuttgarti esik be rá kanyarban. Nincs semmiféle erőfölény, az a Porschésnál van.

[Sam8888]

Én annyit látok, hogy egy minimum 100 lóval (ha az újabb 63, akkor 200-al) erősebb merci lépést tud tartani egy M3-al... 

[kzolee]

MI a véleményed azokról,akinek pénze sincs,vezetni sem tud,de mégis összehoz egy budget "versenyautót"   ,esik-kel a pályán,de kiqrt módom élvezi,hogy kedvére flexelheti a BMW-jét,rakhat bele motorokat,végre nyomhatja,mint süket a csengőt,és elmondhatja magáról,hogy "autó versenyző" ?   

Az, hogyha lenne pénzem rá, én is ezt tenném. Legfeljebb nem gondolnám magam autóversenyzőnek. 

[M5swap]

Nem néztem végig, de rögtön egy megjegyzés; követni sokkal könnyebb, mint tempót diktálni 

Értelmes kommenteket várok     ,itt,most nagyon el lett kalapálva az M3,a bonsai 8-ával együtt,hozzáteszem,lehet pilóta,vagy gumi kérdés is,de folyamatosan kifékezte a benz,illetve tolta az egyenesekben(ez ugye nem annyira user error,mert a nejem is simán tud parkettát nyomni az egyenesekben   ),sokkal többször korrigált a BMW pilóta,mint a benzes,láthatóan a benz utasa is fogta vissza srácot,útban volt az M3.
V8 vs sok vanos,sok pillangó,sok minden,de onhe hubraum......

 

[bucibigyó]

Az, hogyha lenne pénzem rá, én is ezt tenném. Legfeljebb nem gondolnám magam autóversenyzőnek. 

Hát így ennyi.

De elmesélek egy történetet, mire is gondolok.
A 2012-es Mecsek Rally-n a nap végén érkeztek be a Parc Ferme-be az autók egymás után. A hystoric kategóriában indult több FIAT 131 is. Beérkezett egy kék-fehér olasz rendszámos Abarth. Egy magyar faszi szállt ki belőle. Úgy kezdte, hogy miután kikászálódott az autóból, szó szerint odabaszta a murvára a sisakját, és a nézők és versenyzőtársai füle hallatára, magából kivetkőzve  elkezdte szidni a rendezést és az időmérést, mert szerinte az akárki csalással tudta csak megverni. Egészen  biztosan lehetetlen, hogy gyorsanként 10 másodperceket kapjon. Ha látta volna magát kívülről versenyezni, sztem azon kellett volna csodálkozni, hogy csak 10 mp-eket kapott....  mert annyira szar volt. Mert ahol más még állt a gázon, ő már a féket nyomta, ha kanyarban megindult a hátulja, azonnal elvette. És ő a nagy versenyző, akinek allűrjei vannak, meg dobálja a sisakot. Mert tizenhúszszázezer eurós autóban ül, csak a bérelt autójához nem kapott a csomagban tudást, tehetséget. Mert nincs az ilyennek reális önképe, önkritikája, csak egy rakás pénze, amit én pont le....k. Na az ilyenek képtelenek egy normálisat kanyarodni, és ilyenekkel van tele a mezőny. És nekem ez nem tetszik.
És tökmindegy, hogy hetvennel vagy száztízzel, BMW-vel vagy Ladával  tolja el a focipályán, az egyiken látszik, hogy köze nincs hozzá, - és tetőre is ba....a a vasat, míg a másikat nézni libabőrös élmény.

Hogy mi a véleményem azokról,akinek pénze sincs,vezetni sem tud,de mégis összehoz egy budget "versenyautót"  Cheesy ,esik-kel a pályán,de kiqrt módom élvezi,hogy kedvére flexelheti a BMW-jét,rakhat bele motorokat,végre nyomhatja,mint süket a csengőt,és elmondhatja magáról,hogy "autó versenyző" ?   Grin

Na ilyen vagyok pl én. "Fillérekből" van összerakva az autóm, vezetni sem igen tudok, kikúrt módon élvezem, mikor kitolom a szemét, van rajtam sparco ruha meg OMP cipő, meg velúros a kormány - de nem vagyok versenyző. Csak egy műkedvelő driver, sok kilométerrel, némi virtussal felfegyverkezve, akik hasonszőrű társaimmal  kib jókat meccselünk egy nevenincs versenyen vagy "bajnokságon", ha a sors megengedi.... mert ott a helyünk. Nekem ez a véleményem.
 

[MR.V12]

"Na ilyen vagyok pl én. "Fillérekből" van összerakva az autóm, vezetni sem igen tudok, kikúrt módon élvezem, mikor kitolom a szemét, van rajtam sparco ruha meg OMP cipő, meg velúros a kormány - de nem vagyok versenyző. Csak egy műkedvelő driver, sok kilométerrel, némi virtussal felfegyverkezve, akik hasonszőrű társaimmal  kib jókat meccselünk egy nevenincs versenyen vagy "bajnokságon", ha a sors megengedi.... mert ott a helyünk. Nekem ez a véleményem. "

Akkor vehetek egy kispét,amivel felszántom a következő Érdi mini rally-t? 

[MR.V12]

Te itt csak rémeket látsz, ha olyan qvajó lenne a Benz, akkor lelépte volna az M3-at, mint ahogy a Porsche tette.

Két más stílusban vezető sofőrt látok, van ahol a bajor nyúlik el, van ahol a stuttgarti esik be rá kanyarban. Nincs semmiféle erőfölény, az a Porschésnál van.

Te melyik videót nézted?  Folyton rajta volt,az utasa is csitította,amint lehetett le is lépte,a porse nem érdekes,nem róla van szó.
Szerintem ultragáz,hogy a saját terepén veri el az M3-at,na jó,az utcán is odavágja a második videón,ideje lenne már egy V8-at felmutatni Bajorhonban is.

[bucibigyó]

Bár így lenne.    Sztem eséllyel indulnál a kerekes narancsrekesz kategóriában!  

A múlt évben amúgy nem volt minirally, helyette volt a Rábaringen Pető Intézetes és egy másik alapítvány által gondozott rákos kisgyermekek számára szervezett rendezvény, - éményautóztatás, motorztatás, egy kis koncertféle - amely keretein belül volt amatőr rally, drift, drag. Na azt élvezted volna.    Betyár amcsi V8-ak, drag kispé, egy csomó BMW. Ja, és nagggyon fasza volt a büfé sült csülökkel, meg ilyenekkel.

A rendezvény az aktuális árvíz miatt full-full bokó lett, viszont a kissrácok és a versenyzők nagyon bírták!!!!    

Meg én is a zárás után a döntött kanyarokat.....  azt egyszer ki kell próbálni!!  

http://www.youtube.com/watch?v=Efg5sVhXEO4#t=15

[M5swap]

Az E92 M3-as V8-as. És sajnos itt vége is lett a szívó V8-aknak, mert a következő M3-as és M4-es már 6 hengeres turbo 

Te melyik videót nézted?  Folyton rajta volt,az utasa is csitította,amint lehetett le is lépte,a porse nem érdekes,nem róla van szó.
Szerintem ultragáz,hogy a saját terepén veri el az M3-at,na jó,az utcán is odavágja a második videón,ideje lenne már egy V8-at felmutatni Bajorhonban is.

[MR.V12]

Én annyit látok, hogy egy minimum 100 lóval (ha az újabb 63, akkor 200-al) erősebb merci lépést tud tartani egy M3-al...  

Annyira,hogy meg is előzi....
Valóban,valami 80-90 lóval erősebb a benz,szerintem már csak ezért is ki lehetne rúgni az egész töketlen bandát,aki a motorját méretezte,igaz,a benz majd 100kilóval nehezebb,meg ketten is ültek benne,de az mindegy.  
Megjegyezném még,a tárgyszerűség jegyében,hogy ez a 63,ami lassan a 8. évét tapossa,E osztályos bódéban,kemény ~30századdal maradt le a legújabb biturbó(!!),v8-as M5-től,meg valami 4mph-val kisebb az átlépője az 1000m-es dragon.
Ugye,hogy milyen szép is az,hogy nem mindenki a 175cm-es,szőke,kék szemű,stb bringákat kívája megtekerni?!

[Mike]

   

[MR.V12]

Az E92 M3-as V8-as. És sajnos itt vége is lett a szívó V8-aknak, mert a következő M3-as és M4-es már 6 hengeres turbo 

Igen,ideje volt visszatérni a gyökerekhez,a karácsonyi BMW ceitungban volt róluk összehasonlító teszt,M4&M3,lájkolotam is mindkettőt. 

[MR.V12]

Nem néztem végig, de rögtön egy megjegyzés; követni sokkal könnyebb, mint tempót diktálni 

Akkor ezért engedte előre a benzt!

[bucibigyó]

Érdemes megnézni - ha érdekel bárkit - főleg a harmadik oldalt, ott van néhány mozgássérült srác a képeken. Amúgy egész nap mentek az autók, motorok, Off-road gépek, reptették a gyerekeket. A végén úgy kellett a srácokat fellapátolni a buszokra, volt, aki abban pillanatban elaludt, ahogy felért a busra, mert elfáradtak.

http://hajoka.hu/index.php/galeria/lmnyautzs-s-rba-bamako-roki-team-amatr-szlalomverseny-cs-rbaring/lmnyosztk-s-a-gyerekek?page=1&catpage=1

Ez meg az autóverseny - ez volt az én reszortom....

http://hajoka.hu/index.php/galeria/lmnyautzs-s-rba-bamako-roki-team-amatr-szlalomverseny-cs-rbaring/letkpek

http://hajoka.hu/index.php/galeria/lmnyautzs-s-rba-bamako-roki-team-amatr-szlalomverseny-cs-rbaring/szlalom-iii-futam

[Sam8888]

Annyira,hogy meg is előzi....
Valóban,valami 80-90 lóval erősebb a benz,szerintem már csak ezért is ki lehetne rúgni az egész töketlen bandát,aki a motorját méretezte,igaz,a benz majd 100kilóval nehezebb,meg ketten is ültek benne,de az mindegy.  
Megjegyezném még,a tárgyszerűség jegyében,hogy ez a 63,ami lassan a 8. évét tapossa,E osztályos bódéban,kemény ~30századdal maradt le a legújabb biturbó(!!),v8-as M5-től,meg valami 4mph-val kisebb az átlépője az 1000m-es dragon.
Ugye,hogy milyen szép is az,hogy nem mindenki a 175cm-es,szőke,kék szemű,stb bringákat kívája megtekerni?!

80-90?
A régebbi 63 g az 525 ló, az m3 meg 420. Ez bő 100 ló különbség. Ha a faceliftes 63 akkor meg 625 ló .

[Sam8888]

A pilóta sem volt a helyzet magaslatán ezek szerint:
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_N%C3%BCrburgring_Nordschleife_lap_times

M3 E92 8:05
C63 AMG 8:13

Érdekességképp az E60 M5 ideje megegyezik a C63-éval...

[kzolee]

Te melyik videót nézted?  Folyton rajta volt,az utasa is csitította,amint lehetett le is lépte,a porse nem érdekes,nem róla van szó.
Szerintem ultragáz,hogy a saját terepén veri el az M3-at,na jó,az utcán is odavágja a második videón,ideje lenne már egy V8-at felmutatni Bajorhonban is.

Elmélkedsz itt két autóról, amit sosem vezettél. Én sem, szerintem nem is valószínű, hogy fogok.

Én leírtam, mit láttam a videóban, te pedig azt, hogy van egy bolhafingnyi előny valamelyik javára, úgy, hogy sem a sofőröket, sem a pályát, sem az autókat nem ismered. 

Ha valaki jelentősen gyorsabb, az nem majdnem egy teljes körön keresztül (ami azért itt nagyon sok kilóméter) nézi hátulról a másikat, hanem két-három kanyar alatt lelépi, és megy a dolgára.

A videó maga amúgy tetszik, jó a stuttgarti hangja is.  Csak épp semmilyen bizonyító ereje nincs, semmilyen szempontból.