Autóreszelgető Műhely 2.

[Sam8888]

szinte mindig tizenhat fölött jövök ki

A lambdaszonda csak az egyik kipufogócsőbe van belerakva, vagy van egy x közösítő?

[kzolee]

Motor teremről van kép a garázsomban de holnap csinálok 1-2-t mind 2 oldalról.
Vezérlő száma :0-261-200-081
légtömeg mérő száma : 0-280-202-056
injektor száma: sárga 0-280-150-714 (remélem jól olvastam és írtam le) 

Az injektor valószínűleg egy B35 injektora

Az M20B20 / 23 / 27-eket az alábbi két injektorral szerelték:

208


716


Itt egy táblázat:
http://users.erols.com/srweiss/tableifc.htm

A motorvezérlő valőszínűleg az, ami rá van írva. Ha LE-jet a szívósorod (nincs benne a hidegindító) akkor 309-es végű, ha sima L-jet akkor azt hiszem 302-es végű való hozzá.

[Sam8888]

Az injektor valószínűleg egy B35 injektora

Az M20B20 / 23 / 27-eket az alábbi két injektorral szerelték:

708


716


Itt egy táblázat:
http://users.erols.com/srweiss/tableifc.htm

A motorvezérlő valőszínűleg az, ami rá van írva. Ha LE-jet a szívósorod (nincs benne a hidegindító) akkor 309-es végű, ha sima L-jet akkor azt hiszem 302-es végű való hozzá.

És ha a 25i szívósora van rajta? Ha a ltm is 25i-é akkor szinte tuti, hogy az van rajt.

[RaddiR]

A lambdaszonda csak az egyik kipufogócsőbe van belerakva, vagy van egy x közösítő?

Nincsen lambda szondam! De megcsak helye sincsen

[Sam8888]

Akkor ott lesz a probléma! Csatija megvan? Üresen lóg vhol?

[kzolee]

Nem biztos, hogy 25i motorkötege van 

Jó lenne egy fotó....

[I-scream]

Azt látni a garázsodban, h motronicos, de mi az a benzincső, ami a szelepdekni fölött ível át,és elöl a nyomásszabályzó mellett landol? Annak nem kéne ott lennie.

[Miki 24V]

Még nem néztem be az említett garázsba,mert annyi időm nincs, DE. Túl agyaljátok a dolgot szerintem

Ugyanis létezik katalizátor, ezáltal lambdaszonda nélküli motronic. (olasz, illetve német belpiac, vagy kelet európai verzióban)

Tudjuk,h B23 a blokk és "kicsi" a HF.

Kell bele 6db "fehér" injektor, egy b20 motronic vezérlő és megoldódik a probléma.

Valamint ne legyen fals levegő sehol.

[RaddiR]

végre nem sötétedett rám és tudtam csinálni képeket, remélem látszik nektek a lényeg

[kzolee]

Aha, ez Motronicos konfig.

Akkor az van, amit Miki is írt, a belevaló injektorok + egy hozzá való vezérlő lesz a megoldás.

A mostani injektorok túlzabáltatják, meg a vezérlő sem ehhez való...

[RaddiR]

Aha, ez Motronicos konfig.

Akkor az van, amit Miki is írt, a belevaló injektorok + egy hozzá való vezérlő lesz a megoldás.

A mostani injektorok túlzabáltatják, meg a vezérlő sem ehhez való...

értettem!
és ha egy olyan ideiglenes megoldás lenne ,hogy b20 injektor és ez a vezérlő ez marad? csak mert vezérlőt ilyen számmal találni gondolom mint tűt széna kazalban.

[Sam8888]

Azért sztem nézd meg van-e lambdaszondának csatlakozó. 

[RaddiR]

Megnézem megnézem de hogy néz ki a csati? és merre keressem? ficegő csatim csak a motorvezérlő táján van az 3 lábas ,több nincsen a motortérben sem. Képet szemléltetés céljából kérhetek

[Karell Gott]

Azt látni a garázsodban, h motronicos, de mi az a benzincső, ami a szelepdekni fölött ível át,és elöl a nyomásszabályzó mellett landol? Annak nem kéne ott lennie.

Az nem benzincső,még akkor sem ha annak látszik.Vákuumcső,ami rámegy a nyomásszabályozóra,hogy a benzinyomást a depresszió segítségével közel azonosan tartsa.Nem okoskodásképp írtam.
Bármelyik m20-on  megleled,akár motronic akár nem. Peace. 

[Sam8888]

Megnézem megnézem de hogy néz ki a csati? és merre keressem? ficegő csatim csak a motorvezérlő táján van az 3 lábas ,több nincsen a motortérben sem. Képet szemléltetés céljából kérhetek

Gondolom valahol a kipufogó környékén kell lennie. Ami a computer mellett van csati az valószínűleg az óraegységhez menne.
Ha nincs más csati, akkor valszeg az lesz, amit Miki24v írt. 

[I-scream]

Az előző képen megtévesztő volt, főleg, h qrva vastag az a vákuumcső
Kíváncsi vagyok, mi lesz ebből.

[RaddiR]

Gondolom valahol a kipufogó környékén kell lennie. Ami a computer mellett van csati az valószínűleg az óraegységhez menne.
Ha nincs más csati, akkor valszeg az lesz, amit Miki24v írt. 

Nem nincsen ilyenem azért köszönöm!

[Danaskull]

értettem!
és ha egy olyan ideiglenes megoldás lenne ,hogy b20 injektor és ez a vezérlő ez marad? csak mert vezérlőt ilyen számmal találni gondolom mint tűt széna kazalban.

Helyileg merre vagy? Van itthon b20-as motronicos vezérlőm és b20as injektorok is. Ha gondolod odaadom próbáld ki, ha beválik és jó, megbeszélünk valami árat. De aranyárban nem lesz

[Karell Gott]

Tudja valaki hogy az e39 touringban mekkora a légrugók (hátsó) terheletlen hossza???
 Kössz!

[RaddiR]

Sziasztok!
Újabb problémával kerültem szembe :/
Szereztem ...716 végű injektorokat,a vezérlő viszont maradt a régi (325ix)
Az autó megtorpan dadog fulladozik alapjárat szinte nincsen,
ez injektor hiba lehet vagy a vezérlővel nem jönnek ki jól?

[THT]

Danaskull ajánlotta neked, hogy ad 20as vezérlőt, meg hozzá való injektorokat... Szerintem próbáld ki.
Ez egy rendszer. Ha összevissza cserélgeted benne a dolgokat találomra, biztosan nem fog tökéletesen működni.
Mielőtt beraktad az injektorokat, megnézted nem csöpögnek-e, illetve porlasztanak -e rendesen? ezek mind 20-30 éves cuccok, érdemes gyanakodni...

[Danaskull]

Sajnos a vezérlő az L-jetes, benéztem a számot, így azt nem tudtam adni. 716os végű injektorokat viszont küldtem, de azért nyilván nem új darabok. De kéne lmm, meg vezérlő és egy pucolás az injektoroknak és utána próbálgatni.

[kzolee]

A motronicos b25 injektoroknak más az ellenállása, ezért nem lesz jó azzal a vezérlővel. Kell egy motronicos b20 vezérlő, hogy jó legyen. Vagy L-jetre visszaépíteni Dana vezérlőjével. Szerintem... 

[Danaskull]

Sziasztok!
Újabb problémával kerültem szembe :/
Szereztem ...716 végű injektorokat,a vezérlő viszont maradt a régi (325ix)
Az autó megtorpan dadog fulladozik alapjárat szinte nincsen,
ez injektor hiba lehet vagy a vezérlővel nem jönnek ki jól?

Van egy komplett L-Jetem. Minden meg van hozzá kivéve az injektorok, amiket már elküldtem. 20-as L-jet cakum-pakk. Természetesen használt így a vákuumcsövekből újakra szorul. Ha érdekel írj privát...

[MR.V12]

Kérdem a T. hivatásosokat,hogy az M54 is ugyanolyan sanszos,a blokkból való menet kitekeredésre,mint az M52,vagy ez már jobb egy fokkal?Itt van ez a gép,egy ezresért elhoznám,és jól megtömítésezném ,ha ebben szokott menet maradni,nos?
http://cars.donedeal.ie/for-sale/cars/2588074

[Promega]

Az eredeti kérdést passzolom, de ha már szétszeded, nem lenne nagyon nagy munka megerősíteni a meneteket(amennyiben adott a felszerelés). szerintem.

[Karell Gott]

Kérdezném tőletek,hogy az e30-e36 kisházas diffi csereszabatos-e?
Lenne egy kisházas sperr,egy cimbim kocsijából nem igazán tud vele mit kezdeni,főleg most(télen,pedig ilyenkor szerintem majdnem elengedhetetlen  ),aztán ennek apropójából felajánlottam neki a cserét.

Köszönet.

[Sam8888]

Kérdem a T. hivatásosokat,hogy az M54 is ugyanolyan sanszos,a blokkból való menet kitekeredésre,mint az M52,vagy ez már jobb egy fokkal?Itt van ez a gép,egy ezresért elhoznám,és jól megtömítésezném ,ha ebben szokott menet maradni,nos?
http://cars.donedeal.ie/for-sale/cars/2588074

Azért az angoloknál a headgasket gone-ra ne adj. Ott mindenre azt mondják, amiről fogalmuk sincs... 

[Sixpack]

m52-ből is csak akkor szakad ki a menet, ha már többször volt levéve a fej, és a megnyúlt régi csavarokkal rakják vissza, izomból letépve, nyomatékkulcs hiányában. Szétborítottam már pár m52-t és egyiknek se volt ilyen gondja.

[MR.V12]

Azért az angoloknál a headgasket gone-ra ne adj. Ott mindenre azt mondják, amiről fogalmuk sincs...  

Sam,az lehet,de ez itt Írország!
Itt még almafabékább mindenki.

Sixpack,akkor jó sanszom van,hogy kibírna tömítés cserét,azt kizárnám,hogy már le volt szedve.