MR.V12
 Nem elérhető
Hozzászólások: 6071
Üzemképtelenítő
|
 |
« Válasz #1110 Dátum: 2009. november 10. 08:17:10 am » |
|
Meg!
Kellenek a gólyalábak, hátsó lengőkarok (híddal együtt a tuti+féltengelyekkel), motor ki, kellenek a fékcsövek, főhenger, ABS egység+ kábelei+jeladók.
Semmiség az egész,2kilóból bennt is van!  |
|
|
|
|
Naplózva
|
"...súlyosan gyengeelméjű,a debilitás határán áll,iq-ja 20-30 közé tehető..."
"...fuss Forrest,fuss..."
"Vigyázat,sárkány van nálam,és nem félek használni!"
"...átkozott Coimbrák..."
Ne vitatkozz jó tündér,a kívánság,az kívánság,térdelj csak le szépen
|
|
|
TraBence
Nem elérhető
Hozzászólások: 4521
+36 30 370 85 77
|
|
« Válasz #1111 Dátum: 2009. november 10. 08:29:57 am » |
|
Meg!
Kellenek a gólyalábak, hátsó lengőkarok (híddal együtt a tuti+féltengelyekkel), motor ki, kellenek a fékcsövek, főhenger, ABS egység+ kábelei+jeladók.
Köszi akkor asszem legyártatom a 'Kein ABS Kein Turbo "nur" BMW Power' matricát hátra  |
|
|
|
|
Naplózva
|
Bence
|
|
|
|
mitju
Vendég
|
|
« Válasz #1112 Dátum: 2009. november 12. 14:51:24 pm » |
|
Van a 745 ös-difije 2,65-ös
745i-nek 2,93-as a diffiáttéte |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Gisti
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4231
|
|
« Válasz #1113 Dátum: 2009. november 12. 16:00:55 pm » |
|
Igazad van rosszul emlékeztem!  (de utána néztem  ) |
|
|
|
|
Naplózva
|
+36/70/77-97-815
E23 745i
E39 525d touring
E46 320 Ci
Triumph Herald 13/60
Yamaha Fj 1200
|
|
|
Lütyő1
Lázadó
Nem elérhető
Hozzászólások: 5712
|
|
« Válasz #1114 Dátum: 2009. november 12. 18:57:00 pm » |
|
Igazad van rosszul emlékeztem! (de utána néztem ) Végülis mindegy,úgyse olyan lesz benne..  ) |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12-518;E23-728i;Trafi 601S
|
|
|
|
Ehuszonegy
Vendég
|
|
« Válasz #1115 Dátum: 2009. november 12. 20:15:33 pm » |
|
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁ...  Hogy kell azt a nyomorult feszítőt betenni az e21 hátsó oldalsó kéderébe? Az ablakot pikk-pakk betettem, de feszítőt képtelen vagyok bepasszítani!  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
collins
+8 év az autóm javára.
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 7124
18i 82/11 B6 81/11
|
|
« Válasz #1116 Dátum: 2009. november 12. 20:16:53 pm » |
|
ugyanezért nem tudom visszacserélni a pillangót fixre   |
|
|
|
|
Naplózva
|
"It is like an aircraft. If you replace parts and keep it up, it will go on forever."
|
|
|
|
pic
Vendég
|
|
« Válasz #1117 Dátum: 2009. november 12. 20:25:19 pm » |
|
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁ... Hogy kell azt a nyomorult feszítőt betenni az e21 hátsó oldalsó kéderébe? Az ablakot pikk-pakk betettem, de feszítőt képtelen vagyok bepasszítani! Én úgy csináltam, hogy először betettem a feszítőt és utána húztam be. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Ehuszonegy
Vendég
|
|
« Válasz #1118 Dátum: 2009. november 12. 20:54:44 pm » |
|
Ahha.. Akkor most szedhetem ki. Kár, mert olyan nehéz volt a tetőkárpittal összehozni. Na mindegy, legalább gyakorlok...
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
bento
Nem elérhető
Hozzászólások: 1035
I run the Death Star
|
|
« Válasz #1119 Dátum: 2009. november 12. 21:53:10 pm » |
|
ugyanezért nem tudom visszacserélni a pillangót fixre mi a fasznak cserélnéd vissza?? |
|
|
|
|
Naplózva
|
e24 635csi 1984, "A legszebb cápa" díj nyertese (2008. Budaörs)
<(*¿*)>
|
|
|
collins
+8 év az autóm javára.
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 7124
18i 82/11 B6 81/11
|
|
« Válasz #1120 Dátum: 2009. november 12. 22:49:24 pm » |
|
csak ideiglenesen akartam, télre.
a b oszlopon lévő szigetelést cseréltem, nem segített. az ablakkeretben valót kellene, de az nem lesz olcsó. jelige: majd (vannak fontosabb dolgok).
|
|
|
|
|
Naplózva
|
"It is like an aircraft. If you replace parts and keep it up, it will go on forever."
|
|
|
SikuE28
Nem elérhető
Hozzászólások: 345
|
|
« Válasz #1121 Dátum: 2009. november 13. 06:47:46 am » |
|
Sziasztok!
Multkoraban megfott a viz a capaban, kilett cserelmve a HF tomites. Azota ha uzemihomersekletre melegszik a vizem a muszerfalon levo vizhomerseklet visszajelzom idegesitoen ugral. Hol felszokik a pirosba hol leesik a kekbe. Szal eleg sztresszelo erzes ugy nekivagni az utnak h nemtom pontosan fo e a vizem vagy csak az ora jaccik velem.
Mi lehet a gond?
Mit kell kicserelni es hogyan?
A masik gondom a szervizlampa kinullazasa. Kaptam rajzot CsabE28-tol de hiaba csinaltam ugy ahogy a rajzon van akar percekig akkor se nullazza ki. Vajon azert mert nem gyari motor van az autoban?
Segitseget elore is koszi!
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Lütyő1
Lázadó
Nem elérhető
Hozzászólások: 5712
|
|
« Válasz #1122 Dátum: 2009. november 13. 07:18:58 am » |
|
Én úgy csináltam, hogy először betettem a feszítőt és utána húztam be.
Pedig azért feszítő,hogy utánna feszítsen..Ehez van egy célszerszám, de hogy hol lehet beszerezni, azt nem tom...Úgy néz ki a feje, mint a villamos áramszedője, rombusz alakú.Ebbe fűzöd bele a feszítőt, és végignyomod a vájatban.Lehet hogy merev volt a feszítőtök, azért nem ment bele... |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12-518;E23-728i;Trafi 601S
|
|
|
Promega
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 3724
|
|
« Válasz #1123 Dátum: 2009. november 13. 07:26:03 am » |
|
Ez az oldalablak "feszítője" (ami nem is feszítő, hanem króm díszítőléc), ez nem úgy működik!
Szerintem is először kell beletenni a krómléceket, mert ha már benn a kéder a helyén, akkor összezárja a nútot, és sehogy nem lehet beletenni...
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Sam8888
Nem elérhető
Hozzászólások: 5132
|
|
« Válasz #1124 Dátum: 2009. november 13. 07:53:36 am » |
|
Sziasztok!
Multkoraban megfott a viz a capaban, kilett cserelmve a HF tomites. Azota ha uzemihomersekletre melegszik a vizem a muszerfalon levo vizhomerseklet visszajelzom idegesitoen ugral. Hol felszokik a pirosba hol leesik a kekbe. Szal eleg sztresszelo erzes ugy nekivagni az utnak h nemtom pontosan fo e a vizem vagy csak az ora jaccik velem.
Mi lehet a gond?
Mit kell kicserelni es hogyan?
A masik gondom a szervizlampa kinullazasa. Kaptam rajzot CsabE28-tol de hiaba csinaltam ugy ahogy a rajzon van akar percekig akkor se nullazza ki. Vajon azert mert nem gyari motor van az autoban?
Segitseget elore is koszi!
Nekem a műszerfalban lévő hőmérő volt a rossz és ugyanezt a jelenséget produkálta... Azért csekkold le a termosztátot, meg a ventillátort is (ha viszkós, akkor azt). |
|
|
|
|
Naplózva
|
2 ajtó 4 kerék 6 henger
|
|
|
csabE28
aki számodra
Nem elérhető
Hozzászólások: 1889
Szerelem, mert cápa!
|
|
« Válasz #1125 Dátum: 2009. november 13. 16:31:27 pm » |
|
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁ... Hogy kell azt a nyomorult feszítőt betenni az e21 hátsó oldalsó kéderébe? Az ablakot pikk-pakk betettem, de feszítőt képtelen vagyok bepasszítani! Nagyon régen csináltam, de valami nagyon erős damilféleség kell hozzá, amit alá kell préselni és valahogy úgy kihúzni hogy közben szétfeszíti a gumit aminek a helyére azonnal be kell nyomni az aluminiumot, és ezt így centiről csentire szép lassan... utáltam kurvára. Szóval erős damil kell hozzá meg sok türelem! |
|
|
|
|
Naplózva
|
Aranka az én kis vasoxidkupackám!
|
|
|
Lütyő1
Lázadó
Nem elérhető
Hozzászólások: 5712
|
|
« Válasz #1126 Dátum: 2009. november 13. 17:57:08 pm » |
|
Ez az oldalablak "feszítője" (ami nem is feszítő, hanem króm díszítőléc), ez nem úgy működik!
Szerintem is először kell beletenni a krómléceket, mert ha már benn a kéder a helyén, akkor összezárja a nútot, és sehogy nem lehet beletenni...
 |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12-518;E23-728i;Trafi 601S
|
|
|
|
pic
Vendég
|
|
« Válasz #1127 Dátum: 2009. november 13. 21:23:59 pm » |
|
Nagyon régen csináltam, de valami nagyon erős damilféleség kell hozzá, amit alá kell préselni és valahogy úgy kihúzni hogy közben szétfeszíti a gumit aminek a helyére azonnal be kell nyomni az aluminiumot, és ezt így centiről csentire szép lassan... utáltam kurvára. Szóval erős damil kell hozzá meg sok türelem!
Szerintem felesleges ezzel pöcsölni. Én kétszer raktam be az általam említett módon és tökéletesen működik, gyorsan meg is van. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Karell Gott
Nem elérhető
Hozzászólások: 725
|
|
« Válasz #1128 Dátum: 2009. november 13. 21:38:14 pm » |
|
Szerintem felesleges ezzel pöcsölni. Én kétszer raktam be az általam említett módon és tökéletesen működik, gyorsan meg is van.
Ahogy én tettem be: Készre szereltem az üveget,kéder feszítő . Körbetekertem dóttal,és egy minimális zsírral kentem be,hogy a behúzása az üvegnek könnyen menjen. kb 20 perc alatt megvan,persze elsőre én is izzadtam mint a parizer. Azóta volt cserélve már feszítő elől és hátul is,szintén ezzel a módszerrel. Annyit még,hogy azért nyáron,melegben,mert puhább a gumi. Persze aki rendelkezik fűtött garázzsal,annak ez nem olyan fontos.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
E21 323i
E32 750iL
E36 323iT
|
|
|
|
Ehuszonegy
Vendég
|
|
« Válasz #1129 Dátum: 2009. november 13. 21:54:12 pm » |
|
Köszönöm a segítséget!
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
pic
Vendég
|
|
« Válasz #1130 Dátum: 2009. november 13. 21:56:45 pm » |
|
Sikerült?
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Ehuszonegy
Vendég
|
|
« Válasz #1131 Dátum: 2009. november 13. 22:09:32 pm » |
|
Sikerült?
Csak jövő héten lesz időm foglalkozni vele, de sikerülni fog! |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
csabE28
aki számodra
Nem elérhető
Hozzászólások: 1889
Szerelem, mert cápa!
|
|
« Válasz #1132 Dátum: 2009. november 14. 08:22:50 am » |
|
2000 forint a legszarabb hőlégfúvó pisztoly. Elég sok dologban segít. Felpuhulnak a gumi alkatrészek, ideális az elektromos melókhoz mert a hözsugorcsövet azzal lehet szépen zsugorítani, megszáríthatsz vele pillanatok alatt frissen lefújt alkatrészeket, melegítheted a cipödet a garázsban mikor má lefagy a lábod, stb. Érdemes rá beruházni!
|
|
|
|
|
Naplózva
|
Aranka az én kis vasoxidkupackám!
|
|
|
adam
Nem elérhető
Hozzászólások: 457
|
|
« Válasz #1133 Dátum: 2009. november 14. 10:33:49 am » |
|
Haverom szélvédős, ő mutatta, hogy az öreg gumit nagy nejlonzacskóba be, fél flakon szilikonspré belefúj, hogy mindenhol körbefolyon, s pár napig meleg helyen dunsztolni, utána ki, letörölgetni, s mint az új, jól felpuhul. Ha nagyon repedezett, akkor felejtős.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
3x M30 b28 70 4169829
|
|
|
Bee
Nem elérhető
Hozzászólások: 226
|
|
« Válasz #1134 Dátum: 2009. november 14. 12:14:44 pm » |
|
Remélhetöleg elegendö egy tisztítás,és utána jó lesz.Melyik részröl tegyek be képet?
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
toxi92
Vendég
|
|
« Válasz #1135 Dátum: 2009. november 14. 16:19:54 pm » |
|
Segítsetek fórumtársak!!!
Van egy e21-em m10 b18 karbis motorral és a motorolajba belemegy valahol a benzin És egyre higabb az olaj meg egyre több ez hol juthaT BE VAGY HOGY LEHET EZT MEGSZÜNTETNI MERT így az autónak 20literes a fogyasztása!! Valami tanácsot ha adnátok azt meg köszönném! Üdv
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Steam
Nem elérhető
Hozzászólások: 274
|
|
« Válasz #1136 Dátum: 2009. november 14. 16:43:10 pm » |
|
Segítsetek fórumtársak!!!
Van egy e21-em m10 b18 karbis motorral és a motorolajba belemegy valahol a benzin És egyre higabb az olaj meg egyre több ez hol juthaT BE VAGY HOGY LEHET EZT MEGSZÜNTETNI MERT így az autónak 20literes a fogyasztása!! Valami tanácsot ha adnátok azt meg köszönném! Üdv
Kezdésként cserélj AC pumpát. A membrán átszakadt. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
toxi92
Vendég
|
|
« Válasz #1137 Dátum: 2009. november 14. 18:59:15 pm » |
|
Csak ott mehet be??? Valahol máshol nem is mehet be? Mert még ojat hallottam hogy a gyűrűk mellett lefolyik de a kompresszió meg jó úgyhogy elvileg ott nem mehet bele! Szal nem tom! azért köszi
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Miki 24V
Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
|
« Válasz #1138 Dátum: 2009. november 14. 19:03:40 pm » |
|
AC membrán gyanus valóban. Karbi amúgy tiéden is jó?
|
|
|
|
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
|
|
|
|
toxi92
Vendég
|
|
« Válasz #1139 Dátum: 2009. november 14. 19:17:11 pm » |
|
Még nem úgy néz ki mert nincs beállítva és gondol egyet azt megyek vele kinyomom a kuplungot megáll van amikor a fordulat felmegy 1500-2000-re szóval még nem az igazi!
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
