Dávid
 Nem elérhető
Hozzászólások: 2357
|
 |
« Válasz #3120 Dátum: 2011. május 30. 17:31:36 pm » |
|
Szerintem simán.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
\CO=\\ \==O O \ ...Amelyik cápa a kezedből eszik, az a lábadból is fog...
|
|
|
Dénes
--Óvóbácsi--
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 6803
"BMWéhes"
|
|
« Válasz #3121 Dátum: 2011. május 30. 17:35:30 pm » |
|
Ha most megvenném és átíratnám, feleannyiba lenne, mint amennyiért eladtam...  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
ujjtibor
Nem elérhető
Hozzászólások: 378
|
|
« Válasz #3122 Dátum: 2011. május 30. 17:36:38 pm » |
|
Még most lenne érdemes megmenteni.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
06-30-499-20-10
E 12 520, E 39 535. E 12 518 egyenlőre C vágányon
|
|
|
Dávid
Nem elérhető
Hozzászólások: 2357
|
|
« Válasz #3123 Dátum: 2011. május 30. 17:37:08 pm » |
|
Csak neked nincs szükséged E21-re  |
|
|
|
|
Naplózva
|
\CO=\\ \==O O \ ...Amelyik cápa a kezedből eszik, az a lábadból is fog...
|
|
|
Dénes
--Óvóbácsi--
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 6803
"BMWéhes"
|
|
« Válasz #3124 Dátum: 2011. május 30. 17:41:49 pm » |
|
Ahogy nekem se. Sajnálom ezt az autót, én imádtam. Talán ezzel szerettem a legjobban közlekedni. Viszont ha most elhoznám nagy szart kavarnék a fejemre és az E28-akra, sajna nem tehetem még meg... |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
ujjtibor
Nem elérhető
Hozzászólások: 378
|
|
« Válasz #3125 Dátum: 2011. május 30. 17:42:14 pm » |
|
Ha rám gondolsz, akkor mondom, hogy volt már egy pár a tulajdonomban. Csak az a baj, hogy ( a feleségem szavaival éljek) úgy csináltam mint az ékszerteknős. Folyamatosan kitöltöm a rendelkezésre álló autót. Magyarul belehízok.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
06-30-499-20-10
E 12 520, E 39 535. E 12 518 egyenlőre C vágányon
|
|
|
|
gim_e12
Vendég
|
|
« Válasz #3126 Dátum: 2011. május 30. 19:11:31 pm » |
|
Ilyenné váltunk:
Akartam mondani, hogy mit halandzsázol itt  , hiszen ezt az autót már láttam évekkel ezelőtt, de akkor azért volt ennyire nagy a hasonlóság. Te/ti várhatóak vagytok Salgótalira? Vagy később esedékes a vizsgáztatás? Szerintem rendben van a gép. Motor melyik lett? 20/4 vagy 20/6? |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Dávid
Nem elérhető
Hozzászólások: 2357
|
|
« Válasz #3127 Dátum: 2011. május 30. 19:36:02 pm » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
\CO=\\ \==O O \ ...Amelyik cápa a kezedből eszik, az a lábadból is fog...
|
|
|
|
VA E21
Vendég
|
|
« Válasz #3128 Dátum: 2011. május 30. 22:41:18 pm » |
|
Csak neked nincs szükséged E21-re De van.... |
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
ujjtibor
Nem elérhető
Hozzászólások: 378
|
|
« Válasz #3129 Dátum: 2011. május 31. 08:30:16 am » |
|
Akartam mondani, hogy mit halandzsázol itt , hiszen ezt az autót már láttam évekkel ezelőtt, de akkor azért volt ennyire nagy a hasonlóság. Te/ti várhatóak vagytok Salgótalira? Vagy később esedékes a vizsgáztatás? Szerintem rendben van a gép. Motor melyik lett? 20/4 vagy 20/6? Gondoltam, hogy valakinek feltünik a hasonlóság. Sajnos a találkozó az éven is kimarad, mivel anyagi jellegű dolgok miatt csúszik az is és a vizsga is. A motor 23/6, a Dini féle. Egyenlőre. Mert már egy ideje itt áll az udvarban egy M20B27 előkészítve beszerelésre. Természetesen van benne okosság. De erről majd a garázsban írok. |
|
|
|
|
Naplózva
|
06-30-499-20-10
E 12 520, E 39 535. E 12 518 egyenlőre C vágányon
|
|
|
Bubo E21
Nem elérhető
Hozzászólások: 1628
|
|
« Válasz #3130 Dátum: 2011. június 01. 09:50:56 am » |
|
De van.... Jó régi kép ez. Épp mentünk campona talira. Régi szép idők. ui. A kép pózolós. Karikíroztam a suttyó BMW-seket. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Dávid
Nem elérhető
Hozzászólások: 2357
|
|
« Válasz #3131 Dátum: 2011. június 01. 10:05:13 am » |
|
Azok nem cápával járnak...
|
|
|
|
|
Naplózva
|
\CO=\\ \==O O \ ...Amelyik cápa a kezedből eszik, az a lábadból is fog...
|
|
|
Bubo E21
Nem elérhető
Hozzászólások: 1628
|
|
« Válasz #3132 Dátum: 2011. június 01. 15:42:50 pm » |
|
Azok nem cápával járnak...
Ja. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
pic
Vendég
|
|
« Válasz #3133 Dátum: 2011. június 01. 19:41:14 pm » |
|
Azok nem cápával járnak...
Egy kivételével. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
kzolee
Nem elérhető
Hozzászólások: 5166
|
|
« Válasz #3134 Dátum: 2011. június 01. 21:13:30 pm » |
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 02. 07:20:20 am írta kzolee »
|
Naplózva
|
1985 E28 530i
|
|
|
Miki 24V
Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
|
« Válasz #3135 Dátum: 2011. június 02. 07:18:47 am » |
|
TurbóDénes jól ismeri ezt az autót Ez az enyém volt, ennek szakadt össze a motorja és ebben van az ő Klausának a motorja hivatalos motorcserével  |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
|
|
|
kzolee
Nem elérhető
Hozzászólások: 5166
|
|
« Válasz #3136 Dátum: 2011. június 02. 07:22:08 am » |
|
És most eladó.... Már régen irogatja, hogy mennyire hiányzik neki, itt a lehetőség |
|
|
|
|
Naplózva
|
1985 E28 530i
|
|
|
Miki 24V
Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
|
« Válasz #3137 Dátum: 2011. június 02. 07:32:17 am » |
|
Ezt az autót megéri megvenni. Sapc nagyon sokat költött rá. A futóművében úgy tudom minden új. Kuplungban is, lendkeréknél is. Újra lett fényezve 2008-ban (vagy 2009 elején, nem emlékszem pontosan), új kipuff, meg még nem tudom mi, de azt tudom,h az autó jóval jóval többe van,mint a jelenlegi eladási ára. Még 2010 szeptemberében volt szerencsém utazni evvel az autóval egy Szeged-Bp-Veszprém-Bp-Szeged távot, hát kurva jó Én mondjuk a jelenlegi kis garett (vagy garret) turbót ledobnám róla és rátenném a nagyobbik KKK-t, ami nálam is volt Ja igen. Kapott új porlasztócsúcsokat is a BMW-től rendelve. Szerintem a legjobb ár/érték arányú cápa jelenleg a magyar piacon. Én örülnék,h a valaki innen venné meg, vagy vmi "műértő" . Bár Sapc úgyis megválogatja a vevőket |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
|
|
|
|
rnie
Vendég
|
|
« Válasz #3138 Dátum: 2011. június 02. 12:35:00 pm » |
|
Szép is ez, ha nem kéne annyit költeni az M3-asra.... Pont jó lenne  Bár bízom benne, hogy az 518-ast is megunja a mostani tulaja, az legalabb nem olajkályha:) |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Dannert
Nem elérhető
Hozzászólások: 908
|
|
« Válasz #3139 Dátum: 2011. június 02. 15:07:19 pm » |
|
de minek rá a totalcar-os matrica?  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
collins
+8 év az autóm javára.
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 7123
18i 82/11 B6 81/11
|
|
« Válasz #3140 Dátum: 2011. június 02. 16:33:14 pm » |
|
gondolom úgy tetszett neki, hogy rajta van.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
"It is like an aircraft. If you replace parts and keep it up, it will go on forever."
|
|
|
MR.V12
Nem elérhető
Hozzászólások: 6071
Üzemképtelenítő
|
|
« Válasz #3141 Dátum: 2011. június 02. 18:45:54 pm » |
|
Ezt az autót megéri megvenni. Sapc nagyon sokat költött rá. A futóművében úgy tudom minden új. Kuplungban is, lendkeréknél is. Újra lett fényezve 2008-ban (vagy 2009 elején, nem emlékszem pontosan), új kipuff, meg még nem tudom mi, de azt tudom,h az autó jóval jóval többe van,mint a jelenlegi eladási ára. Még 2010 szeptemberében volt szerencsém utazni evvel az autóval egy Szeged-Bp-Veszprém-Bp-Szeged távot, hát kurva jó Én mondjuk a jelenlegi kis garett (vagy garret) turbót ledobnám róla és rátenném a nagyobbik KKK-t, ami nálam is volt Ja igen. Kapott új porlasztócsúcsokat is a BMW-től rendelve. Szerintem a legjobb ár/érték arányú cápa jelenleg a magyar piacon. Én örülnék,h a valaki innen venné meg, vagy vmi "műértő" . Bár Sapc úgyis megválogatja a vevőket Akkor ez rám vár.............?  Mint végső megoldás!   |
|
|
|
|
Naplózva
|
"...súlyosan gyengeelméjű,a debilitás határán áll,iq-ja 20-30 közé tehető..."
"...fuss Forrest,fuss..."
"Vigyázat,sárkány van nálam,és nem félek használni!"
"...átkozott Coimbrák..."
Ne vitatkozz jó tündér,a kívánság,az kívánság,térdelj csak le szépen
|
|
|
Dannert
Nem elérhető
Hozzászólások: 908
|
|
« Válasz #3142 Dátum: 2011. június 02. 21:03:15 pm » |
|
te úgy sem veszel soha semmit |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
collins
+8 év az autóm javára.
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 7123
18i 82/11 B6 81/11
|
|
« Válasz #3143 Dátum: 2011. június 02. 21:23:56 pm » |
|
td-t nem vesz, mert egyszer elvette a kedvét tőle egy dög  meg amúgy is nehéz a lába, hamar kifingana ez is |
|
|
|
|
Naplózva
|
"It is like an aircraft. If you replace parts and keep it up, it will go on forever."
|
|
|
MR.V12
Nem elérhető
Hozzászólások: 6071
Üzemképtelenítő
|
|
« Válasz #3144 Dátum: 2011. június 03. 07:18:31 am » |
|
te úgy sem veszel soha semmit Dehogynem,most épp egy Maximát. |
|
|
|
|
Naplózva
|
"...súlyosan gyengeelméjű,a debilitás határán áll,iq-ja 20-30 közé tehető..."
"...fuss Forrest,fuss..."
"Vigyázat,sárkány van nálam,és nem félek használni!"
"...átkozott Coimbrák..."
Ne vitatkozz jó tündér,a kívánság,az kívánság,térdelj csak le szépen
|
|
|
Dannert
Nem elérhető
Hozzászólások: 908
|
|
« Válasz #3145 Dátum: 2011. június 03. 14:04:54 pm » |
|
Dehogynem,most épp egy Maximát. jaa, az a tied? az jó gép, én is mindig nézegetem őket hahu-n, hátha akad egy értelmes példány. a válság előtt majdnem rábeszélték apámat is egyre (eggyel újabbra), 100e km volt benne, sajnos ott kellett hagynunk |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
collins
+8 év az autóm javára.
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 7123
18i 82/11 B6 81/11
|
|
« Válasz #3146 Dátum: 2011. június 03. 15:43:00 pm » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
"It is like an aircraft. If you replace parts and keep it up, it will go on forever."
|
|
|
Promega
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 3724
|
|
« Válasz #3147 Dátum: 2011. június 03. 16:08:04 pm » |
|
biztosan talált benne valami extrát... nyitott küszöböket, vagy ilyesmit |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Dénes
--Óvóbácsi--
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 6803
"BMWéhes"
|
|
« Válasz #3148 Dátum: 2011. június 03. 17:47:17 pm » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
MR.V12
Nem elérhető
Hozzászólások: 6071
Üzemképtelenítő
|
|
« Válasz #3149 Dátum: 2011. június 03. 20:38:56 pm » |
|
Vagy megvette egy díler 60-ért,és ennyiért kiáltja ki........  |
|
|
|
|
Naplózva
|
"...súlyosan gyengeelméjű,a debilitás határán áll,iq-ja 20-30 közé tehető..."
"...fuss Forrest,fuss..."
"Vigyázat,sárkány van nálam,és nem félek használni!"
"...átkozott Coimbrák..."
Ne vitatkozz jó tündér,a kívánság,az kívánság,térdelj csak le szépen
|
|
|
|
