steffe
 Nem elérhető
Hozzászólások: 2566
|
 |
« Válasz #2820 Dátum: 2010. július 21. 23:18:28 pm » |
|
lehet a kéttömegű lendkerék is,mert a klima lefogja a motort,mivel még egy dolgot kell hajtani...és lehet az már annyira sok neki,hogy a lendkerék csörögni kezd...
talán...
|
|
|
|
|
Naplózva
|
steffe
|
|
|
Miki 24V
Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
|
« Válasz #2821 Dátum: 2010. július 21. 23:56:50 pm » |
|
Vagy a csapágyas klíma csörgését szépen elviszi a blokk. Igazából ezt élőben kéne hallani, mert lehet az is ,amit pl. steffe mond
|
|
|
|
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
|
|
|
THT
Nem elérhető
Hozzászólások: 569
|
|
« Válasz #2822 Dátum: 2010. július 22. 05:55:16 am » |
|
Na ja, én is steffe verziójára tippeltem, csak gondoltam hátha mondtok itt valami olyasmit hogy "áá nekem pont ugyanilyen volt mikor.........." Ha a lendkerék lenne szar, akkor leállításnál kéne párat klattyannia nem? ezt még nem figyletem, de majd mostantól figyelek rá. Köszi az ötletelést. Miki: Átvinném, csak messze vagyunk  |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2010. július 22. 06:03:39 am írta THT »
|
Naplózva
|
1973 E12 M10B20 automatic
|
|
|
Miki 24V
Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
|
« Válasz #2823 Dátum: 2010. július 22. 10:24:20 am » |
|
Most épp nem magamra gondoltam, nem csak én létezem, aki foglalkozik ilyennel Persze, ha gondolod... Naszóval. A kéttömegű lendkerék, vagy esetleg egy rázkódó, laza rugós kuplungtárcsát úgy tudsz szűrni,hogy kuplung nélkül indíts ,valamint egy melegrejáratás után kuplung benyomása nélkül állítsd le. |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
|
|
|
BMWWWW
Kicsi Én
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 2325
Öreg járgány szivatóval indul
|
|
« Válasz #2824 Dátum: 2010. július 22. 12:53:16 pm » |
|
Szerintem az M43-ban nincsen kettős tömegü lendkerék. Nagy lendkerék van, de nem önmagán elfordulós.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
pannon 9341256
Ezen hívj ha mersz!!!
Hidd el, hogy úgy lesz, és megtörténik!
|
|
|
Miki 24V
Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
|
« Válasz #2825 Dátum: 2010. július 22. 14:22:31 pm » |
|
Jogos, viszont volt olyan "1.6" M43, ami egy butított 1.9,vagy 1.8 volt. Na annak kéttömegű. Mivel 1998-as THT gépe, így elképzelhetőnek tartom,hogy az övé esetleg már pont ilyen változat.
Érdekes a jelenség minden esetre.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
|
|
|
|
|
BMWWWW
Kicsi Én
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 2325
Öreg járgány szivatóval indul
|
|
« Válasz #2827 Dátum: 2010. július 22. 16:53:14 pm » |
|
Ez nem kettős tömegű, E36-on nem volt még, csak az E46-on. Ez egy vastag mélyített lendkerék, de egy tömegű. |
|
|
|
|
Naplózva
|
pannon 9341256
Ezen hívj ha mersz!!!
Hidd el, hogy úgy lesz, és megtörténik!
|
|
|
|
rnie
Vendég
|
|
« Válasz #2828 Dátum: 2010. július 22. 17:14:46 pm » |
|
Ez nem kettős tömegű, E36-on nem volt még, csak az E46-on. Ez egy vastag mélyített lendkerék, de egy tömegű.
Az M3-ason se, vagy csak a kismotorosokon nem volt? |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
BMWWWW
Kicsi Én
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 2325
Öreg járgány szivatóval indul
|
|
« Válasz #2829 Dátum: 2010. július 22. 19:52:43 pm » |
|
Az M3-ason se, vagy csak a kismotorosokon nem volt?
Ahhoz nem értek! |
|
|
|
|
Naplózva
|
pannon 9341256
Ezen hívj ha mersz!!!
Hidd el, hogy úgy lesz, és megtörténik!
|
|
|
Mike
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4841
Csokihabanero :D
|
|
« Válasz #2830 Dátum: 2010. július 22. 20:30:03 pm » |
|
Mike!
A kinyomó csapágy nem akkor kezd el szólni ha benyomod a kuplungot?
Neszójjábe!  |
|
|
|
|
Naplózva
|
Főmordor.
|
|
|
collins
+8 év az autóm javára.
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 7140
18i 82/11 B6 81/11
|
|
« Válasz #2831 Dátum: 2010. július 22. 23:19:20 pm » |
|
Mai lesifotó Passau-nál.
|
|
|
|
Naplózva
|
"It is like an aircraft. If you replace parts and keep it up, it will go on forever."
|
|
|
Kox
Nem elérhető
Hozzászólások: 1361
Powered by rozsda
|
|
« Válasz #2832 Dátum: 2010. július 22. 23:27:25 pm » |
|
Mai lesifotó Passau-nál.
Hát ez meg mi? E90 -en már nem valószínű hogy lesz facelfit. De akkor meg mit takargatnak? Mért van letakarva a hátsó lámpa? És mi az a domborítás a géptetőn? |
|
|
|
|
Naplózva
|
hubraum = drehmoment -> großer hubraum = großes drehmoment -> kleiner hubraum = große scheisse
|
|
|
BMWWWW
Kicsi Én
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 2325
Öreg járgány szivatóval indul
|
|
« Válasz #2833 Dátum: 2010. július 23. 06:29:48 am » |
|
Hát ez meg mi? E90 -en már nem valószínű hogy lesz facelfit. De akkor meg mit takargatnak? Mért van letakarva a hátsó lámpa? És mi az a domborítás a géptetőn?
Tisztára mint egy skoda! |
|
|
|
|
Naplózva
|
pannon 9341256
Ezen hívj ha mersz!!!
Hidd el, hogy úgy lesz, és megtörténik!
|
|
|
collins
+8 év az autóm javára.
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 7140
18i 82/11 B6 81/11
|
|
« Válasz #2834 Dátum: 2010. július 23. 07:13:56 am » |
|
Hát ez meg mi? E90 -en már nem valószínű hogy lesz facelfit. De akkor meg mit takargatnak? Mért van letakarva a hátsó lámpa? És mi az a domborítás a géptetőn?
Ezen gondolkodtam én is, hiszen az új 3-as mindjárt itt van. Egyébként egy "kis" M3 jutott még eszembe, de mivel ott van a 35i, ezért ez totál hülyeség. Ha új 3-as lenne a teste alatt, akkor meg nem kéne takargatni, szóval részemről passz! |
|
|
|
|
Naplózva
|
"It is like an aircraft. If you replace parts and keep it up, it will go on forever."
|
|
|
Kox
Nem elérhető
Hozzászólások: 1361
Powered by rozsda
|
|
« Válasz #2835 Dátum: 2010. július 23. 10:04:39 am » |
|
Az M3-ason se, vagy csak a kismotorosokon nem volt?
Az m3 -on már twin mass volt. De persze fel lehet rá tenni a fixet is, egyik ismerősnek olyan van rajta, 4kg-s.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
hubraum = drehmoment -> großer hubraum = großes drehmoment -> kleiner hubraum = große scheisse
|
|
|
fblacka
Nem elérhető
Hozzászólások: 705
ejtsd: efbélacka
|
|
« Válasz #2836 Dátum: 2010. július 23. 10:33:10 am » |
|
Néha csak simán lusták lebontani a régi kamuflázsolt autókat ...
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Gisti
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4232
|
|
« Válasz #2837 Dátum: 2010. július 23. 11:44:58 am » |
|
Neszójjábe! Most miért én komolyan kérdeztem... |
|
|
|
|
Naplózva
|
+36/70/77-97-815
E23 745i
E39 525d touring
E46 320 Ci
Triumph Herald 13/60
Yamaha Fj 1200
|
|
|
|
rnie
Vendég
|
|
« Válasz #2838 Dátum: 2010. július 23. 11:53:28 am » |
|
Az m3 -on már twin mass volt. De persze fel lehet rá tenni a fixet is, egyik ismerősnek olyan van rajta, 4kg-s. Ha twin mass van rajta gyarilag, akkor ezután is az lesz. csak nagyon fog fájnia pénztárnál |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Bubo E21
Nem elérhető
Hozzászólások: 1628
|
|
« Válasz #2839 Dátum: 2010. július 24. 06:56:42 am » |
|
Mai lesifotó Passau-nál.
Ez a BMW legújabb vonóhorgos, melós-kőműves autója. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Mike
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4841
Csokihabanero :D
|
|
« Válasz #2840 Dátum: 2010. július 24. 09:30:30 am » |
|
Kb 8 éve évente 2-3szor megyek el München mellett. Minden 3 alkalommal látok egy ilyen letakart valamit. Még E46-ról is van valahol hasonló fotóm és nem lett belőle semmi. Ezek iszonyat pénzeket vernek el fejlesztésre, ki tudja mit tesztelnek éppen. Lehet, hogy azt hisszük, hogy facelift, aztán csak az új elektromos szervót tesztelik autópályán egy régi teszt kasztniba. Szerintem sosem tudjuk meg. Ja és azt sem tartom kizártnak, hogy egy Német mérnök agyában simán megfordul, hogy kiküldenek egy nyilvánvalóan teszt, de kamu autót az autópályára, hogy a Mercedes által fizetett paparazzik jól lefotózzák és a stuttgarti mérnökök hetekig törjék rajta a fejüket, hogy vajon mit csinálnak már megint Münchenben. |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2010. július 24. 09:35:06 am írta Mike »
|
Naplózva
|
Főmordor.
|
|
|
Dávid
Nem elérhető
Hozzászólások: 2357
|
|
« Válasz #2841 Dátum: 2010. július 24. 09:31:33 am » |
|
És az új 2004es BMW-ről láttátok a lesifotókat? Bár én nem értem, honnan jött ez a 2004 név, hiszen a 02 azért 02, mert két ajtaja van, és így nem indokolt az E21-et 2004-nek nevezni.  |
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2010. július 24. 09:34:53 am írta Dávid »
|
Naplózva
|
\CO=\\ \==O O \ ...Amelyik cápa a kezedből eszik, az a lábadból is fog...
|
|
|
|
gim_e12
Vendég
|
|
« Válasz #2842 Dátum: 2010. július 25. 09:26:41 am » |
|
És az új 2004es BMW-ről láttátok a lesifotókat? Bár én nem értem, honnan jött ez a 2004 név, hiszen a 02 azért 02, mert két ajtaja van, és így nem indokolt az E21-et 2004-nek nevezni. Főleg azért nem, mert az E12-nél volt ez egy bejósolt típus azonosító, ahol még lett is volna logikája. http://e12.assertion.de/primary/01001l20.htm"In the year 1968 started the develop a new generation for the four door range (BMW 1800, BMW 2000). The name of this project was E12, the "E" is the synonym for Entwicklung - the German word for development - and 12 was the number of that project. The "new" sedan wasn't named 2004, how automotive journalists expected. " "The press was still believong, that the new models should get the designation 2004. The number for should stand for four-door-sedan, as known from BMWs two door range BMW 2002." |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Kox
Nem elérhető
Hozzászólások: 1361
Powered by rozsda
|
|
« Válasz #2843 Dátum: 2010. július 25. 10:28:14 am » |
|
Ezen gondolkodtam én is, hiszen az új 3-as mindjárt itt van. Egyébként egy "kis" M3 jutott még eszembe, de mivel ott van a 35i, ezért ez totál hülyeség.
Ha új 3-as lenne a teste alatt, akkor meg nem kéne takargatni, szóval részemről passz!
Az nem tudom feltűnt-e, hogy a hátsó lökösön van egy kör alakú fedél, felette valami felirat. Mi a túró lehet? Csak nem gázos - amit nem hinnék - az autó? Talán a hidrogénes hajtásláncot tesztelik benne? Dolgozik egyáltalán még olyanon a BMW? |
|
|
|
|
Naplózva
|
hubraum = drehmoment -> großer hubraum = großes drehmoment -> kleiner hubraum = große scheisse
|
|
|
collins
+8 év az autóm javára.
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 7140
18i 82/11 B6 81/11
|
|
« Válasz #2844 Dátum: 2010. július 25. 19:43:41 pm » |
|
azt néztem, de nem tudom, most dolgozik-e. a hidrogénes hetes óta csak elektromosról hallottam.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
"It is like an aircraft. If you replace parts and keep it up, it will go on forever."
|
|
|
Sam8888
Nem elérhető
Hozzászólások: 5132
|
|
« Válasz #2845 Dátum: 2010. augusztus 05. 09:24:48 am » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
2 ajtó 4 kerék 6 henger
|
|
|
BMWWWW
Kicsi Én
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 2325
Öreg járgány szivatóval indul
|
|
« Válasz #2846 Dátum: 2010. augusztus 05. 11:48:30 am » |
|
Oxfordgrün?
|
|
|
|
|
Naplózva
|
pannon 9341256
Ezen hívj ha mersz!!!
Hidd el, hogy úgy lesz, és megtörténik!
|
|
|
THT
Nem elérhető
Hozzászólások: 569
|
|
« Válasz #2847 Dátum: 2010. augusztus 05. 14:26:35 pm » |
|
Sam: csináld ilyenre a cápád, bézs bőrbelső, csillogó krómok.... ütős lenne! |
|
|
|
|
Naplózva
|
1973 E12 M10B20 automatic
|
|
|
totyy528
Nem elérhető
Hozzászólások: 320
Sámán
|
|
« Válasz #2848 Dátum: 2010. augusztus 09. 11:29:30 am » |
|
azért az a kőburkolat sem utolsó... Nekem ez tetszett nagyon, nálam ez volt a találkozó autója. |
|
|
|
|
Naplózva
|
E21 320 M10,E30 318I,E21 320 M20,<E12 528I>,E34 520I 24V,E12 520,E36 325I COUPE,E39 523I TOURING,E46 318Ci< E87 116d>
szabibmw.s5.com
|
|
|
totyy528
Nem elérhető
Hozzászólások: 320
Sámán
|
|
« Válasz #2849 Dátum: 2010. augusztus 09. 11:30:43 am » |
|
lemaradt
|
|
|
|
Naplózva
|
E21 320 M10,E30 318I,E21 320 M20,<E12 528I>,E34 520I 24V,E12 520,E36 325I COUPE,E39 523I TOURING,E46 318Ci< E87 116d>
szabibmw.s5.com
|
|
|
|
