|
TurbóDénes
Vendég
|
 |
« Válasz #3180 Dátum: 2011. június 13. 20:27:11 pm » |
|
Úgy tudom B38.  Mondjuk annak örülnék ha néha hallatná a hangját,biztosan megbombáznák kérdésekkel.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Dénes
--Óvóbácsi--
Administrator
 Nem elérhető
Hozzászólások: 6802
"BMWéhes"
|
|
« Válasz #3181 Dátum: 2011. június 13. 23:06:41 pm » |
|
Igen, az van benne. Van még egy másik is neki, amibe egy E28 M5 motor van |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Dávid
Nem elérhető
Hozzászólások: 2357
|
|
« Válasz #3182 Dátum: 2011. június 14. 10:58:37 am » |
|
Vannak csajok, akik nem is a legszebbek, nem is a legokosabbak, de azért...... nagyon  Ez az autó is ilyen. Kár, hogy normális körülmények között használhatatlan az E21 ilyen ültetéssel  Ez így nagyon jól néz ki szerintem  |
|
|
|
|
Naplózva
|
\CO=\\ \==O O \ ...Amelyik cápa a kezedből eszik, az a lábadból is fog...
|
|
|
|
TurbóDénes
Vendég
|
|
« Válasz #3183 Dátum: 2011. június 14. 13:30:19 pm » |
|
Igen, az van benne. Van még egy másik is neki, amibe egy E28 M5 motor van  hm... Es? Valahol meg szokott jelenni? Van aki latta mar? Mert engem pl. erdekelne nagyon....  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Gábor
Nem elérhető
Hozzászólások: 1416
|
|
« Válasz #3184 Dátum: 2011. június 14. 13:58:39 pm » |
|
hm... Es? Valahol meg szokott jelenni? Van aki latta mar? Mert engem pl. erdekelne nagyon.... A kocsi vagy az ember?  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
pic
Vendég
|
|
« Válasz #3185 Dátum: 2011. június 14. 14:38:03 pm » |
|
Kár, hogy normális körülmények között használhatatlan az E21 ilyen ültetéssel Ez így nagyon jól néz ki szerintem Hja, pont ennyire ültettem be, nem is tudom vele elhagyni az udvart.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Gábor
Nem elérhető
Hozzászólások: 1416
|
|
« Válasz #3186 Dátum: 2011. június 14. 14:38:33 pm » |
|
Hja, pont ennyire ültettem be, nem is tudom vele elhagyni az udvart. szerintem annak vannak más okai is |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 14. 14:58:25 pm írta Gábor »
|
Naplózva
|
|
|
|
gagus
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 5405
Csak az M30 adhat erőt!
|
|
« Válasz #3187 Dátum: 2011. június 14. 14:39:41 pm » |
|
szerintem annak vannak más okai is:D
Pont a kapuja előtt könyökölt ki a blokkod? |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Gábor
Nem elérhető
Hozzászólások: 1416
|
|
« Válasz #3188 Dátum: 2011. június 14. 14:45:15 pm » |
|
Pont a kapuja előtt könyökölt ki a blokkod? Végigcsöpögtettem olajjal a bejáróját, nem fog azon sose kijönni  Kikönyököltetni majd talin fogom. Dénestől már bekértem a féltengelyeket |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 14. 14:58:56 pm írta Gábor »
|
Naplózva
|
|
|
|
|
VA E21
Vendég
|
|
« Válasz #3189 Dátum: 2011. június 14. 20:15:48 pm » |
|
Hja, pont ennyire ültettem be, nem is tudom vele elhagyni az udvart. Makacs félreértések sorozata miatt én ma még kb.3 cm-t ültettem Bep elején. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Promega
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 3724
|
|
« Válasz #3190 Dátum: 2011. június 14. 20:18:19 pm » |
|
szerintem neked a coilover lesz a jó megoldás! gondoltál már rá?
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
gagus
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 5405
Csak az M30 adhat erőt!
|
|
« Válasz #3191 Dátum: 2011. június 14. 20:58:02 pm » |
|
Makacs félreértések sorozata miatt én ma még kb.3 cm-t ültettem Bep elején. És járóképes maradt, vagy kiccel jössz a talira?  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
TurbóDénes
Vendég
|
|
« Válasz #3192 Dátum: 2011. június 14. 22:35:03 pm » |
|
A kocsi vagy az ember? Mindkettő. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
VA E21
Vendég
|
|
« Válasz #3193 Dátum: 2011. június 14. 22:40:10 pm » |
|
És járóképes maradt, vagy kiccel jössz a talira? Még nem tudok róla múltidőben beszélni. XD Még folyamatban az első futómű upgrade. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Gábor
Nem elérhető
Hozzászólások: 1416
|
|
« Válasz #3194 Dátum: 2011. június 15. 09:09:46 am » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
kzolee
Nem elérhető
Hozzászólások: 5166
|
|
« Válasz #3195 Dátum: 2011. június 15. 10:03:43 am » |
|
Ez valami retrofit volt?  Jól látom, hogy nem a kárpit alól jön ki, mint az újaknál, hanem felette van egy plusz "dobozka", amiből kihúzza? |
|
|
|
|
Naplózva
|
1985 E28 530i
|
|
|
Gábor
Nem elérhető
Hozzászólások: 1416
|
|
« Válasz #3196 Dátum: 2011. június 15. 10:08:25 am » |
|
Ez valami retrofit volt? Jól látom, hogy nem a kárpit alól jön ki, mint az újaknál, hanem felette van egy plusz "dobozka", amiből kihúzza? Gyári extra. Itt egy katalógus, a 31. oldalon találod. http://www.mye28.com/tech/E28_Accessories_Ger.pdf |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
pic
Vendég
|
|
« Válasz #3197 Dátum: 2011. június 15. 10:33:03 am » |
|
Az a felcsillanás tetszik a legjobban a gumikéderen és a sedólány díszlécen! Szerintem ma is kapható, csak már kék. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Dávid
Nem elérhető
Hozzászólások: 2357
|
|
« Válasz #3198 Dátum: 2011. június 15. 10:44:52 am » |
|
Igen, egy hangyányit eltúlozták. De azért kiváncsi lennék, hogy csináltak ilyen effektet a '80-as években... |
|
|
|
|
Naplózva
|
\CO=\\ \==O O \ ...Amelyik cápa a kezedből eszik, az a lábadból is fog...
|
|
|
|
pic
Vendég
|
|
« Válasz #3199 Dátum: 2011. június 15. 10:48:44 am » |
|
Analóg Photo shop.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Gábor
Nem elérhető
Hozzászólások: 1416
|
|
« Válasz #3200 Dátum: 2011. június 15. 10:49:00 am » |
|
Az a felcsillanás tetszik a legjobban a gumikéderen és a sedólány díszlécen! Szerintem ma is kapható, csak már kék. Csak irigykedsz . A totoya nem csillog így |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Dávid
Nem elérhető
Hozzászólások: 2357
|
|
« Válasz #3201 Dátum: 2011. június 15. 10:51:28 am » |
|
Analóg Photo shop. Egyébként szerintem tényleg rárajzolták... Akkor ez nyilván hatalmas teljesítmény volt. Csak képzeld el, mennyit spóroltak, hogy nem kellett eloxált díszléceket tenni az autókra, hogy csillogjanak |
|
|
|
|
Naplózva
|
\CO=\\ \==O O \ ...Amelyik cápa a kezedből eszik, az a lábadból is fog...
|
|
|
Gábor
Nem elérhető
Hozzászólások: 1416
|
|
« Válasz #3202 Dátum: 2011. június 15. 11:14:30 am » |
|
Ott egy pontban lekaparták a feketét  a kéder meg biztos krómozva van |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Bubo E21
Nem elérhető
Hozzászólások: 1628
|
|
« Válasz #3203 Dátum: 2011. június 15. 12:28:40 pm » |
|
Igen, egy hangyányit eltúlozták. De azért kiváncsi lennék, hogy csináltak ilyen effektet a '80-as években... Uzsonnázás után Hans összefogdosta a nyomóformát. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
kzolee
Nem elérhető
Hozzászólások: 5166
|
|
« Válasz #3204 Dátum: 2011. június 15. 13:31:16 pm » |
|
Átrágtam magam rajta. Asszem a legritkább extra a gyári autótelefon lehet |
|
|
|
|
Naplózva
|
1985 E28 530i
|
|
|
Sam8888
Nem elérhető
Hozzászólások: 5132
|
|
« Válasz #3205 Dátum: 2011. június 15. 16:32:30 pm » |
|
Egyébként szerintem tényleg rárajzolták... Akkor ez nyilván hatalmas teljesítmény volt. Csak képzeld el, mennyit spóroltak, hogy nem kellett eloxált díszléceket tenni az autókra, hogy csillogjanak Commodore 64... A terminátor is azzal készült! |
|
|
|
|
Naplózva
|
2 ajtó 4 kerék 6 henger
|
|
|
DD_one
Nem elérhető
Hozzászólások: 471
|
|
« Válasz #3206 Dátum: 2011. június 15. 18:19:57 pm » |
|
Átrágtam magam rajta. Asszem a legritkább extra a gyári autótelefon lehet Én az egyik autómban találtam telefon tartozékot, konkrétan valszeg magát a telefon agyát, egy kb 25x40centis alu dobozban ami a hátsó ülés mögött volt felcsavarozva. AEG felirat virít rajta és néhány koaxkábel fut ki belőle... Sajna a kagyló meg stb nincs meg de érdekes látvány a kb 10kilós "MOBILTELEFON" Mondjuk nem hiszem h gyári lenne. |
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 15. 18:24:42 pm írta DD_one »
|
Naplózva
|
e28 524TD, e28 535i?
|
|
|
kzolee
Nem elérhető
Hozzászólások: 5166
|
|
« Válasz #3207 Dátum: 2011. június 16. 09:54:00 am » |
|
|
1985 E28 530i
|
|
|
|
|
kzolee
Nem elérhető
Hozzászólások: 5166
|
|
« Válasz #3209 Dátum: 2011. június 16. 10:10:02 am » |
|
|
1985 E28 530i
|
|
|
|
