Kox
 Nem elérhető
Hozzászólások: 1361
Powered by rozsda
|
 |
« Válasz #3150 Dátum: 2008. január 09. 21:38:29 pm » |
|
Szégyeldd magad! Hogy lehetsz ilyen béna??   |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 10:01:57 am írta Promega »
|
Naplózva
|
hubraum = drehmoment -> großer hubraum = großes drehmoment -> kleiner hubraum = große scheisse
|
|
|
BMWWWW
Kicsi Én
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 2325
Öreg járgány szivatóval indul
|
|
« Válasz #3151 Dátum: 2008. január 09. 21:46:42 pm » |
|
Nem, szerintem aki a kocsi bal hátuljánál látszik, az nem a Viktor:  ) De az én vagyok, de ez eddig nem volt publikus! |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 10:02:10 am írta Promega »
|
Naplózva
|
pannon 9341256
Ezen hívj ha mersz!!!
Hidd el, hogy úgy lesz, és megtörténik!
|
|
|
BMWWWW
Kicsi Én
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 2325
Öreg járgány szivatóval indul
|
|
« Válasz #3152 Dátum: 2008. január 09. 21:49:58 pm » |
|
van róla videód Viktor? esetleg egy kopit ügyeskednék...
Persze hogy van! |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 10:02:20 am írta Promega »
|
Naplózva
|
pannon 9341256
Ezen hívj ha mersz!!!
Hidd el, hogy úgy lesz, és megtörténik!
|
|
|
fblacka
Nem elérhető
Hozzászólások: 705
ejtsd: efbélacka
|
|
« Válasz #3153 Dátum: 2008. január 09. 22:14:27 pm » |
|
Szégyeldd magad! Hogy lehetsz ilyen béna?? hova áshatom el magam?  basszá' le ... szerintem  |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 10:02:33 am írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
Kox
Nem elérhető
Hozzászólások: 1361
Powered by rozsda
|
|
« Válasz #3154 Dátum: 2008. január 09. 22:27:19 pm » |
|
Majd én eláslak. Jó mélyre. :  |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 10:02:45 am írta Promega »
|
Naplózva
|
hubraum = drehmoment -> großer hubraum = großes drehmoment -> kleiner hubraum = große scheisse
|
|
|
Lütyő1
Lázadó
Nem elérhető
Hozzászólások: 5712
|
|
« Válasz #3155 Dátum: 2008. január 10. 21:08:01 pm » |
|
De az én vagyok, de ez eddig nem volt publikus!
Akkor tudom az eredeti neved: ) De titkolom: ) |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 10:02:59 am írta Promega »
|
Naplózva
|
E12-518;E23-728i;Trafi 601S
|
|
|
DonDr!ft
Nem elérhető
Hozzászólások: 1818
1981 E12 1JZ / 1980 E12 520 / 2000 E39 520d
|
|
« Válasz #3156 Dátum: 2008. január 13. 16:58:49 pm » |
|
Sziasztok! Motorsport-Drift-Cápa(is) Publikálnám a legújabb klipemet Remélem tetszeni fog! http://www.drifter.hu/video/videoPlayer.wm.php?video_id=462Feri barátom 2007es összefoglaló videója, cápa is van ám benne  ...::: F |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Zottya
Nem elérhető
Hozzászólások: 479
|
|
« Válasz #3157 Dátum: 2008. január 13. 17:08:52 pm » |
|
Ez bejött! Nekem tetszik, egész jó , profi összeállítás.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
Zoli
"A biztonsági öv lehet, hogy korlátoz a mozgásban, de még mindig nem
annyira, mint a tolószék."
47°20'20.57"N 18°58'4.30"E
tel:+36 20 4468504
|
|
|
Gisti
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4231
|
|
« Válasz #3158 Dátum: 2008. január 13. 17:29:59 pm » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
+36/70/77-97-815
E23 745i
E39 525d touring
E46 320 Ci
Triumph Herald 13/60
Yamaha Fj 1200
|
|
|
|
Ehuszonegy
Vendég
|
|
« Válasz #3159 Dátum: 2008. január 13. 17:57:49 pm » |
|
A közepén van egy belső kamerás  rész, ami nálam viszi a pálmát! Hogy ment át a hídon!?  Kegyetlen!  |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 10:03:16 am írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
collins
+8 év az autóm javára.
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 7123
18i 82/11 B6 81/11
|
|
« Válasz #3160 Dátum: 2008. január 13. 18:14:15 pm » |
|
ez hihetetlenül tetszett! nagyon jó video!!!! |
|
|
|
|
Naplózva
|
"It is like an aircraft. If you replace parts and keep it up, it will go on forever."
|
|
|
|
TurbóDénes
Vendég
|
|
« Válasz #3161 Dátum: 2008. január 13. 18:15:13 pm » |
|
Köszönöm Gisti. Köszönjük. Folyamatosan rázott a hideg,annyira jó volt.  Jópár B-csoportos felvétel volt benne,azok a kedvencem. Tetszett ahogy a kanyarral szemben a ház falának nekitámasztottak pár tehrautó gumit.  Mintha 160-nál tompítana esetleg. De mindent egyberakva hibátlan videot láttam.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
DonDr!ft
Nem elérhető
Hozzászólások: 1818
1981 E12 1JZ / 1980 E12 520 / 2000 E39 520d
|
|
« Válasz #3162 Dátum: 2008. január 13. 18:31:14 pm » |
|
Bizony, bizony!! Kötelező Mindenkinek!!! Nem csak az idősebbeknek! Én kb. a GruppeB férnyora idején születtem nyilván 1-2évesen semmit nem fogtam fel belőle //szép is lenne // , de mégis iszonyatosan magával ragad az egésznek a hangulata! Iszonyatos, félelmetes gépek voltak akkoriban, nagyon sajnálom, hogy nem láthattam őket élőben!  Az az egész világ, meg minden, engem egyre inkább rabul ejt! Ez a videó amit Gisti belinkelt a legjobb amit eddig láttam, nekem egyedül a hangok hiányoznak belőle, de azok nagyon! Amúgy zseniális! Szívesen jártam volna akkoriban a versenyekre, sőőőt szerintem egy kamerát szorongattam volna a pálya szélén, vagy valami Bár, nem álltam volna akkor sem oda mint mások, külsőív, stb.... Nekem a kategória és a korszak kedvenc autóm az (OFF) S1, ha megengeditek belinkelem a(z egyik) kedvenc összeállításomat róla, nézzétek, hallgassátok meg! Iszonyat hangok, durva felvételek! //Az 1/3ádánál// Ugrató, több százan állnak az alján, éppen hogy szétnyílik a tömeg, mindez belassítva, majd az ugrás után normál tempóval lejátszva! Isszonyat tempó, isssszonyat bátor pilóták nameg nézők! <- Nekem ez pár másodperc a kedvencem az álltalam eddig látott összes Bcsoportos jelentek közül!! http://video.racing.hu/audi_quattro_s1_group_b__vagy itt van ez, naggggyon komoly belső felvételekkel: http://video.racing.hu/audi |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2008. január 13. 18:39:46 pm írta DonDr!ft »
|
Naplózva
|
|
|
|
Mike
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4841
Csokihabanero :D
|
|
« Válasz #3163 Dátum: 2008. január 13. 19:37:49 pm » |
|
Nagyon király video.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
Főmordor.
|
|
|
Mike
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4841
Csokihabanero :D
|
|
« Válasz #3164 Dátum: 2008. január 13. 19:52:37 pm » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
Főmordor.
|
|
|
Zottya
Nem elérhető
Hozzászólások: 479
|
|
« Válasz #3165 Dátum: 2008. január 13. 19:58:34 pm » |
|
Régi idők mozija,...mintha csak most lett volna....huhhh! |
|
|
|
|
Naplózva
|
Zoli
"A biztonsági öv lehet, hogy korlátoz a mozgásban, de még mindig nem
annyira, mint a tolószék."
47°20'20.57"N 18°58'4.30"E
tel:+36 20 4468504
|
|
|
|
TurbóDénes
Vendég
|
|
« Válasz #3166 Dátum: 2008. január 13. 22:46:20 pm » |
|
Hát igen...... A Gruppe B. volt az ahol az volt a szabály hogy nincs szabály. (képletesen szólva.) Nekem is örök kedvenc az S1,szerintem minden idők legjobb rally autója. Ez a brutális kellék bármikor hanyattvágná a mai WRC-ket,sőtt azt hiszem bármelyik rally autót. A korabeli pilótáik pedig a mai napig csúcsformában vannak,pedi a nagyapáim lehetnének. Érdekes még hogy itt egy kanyarban többen állnak mint a mai futamokon a teljes etapon. Elveszíti lassan a varázsát ez az egész. Még egyet Én is bedobok. Stig Blomquist megcsapatja az S1-et. Ezen is szépen hallatszik minden. http://www.youtube.com/watch?v=FV9lFCGtwMU#Ez nekünk olyan Don mint Collins-nak a Merga. |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 10:04:23 am írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
fblacka
Nem elérhető
Hozzászólások: 705
ejtsd: efbélacka
|
|
« Válasz #3167 Dátum: 2008. január 13. 23:05:27 pm » |
|
ezért kell rallycross-ra járni ... bár én a rallyt is szeretem, de ha brutál vasakat akarsz látni hallani, ledöbbenni, akkor neked rallycross kell ... |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 10:04:37 am írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
V8 Szisandor
e21 v8 4.0
Nem elérhető
Hozzászólások: 1125
|
|
« Válasz #3168 Dátum: 2008. január 13. 23:08:55 pm » |
|
Régi idők mozija,...mintha csak most lett volna....huhhh!
Tiszteletem az alkotonak  ,nagyon szeep munka es aprolekos..a regi szeep idok  |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 10:04:47 am írta Promega »
|
Naplózva
|
azert irok ekezetek nelkul mert csak ilyen a billentyuzetem van...
20-260-22-26
|
|
|
|
TurbóDénes
Vendég
|
|
« Válasz #3169 Dátum: 2008. január 13. 23:27:09 pm » |
|
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 10:04:59 am írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
DonDr!ft
Nem elérhető
Hozzászólások: 1818
1981 E12 1JZ / 1980 E12 520 / 2000 E39 520d
|
|
« Válasz #3170 Dátum: 2008. január 13. 23:27:19 pm » |
|
Hát igen......
Köszi, a videót már láttam, de jó volt újra hallgatni Amúgy vagyok olyan szerencsés forma, hogy tavaly láttam, hallottam élőben Hockenheim Ringen egy S1-et, hát mit ne mondjak, ki rázott a hideg amikor ott álltam előtte 3 centire! Igazi legenda, és hát a hangja.... Egyébként nem vagyok biztos benne, hogy egy Bcsoportos autó nagyon alázná a mai WRCket! //mondjuk teljesítményben odaverne // Szerintem őrült sokat fejlődtek azóta a futóművek, fékek és barátaik.... Ezeket (OFF dolgok) majd megvitatjuk egy jó talin egy (jó)pár hideg sörital mellet! Szerintem kanyarodjunk vissza a BMW-hez!  |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 10:05:16 am írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
|
TurbóDénes
Vendég
|
|
« Válasz #3171 Dátum: 2008. január 13. 23:39:20 pm » |
|
Köszi, a videót már láttam, de jó volt újra hallgatni Amúgy vagyok olyan szerencsés forma, hogy tavaly láttam, hallottam élőben Hockenheim Ringen egy S1-et, hát mit ne mondjak, ki rázott a hideg amikor ott álltam előtte 3 centire! Igazi legenda, és hát a hangja.... Egyébként nem vagyok biztos benne, hogy egy Bcsoportos autó nagyon alázná a mai WRCket! //mondjuk teljesítményben odaverne // Szerintem őrült sokat fejlődtek azóta a futóművek, fékek és barátaik.... Ezeket (OFF dolgok) majd megvitatjuk egy jó talin egy (jó)pár hideg sörital mellet! Szerintem kanyarodjunk vissza a BMW-hez! Vállalom. Nem cápa,de motorsport kategória szerintem. http://www.youtube.com/watch?v=XxLsK2bkFl0http://www.youtube.com/watch?v=DlXnEPxmIoQ |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2008. január 13. 23:46:34 pm írta TurbóDénes »
|
Naplózva
|
|
|
|
Mike
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4841
Csokihabanero :D
|
|
« Válasz #3172 Dátum: 2008. január 14. 08:05:40 am » |
|
Így van. Egy Gruppe B-s autó jobban gyorsult, mint egy mai WRC, de ennek ellenére ugyanazon a pályán most a WRC lenne a gyorsabb. A motorerő csökkent, viszont kb 150 dolog fejlődött, amik közül a legfontosabbak a gumi, fék, futómű, váltó.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
Főmordor.
|
|
|
02
**Moderátor**
Nem elérhető
Hozzászólások: 1758
|
|
« Válasz #3173 Dátum: 2008. január 14. 11:24:34 am » |
|
Tegnap este rámolgattam, és megtaláltam egy prospektust, amit 2001 ben hoztam las vegasból amikor kint voltam egy szállítmányozási konferencián, és elvittek minket a motor speed way teknőpályára egy kirándulásra, és mindenkit vittek két kört egy Nascar Dodge Intrepid kocsival. Vannak egy napos és egész hétvégés kurzusok, amire ha befizetsz 2 vagy 3 ezer dollárt, akkor egész hétvégén intenzíven foglakoznak veled, és az utolsó napon magad is vezetheted a kocsit. Szóval ezt a mondatot nem hagyhattam figyelmen kívül már akkor sem, és most megint hogy olvastam, röhögtem rajta egy nagyot: "You must have a valid driver's license and the ability to drive a manual transmission (stick shift) to participate in a Driving experience" Tiszta Amerika... |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
TurbóDénes
Vendég
|
|
« Válasz #3174 Dátum: 2008. január 14. 11:31:25 am » |
|
Tegnap este rámolgattam, és megtaláltam egy prospektust, amit 2001 ben hoztam las vegasból amikor kint voltam egy szállítmányozási konferencián, és elvittek minket a motor speed way teknőpályára egy kirándulásra, és mindenkit vittek két kört egy Nascar Dodge Intrepid kocsival. Vannak egy napos és egész hétvégés kurzusok, amire ha befizetsz 2 vagy 3 ezer dollárt, akkor egész hétvégén intenzíven foglakoznak veled, és az utolsó napon magad is vezetheted a kocsit. Szóval ezt a mondatot nem hagyhattam figyelmen kívül már akkor sem, és most megint hogy olvastam, röhögtem rajta egy nagyot: "You must have a valid driver's license and the ability to drive a manual transmission (stick shift) to participate in a Driving experience" Tiszta Amerika... Azt ne mond hogy vittek egy NASCAR verdával,mert a Dunába vetem magam.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
02
**Moderátor**
Nem elérhető
Hozzászólások: 1758
|
|
« Válasz #3175 Dátum: 2008. január 14. 11:39:44 am » |
|
De vittek két kört... 4 sebességes... 660 lóerős kocsival. De ne vesd a dunába magad, annyit nem ér az egész... 160 mérfölddel ment a leggyorsabban. A hangja nagyon jó, meg a nyomaték az egy kicsit érezhető....
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 10:06:06 am írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
bömbölő
Nem elérhető
Hozzászólások: 1536
|
|
« Válasz #3176 Dátum: 2008. január 14. 11:48:22 am » |
|
A közepén van egy belső kamerás rész, ami nálam viszi a pálmát! Hogy ment át a hídon!? Kegyetlen! Azt kiszúrtam én is. Az nagyon ott van.  Ez az egész pedig igazi 80-as évek feeling. |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 10:06:20 am írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
I-scream
Nem elérhető
Hozzászólások: 934
|
|
« Válasz #3177 Dátum: 2008. január 14. 14:14:42 pm » |
|
Persze hogy van!
akkor engem is érdekelne az a vidió |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 10:06:33 am írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
BMWWWW
Kicsi Én
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 2325
Öreg járgány szivatóval indul
|
|
« Válasz #3178 Dátum: 2008. január 14. 14:21:23 pm » |
|
akkor engem is érdekelne az a vidió Trabence tudja másolni, kérj tőle egyet, mond hogy velem megbeszélted. |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 10:06:45 am írta Promega »
|
Naplózva
|
pannon 9341256
Ezen hívj ha mersz!!!
Hidd el, hogy úgy lesz, és megtörténik!
|
|
|
Lóránd
Nem elérhető
Hozzászólások: 233
e23 732i
|
|
« Válasz #3179 Dátum: 2008. január 14. 15:19:13 pm » |
|
sziasztok! érdekelne hogy mi a különbség vagy melyiket ajánlanátok és miért a 3200-as és a 3400-as 745i-ből
köszi!
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
