bob
 Nem elérhető
Hozzászólások: 1682
|
 |
« Válasz #2670 Dátum: 2009. január 25. 17:20:12 pm » |
|
Újabb kérdéseim lennének...
Ki tudja mi a neve az alábbi cápin látható első spoilernek?
bónuszkérdésként esetleg infó arról, hogy merrefelé lehet egy ilyet találni....
Továbbá, hogy milyen magas a recaro ülés, és a gyári sín közötti közbarab?
(most jobb képem hirtelen nincs róla...)
Promega
Ez egy zender elsőspoiler,mint irta Kox!! Bogenak van egy ilyenje,igaz kicsit viharvert de mnethető állapotban,majd vele beszélj!!! Es mostmar nekem is van ebay! |
|
|
|
|
nimroad
Nem elérhető
Hozzászólások: 127
|
|
« Válasz #2671 Dátum: 2009. január 25. 17:22:24 pm » |
|
Sziasztok!!
Elnézést kérek.Nem akarok senkinek beszólni,de nem lehetne ezeket az oldalnyi méretü idézeteket elhagyni vagy legalább ritkitani.
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2009. január 25. 17:25:52 pm írta nimroad »
|
Naplózva
|
Csak a Capa BMW - BMW , a tobbi utanzat
|
|
|
Lütyő1
Lázadó
Nem elérhető
Hozzászólások: 5712
|
|
« Válasz #2672 Dátum: 2009. január 25. 17:23:32 pm » |
|
Sziasztok!!
Elnézést kérek.Nem akarok senkinek beszólni,de nem lehetne ezeket az oldalnyi méretü idézeteket elhagyni vagy legalább is ritkitani.
Ne kérj elnézést,teljesen igazad van. |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12-518;E23-728i;Trafi 601S
|
|
|
nimroad
Nem elérhető
Hozzászólások: 127
|
|
« Válasz #2673 Dátum: 2009. január 25. 17:32:18 pm » |
|
Ok! Kösz Lütyő,hogy 1-et értel velem ,akkor már nem vagyok egyedül.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
Csak a Capa BMW - BMW , a tobbi utanzat
|
|
|
FoX
Nem elérhető
Hozzászólások: 252
|
|
« Válasz #2674 Dátum: 2009. január 25. 17:39:03 pm » |
|
Nem Doca csinálta ezt a mercit? Lütyő: Két milliót biztos nem szánnék egy e12 lakatosmunkájára, de gondolom ezzel más is így van, kicsit túlzás nem gondolod? Amúgy a pénz nem volt akadály. Bazmeg,hasonlat volt...Az a merci egyben biztos benne volt.... De megérte az árát, hallottad. [/quote] akkor elég rossz hasonlat volt  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Lütyő1
Lázadó
Nem elérhető
Hozzászólások: 5712
|
|
« Válasz #2675 Dátum: 2009. január 25. 18:20:23 pm » |
|
Ok! Kösz Lütyő,hogy 1-et értel velem ,akkor már nem vagyok egyedül. Nincs mit!Én se szeretem a hosszú beidézéseket, bár gyakran én is beidézem őket... |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12-518;E23-728i;Trafi 601S
|
|
|
Lütyő1
Lázadó
Nem elérhető
Hozzászólások: 5712
|
|
« Válasz #2676 Dátum: 2009. január 25. 18:21:01 pm » |
|
Nem Doca csinálta ezt a mercit? Lütyő: Két milliót biztos nem szánnék egy e12 lakatosmunkájára, de gondolom ezzel más is így van, kicsit túlzás nem gondolod? Amúgy a pénz nem volt akadály. Bazmeg,hasonlat volt...Az a merci egyben biztos benne volt.... De megérte az árát, hallottad. akkor elég rossz hasonlat volt [/quote] Előfordul....Nem vagyok egy fenegyerek, de ezt nem is titkolom: ) |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12-518;E23-728i;Trafi 601S
|
|
|
Dénes
--Óvóbácsi--
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 6802
"BMWéhes"
|
|
« Válasz #2677 Dátum: 2009. január 25. 19:06:21 pm » |
|
Sziasztok!!
Elnézést kérek.Nem akarok senkinek beszólni,de nem lehetne ezeket az oldalnyi méretü idézeteket elhagyni vagy legalább ritkitani.
Igazad van!! Benne is van a szabályzatban!! Csak annyit idézz vissza az előző hozzászólásból, ami a válaszhoz szükséges. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
gim_e12
Vendég
|
|
« Válasz #2678 Dátum: 2009. január 25. 19:14:38 pm » |
|
bocs hogy ide:
Ha úgy alakulna, tud valaki trélerezni?
E32-es, motor-váltó nélkül. kb 1500kg.
oda-vissza kb.120km. nagyjából mennyibe lenne?
Előre is köszönöm!
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
FoX
Nem elérhető
Hozzászólások: 252
|
|
« Válasz #2679 Dátum: 2009. január 25. 19:21:30 pm » |
|
bocs hogy ide:
Ha úgy alakulna, tud valaki trélerezni?
E32-es, motor-váltó nélkül. kb 1500kg.
oda-vissza kb.120km. nagyjából mennyibe lenne?
Előre is köszönöm!
Van egy tréleresem ürömön, ha jól tudom nem laksz messze. 12-15e -ből megoldja szerintem. Nekem minden héten szállít országszerte, úgyhogy meg tudunk alkudni vele sztem. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Agyas
Nem elérhető
Hozzászólások: 1128
|
|
« Válasz #2680 Dátum: 2009. január 25. 19:39:43 pm » |
|
bocs hogy ide:
Ha úgy alakulna, tud valaki trélerezni?
E32-es, motor-váltó nélkül. kb 1500kg.
oda-vissza kb.120km. nagyjából mennyibe lenne?
Előre is köszönöm!
Itt van a kocsi a szomszédban! A ködpilácsra vevő vagyok!! (ha neked nem kell...) |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
FoX
Nem elérhető
Hozzászólások: 252
|
|
« Válasz #2681 Dátum: 2009. január 25. 19:46:17 pm » |
|
bocs hogy ide:
Ha úgy alakulna, tud valaki trélerezni?
E32-es, motor-váltó nélkül. kb 1500kg.
oda-vissza kb.120km. nagyjából mennyibe lenne?
Előre is köszönöm!
Itt van a kocsi a szomszédban! A ködpilácsra vevő vagyok!! (ha neked nem kell...) Akkor inkább 15-20al számolj, Albertirsa nagykovácsitól 80km-re van a legrövidebb úton a viamichelin szerint. Ha érdekel holnap tudok neked pontos árat kérni. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
VA E21
Vendég
|
|
« Válasz #2682 Dátum: 2009. január 25. 20:02:49 pm » |
|
Újabb kérdéseim lennének...
Ki tudja mi a neve az alábbi cápin látható első spoilernek?
bónuszkérdésként esetleg infó arról, hogy merrefelé lehet egy ilyet találni....
Továbbá, hogy milyen magas a recaro ülés, és a gyári sín közötti közbarab?
(most jobb képem hirtelen nincs róla...)
Promega
Az egyetlen normális spoiler ami még harmonizál is hűtőráccsal. Viszont a tulaj a kipufogó elvezetést nem lihegte túl  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
VA E21
Vendég
|
|
« Válasz #2683 Dátum: 2009. január 25. 20:34:07 pm » |
|
Ma Csirkebácsival megnéztük ezt a 21-est, ha már itt van a szomszédban. http://www.hasznaltauto.hu/2691426_bmw_320_1976 Ha elbírsz vonatkoztatni a tulaj fellengzős dumáitól, még van is fantázia benne, de sajnos igazi paraszt tuning. A gyöngyszem az ajtókárpitokra felcsavarozott 40x40 es kazánlemez, benne a hangfalakkal  Érdekessége, hogy még a sor 4-es ,2000-es M10 gyártmány. Bár ez a 83-as motorral duma.. most akkor ez ,hogy is van? Kérdésünkre a válasz: Hát gyári bmw motor, mit a bmw gyárba raktak össze. ..Aha Ha 83-as a blokk, már nem lehet 2000 ccm M10, de ezt nem is akartuk felróni a bácsinak, úgy bele élte magát. Nem lett volna vészes az előadás, csak sajnos a módszer ahogy kínálta már kiábrándító. Erre ennyit költöttem, erre annyit, egy ilyen motort manapság 300.000-ért kapsz, ezt ennyiért tudod megcsinálni, meg hasonlók  Mind 1 a kocsi a lényeg. Bár, hogy most akkor ez milyen m10 is ,arra nem derült fény. A papírjai rendben vannak. Kiindulási alapnak nem rossz, még járkálni is lehet vele, csak hát a küllem. Viszont a tornyok elől - hátul rendben voltak. A küszöbök már kevésbe + ha letépnék az okádék spoilerezést még biztos lenne turpisság. Ha valaki építeni szeretne, annak ajánlom! u.i.: Két combtámaszos recaro van benne! Bézs huzattal. 3 ágú gyári kormány. Még annyit ,hogy a feltett képek 2007-esek. Hát nem így néz ki. Jobb tükör leszakadva (bár nem is kár érte), lemezfelniken áll, jobb ajtó meghúzva, s a fényezés szép matt patkány stílus. Nos nem az eladó renoméját akarom rontani, csak megosztottam veletek, hátha v.ki ezen gondolkodik. Mindenképpen full felújítás! Bár ezért a pénzért..... |
|
|
|
|
|
gim_e12
Vendég
|
|
« Válasz #2684 Dátum: 2009. január 25. 21:22:16 pm » |
|
Fox, Agyas, Köszönöm. Úgy néz ki tárgytalan. Kiderült hogy innen a fórumról beelőztek. Ha meg lesz a vétel, akkor majd lelőjük a poént. (ha a vevő-fórumtárs is bele egyezik) |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
csirke 325i
Vendég
|
|
« Válasz #2685 Dátum: 2009. január 25. 21:35:27 pm » |
|
Ma Csirkebácsival megnéztük ezt a 21-est, ha már itt van a szomszédban. http://www.hasznaltauto.hu/2691426_bmw_320_1976 Ha elbírsz vonatkoztatni a tulaj fellengzős dumáitól, még van is fantázia benne, de sajnos igazi paraszt tuning. A gyöngyszem az ajtókárpitokra felcsavarozott 40x40 es kazánlemez, benne a hangfalakkal Érdekessége, hogy még a sor 4-es ,2000-es M10 gyártmány. Bár ez a 83-as motorral duma.. most akkor ez ,hogy is van? Kérdésünkre a válasz: Hát gyári bmw motor, mit a bmw gyárba raktak össze. ..Aha Ha 83-as a blokk, már nem lehet 2000 ccm M10, de ezt nem is akartuk felróni a bácsinak, úgy bele élte magát. Nem lett volna vészes az előadás, csak sajnos a módszer ahogy kínálta már kiábrándító. Erre ennyit költöttem, erre annyit, egy ilyen motort manapság 300.000-ért kapsz, ezt ennyiért tudod megcsinálni, meg hasonlók Mind 1 a kocsi a lényeg. Bár, hogy most akkor ez milyen m10 is ,arra nem derült fény. A papírjai rendben vannak. Kiindulási alapnak nem rossz, még járkálni is lehet vele, csak hát a küllem. Viszont a tornyok elől - hátul rendben voltak. A küszöbök már kevésbe + ha letépnék az okádék spoilerezést még biztos lenne turpisság. Ha valaki építeni szeretne, annak ajánlom! u.i.: Két combtámaszos recaro van benne! Bézs huzattal. 3 ágú gyári kormány. Még annyit ,hogy a feltett képek 2007-esek. Hát nem így néz ki. Jobb tükör leszakadva (bár nem is kár érte), lemezfelniken áll, jobb ajtó meghúzva, s a fényezés szép matt patkány stílus. Nos nem az eladó renoméját akarom rontani, csak megosztottam veletek, hátha v.ki ezen gondolkodik. Mindenképpen full felújítás! Bár ezért a pénzért..... hááát ja ez egy 20-30 ezres cápa  , lejárt műszaki és zöldkártya, hervadt kaszni, romos belső...  gondolom lobogó, száthullott futómű! az öreg nagyon komolyan sztárolta a vasat, csak azt nem értem, ha '90 óta nála van és ekkora király a gép akkor miért adja el?  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
|
scses
Nem elérhető
Hozzászólások: 554
|
|
« Válasz #2687 Dátum: 2009. január 25. 21:55:28 pm » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
BaltusE28
Nem elérhető
Hozzászólások: 278
|
|
« Válasz #2688 Dátum: 2009. január 25. 22:00:27 pm » |
|
Nálunk bizonyos munkaterületeken előírás a biztonsági sisak használata. Gondoltam feldobom egy kicsit...
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
scses
Nem elérhető
Hozzászólások: 554
|
|
« Válasz #2689 Dátum: 2009. január 25. 22:02:00 pm » |
|
Nálunk bizonyos munkaterületeken előírás a biztonsági sisak használata. Gondoltam feldobom egy kicsit...
Nagyon állat |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
VA E21
Vendég
|
|
« Válasz #2690 Dátum: 2009. január 25. 22:08:45 pm » |
|
Nálunk bizonyos munkaterületeken előírás a biztonsági sisak használata. Gondoltam feldobom egy kicsit...
Nagyon állat Főleg, ha beütik és nem jön be semmi  De jó!  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Höggenbukken
Vendég
|
|
« Válasz #2691 Dátum: 2009. január 25. 22:44:16 pm » |
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
scses
Nem elérhető
Hozzászólások: 554
|
|
« Válasz #2692 Dátum: 2009. január 25. 22:52:04 pm » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
MR.V12
Nem elérhető
Hozzászólások: 6071
Üzemképtelenítő
|
|
« Válasz #2693 Dátum: 2009. január 25. 22:55:44 pm » |
|
Demos'mé???Az a biztos ha ki van irva! |
|
|
|
|
Naplózva
|
"...súlyosan gyengeelméjű,a debilitás határán áll,iq-ja 20-30 közé tehető..."
"...fuss Forrest,fuss..."
"Vigyázat,sárkány van nálam,és nem félek használni!"
"...átkozott Coimbrák..."
Ne vitatkozz jó tündér,a kívánság,az kívánság,térdelj csak le szépen
|
|
|
csmario
Nem elérhető
Hozzászólások: 2315
|
|
« Válasz #2694 Dátum: 2009. január 25. 22:59:23 pm » |
|
nemvág témába,de m20b25-ön mit képes dobni egy másabb vezérműtengely? (mennyivel lehet több erőt kicsikarni ,ha csak azt módosítjuk)
|
|
|
|
|
Naplózva
|
BMW e21 323i,BMW e30 325ix
|
|
|
Roland635
Papír ami
Nem elérhető
Hozzászólások: 1213
|
|
« Válasz #2695 Dátum: 2009. január 26. 09:18:10 am » |
|
Húbazzeg! Kíváncsi vagyok meddig lesz fenn. |
|
|
|
|
Naplózva
|
E24 bedobozolva a szekrény mélyén
+36 20 233 63 66
+43 68 8949 51 41
Nem vagyok nőgyógyász, de vethetek rá egy pillantást.
|
|
|
Gisti
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4231
|
|
« Válasz #2696 Dátum: 2009. január 26. 09:18:58 am » |
|
Már elég régóta hirdeti
|
|
|
|
|
Naplózva
|
+36/70/77-97-815
E23 745i
E39 525d touring
E46 320 Ci
Triumph Herald 13/60
Yamaha Fj 1200
|
|
|
Roland635
Papír ami
Nem elérhető
Hozzászólások: 1213
|
|
« Válasz #2697 Dátum: 2009. január 26. 09:19:58 am » |
|
Érdekes divat hódít az idegeneknél  atléta + felemás bakancs |
|
|
|
|
Naplózva
|
E24 bedobozolva a szekrény mélyén
+36 20 233 63 66
+43 68 8949 51 41
Nem vagyok nőgyógyász, de vethetek rá egy pillantást.
|
|
|
Promega
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 3724
|
|
« Válasz #2698 Dátum: 2009. január 26. 09:22:44 am » |
|
Nálunk bizonyos munkaterületeken előírás a biztonsági sisak használata. Gondoltam feldobom egy kicsit...
csak a cím rossz 8( www.capabmwforum.hu Promega |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Promega
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 3724
|
|
« Válasz #2699 Dátum: 2009. január 26. 09:28:50 am » |
|
Ma Csirkebácsival megnéztük ezt a 21-est, ha már itt van a szomszédban. http://www.hasznaltauto.hu/2691426_bmw_320_1976 Ha elbírsz vonatkoztatni a tulaj fellengzős dumáitól, még van is fantázia benne, de sajnos igazi paraszt tuning. .... Érdekessége, hogy még a sor 4-es ,2000-es M10 gyártmány. Bár ez a 83-as motorral duma.. most akkor ez ,hogy is van? elvileg a hengerfej pontosan megmondja. ha 2.0 van a HF-be öntve, akkor az, ha bármi más, akkor csak papírilag 20-as illetve a motorszámnak kellene 204V-vel kezdődnie. Ezeket néztétek? Promega |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
