Mike
Moderátor
 Nem elérhető
Hozzászólások: 4841
Csokihabanero :D
|
 |
« Válasz #3510 Dátum: 2008. április 07. 19:01:46 pm » |
|
Azt, hogy a turbodízel összeengedik a szívóbenyással abban nem látok kifogásolnivalót, de ezeket korlátlanul túrhatják. Így esélye nincs a benzinesnek. A dízelek már alulról közelítik a 300 lovat? (Azt hiszem 280 van hivatalosan bejelentve.) Könyörgöm, miért nem tetenek be egy szűkítőt, vagy limitálják a turbonyomást?
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 12:08:27 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
Főmordor.
|
|
|
csmario
Nem elérhető
Hozzászólások: 2315
|
|
« Válasz #3511 Dátum: 2008. április 07. 19:13:04 pm » |
|
gondolom valami marketing,hogy a dízeleket jobban vegyék utcára...
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 12:08:42 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
BMW e21 323i,BMW e30 325ix
|
|
|
Boge
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 3298
Ne vedd el!
|
|
« Válasz #3512 Dátum: 2008. április 07. 21:38:24 pm » |
|
Azt, hogy a turbodízel összeengedik a szívóbenyással abban nem látok kifogásolnivalót, de ezeket korlátlanul túrhatják. Így esélye nincs a benzinesnek. A dízelek már alulról közelítik a 300 lovat? (Azt hiszem 280 van hivatalosan bejelentve.) Könyörgöm, miért nem tetenek be egy szűkítőt, vagy limitálják a turbonyomást?
Könyörgöm,miért nem gyújtják őket fel? Szar fos füstokádók. Bár meddő vita, amúgy is kitárgyaltuk a múltkor. Szívó dízel, minden féle sallang nélkül, egy benzines ellen. Na ez fer. |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 12:08:53 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
Boge
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 3298
Ne vedd el!
|
|
« Válasz #3513 Dátum: 2008. április 09. 16:12:33 pm » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
VA E21
Vendég
|
|
« Válasz #3514 Dátum: 2008. április 10. 02:44:34 am » |
|
Nem kételkedem  |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 12:09:03 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
bento
Nem elérhető
Hozzászólások: 1035
I run the Death Star
|
|
« Válasz #3515 Dátum: 2008. április 10. 05:57:16 am » |
|
bakker.. ez nagyon komoly!
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 12:09:13 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
e24 635csi 1984, "A legszebb cápa" díj nyertese (2008. Budaörs)
<(*¿*)>
|
|
|
Graf Spee
S.T.A.L.K.E.R.
Nem elérhető
Hozzászólások: 1558
06202342414
|
|
« Válasz #3516 Dátum: 2008. április 10. 06:05:55 am » |
|
Nah ja. Öthengeres Quattro turbómotor. Ilyet még nem is láttam.
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 12:09:22 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
Mike
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4841
Csokihabanero :D
|
|
« Válasz #3517 Dátum: 2008. április 10. 07:00:40 am » |
|
Erre most mit mondjak? 3 éven keresztül ilyen rövid kasztnira vadásztam. Aztán, amikor megtaláltam ez egyetlen magyar Sportquattrot, akkor közölte a srác, hogy sosem adja el.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
Főmordor.
|
|
|
BMWWWW
Kicsi Én
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 2325
Öreg járgány szivatóval indul
|
|
« Válasz #3518 Dátum: 2008. április 10. 07:03:43 am » |
|
Egyetlen?
Van a Kapitány Zolinak, meg a z Elter csabinak.
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 12:09:40 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
pannon 9341256
Ezen hívj ha mersz!!!
Hidd el, hogy úgy lesz, és megtörténik!
|
|
|
Mike
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4841
Csokihabanero :D
|
|
« Válasz #3519 Dátum: 2008. április 10. 07:18:14 am » |
|
Rövid kasztnis, magyar rendszámos, original sportquattro???
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 12:09:50 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
Főmordor.
|
|
|
BMWWWW
Kicsi Én
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 2325
Öreg járgány szivatóval indul
|
|
« Válasz #3520 Dátum: 2008. április 10. 11:10:33 am » |
|
Rövid kasztnis, nem tudom hogy originál-e, mert nem értek hozzá, az egyik magyar, a másik németországból hozott, versenyautónak használt.
Ennyi az infóm, ha több kell utánna járok.
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 12:10:00 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
pannon 9341256
Ezen hívj ha mersz!!!
Hidd el, hogy úgy lesz, és megtörténik!
|
|
|
Mike
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4841
Csokihabanero :D
|
|
« Válasz #3521 Dátum: 2008. április 10. 13:06:22 pm » |
|
Nem kell, már BMW-zek. A rövidből utcára valami rohadt keveset gyártottak. Hosszúkasztnis, 2,2-es turbómotoros Q van több is. |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 12:10:14 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
Főmordor.
|
|
|
BMWWWW
Kicsi Én
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 2325
Öreg járgány szivatóval indul
|
|
« Válasz #3522 Dátum: 2008. április 10. 14:04:42 pm » |
|
Ez a kettő, biztosan rövid.
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 12:10:25 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
pannon 9341256
Ezen hívj ha mersz!!!
Hidd el, hogy úgy lesz, és megtörténik!
|
|
|
Mike
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4841
Csokihabanero :D
|
|
« Válasz #3523 Dátum: 2008. április 10. 16:16:23 pm » |
|
Valaki említette, hogy M30B28 veztengely jó B35-be és jobb a fokolása. Ki volt az, nem emlékszem? Tud valaki valamit erről?
|
|
|
|
|
Naplózva
|
Főmordor.
|
|
|
Mike
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4841
Csokihabanero :D
|
|
« Válasz #3524 Dátum: 2008. április 10. 21:27:02 pm » |
|
Köszi.
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 12:11:04 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
Főmordor.
|
|
|
Boge
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 3298
Ne vedd el!
|
|
« Válasz #3525 Dátum: 2008. április 10. 21:35:58 pm » |
|
Mike
Kell járni nyílt napokra. nemsokára úgy is kész a verdád:)
Itt az ódi:
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
steffe
Nem elérhető
Hozzászólások: 2566
|
|
« Válasz #3526 Dátum: 2008. április 10. 21:38:42 pm » |
|
Jéé,erről nekem is van képem!!!! |
steffe
|
|
|
steffe
Nem elérhető
Hozzászólások: 2566
|
|
« Válasz #3527 Dátum: 2008. április 10. 21:39:23 pm » |
|
Meg egy pirosról is van!!! |
steffe
|
|
|
realdrifte21
Nem elérhető
Hozzászólások: 46
|
|
« Válasz #3528 Dátum: 2008. április 11. 06:00:57 am » |
|
A fehér és a dekoros hosszúbódés.A piros mo-n lett csináltatva.Itt vágtak ki belőle 30cm-t.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Mitya
Mitya
Nem elérhető
Hozzászólások: 402
Műanyagos
|
|
« Válasz #3529 Dátum: 2008. április 11. 07:26:10 am » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
tel.sz.:06209163620
|
|
|
Mitya
Mitya
Nem elérhető
Hozzászólások: 402
Műanyagos
|
|
« Válasz #3530 Dátum: 2008. április 11. 11:25:29 am » |
|
Én lenni nem nagy szaki!
Ha 4,1-es difit párosítunk 5 seb.váltóval és 140 LE-vel?
Az eredmény az,hogy jól gyorsul,de végre nem megy sokat?
Ill. a difik fáradása összefügg az áttételükkel?
|
|
|
|
|
Naplózva
|
tel.sz.:06209163620
|
|
|
BMWWWW
Kicsi Én
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 2325
Öreg járgány szivatóval indul
|
|
« Válasz #3531 Dátum: 2008. április 11. 15:43:53 pm » |
|
Igen! Nagyobb gyorsulás, kisebb végsebesség. A difi élettartama nem függ az áttételtől.
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 12:11:31 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
pannon 9341256
Ezen hívj ha mersz!!!
Hidd el, hogy úgy lesz, és megtörténik!
|
|
|
Mitya
Mitya
Nem elérhető
Hozzászólások: 402
Műanyagos
|
|
« Válasz #3532 Dátum: 2008. április 11. 19:38:43 pm » |
|
danke!  |
|
|
|
|
Naplózva
|
tel.sz.:06209163620
|
|
|
Mike
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4841
Csokihabanero :D
|
|
« Válasz #3533 Dátum: 2008. április 11. 22:07:21 pm » |
|
A fehér és a dekoros hosszúbódés.A piros mo-n lett csináltatva.Itt vágtak ki belőle 30cm-t.
Egész pontosan 32-öt, ha eredetit akartak. Többet is építettek, bár szerintem a legszebb egy eredeti gruppe B-s dizánnal rendelkező Turbo, de az hosszú. A pirost ismerem, ha jól tudom DZA van vagy volt a rendszáma. |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2008. április 11. 22:09:36 pm írta Mike »
|
Naplózva
|
Főmordor.
|
|
|
|
VA E21
Vendég
|
|
« Válasz #3534 Dátum: 2008. április 11. 22:14:42 pm » |
|
szerintem arról beszéltek mit ma lefotóztam. Ott van a veterán autós képek között. Azt írták az egyetlen elismert épített replika, mit megillethet a sportquatro cím..bla - bla ..különböző irományokkal alátámasztva ...410 le
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 12:11:55 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
Boge
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 3298
Ne vedd el!
|
|
« Válasz #3535 Dátum: 2008. április 14. 21:20:02 pm » |
|
Sokan a helyiek közül távol maradtak a hétvégén zajló kazári futamtól. A nem túl népes mezőnyben akadt némi baj. A főoldalon, egyből megtaláljátok szegény BMW agóniáját:( http://www.nogradrallye.hu/ |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
csmario
Nem elérhető
Hozzászólások: 2315
|
|
« Válasz #3536 Dátum: 2008. április 14. 21:49:57 pm » |
|
Te miért nem indultál?
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 12:12:32 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
BMW e21 323i,BMW e30 325ix
|
|
|
Boge
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 3298
Ne vedd el!
|
|
« Válasz #3537 Dátum: 2008. április 14. 21:53:56 pm » |
|
Gyüjtünk az új motorra....pénzt és leki erőt a melóhoz.
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 12:12:41 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
steffe
Nem elérhető
Hozzászólások: 2566
|
|
« Válasz #3538 Dátum: 2008. április 14. 21:56:10 pm » |
|
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 12:12:51 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
steffe
|
|
|
csmario
Nem elérhető
Hozzászólások: 2315
|
|
« Válasz #3539 Dátum: 2008. április 14. 21:57:50 pm » |
|
Gyüjtünk az új motorra....pénzt és leki erőt a melóhoz.
eddig nemúgyvolt hogy 2 éve használod a mocit,és még mindig ereje teljében van? vagy vmi új projekt? beavatsz?  |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 12:16:41 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
BMW e21 323i,BMW e30 325ix
|
|
|
|
