CápaBMW fórum

Ezt a témát azért indítom, hogy megosszuk egymás közt a tapasztalatainkat, kihez nem kell fordulni.

Sorban az első:http://pdekor.hu

kb 5 hete itt van a műszerfalam javításra.

-1 Telefonon egyeztetek lehet küldeni a műszerfalat postán is (max8 nap)
-2 nem bízok postában levitetem
-3 munkaidőben nincs senki a cégnél
-4 otthagyom a szomszédnál adja már be ha oda eszi őket a fene.(szomszéd mondja a peszten a téren vannak)(adok papert név telszám)
-5 naponta hívogatom kb4-5 napig hogy megtalálta-e a műszerfalat
-6 felveszi aszondja aha megvan,feketére, ok, várjak már me nem ér rá,
-7 mondom október eleje, meg is eggyeztünk okt5 megy az autó.
-8 hívom reggeltől folyamatosan, bassza felvenni, megy az autó
-9 fél óra csengetés zörgés, amíg elbukkan a fószer,mondja nincs kész de kész lesz és lehozza nekem meg felhív
-10 azóta hívogatom a két számot de ki van kapcsolva

No tartsa meg,és tegye fel magának

http://pdekor.hu

Nem is tudom...Sokan tudnánk ide betenni "szolgáltatókat", de van aki egyből megcáfolja, hogy én vagyok a hülye, mert neki igen is jól dolgozott...

De azért megpróbálom. Előre leszögezem, nem érdekel, kinek csinált jó munkát( van ilyen??), nekem szart csinált drágán, és sokáig.

 A neve:MÁNDOKI...a beígért két hétből két hónap lett, a100000-ből a végére 160000, közben a hátza előtt feltörték a kocsit, kilopták belőle a hifit( ezt levonta a minkadíjból), a felújítandó hengerfej helyett berakott egy kitudja milyen 1.6-ost (az 1,8-as motorra), a csapágyazást nem is tudom milyen lett, de a hengerfejtömítés 3 napig bírta...

Összefoglalásként: Nem ajánlom senkinek( talán még az ellenségeimnek se).Eleve utálom az olyan megbízhatatlan szerelőknek csúfolt kontárokat, akik ésszerű csúszáson belül nem tudják betartani a határidőt, pláne ha autójavításról van szó, és az embernek kell a kocsi.Az ilyenek inkább menjenek birkapásztornak, ott nem lényeges, hogy 3 órával többet legeltet naponta...

Undorító.

Pont ezért van saját szerelőm a kocsihoz aki mellesleg igazi cápás... Special Thanx to Promega... (másfél éve készül a Cápija)

És visszavitted Mándokinak a kocsit, hogy javitsa ki, amit elrontott ?

Ja. Megvettük a kocsit 14 éve. Hidegen elsőre nem indult, csak másodikra, utána is tök beteg volt az alapjárat (bemelegedésszabályzó+pótlevegőszelep betegség)
Kivittük Nagykovácsiba valami szerelőhöz. 1 hétig buzerálta, kapargatta az oxidot a bemelegedésszabályzó aljáról, stb fasságok. Közben az utcán állt a kocsi, és ellopták mind a 4 BMW emblémás kupakot az alufelnikről-sajnálta.
OK, a kocsi ugyanolyan szar, irány a BMW márkaszerviz, csepel. Fő szaki: Hát, ez már nagyon régi kocsi (11éves) ezekben elfáradnak a rugók az injektor fejben, és ez csak komplett injektor fej cserével oldható meg, vagy ezzel együtt kell élni (anno 1992: 70ezer ft)
Köszönjük szépen, akkor milyen gyártmányú az injektor? Bosch! Remek irány a külső Bécsi út, Bosch Motronic szerviz, Lengyel András.
Mérőműszert beköti, ránéz, bemelegedésszabályzó szűrőjét kifúvatja, pótlevegőszelepet kimossa, és a KOCSI MŰKÖDIK! 500 Ft-ot kért, azt hiszem 1000-et adtam. (Ő az, aki még a relét is szétszedi, és kiforrasztja a rossz diódát, és betesz egy újat, így 14ezer helyett 1000 a javítás)
Utána könyvesbolt, Benzinbefecskendezők javítása c kézikönyv, és azóta mindent amit csak tudok, magam szerelek.

Szerinted garanciális a javítása?Ne röhögtess...

Hosszas gondolkodás után döntöttem úgy,hogy beírom a sztorit.Nem lesz rövid,akinek nincs kedve ne olvassa el.

Ajánlottak egy motort megvételre,állítólag szép és erős is,nem is sokat ment 23i,L-jettel,tengellyel.Sokáig agyaltam rajta mert az enyém döglödött,és kellett valami jobb sürgösen.Szóltam a faszinak,hogy kellene a motor-mondja rendben mennyünk érte-elhoztuk,de már ekkor gyanakodnaom kellett volna.....
A mocin nem volt karter.Meg kaptam hozzá egy nem rávaló Lmm-et,és egy compit,ami persze csak később derült ki....
Szóval emberünk (Marton Lajos) elvállalta,hogy beépíti az Ő általa készített technikát,aminek munkafázisait képekkel is alátámasztotta.
Szeptemberben vittem el a kocsit neki,novemberig ott volt,és akkor már mondjuk úgy ,hogy működött.Nem volt vmi fasza,mert egyszer le3szedte a hf-et,nem tudván mi a baj,majd visszarakta,persze a vezérlést elk**rta,mert bitang módon csattogott.Rá 2 napra már nem volt semmi hangja,bár Ő váltig állította,hogy akkor se volt,azt mondta,ennek mindig ilyen hangja volt....
Mikor azt mondta most jó vihetem,akkor leutazás hozzá(amit tudni kell,Tapolca-gyenesdiás Kb 25 km,ezt az utatz legalább 10x tettem meg oda vissza,és kb 20 liter benzin kellett ahhoz hogy egyáltalán ketyegjen a motor) autó indít,Én aki akkor  már kételkedtem de erősen,elvittem egy körre.Ment a kocsi kb 400m-t amikor valami basz**ul csörömpölni kezdett a mociban,majd le is állt.Annyit tudni kell,hogy én akkor nem kíméltem leforgattam tiltásig.
Szóval leállt a vas,visszahúztuk Lajosunkhoz.Mondom neki mi a baj,szeme elkerekedik,vakarózik,fingja nem volt mit tegyünk.Erre azt találtam ki,vegyük ki a gyertyákat,majd csak mutat valamit a beteg.A harmadik gyertya nem mozdult,csak egy méteres karral,akkor is inkább eltörött a porcelánnál,és forgott az egész egy helyben.Szóltam neki itt a baj,biztos leszakadz vmelyik szelep.
Erre Ő még felajánlotta,hogy szétszedi ismét,persze nem engedtem meg neki,mert elegem volt,minden szart nekem kellett állnom,meg 2 hónap alatt semmit sem csinált.
Akkor elvontattuk a kocsit apósómékhoz,ami kb 50km,ott lett szétszedve.
A 3.hengerben a szívószelep leszakadt,és beállt a hengerfejbe a gyertya mellé.A többi hengerben a szívósz-ek szintén megnyomorgatták a dugótetőket,de ott törés nem következett be,helyeik viszont szép nyomot hagytak a dugókban.A 3. henger dugója persze el is repedt,de annyi mákom volt,hogy a majdnem frissen fúrt hengerfalat nem ba**ta össze.
Ezek után Lajosunknak búcsút mondtam,és nem mvoltam hajlandó neki a fenmaradt 20000 ft sem kifizetni,persze neki állt feljebb....Sőt azt is megígértem neki,hogy ha rajtam múlik,akkor soha többet bmw-t,de más autót sem fog szerelni.
Ez a kívánságom asszem bejött,mert arra járva,nem látok nála "tuningolásra" váró kocsit.
Ezt az embert messzire kerülje el mindenki aki erre jár,mert több kárt okozott  mint hasznot,és nem csak anyagi értelemben.Nem sírni akarok de sztem nem sok kellett akkor nehogy válóok legyen egy ilyen ember miatt,és akkor volt saját lakás vételezése a cél,tehát kellett volna a della.
Állíthatom,hogy életem legszarabb időszaka az volt,és az ideg kerülget most is ha eszembe jut.Persze sokan ajánlották a bíróságot,de nem lett volna mivel bizonyítanom igazamat,mert nem volt semmiféle szerződés,megállapodás,amire hivatkozhattam volna.

Ami még szar volt a motoron ezen felül:
-lmm
-kompujter
-főtengely
-összes csapágy
-szimeringek

Szóval disz iz máj sztori.

Szomorú történet..::((
Sajnos motort csak háromféleképpen szabad venni:
1,kipróbálható, autóban van.Sajna ez se garantálja, hogy mire kiszedve a tied lesz, ugyanolyan állapotban van.
2,olyan embertől veszed, akit egy általad megbízható ismerősöd is ajánlana
3, garanciát ad rá írásban, hogy ha szar, visszaveszi.

Sajnos nem egyszerű, talán az első verzió a legjobb..

Hát ha 3 napig birta akkor igen!
Vagy nem??

Karell:

Kéne valami pontosabb infó az emberhez, valami településnév vagy városnév, utca házszám nem muszály.

Marton Lajos Vonyarcvashegy a Fő út mellett.:-)))

Lassan 1 éve, hogy Marton Lajos által csinált 4 leölmőm minden verseny után elrepedt valahol. Ez talán érthető, mert papír vékony, az már kevésbé, hogy mitől nem egyforma hosszúak (4 henger, 4 különböző hossz, centikkel) a csövek. A cuccot nem tőle vettem és bár kértem képet róla, amit a tulaj el is küldött, de a képen nem látszódott, hogy 42-szer volt hegesztve a csövek töve és hogy cigipapír vastagságúak már a csövek. Gondolom nem hőálló a cső vagy Ramszesz ment vele a fáraó rallyin és már kicsit idős szegény. Nem értem miért kell átverni az embereket, úgy is kiderül. Feltettem és használtam, mert nem volt más.....ja és jó drága is volt:(((((
Aztán majdnem vettem egy 4.4-es difit, egészen pontosan telefonon beszéltünk és mondtam, ha arra visz a dolgom, akkor bemegyek hozzá és megveszem. Eltelt 2 hónap és közben beleakdatam egy gyári versenysperbe,aminek a létezésében még ma is kételkedem, ezért azonnal megvettem. Majd L. felhív, hogy mikor megyek? Mondom vettem mást, de azért kössz, hogy szólt. Erre morog, én meg elnézést kértem, de ezt nem hagyhattam ki. Morog tovább, erre én még 2 szer elnézést kértem, de semmi. Tovább hallgattam, hogy Ő 30 éve versenyez és ezek az ifjú titánok milyenek és hogy bennem is kellett csalódni és ez milyen szörnyű... Egyébként sztem elnézést sem kellene kérnem, ha jött volna vevő, úgy is eladta volna, csak jó volt belémrúgni.

Szóval én sem ajánlom az illetőt, mert nekem nem feltétlen + a tapasztalatom.

gyökér pdekor levette a honlapját+azóta semmi hír a műszerfalamról
most 1 órája folyamatosan csörgetem a gyökér számát de bXCVszik felvenni
ha meglátogatom őket, akkor nekik nem lessz jó

Név, cím, elérhetőség. Miért ajánlod, esetleg rövid sztori.
Én spec Szegeden vagy a közelben keresek olyan szerelőt, aki szereti és érti ezeket a régi gépeket. Az én elvem az, hogy a jó szakmunkát meg kell fizetni.
Hölgyeim és Uraim, töltsük fel az Adatbázist!   

Akkor kezdeném... Hajnal István Ágasegyháza 2 uccával arrébtőlünk... ha felhívsz elviszlek hozzá :)

Kibaszott lassú de nagyon szépen dolgozik és szerintem nem is drága...

Fényezőt ő ajánlotta szerintem ő is ok.... 10e/elem volt metálból Ballószög Beretvásköz asszem Kiss a neve...

Bővítem az általam ismert adatbázist. Először a szakterületet majd a nevet írom.

Általános BMW guru: feribmw
Versenyautó építés: bogeturbo
Általános autószerelő: sabc/boogie/apa/tibor
E12/E28: Miki24v
Fék: Himizoli


(bocs ha kihagytam valakit)

:D :D :D :D :D

A 10ezer Ft/elem "jó minőségű" fényezést azért megnézném :-)))

Szerintem BMWWW azaz Viktor kimaradt... Minden eddig felsorolt területen tudott nekem segíteni...

Őt mindenes tanácsadónak is beírhatnánk ;)

Sanyi!
Miért van az, hogy ha ide valami le van írva, akkor te egyből kötözködsz, hogy azt megnéznéd! Én láttam, meg is nézheted, mert q-va jó! Egyszer, ha majd nagy fiu leszel, akkor majd rájössz, hogy vidéken mindent sokkal olcsóbban lehet megoldani mint ezen a kib...ott Pesten. Szólok! Nem kötekszem, ne menjünk itt egy mélyreható vitába, mert lehet hogy a többieket nem érdekli.
Úgy is jössz még hozzám, majd szóban lejátszuk.

Nálunk az átlag hőkamrás 10/elemért dolgozik. A kezdők ennél olcsóbban a vérprofik vagy nagyon felkapottak drágábban, de kb itt van a tarifa. Mondjuk ez 1 éves adat.

Kötekednék a topiknév miatt. Ugyanis nem KASZNIS, hanem KASZTNIS

Ebben mi volt a kötekedés? :-) Annyit mondtam, hogy megnézném :-))) Ha tényleg jó, akkor már egy percig nem gondolkodnék, hogy hova vigyem fújni a kocsit, mert lenne rajta 2-3elem, amit fényezni kéne. Csak kicsit fentartásokkal kezelem a 10ezer Ft-ot, mert a záram vidéken is annyi, az anyag vidéken is annyi és a fényező se ingyé dolgozik. Pesten metált 20-25, de inkább 25ezer Ft/ elem áron fújnak, sok helyen utánajártam már, mert aktuális nekem a téma. Ahol a kocsimat rakjuk/raktuk össze Pesttől 65 km-re, ott 18 ért fújnak, azt láttam, tényleg szép volt. Szal a 10ezernél vhol vmi ki van spórolva, és lehet az nem 1, hanem 2-3 év után fog kiütközni a fényezésen. Ez az én véleményem, és nem kötekedés :-)

Fényezés esetén javaslom Pintér Tamás és brigádja, Salgótarján.
Pár cápi és versenyautó készült már ott. Huzatnak, lakatolnak (nem gitt egylet), átalakítanak, újraépítenek, fényeznek, beleködölnek-elpolírozással, műanyagoznak. A vállalási határidől bajosak, de kis könyörgéssel megoldható. Nagyon rendes srácok, nem kérnek sokat, aki viszont ebből is pofátlanul alkudni akar, az elküldik a búsba helyből.
1-2 elemért nem biztos hogy megéri ennyit utazni, de aki komolyan gondolja és teli fényt, big lakatot, ilyesmit szeretne, annak szívből ajánlom.

Nem náluk készült Brotha kocsija?Mert akkor tényleg normálisak!

Igen!
Láttam a tornyot előtte, közben, utána.....nem gyenge munkát végeztek. Ami +becsület, hogy Brotha is megnézhette közben, szóval nem gittegylet!

Nekem ez a kedvencem, előtte:
a kocsi tetőn landolt, szinte minden üveg kitört, motortér kigyulladt....
utána:

25/elem a metálfény???? Ember és mennyi a teljes metálfény? 300? Kezdünk stasisi árakat elérni :D :D :D.

Egybként egyszer egy fényező elmondta, hogy miért drágább 20%-al a teljes fény mint az elemek fényezése összesen. merthogy míg a hőkamrába bevisz 10 db elemet egyenként addig befér egy elmeire csupaszított bódé. :(

Én láttam,hogy a fényezőm hogyan dolgozik,nem is egy munkáját kísértem figyelemmel, hát,amit ő művészkedik az autókkal, és ahogyan, meg is értem,hogy 300-400-at mond egy olyan telifényre,ahol a kasztni 4 bakon áll és kívül belül úgy festi,hogy te azt nem mondod meg,hogy nem a gyári fény... ja és ami a legfontosabb,hogy nem nyavajog a tulaj az autója mellett,hogy " jaaj,már 2 éves a festés és milyen csúnya..."
Persze van olyan fényező,aki elkéri a 300-400-at és okádék amit művel... Te ilyenre gondolsz.

Egy jó példa az "én festőm ócsójé lefújja és milyen szép" .

Ugye van az én autóm a maga fényével (ami 7 éves már) ,és van haverom friss fényezése. Ez a haverom is ugyanúgy gondolkodik,mint a legtöbb autófelújító,hogy a fényezésen (is) spórol. Szintén én voltam az ökör,mert milyen sokba volt a fényezésem...,merhogy neki 120-ból kijött és milyen szép. Aztán mikor a 2 autó egymás mellett állt,akkor megint csak az lett,hogy enyémben gyönyörködik,mert az övé narancsos ,meg pár helyen nem a legszebb. Erre persze mondtam,hogy "látod,megéri megfizetni a munkát" ,de nem fogta fel...
Megkereste ő is a festő haveromat, aki mondta neki,hogy 250-300 között meglesz a fény,ő erre lehülyézte,hogy mitképzel... tessék,az erdmény...

Brotha bácsi is alátámasztja :)

de nézzük a tényeket:
1. színhelyesen fényezték, mert nem telifény volt, de minden elemet kellett fújni
2. nem kevés lakatolást végeztek el kb 1 hét alatt. és csak kritikus pontokon: tornyok, szélvédőkeret amit nagyon jól megcsináltak.
3. 1 év után sincsen rajta SEHOL rozsda - nem állt a gép azóta garázsban.
4. szinte ingyen volt
5. bármikor lemehettem megnézni, körbefotózták amikor kértem
6. nincs rajta 6 kg gitt

csa

Most Te estél a restaurálás az utókornak/felújítás mindennapokra csapdájába.

Igazad van és elhiszem, hogy egy olyan fényezés, amilyennek mindegyiknek lennie kellene az 300-400 ezer, de most nem erről volt szó.

Mifelénk 200-ból tök jó fényezést lehet igényelni és fogok is. A 3-400at azt sokallom egy mindennapos autóra Azért gondolkodom így, mert még az életben nem volt autóm 3 évnél tovább illetve évente 2-szer belémjönnek, nekimegyek valaminek, kiugrik elém egy kutya stbstb. A mostani autóm december óta van meg azóta kiszaladt elém egy borz, sajnos nem tudtam kikerülni és lerendezte az autóm bal oldalát az első lökhárítómtól a hátsóig. Az előző szolg autóm 3 év alatt 4-szer volt törve mindíg más hibájából.

Én azon csodálkozom, hogy tudom, hogy sokat mászkálsz az autóddal és hogyhogy nem történt vele semmi 7 év alatt.

Erre felénk is vannak jó kezű kasztnisok meg fényezők.
Az árak meg szerintem eléggé képlékenyek amikről beszéltek.
Bár nem tom.
Ezek az árak úgy ennyik hogy odaviszed->szétszedik->kiheggesztik->lefestik->összerakják? ::)
Mert akkor érthető árak.
Szerintem.

Csaba barátom kasztnis,ő csinált mindent magának,csak a fényezést vitte máshova.
Ő vette a festéket,a köcölékeket,mindent.
Ő hegesztett,csiszolt,szétszedett és összerakott.

Így kijött kábé 200-ból (nem tudom pontosan,ez csak megközelítő) az egész,a többit élő munkával kiváltotta.
És szép lett.

Valszeg az enyém is így fog készülni,miután meg lesznek a kellékek mindenhez. :)
De egy biztos,kamrás fényezést fogok igényelni,és AlpinWeis lesz.
Az ár pedig (egy bizonyos fokig) nem számít.Csak szép legyen. :P
De ha csak festeni kell,akkor olyan 3-6 ezer forint lesz / elem.
A többi meg majd mennyiség függvénye.

Egyébként meg látam már 400 ezres festést E39-en.Gyöngyház fehér volt. ::)
Háááát...............a szín az szép volt.

ne érts félre Mike, nem akartalak leszólni, sem beszólni neked, amúgy tökéletesen igazad van ! Nekem sem lenne szabad ennyiért fényeztetni a mindennapos autót,de mivel én hosszútávon gondolkodom és az E12 örök autó, ezért dobattam rá marha drága fényt, nameg szeretem ha minden szép,mégha mindennapos is.

Bizony történt jópár dolog a 7 év alatt, és mindig idegbajos is voltam,dehát ez benne van a pakliban,ha egy 20 millás új BMW-vel járnék,akkor is.

A legelején ,mikor éppen készlettem az autómmal, belementem egy indulásnál haverom vonóhorgos autójába,mert ő valamiért besatuzott,ekkor letört a rendszámtartóm,meg egy kicsit benyomódott a lökös. Mondjuk kb 2 óra volt megcsinálni :)
Aztán megkarcoltam a tetőelemet a sibedán,mikor javítottam, pattant fel kavics, meg beverték az ablakaimat,mert összekevertek valakivel,akkor is sérült a dukkó hátul,nameg egyszer megpördültem egy tréler utánfutóval,rajta egy Nissan Sylvia, ez mind az autómon kötött ki. Na ekkor hittem azt,hogy vége az autómnak,műr gondolkodtam is,hogy pakolok át a fehérbe (amit megvettél). De lakatosom átnézte,átméregette és mondta,hogy nincs itt semmi baj, a kasztni nem deformálódott,nehogy eldobjam a kasztnit.
Gondoltam,hogy oké,de sárvádő kell hátulra. Mondta,hogy az is felesleg,mert olyan jó anyagból van,hogy lehet kalapálni. 11 napig kalapálta,zsugorgatta lánggal (vagy micsinált :) ) ,végig ottvoltam mellette,néztem ,hogy micsinál. A végeredmény nagyon jó lett,az autó minden vonalát visszakapta,minden éle tökletesen fut. Amiből másik kellett,az egy csomifedél.
A fényező mondta neki,hogy csak alapozza le,majd ő csinálja a végső munkákat. A fényezőnél is ottvoltam, őt is csodáltam,hogy mit és hogyan.
A végeredményt már ti is ismeritek :)

pár kép.

...

Az eredmény:

ide próbáltam képet tenni,de nem sikerült 4. próbára sem. mind1, úgyis ismeritek az autómat,meg raktam már be sokszor képeket :)

Én még szeretném nézegetni,léci a sajátfényképesbe tegyél,na,léci-léci. :)

Mostmár mennem kell,nincs időm, de sztem a közeljövőben fogunk találkozni :)
Ment priv.

nem kotekedes mer igazibol Karosszelialakatos..:)

a jo munkat igazan meg kell fizetni es eloote megnezni a munkafazisok valodi vegrehalytasat mert nem mindig csinaljak meg rendesen ,soot,..de ezeket csak a hozzaerto tudja ellenorizni a laikus nem...rozsdatlanitas+csiszolas+feluletkezeles+csiszolas+alapozas+szaradas+alapozas+gitteles/nemvastagon/+csiszolas+szaradas+gitteles/nemvastagon/+szaradas+csiszolas+szorogitteles+szaradas+csiszolas/megfelelo finomsagu papir/+szorogitteles+szaradas+csiszolas+zsiirtalanitas+takaro ragasztas+festek keveres+szuures+levego mennyiseg+levego nyomas+festek viszkozitasanak beallitasa+megfelelo kamra+fenyezo szakamber gyakorlata+szeme+retegek kozotti szaradasi ido+vegso szaradas+kitakaras+nnnna...kb ennyi mindennek kell tuti joonak lenni ha igazan jo fenyezest akar valaki...ezert kerull annyiba amennyibe..szerintem.....a legtobb idoo megy el az elookeszites fazisaival,meg nagyon nagy alapossagot igenyel...nem lattam meg hibatlan fenyezest ..ujj auton sem mertha jool megnezed akkor azok is narancsosak.:):)..kb 10perc alat lehet megtalalni a hibakat... de kb 10 evvel ezeloot is 200e be kerult egy jo fenyezes..

hogy pördültél mege a trailerrel? kanyarba fékeztél és kilökött?

ne érts félre Mike, nem akartalak leszólni, sem beszólni neked, amúgy tökéletesen igazad van ! Nekem sem lenne szabad ennyiért fényeztetni a mindennapos autót,de mivel én hosszútávon gondolkodom és az E12 örök autó, ezért dobattam rá marha drága fényt, nameg szeretem ha minden szép,mégha mindennapos is.

Bizony történt jópár dolog a 7 év alatt, és mindig idegbajos is voltam,dehát ez benne van a pakliban,ha egy 20 millás új BMW-vel járnék,akkor is.

A legelején ,mikor éppen készlettem az autómmal, belementem egy indulásnál haverom vonóhorgos autójába,mert ő valamiért besatuzott,ekkor letört a rendszámtartóm,meg egy kicsit benyomódott a lökös. Mondjuk kb 2 óra volt megcsinálni :)
Aztán megkarcoltam a tetőelemet a sibedán,mikor javítottam, pattant fel kavics, meg beverték az ablakaimat,mert összekevertek valakivel,akkor is sérült a dukkó hátul,nameg egyszer megpördültem egy tréler utánfutóval,rajta egy Nissan Sylvia, ez mind az autómon kötött ki. Na ekkor hittem azt,hogy vége az autómnak,műr gondolkodtam is,hogy pakolok át a fehérbe (amit megvettél). De lakatosom átnézte,átméregette és mondta,hogy nincs itt semmi baj, a kasztni nem deformálódott,nehogy eldobjam a kasztnit.
Gondoltam,hogy oké,de sárvádő kell hátulra. Mondta,hogy az is felesleg,mert olyan jó anyagból van,hogy lehet kalapálni. 11 napig kalapálta,zsugorgatta lánggal (vagy micsinált :) ) ,végig ottvoltam mellette,néztem ,hogy micsinál. A végeredmény nagyon jó lett,az autó minden vonalát visszakapta,minden éle tökletesen fut. Amiből másik kellett,az egy csomifedél.
A fényező mondta neki,hogy csak alapozza le,majd ő csinálja a végső munkákat. A fényezőnél is ottvoltam, őt is csodáltam,hogy mit és hogyan.
A végeredményt már ti is ismeritek :)

pár kép.
[/quote]

Miki! A f>sz kivan ezekkel a képekkel, mindig azt hiszem történt valami...

Amire céloztál az a pontmelegezés.

Pécs környékieknek ajánlanám: Komlói az illető, neve Bence László. Motor, kaszni mindegy már évtizedek óta csak erre szakosodott

Igen. Kanyarban meglökött ,én hülye (tapasztalatlan) meg fékeztem :( ...a traileren,mint kiderült, a 4 kerékből,csak 1-en fogott fék,de az blokkra... De szerencsére ez már csak rossz emlék ;)

Miki! A f>sz kivan ezekkel a képekkel, mindig azt hiszem történt valami...

Amire céloztál az a pontmelegezés.


[/quote]

Nyugi,semmi baj,mindena legnagyobb rendben az E12-vel ;)

Igen, a pontmelegezés, az volt az! :)

Én is tudok ajánlani,méghozzá innen,a fórumról.
320-asomba az L-jet helyére a motronicos motort Imik-e28 segített bekötni.Először még kicsit csodálkoztam is,mert sztem nagyon keveset kért. De eljött Bpestről Gyöngyösre,az autóhoz meg sem volt minden alkatrész(még ltmérő se volt a motorhoz),de ő alapba úgy indult neki,h addig innen el sem megy,amíg az autó nem lesz jó.Sikerült is,sztem elég gyorsan,sőt,még egyéb apróságokat is megcsinált az autón.
Sőt,már azóta is segített,privátban,v telefonon.

Szakmai körökben azt mondják,lehet valamit olcsón,jól,gyorsan,de a háromból egyszerre csak kettőt.Úgy látszik,van kivétel :)

Bp. X.ker Bodza utca 52. Csakis Bt. autójavító

BMWWW írta hogy vidéken minden olcsóbb. Hát ez nem csak az alkatrészekkel és a szakmunkával van így. Mindenki nagyot akar kaszálni és a szállításra meg az üzlet bérletre fogják a drágaságot Bp.-en. Mert az adóra nem lehet hivatkozni, vidéken is adóznak :)
Egyszer dumáltam egy zenész foszerrel, és felvázoltam neki a pesti árakat , meg, hogy főleg az eldugott belvárosi kisboltokban járhat jól az ember. Kiröhögött aztán elmondta mit mennyiér tud szerezni.

Ide lehet írni az Autószerelők, lakatosok, fényezők véleményezését

sziasztok! van tagfelvétel? :)
most hoztam haza cápakomát németországból, tegnap este, egy gyönyörű 635csi 84ből!
mivel ez az első, tőletek kérek segítséget.
a leírtak közül kihez menjek az autóval?
két feladat van az autón, egy általános átnézés, olaj, szűrők, gyertya, mittomén, és
utána mindenféle aprómunka (kisebb elektromos zűrök, apróbb extra-zűrök, computer, tükör,
tempomat, ilyesmi).
kit javasoltok, elérhetőség? budapest, ha lehet
előre is köszönöm!
bento

Üdv a fórumon... Nézd meg a találkozó topicot... ha eljössz szerintem a talin 4-5 ember 10 perc alatt megcsinőálja az állapotfelmérést :)

BMWWW
Mostanában úgy is nagyon ráér.. :-)

Hello mindenki

Valami tuti szerelő kellene nekem, Budapesten. Ahová járunk faterommal nem a legjobb, de elmegy.Nemsoká lejárnak a papírok, és nem egy héttel előtte szeretnék rádöbbenni hogy meg kell javítani kismillió dolgot ahhoz hogy levizsgázzon. Meghát , hamár szét kell boncolni, és költeni kell, érdemes rendesen megcsinálntatni.

Kicsit megkésve bár, de törve nem én cápi szerelésben Steam mellett döntöttem anno annak idején és nem csalódtam benne nagyon korrekt módon megcsinálta az autómat, nála tényleg az kerül bele a motorba amit kifizetsz és az ár minőség arány is szerintem jó úgyhogy őt csak pozitívan tudom véleményezni és ezúton is köszönöm a rengeteg segítséget amit nyújtott.
A lakatosomat is tudnám ajánlani, de inkább csak erős idegzetűeknek a várakozási idő 1-1,5 év én kivártam igaz csak 9 hónap volt. Ezen kívül rosszat nem tudok rá mondani alapos és jó szakember jelenleg a Citroen gyárnak restaurál egy ritka darabot szerintem ettől többet nem kell róla sem mondani :)

sziasztok! érdekelne hogy krómozás hol válalnak győr felé???
volt 1-2 srác aki ezzel foglalkozotott de sajnos már nem és nincs senki aki krómozna....
köszi előre is ....

Elég nehéz kérdés mert vannak akik csinálják és vannak akik megcsinálják.
Egy-két ismerős javasolta már hogy a sógoroknál érdemes érdeklődni ilyen irányba, de hallottam már a ruszkikat is.
Én a sógoroknál maradnék.

Én Imik-e28-at,és Viktort (Bmwwww) tudom ajánlani.Róluk sokat -és csak jót- hallottam,Imike volt is nálam,nagyon meg voltam elégedve. Mindketten pestiek,írj nekik privátot.A többieket nem ismerem.

azaz szlovákia??

Bécsi út másik fele, ami Pest felé indul :)
Most jutott eszembe egy másik cég. A nevét nem tudom, de Csolnokon  vannak, gondolom nincs sok cég ebben a kis faluba tehát megtalálható akár telefonkönyvből is.

Sziasztok!
A fórumon is szeretném megköszönni Imi (Imik-e-28) sgítségét!
A picit lejjebb olvasható villany gondokkal kerestem meg, ma este hoztam el a hatoskát, minden hibátlanul megy, még egészen apró pepecselős részletekkel (amikben az ördög megbújik ugye..) is volt energiája foglalkozni, kifejezetten méltányos áron.
Esküszöm tök jó ilyen emberekkel találkozni manapság!
Mégegyszer: köszönöm szépen!
bento

 ... Megan nagyon jól dolgozik ... mindenkinek csak ajánlani tudom ... tegnap kicserélte a termosztátom és ezen felül, díjmentesen polírozta fel a kipufogómat ... végig, az egész rendszert. nagyon nagy szakmai hozzáértéssel, precizitással és alapossággal. köszi Megan ... jövök neked egy szívósorral.

(http://www.rdbox.blogger.com.br/meganfox.jpg)

E blokkónám! ;D

Látom te is nagy Transzformersz rajongó vagy!!! :-)

Émmeg pina rajongó vagyok. ;D

Nem te álmodozó vagy!!! :-)
A kezed nem pina,ezt jól jegyezd meg!!! :-D

Nevetek.

Akkor ez mosz ez jó nekem,vagy nem?? :-)

Attól függ hogy Megan pinája, vagy Boogie keze?

Sziasztok.
Lenne egy kérdésem,most szándékozom venni egy e28-as kis cápát:)A kérdésem az lenne,hogy ha jól tudom az e28-as két féle 2000 ccm motorral jött ki,a kettő közül meiket ajánlanátok inkább az újjabbat vagy a régebbit????a Bosh L-jetronic befecskendezésest vagy a másikat(ha van másik)???Meik a megbízhatóbb??Bocsi még annyira nem értek a kis cápához:(de majd belejövök:)csak ezért szeretném kérni a véleményeteket:)
a választ előre is köszönöm hello:)

Az inkább egy közepes cápa, és három féle 2000-es motorral jött.
1982-83 520i K-jetronik, 1983 -86-ig L-jetronik, 1986-87-ig Motronik!
A legutolsót ajánlom mindenképpen!
Ha van még kérdésed, hívj bátran, számom alul megtalálod!

Ez nem a Transformers című filmből van??? :)

Üdv mindenkinek!!
Lenne egy kérdésem. Van egy e21-es vasam, és ki szeretném lakatoltatni, nincs olyan rossza állapotban, de meg szeretném csináltatni!! Somogy megyei(Marcali) vagyok, és az lenne a kérdésem, hogy ismer-e valaki egy jó karosszériást errefelé, aki jól dolgozik, és nem kér vagyonokat sem!!

Budapesten tudok segíteni, hívj bátran!

Viktorom az enyém 87 -es és L-jet akkor most mi is van ?

Feri!
Kivételek erősítik a szabályt ;)

Ja a forgalmiba 87 van, küld el priv azz alvázszámot megmondom valójában milyen évjárat.

Üdv mindenkinek!

Egy külföldi barátomnak szeretnék segíteni, akinek pár hete valaki betörte az utcán álló 1980-as 316 E21-es kiscápája szélvédőjét, emellett a motorral is van vmi gondja, de az nem olyan sürgős mint a szélvédőjavítás... kissé komplikált egy befóliázott üvegű autót vezetni  ;)

A kérése az lenne, h tudnátok-e ajánlani egy budapesti megbízható szakembert aki minél hamarabb segítene rajta, be tudná szerezni a szélvédőt és a beszerelést is vállalná? Fontos lenne, hogy tudjon róla számlát adni, ugyanis az otthoni biztosítója csak így állná a költségeket.

A segítségeteket az ő nevében is előre köszönöm!

Dani

Őket ajánlották nekem Index E34 fórumon. Többen elégedettek velük.
http://www.autouveg.shp.hu/hpc/web.php?a=autouveg&o=1132075810autouvegszelvedo

11600 E21-hez.

hello
en a Gima kft ajanlom mivel ok is elegge profik es par uveg markanak a kizarolagos viszonteladoi es forgalmazoi+rendesek es gyorsak

http://www.gima.hu/

http://autouveg.shp.hu/hpc/web.php?a=autouveg&o=1132075810

Én itt vettem E-21-hez. Az is 12000 Ft-alatt volt.

nem kérsz többet érte, mint amennyiért vetted? :o

330 volt "üzemképtelenül". Kicsit rendbe lett téve, le lett motorkódoztatva, friss műszakija van. Most egyrészt nem érdemes eladni, másrészt nem tudnék mire átnyergelni, mert a jóember kisemmizett teljesen! (Ettől függetlenül lehet, hogy 600-ért megválnék tőle most azonnal, csak nem tudom mit vennék helyette?!)

...az biztos, hogy most használnom kell, meglátom, hogy mennyit fogok rá költeni (esetleg a klímát megcsináltatom, mert a többi extra az működik), de szerintem 400-500 ezerért elvihető lesz két év múlva.

én 250-ért láttam azt a neten!

Neten??? Ezt??? Biztos, hogy ez volt az???

zöld, 35i, programkapcsolós autómata, elektromos ülés..?

ÉN MÁR SEMMIN NEM LEPŐDÖM MEG!!!

Ha azt mondom, hogy a biztosítás negyedéves díját még tavasszal odaadtam, és most halasztott díjfizetéssel 0 forinttal kötötte meg??

...vagy hogy a kocsi már pénteken át volt iratva és minden rendben van, de hétfőn hív fel a jogosítvány számomért ami az ominózus biztosítás kötéshez kell, és kedden azt mondja, hogy "mégsem lett átírva a múlt héten, mert a hülye nő összekeverte egy másik, E32-es 735-össel, és nem az eményre mondta, hogy rendben van!" ;D

...vagy hogy a sok-sok tízezerért rendberakott klímám ami jéghidegen hűt, és tuti, arrót az "elhozási határidő ultimátumom" előtt két nappal kiderül, hogy "egy hét állás után langyos volt a levegő, megnéztük, és az új hűtő eresztett, már ki is szereltem és visszadtam a srácnak aki hozta, majd megkapod az újat és berakom" :x

TERMÉSZETESEN EZEK AZ UTOLSÓ HÁROM NAP ESEMÉNYEI, AZ ELŐTTE VALÓ HÓNAPOKBAN EZEKNÉL HIHETŐBB SZTORIKKAL GOMBOLT LE RÓLAM HAVI 100-150 EZRET, FÉL ÉVEN ÁT. (Különben nem lettem volna ekkora barom, már a felénél gyanús volt, a Boge tali napján össze is pattantam vele, de esküdözött, hogy a lelkét kidolgozt a kocsimmal, és még kell egy hét! (Amiből hat lett, de pénzt már nem sokat kapott.)

Ehhez csak annyi a hozzáfűznivalóm, hogy mostanában ne adj tanácsokat az "autóvásárlási tanácsok" topicban!

Humornak ez tíz pontos volt, de hol a smiley??? :)

...ha meg nem humor, akkor elmondom, hogy ennek semmi de semmi köze nincs az autóvásárláshoz! Van itt a fórumon olyan, akinek az autójáért megnyalnátok mind a tíz újjatokat, és elég olcsón találtam neki, és igyekeztem is befolyásolni, hogy ne hagyja ki a vételt! (Már amennyire szabad bárkit is egy ilyen döntédben befolyásolni)

...ebben az esetben pedig akik ott voltak velem tudják, hogy nem igazán akartam megvenni, valahogy nem éreztem úgy, hogy ez lenne az igazi, de megbíztam a paliban, mivel ismerjük régóta!

Szóval ez nem autóvásárlási hiba volt, hanem az, hogy megbíztam valakiben! A tanúlság csak annyi, hogy soha, SENKIBEN nem szabad megbízni (mondjuk ezt régen is tudtam, nem is értem magam!), még akkor sem, ha "ismeri" az ember! (De azt hiszem ezt megerősítheti mindenki, aki házasság után pár évvel elvált, mert még sem ismerte eléggé a másikat! Ehhet képest még olcsón megúsztam! :))

 :2funny: :2funny: :2funny:

Eddig stimmel!

Humor volt. :D :D :D

Már megírtam a saját keserű tapasztalataimat arról az emberről akinél a képek készültek.
Pet kollégát is megszivatta a pacák nem is kicsit !
Ha nem tanultál más kárán-bár én veszteség nélkül jöttem ki a dologból, csak a mérgelődés volt vele-
akkor most megszívtad. A legőszintébben mondom, hogy nagyon sajnálom.
Azt a manust valaki előbb utóbb arcon fogja simogatni egy ásónyéllel.
Hozzá teszem, nem sokan fogják majd sajnálni.  :coolsmiley:

ez az! jobb, ha nem láttam volna most :x :x
amúgy tényleg 250e huf rémlik (90%), azt viszont nem tudom, h magasabbra is volt-e kiírva..

Bömbölőn kívül (akit viszont még nem vert át) még valaki tudta innen a fórumról, hogy vele "üzletelek", de még véletlenül sem figyelmezetett volna, pedig ismeri!!! :x Ez is érdekes azért! :-|

...ellenben egy vadidegen akit az utcán leállítottam a 745-ösével, Ő mondta, hogy mi újság, de mivel vadidegen volt, így csak "megjegyeztem, amit mondott". (Azóta egyre jobb viszonyban vagyok a figurával, 16 éve van egy 745-öse, tud ezt-azt!)

Akkor azt hiszem nyugodtan kijelenthetjük, hogy papírforma szerint történt minden. Kár, hogy erről nem tudtam jóval előbb! :-|

...konkrétan??? Jöhet PÜ-ben is!

Hát kicsit sok volt ez tanulópénznek!!! :x (Gyakorlatilag arra dolgoztam ebben az évben, hogy neki jó legyen!)

Láttam már ilyen könyveket (bár E23-hoz még nem!), de a panelparkolóban kicsit vicce lenne egyrészt, másrészt pedig nem akarok autót szerelni!!! Azért vannak az autószerelők! Ennyi erővel a mandulaműtétet is magamon kéne végeznem?! :x :x (Sajnos, igaza volt Rolandnak abban, amit pár napja írt ezzel kapcsolatban!)

...azt a reklám rovatot néztem de eléggé pang! :( Komolyan minden autószerelő Szegeden, Pécsen, meg Salgótarjánban van? :D

Most akkor, kiről is van szó?! :1084: Nevesítsük már meg az illetőt és rakjuk ki a szégyentáblára, nehogy még több ártatlan és gyanútlan Cápás áldozatul essen! Az indokokat tudjuk, az eseteket is csak egy név kell, hogy kihez NE és akkor nem rágalmazunk, nem sértegetünk! ( Csak KIPELLENGÉREZÜNK )  :angel:

Oké, szedjük össze, a moderátorokat pedig majd megkérjük, hogy csináljanak neki egy főtopicot! Csak személyes tapasztalatoknak van helye, a rágalmazásoktól óvakodjunk!

Én személy szerint Sallai Attilában (Vasadon) csalódtam nagyot! Nem a szakértelmével van baj, hanem a hozzáállásával. Nem ajánlom senkinek!

Az érdi injektor műhely (www.injektor.hu) szintén csak kárt okozott nekem, nagyon nem értenek ahhoz, amit csinálniuk kellene, ezért őket sem ajánlom!

Pozitív tapasztalat:

Óbudai temető melett a Bayer-BMW műhely. (Bár cápát még soha nem láttam ott, főleg újabb típusokkal foglalkoznak, a legöregebb is amit láttam az E30-E34-E32 volt.)

Az újpesti felüljáró lábánál (víztoronynál kell lekanyarodni a lakótelepre, és onnan vissza) van egy karburátor és injektor műhely, ahol annó dolgozott egy karburátoros ISTEN, akit Kripkó Ferencnek hívnak. Sajnos azóta nem sikerült megtalálnom, már nem dolgozik ott, a műhellyel azóta nem volt tapasztalatom.

...nekem ennyi! Többiek???

Ez külön topicot érdemel : Ide ne vidd

Ha tudtam volna róla, hogy a Sallaival próbálsz üzletelni nagyon-nagyon lebeszéltelek volna.
Ha nem kérnek tőlem segítséget, nem kérdeznek nem tudom, hogy kinek segíthetek.  :1084:

Támogatom az ötletet.
Ha valahol levették, átvágták az embert a többi Cápást már ne károsíthassák meg !
Természetesen átgondoltan, higgadtan, ragaszkodva a tényekhez kellene leírni az eseményeket.
Tudom, hogy nagyon nehéz objektívnak maradni, amikor forr az ember vére a tehetetlen dühtől,
de csak így lehet hiteles és használható a többiek számára az adott "szakemberről" a véleményezés.

Én is + Az ide vidd topikot is.
Máris ajánlok /ha lehet én ill az elkészült autó a gari/ polirozó emberkét aki házhoz is jön. Képek készültek

Nyilván arra a rovatra is legalább ekkora szükség van.   :36:

Azért kértem -most már pü-ben is-, hogy valamelyik moderátor legyen kedves nyitni egy ennek való topicot.

Lehet, hogy be kellett volna írnom, hogy mindenki tudja, és akkor szóltatok volna?! :44:

...talán! :-| Mert mint írtam, két ember tudta innen, hogy vele üzletelek, az egyiket még nem vágta át, ezért nem volt miért óvaintsen tőle, a másik az jól ismeri, de vagy nem voltam szimpatikus neki, vagy nem fűződőtt hozzá anyagi érdeke, hogy figyelmeztessen. (Azt hiszem mindkettő igaz!)

Egy halom pénzt és idegeskedést is megspórólhattál volna magadnak.
De utólag könnyű okoskodnom, bocsánat érte.
Te sem erre számítottál, nem gondoltad, hogy meg kell kérdezned bárki véleményét a Sallairól.
Ha nem tudod valami módon kiverni a pacákból azt ami szerinted túlfizetés volt,
akkor az egyetlen egy amit tehetsz, elkönyveled a dolgot veszteségnek és nem emészted magadat
miatta egy percig sem tovább !
Ha idegeskedsz az ilyen szemétségeken, csak a saját életedet keseríted meg más tetüsége miatt.
Előbb-utóbb megkapja majd az élettől ami neki jár, ne aggódj !   :angel:   :coolsmiley:

Köszönöm, szerencsére ezen már túl vagyok, elkönyveltem veszteségnek, és nem emésztem magam! :)


...csak azt nem tudom, hogy mi a franc legyen a kocsival?! :-| Patentra(!) megcsináltatni legalább egy millió lenne, amire most nincs pénzem. Később lesz, de nem akarok fél életembe egy autóra keresni. (Vannak egyéb terveim is az életben.)

mindenesetre én priviben kérném, hogy kiről van szó! de akár nyilvánosan is,elvégre ez a topic azért van.

ha a bécsi útin a mándokit érted(direkt kisbetűs),akkor róla én is leírtam, milyen lassú, szar, drága melót csinált..nekenm is beszóltak, akik meg vannak vele elégedve, hogy az hülyeség...na mindegy, én elmondtam, aki elhiszi, megkíméli magát sok hercehurcától, aki nem, annak lehet,hogy szerencséje volt,vagy később fog kiderülni...

pestit nem tudnék ajánlani, de mások lehet. Szegeden Miki24V-t ajánlom, bár mostanában biztos teltháza van.Salgótarjánban Boge praktizál, de sztem neki sincs trúl sok kapacitása.Pécs asszem Gisti.Hálistennek, amiket csinálnom kell túlnyomórészt megoldom, amit nem, arra vagy felviszem az öreghez egy utcával felettünk, vagy a fórumon próbálkozom.

sallai?Róla is csak rosszat hallottam(illetve akitől hallottam, igazolni is tudta)..volt aki dicsérte. de az atz én szememben egy analfabéta volt, aki ismer tudja kire gondolok..

Viszont ha valakinek ultrahangos injektortisztításra van szüksége, annak ajánlhatom a GATS KFT-t Budaörsön, a Vasút u.9.-ben. nagyon jól dolgoznak, röhelyes áron.a tisztítás előtt is bemérik az injektorokat, utánna is.erről jegyzőkönyv is készül, amelyik esetleg szar, azt megtudod.1000 ft/db a tisztítás, és ez tényleg kipucolja.egyetlen hátránya a dolognak, hogy kiszerelve kérik az injektorokat.

És mennyire gyorsan dolgoznak??
Amugy ilyen infót keresek kb. 1 éve!!! :-)
Köszi Lütyi!!

Télleg kéne csinálni egy ilyen Ide ne vidd, meg ajánlott szakemberek topikot, már úgyértem hogy kettőt ami kiváltaná ezt az egyet...

Sziasztok,

Nagyon jó, és informatív olvasgatni a topicot, bár kezdőként egy kicsit bennfentes (túlságosan kódolt) a dolog.

Szóval szerintem az igazán hasznos az lenne, ha készülne egy táblázat, ahol össze lenne gyűjtve - szakmánként - minden olyan mester, akit az ódium alkalmasnak tart arra, hogy cápát berheljen. Névvel címmel telefonszámmal.

Sziasztok!!! Lütyőt támogatnám a sztori 96-ban kezdödött 635csi hűűűű de boldog voltam :) :D ::)de nem ment fogyasztás 20 valami finom gáznál.Teljes elkeseredés ekkor talán Viktor de nem biztos adott 1 tel. számot Mándokiét összejött a buli gyors preciz tudta hova nyuljon 1 szóval max elégedettség mindez Bécsi úti BMW szerviz. A kényesebb dolgokat rábiztam.Emlékeim szerint 99 valahogy e tájt szerencsétlen kapott 1 agyvérzést ez nem volt publikus jódarabig, nem is melozott.Felépült azt hitte! én nem vagyok Dr de az agy sérül hogy milyen mértékben látszik rajta és amit stupekol hát nem minösitem.Úgyhogy ennyit a Mándoki úrrol ÉN nem és mégegyszer ne keresse senki hacsak nem akar megválni autójától hónapokra sok sok pénzétől és a saját alkatrészét amit elszórt megtalálni  :x

És ami betette a kaput 5-6 éve Mándoki telefonál van sportváltó cserébe kell 1 sima 5-ös.Nem gondolkodtam sokat (e-23ba)mert a 6-ba is volt nekem bejött.No kimegyek de 10körül a csere rá vol bizva.Kb 2 körul kezdte levenni a váltót a nagy rend miatt semmi szerszámot nem talált.Kezdtem lilulni beálltam segiteni igy 5 kötül végeztünk munkahengerek javitózása légelenitése plusz 1 óra. Azóta akit hallok ,hogy a Mándokihoz vinné a szerelmét megpróbálom lebeszélni.Amúgy a váltó jó vólt bem búg szinkronok jók ennyi pozitivum volt a az egészben

Emlékeztetsz valakire,de majd valamelyik talin juttasd eszembe..::))

Csak annyit nagyon nagytudású Bmw dr volt (nemhiába becenév Doki) amit írtam nem bántás képp minden tiszteletem az övé,de ott a de volt egy sajnálatos agyvérzése és kérek mindenkit ezt tartsa tiszteletbe  :-[

DIY,kolléga,DIY!

mi a tök az a DIY??

Do It Yourself - csináld magad

Ja. Boccs  :D

...nem mellesleg a tisztes neve valóban Mándoki...

sziasztok,
én az autómat tőle vettem :'(.......... nem ismertem még akkor csak annyit tudtam róla, hogy drága, de semmi mást... viszont épp a műhelye mellett mentem el és megláttam a kicsikocsimat (akkor még az övét) megálltam és lezsíroztam a dolgot mert nekem AZ kellett... Bár még ezelőtt nem hallottam volna, hogy agyvérzése volt de így már total tiszta a dolog. ugyanis valóban tudja mi hol miért és azonnal látja a bajt de mérhetetlenül szervezetlen és NEM KORREKT!!!! adott egy év garit (PAPÍRON - ez mondjuk fain bár a szerződéskötéskor már emlékeztetni kellett rá...) és igen hamar vissza kellett vinnem az autót mert úgy forrt a vize mint a kuktában... garancia: termosztátcsere 10.000HUF pffffff és sok minden van még ám... de mind1

NEM AJÁNLOM!!!!!

nem tudok olyat,aki ajánlaná, én a saját bőrömön tapasztaltam, hogy a multé a tudása.::((Volt innen is aki akart tőle kocsit venni, a próbakörnél majdnem infarkast kapott....Viszont amióta nála volt a kocsink,máshogy nézek az istenített bmw mágusokra, és hálistennek be is jött...Ha jó szerelőt szeretnél, találsz itt, ahova viheted a kocsidat, de ne olyanhoz vidd, aki magát isteníti...Ha valakit többen ajánlanak,akkor lehet benne valami, de elég egy trógert kifogni, még a kocsit is megutálod...

Sziasztok srácok!
Nem tudom,hogy jó helyre irom-e ezt,mert nagyon összetett dologgal kapcsolatban írok,de a forum témához is illik(autoszerelök....stb.véleményezése)
Szoval.husvétkor történt egy kis baki és megzuzodott az autom(e24) bal eleje.jobbanmondva a bal elsö sárvédöívem tropa lett.Vagyis kb.1 cm középen ráhajlott a motorháztetöre.A futomü mellett tökk aprobb baj is keletkezett.MIndegy.Tréler majd kertbe rakás pár napig.Ekkor hozott össze a sors egy 13.ker.i autogumissal.(nevet nem mondok még)megnézte at autot majd pár nap mulva elszállitotta.Én közben visszarepültem angliába.Teltek a hetek nem találtamn sárvédöt.minden más lett volna de az nem.Szoritott az idö mert nyáron mindenképpen vissza kell hoznom az autot.Szoval a vége az lett,egy komplett autiot vettem és hoztam haza,mert igy jobb volt.erröl lesz leszedve a sárvédö.Miondtam a srácnak hogy vegyük le erröl és fényezze le majd tegyük fel a másikra.Többször mondta hogy másik elem kell mert sok macera lenne megcsinálni.Egy szoval sem mondta hogy lehetetlen.................
Szoval mondtam neki,hogy a régi elem kell nekem mert megcsináltatom.Ekkor közölte velem 10 hét után,hogy szét kellett vágni,hogy le tudják szedni.Szerintem kamuzik.Tudja milyen nehéz beszerezni egy ilyet és az árát is tudja.Szerintem elpasszolta,mert nem tudja hol van(ezt mondja mindig)
Ha esetleg valakinek itt a forumrol lett volna szüksége rá akkor kérném irjon priviben nekem.Csak annyit szeretnék tudniu,hogy esetleg elsumákolta az elemet,mert szerintem le lehet szedni szétvágás nélkül is,meghát nem adja oda az állitolag szétvágott elemet sem.......................
Ha eladta nyilván nem tudom,és nem is akarom NEM IS AKAROM!!!!!!!visszaszerezni,csak nem akarom hogy madárnak nézzen.Pláne ez az ember gumis,és fogalma sem volt a milliméteres felniröl.Nekem kellett elmagyarázni mi is az...................ez gáz........
ja és kicseréltette velem az elsö legnökarokat(4-et)kormányösszekötöket stab.pálcákat......Ezekre mondott egy árat majd én közöltem vele hogy az általa megadott árnak a kétharmadáért be tudom szerezni ebay-rol a dolgokat,két nap mulva mondta talált valami helyet ahol ö is annyiért beszerzi mint én az ebay-rol..................
Nem egyenes nekem ez az ember...............Biztos vagyok benne megcsinálja és jo is lesz de ne verjen át(legalábbis maradjon ingerküszöb alatt)
Köszi

Nem történt nagy baj, de biztos beverném a fejét... Ezért nem fogom senki kezébe adni a cápám...

ezért szerelted Mikivel Démonkát >:D

elképzelhető,hogy le kellett vágni, látatlanban van rá esély, de valóban nem sok. Az e23-asom garázsában nézd meg a jobbos sárvédő képét,amikor megvettük, az is lejött..persze  már azt se értem, miért egy gumissal lakatoltatod ki...

Nem voltam elég részletes.A srác gumis de természetsen van lakatosa fényezöje is.Nem a gumismühelyben csinálja a fényezést:-)
Tudod neki volt trailere,hogy elvigye az autot mert a futomüve is elment amikor megtört az eleje.Sokan csak részeiben tudták volna megcsinálni az autot,neki viszont van lakatosa fényezöje is.Így mindent meg tudott csinál(tat)ni rajta.Nekem ez volt a legegyszerübb,mert nem voltam itthon

Ilyen esetben az a legjobb megoldás, hogy megegyeztek már az elején, hogy milyen alkatrész kell hozzá, beszerzed neki, ő meg beszereli, lefesti. Így csak a munkadíjat kell neki fizetni.

Igy már világos,és érthetőbb..

Igazad van.Pá alkatrészt ö szerzett be,a futómühöz mert mint utóbb kiderült annyiért tudta megszerezni mint én tudtam volna.Remélem nem nagyon ver át....... :)Lényeg,hogy jo legyen az auto.:-)

Tudod,nem akarom leminösiteni az embert,de addig nem mondta,hogy szét kellett vágni,mig biztos nem volt abban,hogy hozok egy másikat amit feltehet.Elötte huzta a száját amikor mondtam neki,hogy meg kellene javittatni a régit.Jött minden ködös szöveggel,hogy ez egy veteránkoru meg klasszik,megy minden..............rendewsen meg kellene csinálni..................Szoval nem emlitette,hogy két darabban van már
Ettöl függetlenül lehet tényleg szét kellett vágni,de nem emlékezhet mindenre,hiszen rengeteg más dolga is van az automon kivül.
Csak bizonytalan vagyok kicsit vele kapcsolatban...És nem esne jol ha esetleg egyben leszedte majd kikalapáltatta és eladta másnak,mert tudja mennyi egy ilyen elem.Mert mégha le is vágta majd feldarabolta utána hamutartonak kiöntette akkor is az enyém és nem tehet vele semmit a megkérdezésem nélkül.Szerintem........

Nem akarok itélkezni felette ,de sztem azért szajkózta,hogy rendesen meg kell csinálni, meg veterán,meg hasonlóak, mert akkor többet lehet rá mondani...sajnos vannak ilyen szakik...persze lehet hogy tévedek(úgy legyen)..
ha a megbizáskor nem közlöd vele, hogy a ki/leszerelt alkatrészekre igényt tartasz,akkor a belátására bizod,mit tegyen velük.Akár fel is használhatja, viszaviheti a méhbe,kikalapálhatja, és eladhatja, odaadhatja a vasas indiánoknak, stb..

...és az ilyen ember halad előre az életben, és mindenki bedől neki... aztán jön a koppanás, másik oldalról tagadás/eltűnés/terelés, stb.

Bee! Hidd el, bármelyik cápáról, még ha totálkáros is, le lehet csavarozni a sárvédőt! A fene enné ki az összes kibaszott lehúzós rohadt köcsög trógert... hogy alakulna fossá mind...

...az ilyenek szoktak még újnak eladni bontott cuccokat.Nyilván olyan helyre és olyannak, aki nem látja/nem ért hozzá....utána széles mellénnyel osztani az igét és lenézni bárkit... :1220:

hát igen..::((
És amikor valaki ilyentől vesz egy újnak mondott 20 éves alkatrészt,utánna anyázik, hogy az új alkatrész 2 év alatt szétporladt...

Igazság,hogy lett szolva neki,hogy kell az elem mivel akkor még nem emlitette,hogy szét kellett vágni,csak elfelejtette szerintem.mindegy,valahogy leboxolom vele......
Köszönöm az együttérzést!!!!Sajnos még mindig több ilyen lehuzos köcsög van mint normális szerelö!!
Azért is irtam is ide,mert hátha valaki szerzett egy szürke bontott elemet.-Nem tudom.............Mint mondtam nem kell az elem nekem,és nem is haragudhatok arra aki esetleg megvette töle.Egyedül a szerelöre haragszom ebben az esetben csak!!!!!
Szerintetek mennyit érhet egy bontott elem ami javitva van?Mondjuk fényezésre elökészitve?
Mert ha tetszik neki ha nem le fogok vonni a lovébol valamennyit........
Szerintem ha az elején nem tisztázom vele mi legyen a bontott alkatrészekkel,az nem jelenti hogy az övé lesz,hiszen nem megveszi azt,csak kicseréli.
Bár ez a különbség a lehuzos és normális gondolkodás között.............................

Hogy mennyit ér, az relativ,ha kurrens/ritka cikk, akkor érhet 20-at is, de egy bontott sárvédő még hátsóban is drága ennyiért.Perzse egy e3-hoz nem annyira az..hatos árakkal nem vagyok képben, de heteshez ez bontottban 5 körül vannak, persze ahoz nem olyan ritka..de egy első lebontásához nem kell sok macera, egy hátsóhoz tudni kell,hol vágd el, a ponthegesztéseket hogyan fukáld le szépen, stb..

Ez egy bal elsö sárvédö csak.....
Nem tudom mennyit érhet.Azt tudom,hogy ujonnan a BMW-töl KÉTSZÁZTÍZEZER!!!!!!! Viszont ÁFÁVAL értendö:-)

A szürkét haza tudom vinni,de a kéket nem tehetem le az utcán mert kicsit hiányos lesz és félek belepiszkálnak,vagy kedvet kapnak és leszedegetnek rola dolgokat.......
Milyen az az S.A.?
Mit jelent?

Nem csak S.A.,hanem lehetne M.L.-es is, meg volna még példám,de a teljes nevét nem tudom..pedig megérdemelné,mert sajnos általános tévhit róla, hogy preciz szerelő,közben pedig egy tróger,lehúzós trágya.Nekem S.A.val kimondottan jó a tapasztalatom, bár én alkatrészt vettem tőle, nem szereltettem...

S.A. egy szerelő monogrammja,akivel Pet megégette magát..

a tied merrefele van, ha a nevét nem akarod leirni?

Nos ö K.L.
Közel  József Attila szinháznál a váci utrol nyilik egy utca
Akkor lehet egy ujabb lesz a lehuzosak közöt?:-)

Nincs kizárva, énnekem nem ismerős..Bár én egyszer vittem "nagynevű" szerelőhöz, elég is volt,kicsit sok volt a tanulópénz...Inkább innen tudok neked ajánlani olyat, akihez nyugodtan vidd, és olyat is,akihez ne, hacsak nem akarsz százezreket otthagyni szarért...gyakorlatilag minden munkafolyamatra van itt megbizható kolléga,de sokmindent te is meg tudsz csinálni hidd el, csak merni kell.segitséget is tudnak adni távoktatásban..ha végképp nem megy,autószerelőt tudok, itt Érden, ő normális, és nem egy ház árát kéri el csak azért,mert BMW-d van...

Tovabb halad a tema.ma hivott a szerelo,hogy nem jo az akksi.Es a masikban sem,mert ndm tartja meg a feszkot.............ez biztos normalis.nem???????
egy kerdes.amikor bent jartam ma a muhelyben,azt lattam,hogy az auto fel van emelve egy benne ul ketten alatta,raadott gyujtassal vilagito fenuszorokkal probaljak a vilagitast es a kodlampat.a motor nem jart,csak gyujtason volt.a kerdesem,hogy nem tesz tonkre valamot,ha huzamosabb odeig nem inditjak be,csak gyujtason van?en kb.20 percet voltam ott addig rajta volt tutira a gyujtas es faszoskodtak..........

Bee,

Tudom nem hiányzik és nem kis pénz, de hívj egy trailert, arra rakd fel a mozgásképtelen autót, a másikba ülj be és nagyon gyorsan lépj le onna. Hidd el ez még mindig olcsóbb lesz így, mintha tovább pöcsölnek veled.

Az általuk eddig elvégzett "munká"-ból pedig vonj le egy használt bal első elem árát és oszd el kettővel.

Ez az én véleményem.

JAH!!!
És az előttem szólóhoz csatlakozva: mielőtt elhozod őket, nagyon nézd át, hogy nem-e hiányzik ez-az, vagy nincs e lecserélve, eltörve, karcolva, leesve, lógva, stb. a te általad ismert állapothoz képest.

teljesen biztos, hogy nem hagynám ott az autómat...

Bizony,valahogy igy,de a trailer árának a legalább felét is levonnám......hozzátenném, vinnék magammal valakit,akinek van jó nagy tenyere,és nem fél használni összecsukva ha kell...

Naneee. 2 kocsiban egyszerre megy tönkre az akksi? Működött amikor odavitted? Ha igen, akkor hozd el az autóid. Szerintem még akkor is jobban jársz, ha megveszed a szerszámokat, alkatrészeket és megcsinálod magadnak...

Köszönöm a tanácsokat és együttérzést!!!
Tényleg dühitö már az egész.A szürkébe tavaly februárban vettem akksit 4 éves garanciával,nekem sosem volt vele problémám,csak amikor rossz volt a csomagtérvilágitás,de megcsináltam.A kékben pedig abban is jo volt az akksi mert 4 napot pihent mielött hazaindultam vele.
A gyujtásrendszernek nem tesz rosszat,ha fél óráig van gyujtáson az auto,és ne inditják be?
Én ugy hallottam bár a zsigulira mondták,hogyha sokáig gyujtásonhagyják az autot,akkor a gyujtotrafo tönkremehet,mert nincs megszakitva,mivel nem megy a motor.Ez igaz?Ha igaz akkor igaz a cápára is?Tényleg nem tudom.
Holnap vége lesz a rémálomnak.................
Tényleg köszönöm a tanácsokat!
Egy  biztos!a jövöben bármi bajom is lesz az autoval csak itt fogok tanácsot kérni,vagy ti ajánljatok valakit aki tud segiteni

Tényleg felképelném őket...  :x :x :x 

Szemét banda.  :1220:

Akkut pedig töltsék fel.

Én már azt sem nagyon bíznám rájuk ezek után....

Bizony.Sajnos sokan vannak ilyen szemetek még mindig............
És tényleg,lehet msgsm töltöm fel az akkukat is:-)
Igazábol két dolog van.Az egyik:vagy nagyon luzer hozzá nemértö emberek dolgoznak ott,vagy pedig rosszindulatu nyerészkedö lehúzós átverös emberek.
Itt azthiszem mindkettö jelenség fent áll..........
Szóval és tettvel srácok még a közelébe se menjetek mert már ha az utcában elautóztok vélhetöen elromlik valami valami a müködö autotokban,olyan a hely:-)

szemet egy banda az biztos.... :760: :760: :760: :760: :x :x :x :x

az akksikat se hagyd ott,meg semmit se + ne is fizesd ki amit megcsinaltak,majd ha vissza adja a sarvedot amit leszedett...meg  az aprosagokat is... :x :x :x

remelem elhozod mihamarabb szegeny capakat....

udv

Az ilyenektől elkerülve szokott kiderülni, hogy a mondott alkatrészek ki sincsenek cserélve, vagy hozzá sem nyúltak, vagy szar, amit beletettek. Persze szép, kerek összegért. Aztán mikor ez kiderül egy hozzáértő helyen, akkor még az van meggyanúsítva, aki szétszedte és észrevette a turpisságot.Hogy biztosan Ő lopta ki/akar rosszat.
Gusztustalan az ilyen ember komolyan mondom.
És kerek perec kimondom, a fórumon is van ilyen "szerelő", de nevét és a munkáját nem írom/nem teszem be, mert úgyis én innám meg a levét, nem pedig a drágajó kolléga úr. Persze nagymellény és pofa, az van. Csalódtam.

De ,hogy ne csak erre az úriemberre összpontosítsunk, jártam már így más "nagynevűvel" is. (nem fórumos reszelő). Persze akkor is a sértődés, terelés, a hülye és a fasz én voltam. Na akkor tanultam meg, hogy amikor ilyen jellegű meló van, hogy mr. nagymellényvagyokvagyonokértdolgozokmertmegtehetem után csak a tulaj jelenlétében szedek szét "gyanús" dolgokat + fényképet csinálok már régóta mindenről.

ez igy van,találkoztam én is olyan "mester" munkájával, aki restaurált egy kocsit egy évvel azelőtt, hogy hozzánk került, de dudorodott a hátfal valamiért...perrsze gittelve volt, kb 2(!) centi vastagon...ez egy 850-es fiat volt, és nem felújitva lett, hanem restaurálva,potom 300000 ft-ért(ez több mint 10 éve volt)...

Sajnos valóban van olyan ember, akit BMW-s körökben is ismernek, de mivel nem lettek fotók csinálva természetesen letagadható a munkája...az éppen nem restaurálva lett, hanem egy eladó kocsi lett úgy csinálva meg,hogy "jó állapotúnek" lett hirdetve...messze volt attól sajnos, csak az ára volt jó állapotú...
Sajnos sok ilyen szemétláda van,és nehéz kiszűrni őket...

Sajnos igaz ez a bmw-re is, égett már ki így trafó e30 -ban is...  :D :-|

Van fotó is, tanú is a bizonyításra, de igazából nem az én dolgom. Ezért nem is fogok nevet írni sem, majd a tulaj, ha akarja,véleményezi, közzé teszi. Bár ő is eléggé béketűrő ember.

Én úgy tekintek az ilyenre mint meló. Idehozzák,hogy nem jó, ami rossz javítom, ha nem tudom javítani, cserélem. Nem érdekel,hogy ki, mikor és hol szerelte. Az sem, hogy mennyiért.Ami rossz, az rossz.

... Csak azért bosszantó.

mifelénk jóapám úgy szokta csinálni,hogy amit kiszed az adott kocsiból,azt nyugodtan megnézheti a tulaj,akár el is viheti. (féktárcsa,kuplung, akármibármi, ami cserére került). nyilván vannak akik azt gondolják, hogy nem is abból az autóból származik a kiszedett alkatrész,de mivel mindenféle kocsit javít,aligha sorakozik 12000 féle rossz alkatrész a polcokon :D

Nálam is meg lehet mindig tekinteni,hogy mik voltak a rosszak ;) Szerintem ez így van rendjén.

ígyvan,sajnos ti vagytok a "kissebség" ezen a téren :(

az bizony, főleg a tulaj szemszögéből, amikor duplán fizeti ki...::((
de a normális hozzáállás az az,hogy ami rossz,az rossz, ki kell cserélni, nem csak az árát elkérni...ez ami minősit egy magát szerelőnek tartó embert, és rohadt gusztustalan.előbb utóbb valaki remélem nem nyeli le a brekuszt, és jól pofánveri..

Tőlem már sokadszorra kérdezi az ügyfél, hogy az a sok rozsdás szar mi a franc a csomagtartóban azon a neylonon?
Mondom neki ami ki lett cserélve a kocsidon.
-jaaaaa!

Srácok!
Elhoztam mindkettöt.Szerencsére az egyik akku jo,a másik holnap kiderül............................A trafo nem ment tönkre.Amit a futomüvel csináltak az jo lett,ugyanis a komplett eleje lengokarok,stabrud,stabpálcs,kormányöszekötök,ki lettek cserélve.láttam szép uj mind de
DE MONDOM DEEEE:a kicserélt sárvédön mikor vitték futomüállitásra visszafelejövet egy kavicfelverödés(legalábbis ezt mondta)megsértette a fényezést!!!!!és látszik és csunya és és.......................még egy huszassal jövök neki.igazság szerint ki kellene fizetnem mert elkészült az auto,de ujra kell fényeztetnem az elemet,ami kb enyi lenne asszem..........
Valamiért nem akart rendben összejönni ez a dolog......................................................
mindegy.beszélek vele ö mit gondol erröl.....................

Hát ez jó :D Mondd meg neki,hogy neked tetszik, ha sérült a fényezése... >:D Garantálom,hogy azt mondja, már kijavította és fotó sincs :)

Ennyi.

Ugy látom elég sok itt a negativ vélemény, tapasztalatbol tudom hogy nem véletlenül, DE azért emlitsük meg a pozitiv dolgokat is!!
Ugy alakult hogy az autom bemondta az unalamast ezért keresgéltem egy kicsit és olyat akartam választani akiröl azért van visszajelzés is, mert a kontárokbol már igencsak elegem van.Így mentem el BMWWW Viktorék mühelyébe, meg kell mondjam elöször amikor találkoztunk majdnem sarkon fordultam, mert Viktor tulságosan is sorolta a hibákat, ezeket a hibákat tudtam én is de ettöl függetlenül rossz volt hallgatni! :)  De szerencsére Viktor társa elég nyugodt tipusnak látszik, ettöl egy kicsit én is megnyugodtam!:)  És most már tapasztalatbol mondom hogy nem döntöttem rosszul, nem mondom hogy hibátlanok de hát senki nem az, viszont ök voltak az egyetlenek a kocsim szerelöi között akik ténylegesen foglalkoztak is az autoval,és meg is tudták csinálni, és olyan apro hibákat, amik egyébként elég komoly gondok, nekiállnak és megcsinálnak, és nem leszarták!!!! Egy rakás olyan dolgra tudták a választ amit elöttük senki nem tudott! Ez számomra fontos dolog, merthát azért visszük oda az autonkat hogy jo kézben legyen, mert szeretjük!
Szoval ugy gondolom hogy ez a mühely jo választás, bátran ajánlom mindenkinek aki nem akarja feleslegesen kiszorni a pénzét az ablakon és hozzáértő embereket keres! ;)

ez jó hir.természetesen jó,ha jó véleményt is ir valaki,ezért van ez a topic,lévén azért vannak normális,megbizható szerelők is,csak megkell találni őket!

Köszönöm!
...és ha tényleg így gondolod annak rendkívül örülök!

Én nem mondanék véleményt, mert nem ismerem őket, de a képek elég brutálisak. Vajon mennyi a közük hozzá?? Valaki ismeri őket??

http://rpm-styling.com/de (http://rpm-styling.com/de)

http://rpm-styling.com/hu/filmek (http://rpm-styling.com/hu/filmek)


http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=19800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1960-01-01&maxFirstRegistrationDate=1975-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&id=128482390&pageNumber=3 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=19800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1960-01-01&maxFirstRegistrationDate=1975-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&id=128482390&pageNumber=3)

Találkoztam már velük, jót beszélgettünk. Ők csinálják, karosszériát, motort... Beszerzéstől a kulcs átadásáig mindent, (talán a fényezés máshol történik, de ez nem biztos). Egyszer el is megyek a műhelybe, múltkor máshol találkoztunk  ;)

Az RPM az tényleg ilyen durva. De meg is kérik az árát rendesen...

Dolgoznék is náluk szívesen...  8) ::) :)

Nekem is ezt kellett volna választanom, bár ahogy ismerem a helyzetet, ott is csak tulajnak éri meg lenni. Amiket a Discoveryn is látok, hogy a melósok hogy güriznek az ilyen nagy nevü cégek további gazdagításán, hát úgy már nem kéne... Van számtalan ismerősöm akik 10-15 év szerelési tapasztalattal belekezdtek ilyen kis létszámú, baráti alapú, nagyon lelkiismeretes kis motorépítgető cégekbe, aztán a vége az lett hogy ma már épp hogy kezet fognak ha találkoznak. Egy -két problémás ügyfél, aztán mindjárt nincs mit enni a családnak...

Azért szerintem a tv-ben látható szerelők havi fizetése kettőnk éves teljes jövedelmét is meghaladja...

Azért tegyük hozzá, hogy azt a minőségi hátteret felépíteni, nem 2 Ft. Az is lehet, hogy karcolja a 100 millát. És akkor még azt fenntartani, megfizetni a többi igényesen, szépen dolgozó "munkást".... vállaljanak nyugodtan sokért, fizessék csak meg az emberek tehetségét. Nem irigykedni kell, fel kell nézni rájuk. Szaréhúgyé a büdös életben nem lesz szép autód.

Így van. A 100 milla innen nagyon soknak tűnhet, de ha belegondol az ember, a sok apró részlet, amire költeni kell a-tól z-ig, akkor még lehet kevés is...  :(

Amúgy meg nem is a magyar piac az elsődleges célközönsége az RPM stylingnak.  :)

Múltkor szóbakerült egy beszélgetésnél és valamelyik este összeszámoltam azt, amit (nem egyszerre) felhalmoztam szerszámot, alkatrész bázist, ilyesmit...X xxx xxx.... és akkor én még hol vagyok ehhez... ha belegondolsz, hogy előírás szerinti alig pár négyzetméternyi betonplaccot nem fed be 100ezr Ft... brr

Olvasom itt a sok negatív élményt és veleményt.
Az a gond az ilyen mocskos szerelőkkel, hogy max két dolgot tudsz csinálni;
1, lenyeled a békát és legközelebb a közelébe sem mész
2, Vagy mi vehemensebb barátommal visszamentünk egy ilyen "kibaszós" szerelőhőz, a szembesítés után csak vigyorgot. Haver fogta az egyik szerszámot és bebaszta vele a szerelő konyha-ablakát. (ott a szerviz a ház mellett)
Oszt "kvittek vagyunk" felkiáltással elsétáltunk.
Ez sem ér semmit, de legalább jobban éreztük magunkat :)

ezért kellene névvel leirni azokat, akikkel megégetik magukat az emberek, és azokat is természetesen, akik jó munkát csinálnak.Persze akkor van érdekesség, ha valakinél irtó szar melót csinál, más meg esküszik rá...