CápaBMW fórum

Tisztelt Fórum Társaim, Cápa Barátok!

2011. április 17-én Érden a piactér parkolójában rendezünk egy Rallyesprint versenyt, mely verseny reményeink szerint a későbbiekben verseny sorozattá növi majd ki magát.

A pálya, egy kb 1km-es, 10%aszfalt, 90% föld burkolatú, technikás, de gyors, komolyabb vezetési tudást igénylő "törpe" rallyegyorsasági pálya.

Ebben a topicban folyamatosan tájékozódhattok a szervezés előre haladásáról és részleteiről.

Nemsokára elkészül a verseny hivatalos honlapja, ennek linkjét is közzé fogjuk itt tenni.

Ami talán itt mindenkit jobban fog érdekelni, szeretnénk meghívni minden fórumozó barátunkat, és szerveznénk erre a napra, ugyan erre a helyszínre egy "min" cápatalálkozót is.
A cápatalálkozó, kivételesen külön programok nélkül zajlik majd, a fő rendezvény maga a rallye verseny lesz.

A rendezőség megpróbál Nektek egy külön helyet biztosítani a parkoló valamelyik részére.

A belépés a rendezvényre nézőként természetesen ingyenes, sőt a fórumról érkezőknek a versenyre történő nevezés díjából is tudunk kedvezményt biztosítani, amennyiben indulni szeretne.

Nagyon sok szeretettel várunk minden érdeklődőt!

A rendezőség.

Riggs           Füzesi Erik
BMWWWW   Deáki Viktor

A versenyről érdeklődni lehet a privát számomon is: +36 20 9341256

 :icon_ok:  :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:

hajráhajrá,várjuk a fejleményeket! :)

Én meg téged az autóddal a nevezési listán!

rajtam nem múlik ::)

Ezt ígéretnek vehetem?
Mert azt illik ám betartani!

maradjunk annyiban,ha az anyagiak engedik,és nemjön közbe semmi,ottleszek,mert most nincs más futam betervezve,ez az év még egy oltári nagy kérdőjel :( szívesen mennék,szóval jó esély van rá hogy ottleszünk :)

pár képet majd láthatunk a várható pályáról? :)

Ahogy a honlap elkészül, azonnal linkelem, és máris láthatóvá válik, rengeteg egyéb hasznos információval együtt.

Igyekszem megjelenni

Megtiszteltetésnek vennénk!

A kard hal úszik elől, a reményhal meg utoljára.

Hagyjad Bence néhány naponta úgy is ki fogom takarítani a topikból a nem ide való szemetet.

kép a helyszínről

Versenykiírás tervezete - változtatás jogát fenntartva.

Mondhatni a széles utcától a keskeny utcáig autózunk, majd vissza. :mrgreen:
Milyen a talaj? Eső esetén nem lesz gond?

Nem lesz eső, nem rendeltünk!

Ültetett nagy felnis kocsiknak van esély? Persze esély az van, de túlélik az útminőséget?

Fotó?   Tudom, majd mindent idővel.   

Engem érdekel, de fölöslegesen sem akarom kinyírni a kocsit, ha értesz.

Indy!
A pálya talaját megpróbáljuk a lehető legjobb minőségűre megcsinálni, a verseny ideje alatt is folyamatosan ott lesz az esetleges pályakarbantartásra.

A versenyre való nevezési díjból, fórum tagoknak 30% kedvezményt biztosítunk.

Szigorúan csak tetőcsomagtartóval van esély a túlélésre széles felnis, piros, ültetett autók esetén.

Mármint egy munkagép.

Igen így akart íródni.

A verseny hivatalos honlapja:

erd-minirally.com/

Itt minden információt megtalálsz, folyamatosan frissül az oldal.

Amennyiben bármilyen kérdésed van, kérlek jelezd nekem, szívesen válaszolok.

tehát a képen látható gumikkal ne nagyon...? ::)

Nem szabad...  :'(

szerencsére van egy garnitúra utcai gumink is ::) mondjuk nem túl nagyok :(

Ne feledjétek!!

http://erd-minirally.com/?page_id=9 (http://erd-minirally.com/?page_id=9)

Érd, Ófalu, április 17. vasárnap  :burnrubber:

T. cápatársak!

Kérnék mindenkit aki részt szeretne venni a rendezvényünkön, akár versenyzőként, akár csak nézőként, az iratkozzon fel legyen szíves ide. Kellene tudnom mennyi helyet kell biztosítanom a parkolóban a cápáknak.

Köszönöm.

Jó lesz ide a széles felni is. A körutak ennél rosszabbak.

Én, mint csmario - jobb 1 nehezéke és oldalborda  :P - már nagyon várom a versenyt  ::)  :sm_68:

Remek! Mi is várunk titeket szeretettel!

Természetesen mi is tiszteletünket tesszük. 2 autóval is! ;) :sm_68:

Nagy valószínűséggel és is jelen leszek, offal, csak nézőként.

Én még sajna nem tudom,de ha igen akkor mehetünk együtt Promi és akkor feleződik a költség és offal sem kell menned  :mrgreen:

A világon mindennek oka van ::)

?

Aki eljön most vasárnap, vele is találkozhat!
Végre régi fényében ragyoghat.

 :2014: Sajnos nem leszek ott, de örülök, hogy feltámadt a VRC!  ;) ;) ;) ;)

Hello én is elnézek a rendezvényre igaz csak látogatoként.

BMW745ITURBO!

Kinézek én is, igaz csak lesni, és parkoló se kell, mert busszal vagy stoppal megyek.

Heló mi is megyünk a gyerekekkel :5:, nézőnek és drukkolunk a cápiknak. :eusa_clap:

Mi megyünk nézőnek, de nem cápával..

  Én is ott leszek   ;) és ez nem fenyegetés  :) , csak,   off-al   >:D

  Vigyázok Rátok !    :angel:

Hátja' aki még vasárnap is dolgozik  ;)

Örömmel tudatom elkészült a pálya talaja, egész délelőtt dolgozott rajta egy munkagép, meglehetősen sima lett!
Végig mentem tempósabban az utcai autómmal és sehol nem éreztem, hogy nem aszfalton kocsikázom.

én+ az asszony+ anyám megyünk.de sajna csak nézönek a Toledoval

 :icon_slyuni: :icon_slyuni: :icon_slyuni:
Sajnos nem tudok menni, bár ha egyszer mennétek egy párosat Bogeal, mindketten a saját autóval, még talán gyalog is elmennék Gyöngyösről.  :angel:

Meséljetek már milyen volt!!!!! KÉPEKET!!  >:D
Sajna meló volt, nem tudtam menni!  :x

Kurvajó volt. 

Kint voltam.  Hihetetlenül sok ismerős volt! 

Marió vitt! erről majd bővebben.  Ez egy fax!  >:D

Van vagy 600 fotóm! 

De most jobb dolgom is van!  >:D     ...majd csepegtetek holnap egy két képet.   Azt mennek majd mind a picasara.

Röviden: nádddzson jóó volt :) Örülök hogy kinnt lehettünk, köszönet Riggs-nek és BMWWWW-nek hogy murvaversenyt csináltak! Nagyon hiányzott már a por, de most dupla dózisban kaptuk  :D Remélem lesz még mód hasonló verseny szervezésére  ;)
Plusz eredményes futamot zártunk, ez mindig külön öröm, és esküszöm nem csapkodtam Márió sisakját hogy odalépjen neki  :D
Jó volt látni a régi cápis ismerősöket és újakkal is találkozhattam :)
Zsiráf: köszönöm a karikát, te nem vagy normális  :) Megvilágosodtam e28-at illetően  ::)

képek  ;)

Nagyon köszönöm minden fórumosnak, hogy részvételükkel emelték a rendezvényünk színvonalát!
Máriónak gratula az abszolút 2. és a kategória 1. helyhez, remélem mindannyian jól éreztétek magatokat.
Hulla fáradt vagyok talán holnap írok bővebben.

Természetesen nagyon büszke vagyok Frank Jani barátomra aki az én autómat juttatta a kategória 1. helyére, örülök, hogy végre ütőképessé állt össze az autó, még ha én nem is vehettem részt a verseny értékelésében, mint rendező.

Várom a képeket, nekünk sajnos nem volt időnk fotózni.

Zsiráf, azt a refit állítsd kicsit lentebb  :D :D

Sajnálom, hogy nem voltam ott  :-|

Pár képet most tudok tolni, de majd dolgozom a picasa összes-en ;)  + egy kisebb beszámolón, mert van mit. 

 Köszönjük a szervezést!  :sm_68:

...

 :2014: ja és köszi Indynek a sok sok képért  :) Várjuk az élménybeszámolót. Bizti tartalmas lesz!  :P

Wow az én 23i-m is így füstölt amikor megvettem, csak a kétoldali kipuból látványosabb volt. >:D

Nagyon király volt!  :2014:

Köszönet:   - Riggs-nek és Viktornak a szervezésért
                - Jankának és Máriónak az élményért és gratula a szép eredményhez :eusa_clap:
   

És még :  - Indynek a képekért
              - Zsiráfnak a szendvicsekért és a piáért :408:

Mindenki nagyon jó fej volt!  8)

Mario beraktál egy tds blokkot?  >:D :D

Ki ez a pipi a BEP-en? Csak nem? 8)

Melyik?  :D

A Mrs Indy feliratú tűsarkú topánt viselő hölgyben kit tisztelhetünk, aki Bep kecses orrán talált magának pihenőhelyet, hogy te fényképet készíthessél róla valah?

Miss rally vagy ki volt.  Mindenki stikába fotózta mobilokkal.   Nem is tetszett neki.
Én úriember módon odamentem és közöltem vele, ha rá ülsz a Bep orrára... kimaradt szövegrész ....  
Mosolyogva megtette, sőt!  A többi fotót megtartom magamnak  :P

A cipője meg nem elég tűsarkú! Sőt. Az csak magassarkú.  :angel:

Ha már mindenképp rózsaszín kell ,hogy legyen, akkor valami ilyesmi.  ;)

Szép a hölgy, grat!

A videot eltávolítottuk, mivel túl hosszú volt.  >:D

ígyjártunk...

lagalább a linket - ha lehet

Jelenleg 15 perc a max feltöltési határ. 4 részre vágva kijön  8)

Ideiglenesen feltettem ide:
capabmwforum.hu/archivum/rally.wmv

1 hétig lesz fenn, addig akit érdekel, le tudja tölteni, utána törlöm...
UP: Zottya jóvoltából felkerült Youtube-ra, hétfón törlöm.

Mondjuk azt hinné az ember, hogy a 21. században már nem okoz gondot egy 560MB-os videót feltenni az internetre... :-|  (az eredeti mérete 15GB)

A kondíciók:  62', 16:9,  vágatlan, eredeti hanggal,
csak az első kör alatt voltunk ott, nem vettem fel mindenkit,
a rázkódás amiatt van, mert az utolsó pillanatban döntöttem úgy, hogy viszem a kamerát és elfelejtettem a statívot.
először tömörítettem wmv-be...

Ezeket kérem figyelembe venni. Köszönöm.

Off:
A fileméret lehetne max 2 GB is. Arra viszont kínosan ügyelnek, hogy ne kerüljenek fel jogvédett anyagok, pl premieridőszak előtti mozifilmek. Ezért a 15 perces korlát.
On

Promi!
Q-va jó, köszi, köszi, köszi!
Végig néztem, nagyon jól átjön az eredeti fíling.Márió is tök jó, Imike is látványos, és Jani barátom is szépen terelte az E21-emet. A tolókerekes zsigulikról már nem is beszélve.

Szóval nagyon király a videó, köszönöm.

Ja majdnem elfelejtettem, még Collinsnak is van benne látnivaló, ment egy 124/300 benzines Merga is.
Az más kérdés, hogy hogyan.

köszi Promega a videót! ;) nemis mondtad kint hogy videjóztál ::)

azért Dedeonak elég herélt a hangja :P


annak a taximercinek meg valami borzasztóan áll ez a murvaverseny ;D elég kretén, aki ezzel tolja.

mercibontós brigád,csak azt nem értem,hogy valószínűleg tonnaszámra állnak nála a diffik,akkor miért nem heggeszti le ami a kocsi alatt van? mert nagyon gyárszos volt hogy a belső kerék mindig kapart,a külső meg döcögött... :D

Riggs milyen halálnyugodtan teszi vissza a gumit :)

Miért is idegeskedne?
Szerintem nem volt okunk rá, azon az egy tecnikai problémán kívül flottul ment minden.

Mondjuk mire is számíthattam volna tőled, aki a merciket isteníti.  ::)
Eddig 20 emberből 21 pont azt nyilatkozta, hogy a hangja a legjobb, szó szerint bez hangzott el jó néhányszor:
B+ de q.va jól szól.

Biztos csak én vagyok ekkora almafabéka,de csak a wikiben láttam archivált témát,de ott nem van a link,mit b@sztam el?

képek még -> http://rallyheart.hu/201104196067/battaerd-bosch-car-kupa.html (http://rallyheart.hu/201104196067/battaerd-bosch-car-kupa.html)

Köszönet a videóért

Nem függ össze a két dolog.
(könyvtárba kellett tennem a fájlt, de nem akartam újat létrehozni, mert a hálózati jogok miatt nem biztos, hogy lenne jogosultságom törölni)

Másold be a címsorba és menni fog.

nem kell mindent magadra venni ;)

azért írtam,mert voltunk már olyan versenyen,ahol ilyenkor már kaptuk volna a lebaszást...

Nem vettem magamra, csak lemaradt a smile, de szerintem így a normális, remélem legközelebb is ilyen higgadtan tudjuk majd kezelni ezeket a dolgokat.

remélem lesz legközelebb :)

Dolgozunk az ügyön.
Bár lehet, hogy egy másik helyszínen lesz.

Ígértem egy beszámolót, most megpróbálom ezt teljesíteni.

Szombaton délután egykor elkezdtük a pálya építését. Már ekkor igen szép számmal gyűltek a nézelődők, oda vonzotta őket a két versenyautó látványa. (Riggs VFTS-e és az én E21-em.)
A nézelődők közül sokan beálltak segíteni gumit pakolni, és az egyéb tenni valók közül is kivették a részüket.
Már ekkor is volt fórumos kolléga Kukás777 személyében, ezért neki külön köszönet.
Este 8 felé nagyjából elkészültünk, Calambó barátom is készen lett a fotocellás időmérő rendszer összeállításával és behangolásával. Gyorsan mentünk néhány próbakört a versenyautókkal, mivel tudtuk, hogy másnap nekünk nem nagyon lesz időnk kipróbálni a pályát. Úgy éreztem kicsit gyors lett a pálya, be kell tenni a cél előtti egyenesbe egy lassítót, mert negyedikig fel tudtam váltani a 21-nek, ezt nem mertük bevállalni, így bekerült az ominózus lassító.
Riggs haza ment még pár dolgot összeszedni, addig mi maradtunk Mityó barátommal őrizni a pályát az illetéktelen próbálkozóktól. Éjfél körül megjöttek Riggs-ék, leváltottak minket, innentől ők őrizték a pályát.
Éjszaka egy hölgy betévedt a pályára, mint egy vakegér átrendezte a szalagozást.
6-kor már Riggsnél érdeklődött valaki hol lehet nevezni. (ez kész!)

Reggel félhétkor visszavettem a stafétabotot.
Összeraktam a hangosítást, (amiért exxxxxxxtra köszönet Boge-nak, és általa az Nordtechnik kft-nek) mire körülnéztem tele volt a parkoló versenyautókkal és nézőkkel.
Na mondom ez nem semmi. Megérkeztek a kaja szolgáltatók, meghozták a budit, megjöttek a polgárőrök is. Szépen lassan mindeni elfoglalta a helyét.
Így rendesen a kiírás szerint 10-kor eltudtuk kezdeni a versenyt. Rövid versenyzői eligazítás után tettünk egy bemutatókört a versenyautómmal.
A rajtszám szerint, fegyelmezetten felsorakozó versenyautók szépen egymás után elrajtoltak.
Eddigre már közel 1000néző állt a pálya szélén.
Sorra jöttek a szebbnél szebb, és egyre különlegesebb autók, sorolhatnám, gyakorlatilag ahogy mondani szokás a Trabanttól a Mercedesig minden volt.
Akiket viszont kiemelnék mindenképpen, a fórumunk tagjai közül láthattuk a rajtnál Csmáriót a 325ix volánjánál Jankával a navigátor ülésben, ImikE28-at a 2500cc3-es 316-os E30-assal, és mivel én nem állhattam rajthoz mint rendező, ezért kölcsönadtam a versenyautót egyik legjobb barátomnak és tanítómesteremnek Frank Janinak.
A nézők között láthattuk Promegát+ Ágit, a Zsiráf családot, Kukás777 barátomat, Tom-ékat, Indy-t, Zottyát aki a mentőautót biztosította, ezért neki külön köszönet. Akit kihagytam attól elnézést, természetesen pótolom, ha jelzi.
Szóval jöttek ilyen olyan autók a rajthoz, túrbós prüszkölős E30 ix, utcai Ford fiesta, 500-as trabi, taxi Merci(124), a Rdó rally-team a miss rally csapattal akik 5-en neveztek, természetesen mind lányok a legfiatalabb közülük 14 évesen úgy tolta a Honda kocsinak, hogy csak pillázni tudtunk.
A "sírós" váltós Ladák tömkelege, 2 és 4 ütemű Trabik, Toyoták, Hondák és még sorolhatnám.

Nyeltük a port mi is és a nézők is, de ez senkit nem tántorított el.
Az első kör tökéletesen lezajlott, így Riggs körbemehetett a rögtönzött locsoló kocsival. (Remélem erről lesz valakinek egy fotója!)
Némi pálya karbantartás után, (nem sokat segített, eddigre már elég mély volt a talaj) indulhatott a második kör.

Minden ugyan úgy történt mint az első körben, egészen a mezőny feléig amikor is egy bátor piros Lada kocsi úgy esett át a célvonalon, hogy elvitte a fotocellás kaput, okozva ezzel egy órás technikai szünetet, és kb 60.000Ft kárt.
Miután Calambó megoldotta a problémát, folytathattuk végre a versenyt.
Lassan a végéhez ért a mezőny.
Az utolsó autó után nekilátott a csapat az időeredmények összesítésének, de úgy döntöttünk addig is, hogy ne unatkozzanak, se a nézők se a versenyzők, versenyen kívül beengedtünk mindenkit a pályára aki szeretett volna még menni, így meg tudták autóztatni a családtagokat, barátokat, ismerősöket is.

A rajtvonalnál összegyűlt a mezőny az eredményhirdetésre, itt vehették át a helyezésüknek megfelelő díjakat.

Kiemelném itt ImikE28-at aki a kategória 2. helyét könyvelhette el magának, Frank Jani barátom mögött, aki (az én autómmal, ezt muszáj volt ide írnom, mert nagyon büszke voltam) megnyerte a kategóriát.

Na és persze Csmáriót, aki szintén nyerte a kategóriáját, és az abszolút értékelés 2. helyét is megszerezte.

Nagyjából így ért véget az első érdi mini rally.

Szépen lassan mindenki elindult haza, ekkor jött el a mi időnk.
Hirtelen felindulásból rendeztünk Riggs-el egy gyors üldözéses versenyt a pálya maradványain, jól eljátszottunk egy bő félórát.

Sajnos több időnk nem maradt a szórakozásra, mert még el kellett takarítanunk a helyszínről mindent, beleértve azt a kb 1000darab gumit is ami a pályát szegélyezte. Már a lábunkon sem nagyon álltunk, lassan besötétedett, de mi még mindig a gumikat pakoltuk a kamionra.
Fáradságunkban, már azzal szórakoztunk, hogy Kicsiriggset dobáltuk gumival aki a platón rakta sorba a cuccot.

Mit is írhatnék még, kellemesen elfáradtunk, de rendkívül jól éreztük magunkat, és a visszajelzések alapján a versenyzők és a nézők úgyszintén.

Amivel zárnám a mondandómat:

LESZ KÖVETKEZŐ VERSENY, REMÉLHETŐLEG NEM IS TÚL SOKÁRA!
Természetesen értesíteni fogunk benneteket is!

Üdv, Viktor

Végül de nem utolsó sorban, óriási köszönet a türlméért és támogatásáért, páromnak Miminek akinek azon a szombaton volt a szülinapja!!!

A előbbi beszámolóhoz illik Promega átfogó videója:


   http://www.youtube.com/watch?v=oKyfeLCtXXs# (http://www.youtube.com/watch?v=oKyfeLCtXXs#)

Fáradtságodba, volt olyan is, hogy föl se tudtad dobni a gumit, nem hogy a nyakamba... ;D ;D
De azért meg vagy dícsérve... ;)
Amúgy azt kihagytad h aki kint volt mind a 2 nap narancssárgára sült... én most úgy nézek ki mint egy dakota.. :)

Téged mint dakota a hátadon lévő tollakról is fel lehet ismerni! >:D

Amúgy én se néztem ki belőled, hogy ennyit tudsz melózni.

Eredménylistát kérhetünk?

Ment volna még :D

A zanzásított lista.

Sorszám   Név   Autó   Kategória   ccm   1. időmérés   2. időmérés   Nem   1. kör hibák    2. kör hibák   1. kör   2. kör   Összetett
11   Borbély Zsolt   Toyota Corolla   T2   1568   0:01:50:68   0:01:50:25      1      0:01:52:68   0:01:50:25   0:01:50:25
6   Csanyik Márió   BMW 325ix   T5   2500   0:01:50:83   0:01:48:57         2.5   0:01:50:83   0:01:53:83   0:01:50:83
21   Katona József   BMW 325 ix T   T5   2500   0:01:53:21   0:01:51:68            0:01:53:21   0:01:51:68   0:01:51:68
36   Bóka Lajos   Skoda 130LR   T1   1298   0:01:59:35   0:01:54:25            0:01:59:35   0:01:54:25   0:01:54:25
37   Gállisz Máté   BMW 325 ix   T5   2500   0:02:09:58   0:01:55.68            0:02:09:58   0:01:55.68   0:01:55.68
24   Varga Csaba    VW Golf II   T3   1800   0:01:55:45   0:02:01:50            0:01:55:45   0:02:01:50   0:01:55:45
12   Lengyel Gábor   Lada   T2   1600   0:01:57:57   0:01:56:10            0:01:57:57   0:01:56:10   0:01:56:10
25   Orosz Zsolt   VW Golf II   T3   1800   0:01:56:82   0:01:59:94         3   0:01:56:82   0:02:05:94   0:01:56:82
7   Zsidákovits Dániel   Honda Accord   T3   1800   0:02:01:02   0:02:01:20            0:02:01:02   0:02:01:20   0:02:01:02
29   Németh Tibor   Lada 2107   T2   1600   0:02:01:28   0:02:04:39         1   0:02:01:28   0:02:06:39   0:02:01:28
9   Macej János   Lada   T2   1600   0:02:01:32   0:02:10:31            0:02:01:32   0:02:10:31   0:02:01:32
34   Zsidákovits Zsuzsi   Honda Accord   T3   1800   0:02:03:12   0:02:01:68   Nő         0:02:03:12   0:02:01:68   0:02:01:68
10   Okos József   Suzuki Swift   T1   1298   0:02:07:64   0:02:02:39      1      0:02:09:64   0:02:02:39   0:02:02:39
8   Varga Zoltán   Lada 2107   T2   1600   0:02:11:86   0:02:02:44      1      0:02:13:86   0:02:02:44   0:02:02:44
43   Zsolnai Norbert   Suzuki Swift   T1   1298   0:02:17:42   0:02:02:60            0:02:17:42   0:02:02:60   0:02:02:60
23   Marti Csaba   Trabant 1,1   T1   1298   0:02:12:83   0:02:00:88      1   1   0:02:14:83   0:02:02:88   0:02:02:88
15   Frank János   BMW 320   T4   2500   0:02:05:52   0:02:04:25            0:02:05:52   0:02:04:25   0:02:04:25
30   Haris Richárd   Lada2101   T2   1600   0:02:12:64   0:02:04:54      1      0:02:14:64   0:02:04:54   0:02:04:54
19   Papp Gábor   BMW E30   T4   3500   0:02:07:94   0:02:04:72            0:02:07:94   0:02:04:72   0:02:04:72
31   Vértes Imre   BMW E30   T4   3500   0:02:06:91   0:02:05:41            0:02:06:91   0:02:05:41   0:02:05:41
53   Háda Tamás   Mazda 323   T2   1600   0:02:10:67   0:02:05:86            0:02:10:67   0:02:05:86   0:02:05:86
49   Sófalvi Dávid   Suzuki Swift   T1   1298   0:02:13:94   0:02:06:17            0:02:13:94   0:02:06:17   0:02:06:17
13   Csór József   Lada Fiat 2000   T3   2000   0:02:11:73   0:02:06:74      1      0:02:13:73   0:02:06:74   0:02:06:74
4   Szenecsár István   Lada 2105   T1   1294   0:02:07:16   0:02:09:94            0:02:07:16   0:02:09:94   0:02:07:16
22   Taky Zoltán   Opel Ascona   T3   1998   0:02:11:46   0:02:07:63            0:02:11:46   0:02:07:63   0:02:07:63
5   Györgylőrincz László   Ford Fiesta   T1   1087   0:02:08:23   0:02:24:43            0:02:08:23   0:02:24:43   0:02:08:23
2   Marti Levente   Trabant 1,1   T1   1298   0:02:11:90   0:02:08:68      1      0:02:13:90   0:02:08:68   0:02:08:68
39   Karner István   Mazda 323   T2   1600   0:02:09:62   0:02:08:25         3.5   0:02:09:62   0:02:15:25   0:02:09:62
38   Makrai István   Trabant 500   T1   500   0:02:09:74   0:02:14:41            0:02:09:74   0:02:14:41   0:02:09:74
1   Csiráki István   Lada 2107   T2   1458   0:02:16:79   0:02:09:99            0:02:16:79   0:02:09:99   0:02:09:99
20   Csizmadia Péter   Lada 2107   T2   1500   0:02:20:81   0:02:10:22            0:02:20:81   0:02:10:22   0:02:10:22
55   Simon Tamás   Suzuki Swift   T1   1298   0:02:18:43   0:02:10:62            0:02:18:43   0:02:10:62   0:02:10:62
3   Kovács Iván László   Suzuki Swift   T1   1298   0:02:19:45   0:02:10:97            0:02:19:45   0:02:10:97   0:02:10:97
28   Kis Károly   Peugeot 106   T1   1100   0:02:19:90   0:02:11:33            0:02:19:90   0:02:11:33   0:02:11:33
48   Háda László   Mazda 323   T2   1600   0:02:12:04   0:02:16:84            0:02:12:04   0:02:16:84   0:02:12:04
35   Roób Gábor   Mercedes 300   T4   3000   0:02:14:91   0:02:13:83            0:02:14:91   0:02:13:83   0:02:13:83
17   Gál Péter   Lada 2105   T1   1200   0:02:19:52   0:02:13:90            0:02:19:52   0:02:13:90   0:02:13:90
42   Túri Bettina   Honda   T2   1580   0:02:16:60   0:02:14:71   Nő         0:02:16:60   0:02:14:71   0:02:14:71
44   Madarasi Írisz   Honda   T2   1580   0:02:15:91   0:02:14:92   Nő         0:02:15:91   0:02:14:92   0:02:14:92
45   Czabajszki Andrea   Honda   T2   1580   0:02:28:69   0:02:16:18   Nő         0:02:28:69   0:02:16:18   0:02:16:18
26   Brevák István   Lada 2101   T2   1300   0:02:17:48   0:02:22:32            0:02:17:48   0:02:22:32   0:02:17:48
14   Filep Itván   Trabant 601   T1   600   0:02:17:55   0:02:20:24            0:02:17:55   0:02:20:24   0:02:17:55
40   Czabajszki Pálma   Honda   T2   1580   0:02:20:63   0:02:28:62   Nő         0:02:20:63   0:02:28:62   0:02:20:63
46   Túri Dániel   Honda   T2   1580   0:02:21:92   0:02:36:31            0:02:21:92   0:02:36:31   0:02:21:92
47   Góman Róbert   Lada 2103   T1   1200   0:02:35:96   0:02:15:29      3   3.5   0:02:41:96   0:02:22:29   0:02:22:29
16   Kocsis Tibor   Lada 2107   T2   1600   0:02:37:18   0:02:22:30      1      0:02:39:18   0:02:22:30   0:02:22:30
41   Plaszkó József   Lada 2102   T2   1300   0:02:53:34   0:02:43:26            0:02:53:34   0:02:43:26   0:02:43:26
32   Brevák Viktória   Lada 2101   T2   1300   0:03:22:20   0:03:06:16   Nő         0:03:22:20   0:03:06:16   0:03:06:16
33   Zsolna József   Lada 2107   T2   1500   0:00:00   0:00:00            0:00:00   0:00:00   
0   Deáki Viktor   DEDEO            0:02:03:92                  
               Büntetés hibánként   0:00:02:00            
      
   

HariboMariboMario megint szép eredményt ért el, grat!  ;) :)

köszi :) de mégszebb lett volna ha a második körben nem terelgetem arrébb a lassítókat :( vagy ha 14-15ös méretben is lenne rally2000 gumi ::)

khmmm.....  véletlenül.... 8) 8)

Köszönöm az élménybeszámolókat!  Öröm volt olvasni, nézni!

Grat a szervezőknek !! Ilyen összefogás kellene minden területen!

Ügyik vagytok  :icon_ok:

Indy mikor várhatunk beszámolót képeket? ::)

Tisztelt Mindenki!

Örömmel tudatom, hogy az idén újra megrendezzük a tavaly oly nagy sikert aratott érdi rally versenyt a piactéren.

Az idei dátum 2012. április 15 vasárnap. Nevezés reggel 7-től a helyszínen.

Pontosabb információkat a verseny hivatalos honlapján találtok.

www.erd-minirally.com (http://www.erd-minirally.com)

Esetleg engem is zaklathattok információkért itt:

Telenor 9341256

Sajnos csak későn értünk ki, így csak a levezető köröket és a díjkiosztót láthattuk.
Kösz Viktornak a szervezést és a tesztköröket k.va jó volt.  Az E (21) vitamin tette a dolgát. :2014: :afro_:
Képek a gépekről:

Még:

A bajnokok: :574: :553: :408: :409:

Mer' messze van  :P  >:D

Mer' korán vége volt. >:D :)

...tette a dolgát!
Hááá meer van benne vitamin!!!! :angel:




Amúgy a kevesebb résztvevő ellenére egy nagyon jó hangulatú verseny volt Imikéék vitték
is a nagy kategória első két helyét.

Aki nem volt ott az sajnálhatja, aki ott volt annak köszönöm a részvételt!

Július 15-én be lehet pótolni,  lesz egy újabb lehetőség, várunk mindenkit szeretettel.

http://photohun.zenfolio.com/p1032409604 (http://photohun.zenfolio.com/p1032409604)

kaptam egy adag képet, tessék csak csemegézni.

Imike kocsiról is van bőven!

Zsír lehetett, kár hogy nem tudtam kimenni! Ha kikerül a hullafutómű a Volvo alól, akkor szerintem simán indulok! Tetszik ez a murvás cucc nagyon!!  >:D

Nekem is tetszett volna:( Nagyon remélem, hogy a következő futam nem üti a versenynaptárunkat. Grat a rendezéshez!!