CápaBMW fórum

(http://750il.bmw7.hu/reinkarnacio/20060425_gitane/img_5982.jpg)

(http://750il.bmw7.hu/reinkarnacio/20060425_gitane/img_5975.jpg)

(http://750il.bmw7.hu/reinkarnacio/20060425_gitane/img_5998.jpg)

(http://750il.bmw7.hu/reinkarnacio/20060425_gitane/img_5980.jpg)

Szép, de az én véleményemet már ismered :)

Nem csúnya, csak kár, hogy nincs belőle 2.5td, vagy 3.0td

bivanbi tegyél be egy képet arról is, hogy nézett ki amikor megvetted!! Asszem onnantól kezdve lesz itt neked nagy nagy respect! ;)

Hali Bivanbi!

Téged is idetett a fene? :)
Mikor viszel egy kört a csónakkal?

Hát ez igencsak szép lett! Sőt! Gyünyörű! Gratula, nem kevés munkád van benne, főleg ahoz képes ahogy kinézett. Pont tegnap találtam rá a régi képeire. ;)

Be is tehetnél párat, csak hogy mindenki lássa a kontrasztrot. :)

Amgy ha nincs rajta shelles rendszámkeret, még asszem valami katalógusból kivágott képek ;)

sziasztok, koszi az elismero szavakat:)
az auto uj eletet kezdett, tiszta lappal. aki nagyon akarja az utana jarhat az eloeletenek, en nem reklamozom:)

viszont sajnos alig 600km-et toltott az uton mar vihettem is vissza a korhazba :(
majd szolok ha megint kiengedik.

majd elfelejtettem a legfontosabbat: koszonom mindannyiotoknak, akik biztatassal vagy konkret segitseggel hozzajarultatok az auto reinkarnaciojahoz, most hirtelen csak azokat emlitem akik itt tartozkodnak, FoX, Sabc, Mike, Stas, es meg sokan masok, elnezest ha valakit kifelejtettem:)

A fotok Gitane keze munkajat dicserik.

Akkor az én régimről egy kép, ilyen volt:
(http://img.tar.hu/mikke/size2/12888368.jpg)

Ilyen lett:
(http://img.tar.hu/mikke/size2/18186882.jpg)

:(:(:(

RIP :(

Gondolkodtam, hogy betegyem-e a képet ... aztán betettem okuljon mindenki! Gibárt előtt nem megyünk gyorsan ködben.

Az ügyben mindenképpen tanulság, hogy elkezdjünk lobbizni egy olyan törvényért, hogyha nem BMW-s belemegy a mi drága pénzért és sok idő alatt felújított autóinkba, akkor azok minimum 5 év börtön kapjanak. Egy idő után a "mindenre szarunk" Suzukisok, Opelesek, és társaik eltünnének (mennének a hűvösre), és végre félelem nélkül használhatnánk Budapesten az autóinkat.

Najó, de egy suzukin tényleg nincs mit félteni...

Legfeljebb abenneülők tyúkszaros testét..Ha már más nem védi...

ez volt az egyik legnagyobb param - hogy masfel ev utan kihozom a felujitott autot, es az elso utcasarkon belerongyol valaki...
ezt megusztam szerencsere.

Az ETA 2 hete volt meg, amikor egy suzukiső lenullázta a bal hátsó ajtót.

Bivanbi

Gratula! Miket kellett rendbetenni az autón?

Addig én is szúrok egy pár képet a sajátról:-))

Kár, hogy nem lehet egyne képet feltenni......

Na, ezen vitázunk a nejemmel, hogy ez most 5-ös, vagy 7-es? Mert ha 5-ös, akkor E34, nem?

Arra gondolsz, hogy egynél több képet feltenni?
A csatolásnál rá kell kattintani, ahány képet szeretnél feltenni..

E34 525i ;-)

Neeeem:-) Hanem külön hsz kell, ha több képet akarsz feltenni........

Lütyő: E34 igen, ne legyetek má ilyen műveletelenek ;)

Yeah, a nap is kisütött végre......:D

Nem, csak a több csatolt állományt klikkelgesd minden újabb kép előtt-..Persze, a mérettől függ, mennyit tudsz csatolni hozzászólásonként.Ha minden igaz, 1000kb a max levelenként.

Bammeg, a nejem kedvenc tipusa(többek közt), de hátulról hasonlóak az E32-vel, de nekem gyanús volt a hossza::))

Különben is, és csak azokat ismerem, amik vannak itthon is..E12, E21, E28....::DD

Azért elölről jobban hasonlít :D "de nekem gyanús volt a hossza"
Ez se rövid ;-))))

Így igaz, ez se rövid..::))

Az ötösök, és a  felettük levők  tetszenek igazán, ezért is számolom fel idén a 3-as parkot...Rájöttem, hogy kicsik nekem..

Szerintem annyira hasonlít egymásra, mint az E28 az E23-ra. Akinek van 200 méterről kiszúrja, akinek nincs az meg össze is tévesztheti. Nekem volt 1 időben E34 és E32 is, én már sötétben háttal meg tudom különböztetni. :):):)

egyszerubb lenne megvalaszolni a 'mit nem kellett rendbetenni' kerdesre :)
Habar megse mert sokaig kene gondolkodnom a valaszon.

Szep nagyon az autod!

Így vettem:

(http://imgfrm.index.hu/imgfrm/8/7/1/8/BIG_0000188718.jpg)

(http://imgfrm.index.hu/imgfrm/8/7/1/9/BIG_0000188719.jpg)

(http://imgfrm.index.hu/imgfrm/8/7/2/4/BIG_0000188724.jpg)

(http://imgfrm.index.hu/imgfrm/8/7/2/8/BIG_0000188728.jpg)

És ez lett belőle:
(http://imgfrm.index.hu/imgfrm/8/7/4/0/BIG_0000188740.jpg)

Hűbammeg, nem hittem volna, hogy ilyet még helyre lehet állítani..............

Hát elég szarul nézett ki az biztos.

Húú elég fáradt volt a kicsike!
Gondolom most ő a család kedvence ;)

Az volt egy évig. :(

Mike

És mi lett a vassal? Elbontottad?
A felnik nincsenek meg esetleg?

Amúgy egész olcsón lehet már E32hez jutni, bár gondolom sok a gányolt példány, az automata váltó meg mindenki kedvence, mert senki nem ért hozzá.

Azért egy 750 ILA nekem is tetszene hobbi szinten. Mindennapos autónak szvsz alkalmatlan a fogyi miatt.

Sziasztok.
Egyik barátom most árulja az E-32-esét. '93 évvégi 750iA full-full.
Fekete metál, vaj börrel. 700 e-ért vihetö, de szerintem lehet egyezkedni vele.
Esetleg ha valakit...

Felnik Lütyőnél vannak az autó meg Viktornál.

Felnik Lütyőnél vannak az autó meg Viktornál.

Hmmm
a képen azok a felnik vannak, amik Lütyőnél vannak?
Milyen moci volt a gépben?

sztem lütyő nem azokat a felniket vette meg amire agyas gondol (=ami a törött (bordó) képen van)

3000-es 6 hengeres volt a vas.

Azok a felnik vannak Lütyőnél, amik a sérülésmentes illetve a felújítás alatti képeken van rajta.

Nem azok..De különben se eladók..::DD

pedig kupak nélkül még érdekelne is ::)

Neked csakis úgy adnám el..::)) Téligumikkal..::DD

De sajna neked mégse aktuális, mert 8 db van belőle..::))

úgy nem kell! ez a szerencséd ;D

úgy nem kell! ez a szerencséd ;D

Persze..Hetet bárki össze tud szedni..::))

És akkor ezekkel a "teli" típ. felnikkel mi lett? Csak a poén kedvéért egyszer felpróbálnék egyet a 6osra :)

Viktornál vannak ... az autón.

Szóval... lenne egy BMW amit az asszony itt egy kereskedésben mutatott nekem. Épp csak láttam egy kombi sziluettet mert éppen siettünk de olyan E30 formájú volt...

Tud valaki valami infót az E30 Touringról ??? (volt egyáltalán E30ból touring ???)

Esetleg másik bömci tipp ami van touring és olcsó is?????

Volt touring E30ból.

600ezr-ért már lehet kapni viszonylag jót.

Az idén szabadult meg egyik ismerősöm az E30 320 kombitól extra akciósan 600 alatt picivel.

Kösz a megerősítést.. legközeéebb arra járok megnézem... kezdek úgy lenni az E21el mint a Trabimmal ... sajnálom napi használatra pedig egy élmény vezetni és időnként ki se szállnék belöle legszivesebben... ;D

Sztem E30 kombi jó választás,mert elég jól pakolható,alkatrész dögivel,meg elérhető is,meg mondhatni az árárt is tartja. :)

Szerintem az E30 eleve jó választás. Megbízható, strapabíró, bagóért van hozzá alkatrész. Nekem volt 2db 25ix és 1db 23i. Kombit ugyan nem vennék (illetve vennék, sőt most is az van, de E30-ból pont nem.) :)

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=918768&command=ugras&screenwidth=1024

Fontos szempontok... Olcsó legyen, legyen megbízható és lehessen szeretni   tehát BMW... ;D

Szerintem jó választás lenne az e30 kombi ... vagy e34, persze attól függ mekkora a család, nameg az ótótra szánt $$$ ... E30hoz valóban iszonyat mennyiségű alkatrész van, szinte fillérekért. Nemutolsó sorban semmi komoly NASA technológia :) Könnyen szerelhető ótó ;)

Szevasztok!
Van ilyen touring is.

Meg ilyenis. ::) ::) :P :o

(http://i2.ebayimg.com/02/m/07/f6/cd/51_24.JPG)

Sőtt,most akár meg is lehet venni. :)

http://www.mobile.de/SIDmil7YAcedzshsSyxynk0VQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1176809353A1LsearchPublicD1100CCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A6%81q-t-vCaMiMkPOPRQuRDSeUnVb_X_Y_x_ypordsO~BSRA6D1100B37D3500C184I140000000BGND1985CPKWA0HinPublicA2A0A0A0C110D1975A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=5&id=11111111204424786& (http://www.mobile.de/SIDmil7YAcedzshsSyxynk0VQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1176809353A1LsearchPublicD1100CCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A6%81q-t-vCaMiMkPOPRQuRDSeUnVb_X_Y_x_ypordsO~BSRA6D1100B37D3500C184I140000000BGND1985CPKWA0HinPublicA2A0A0A0C110D1975A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=5&id=11111111204424786&)

Nem semmi touringok!

Ilyen képem nekem is van.

Ez szegény olyan menthetetlenül ronda, hogy belefognék gatyába rázni. :)

a topikcímet át kéne nevezni: E30 Touringról -> BMW touringok

Csatlakozom. ;)

Szegényke tényleg nem egy Matyó hímzés!

engem megfogott ez a kombi dolog.

úgy néz ki a családba érkezni fog egy ilyen vas:

http://cgi.ebay.at/BMW-318i-touring-E30-mit-Pickerl_W0QQitemZ150115177505QQihZ005QQcategoryZ9801QQrdZ1QQcmdZViewItem

4 tárcsafék, sportbelső, fűthető ülés.. utolsó kiadás 93/11 hó.

már nagyon várom. akinek van E30 / Touring tapasztalata, hogy mire figyeljek -azt megköszönném!

Arra figyelj nehogy egy ilyen kerüljön  a  családba.

több? :)

Inkább nem, vagy majd szóban.

egy szép kombájn Opatijában...

eléggé lenyűgöző volt élőben ez a felni:

Hammann 330 volt egyébként

Ez pont jó lenne a cápi mellé, ha sár van, vagy bontott alkatrészeket kell szállítani :-)

egy kis update: sajnos ra kellett jojjek, hogy napi hasznalatban nem lehet makulatlanul tartani egy autot. illetve lehet, ha az embernek van ketto es az egyik allandoan fenyezonel/lakatosnal all... mar korbe van karcolva, belemjottek ketszer, egyszer en vittem el egy betonoszlopot, kapott kavicsot, kovet az alja, az elso futomu mar kezd kopogni demszki atyanknak hala... hat evvan. viszont megy renduletlen.

Hát igen.... sajnálom én is az E21esekém de próbálom a körülményekhez képest rendben tartani... a makulátlantól igen messze vagyok, de műszakilag már alakul a kocsi aztán majd jöhet a kocsi kinézete... elsőként az utastérbe kell rendezkedni...

Hát ez?

Csodálkozom rajta, hogy egy majdnem függőleges hátsóajtós kocsinál nem raktak hátsó ablaktörlőt...Furcsa a háromajtós kombi is egy ekkora kocsinál,de avval még megbarátkoznék..

ezen egy golf 1  hátsó ajtó van 8)
Promega

Be kell szerezni eggyet ócsón, aztán jöhet a garázs projekt az eggyiknek ami csak hétvégi ótó lesz. Nagyon jó érzés az ilyen,
próbálkozz.

Urak, itt az E30 touringgal kapcsolatban kéne beszélgetni. Ami cápás hozzászólás, azt átraktam a szeretem, mert cápa topikba.

Arról nem tudok képet feltenni amilyen volt, de ilyen lett miután hozzám került.

Maszek a garázsajtó! :D ;)

Megtépte a szél egy kicsit, de megszolgálta a feladatát és megvédte a gépet.
 Az éven elkészül a fix garázsajtó és így nem éri majd az időjárás.

Úgy a jó. Sajnos nekem csillaggarzsban áll még

Az bizony sajnálatos ,itt van még kép a szerelmemről!

áááá.. tizenkét henger.. orgazmusközeli élmény lehet már csak a hangja is :) grat hozzá!

Hát szerintem pont olyan hangja van, mint amikor db E30325i egymás mellett áll. :D

:D:D

Majdnem Májki, majdnem. :P

igazabol kell egy-egy rampa is a tokeletes eredmenyhez ... :)

viccen kívül, engem m30-asra emlékeztetett a hangja (a 750i-jé)

Csak menet közben teljesen más a hangja, főleg a direkt szűrővel.
120 -as tempó felett már nem nagyon akar visszaváltani a váltó, csak ha erőszakos vagyok.( energia takarékos módban)
Na olyankor van morgás a motortérben. 

Nem néz ki rosszul a paripa, és a lelke is rendben van benne. Gratula.

Meg a csomiban...  :-D :-D

Ott valami akkor sztem nem klappol. Nekem az 535i Economyban is visszateszi kettesbe még 120-nál, ha akarom. ::)

Amúgy minden rendben van szerintem. Csak az a helyzet, hogy 450 Nm nyomatéknál nem igazán van szükség a visszakapcsolgatáshoz.

na látod ebben lehet valami, de ha húzhat még jobban, akkor miért ne tegye? :)

Ez szerény szöveg volt :-) megjegyzem és ha nekem is lesz, akkor mindenképp elsütöm (már ha nem kérsz copyrightot...)

Tapasztalatból mondhatom, hogy ez igy van.

Sajna uraim én az automatik váltót csak javitani szeretem az autómba nem kell majd én meghatározom mikor váltsak másik fokozatba, és akkor lehet igazán élvezni a motor tökéletes hangját ugy 4500 fordulat felett.
Na meg esetenként leszabályzásig kitólva igaz ezt igen kevesen tudják élvezni,sebesség utfekvés motorhang ezek az élmények és nem azon sirok, hogy jajj mennyit fogyaszt.
Erről tudnék sokat regélni de nem igen sok embert érdekel.
Ilyen BMW fanatik mint én kevés ember van.

Azért Ne keseredj el Feri. :) ;)
Nem vagy egyedül. ::)

Majdnem be cseréltem Klaust Egy 735i,Schaltgetriebe-re. ::)
Kicsit fura volt,hogy szőrben menne a dolog.
Hála istenek nem jött össze. ::)

Szevasz Trabence. E30 touring létezik hogyne létezne. De ha jóltudom igen torkos motorokkal gyártották őket. 20-as illetve 25-ös injektoros hatcilinderes motorokkal.

na meg 24td-vel!

Meg 18i-vel, meg gyakorlatilag mindennel, amivel a szedánt is.

Nem igaz. Nem volt belőle semilyen M10, 23i, 24d, M3, 20is és eta sem.

igx igaz!!
316i   m40
318i   m40
320i   m20
324td m21
325i   m20
325ix  m20

M3-ból nem is volt szedán :)

Jogos. :) A 2 ajtós az nem szedán.

Ami lépcsőshátú az szedán basszameg. :)

hát nem :)

Hivatalosan a BMW-nél a 2 ajtós az Coupe a 4 ajtós az Sedan. Ez persze hülyeség, de így van.

És miért hülyeség ez? ::)

lehet hogy ez megadja a valaszt a kerdesekre.. :)   http://en.wikipedia.org/wiki/Car_body_style

Mert a lépcsőshátú az álltalában szedán függetlenül attól, hogy 2 vagy 4 ajtós. Csak BMW-éknél ezt kupénak hívják.

Nálam a Sedan-4 jatós,nem csapott hátú(mert az undorító) :D
           Coupe-2 jatós,vízszintes csomagtér ajtóval. :)
           Touring-KOMBI.

Ezeket (EL)ismerem. ;)

Sedan
    A car seating four or more with a fixed roof that is full-height up to the rear window. Sedans can have 2 or 4 doors. This is the most common body style. In the U.S., this term has been used to denote a car with fixed window frames, as opposed to the hardtop style where the sash, if any, winds down with the glass.

Sőt!
18IS sem!

BMW E30 Touring


Model:  Engine:  Power:  Topspeed:  Year: 
 
316i  M40 4 cylinder  100 HP  179 km/h  1991 - 1994 
318i  M40 4 cylinder  113 HP  188 km/h  1989 - 1994 
320i  M20 6 cylinder  129 HP  196 km/h  1987 - 1991 
325i  M20 6 cylinder  170 HP  214 km/h  1987 - 1992 
325ix  M20 6 cylinder  170 HP  208 km/h  1987 - 1991 
 
324td  M21 6 cylinder  115 HP  187 km/h  1987 - 1992 


masik forras szerint;  http://www.realoem.com/bmw/select.do?vin=&kind=P&series=E30&body=tou&arch=0

 Body:
TOURING 
 Model:
316i  318i  320i  324td  325i  325ix 
 

azert 120-nal meg nem virgonc, foleg hogy ott 2000-es fordulaton meg nincs jelen a 450nm. cserebe ha visszavalt harmasba, akkor meg egyfajta hatbavagast produkal:)

az is igaz, hogy 120-nal sima padlogazra mar nem valt vissza, de a kick-down switch es/vagy Siet fokozat csodakra kepes :)

bi1bi kollega!

kaphatnánk nyálcsorgatni pár belső képet? :)

Ez így igaz.
Nem szoktam ütni a vasat, de ritkán amikor a sok kis kö..ög ugrál mellettem a rizsrakétával és egyebekkel, akkor elborul az agyam és olyankor büntetek vele.
De azért óvom mert igen kedvelem.

Sajna a talin nem tudtam részletesen megnézni az autód, van esetleg képed róla?
Belső is érdekel.
Amit láttam belőle az nagyon ott volt a top10-ben.

itt van még néhány kép a szerelmemről:

koszi mindannyiotoknak az elismero szavakat; bar azert tudom hogy az auto messze van a makulatlantol, azert magyar viszonylatban
valoban eleg jol all.

kulso kepek, kozvetlenul a felujitas utan: http://750il.bmw7.hu

belso kepek nincsenek. ahhoz elobb kene egy uj szonyeg-garnitura. mindenesetre a bicskei capatalin volt aki fotozta belulrol.
Addig is erjetek be ezzel: http://www.7-forum.com/hertter/index2.php

ja es a letezo legultrabb felszereltsegu E32: az L7-es.

http://www.7-forum.com/lars/

jó az oldalad!

jujjjjjjj.....

Szép ótó. Ha érdekel van ehhez, duplalégzsákos műszerfalam, meg a légzsákok (bőrkormány+anyóslégzsák, vezérlők, kábelek, érzékelők) is hozzá. Nagyon olcsón adom, a helyet foglalja. Ha gondolod.......

Nem szar az extralistád ;D A hiányzó extrákat a fullhoz fogod pótolni vagy marad így?

Köszi a képeket, nagyon szép a honlapod.
Úgy látom van hová fejlődni VALÓDI extrákban egy-két szutyokgyártónak.
BMW 750iL Highline felszereltség azért az ütős. Addig is gyüjtögetek. :(

koszi a dicseret :)

a hianyzo extrakbol az aszferikus kulso tukroket szeretnem belerakni, mert akkora holttere van a jelenleginek, hogy egy suzuki siman elfer benne.
a tobbi az vagy iszonyu szivas berakni, vagy annyira nem izgat a hianya hogy abba fektessek penzt - van eleg tetel a hibalistan amit
meg javittatni kell.

hihetetlen a felszereltség.. amit küldtél L7-et, attól majdnem becsúsztam az asztal alá... hát az valami észveszelytő.. és ez a '90-es évek!


tudom intim kérdés, de városban a 20 liter körüli a fogyi az neked is annyi?

Jaja, az rettento durva. De azert van egy eros dilemma ezzel kapcsolatban: a highline belter miatt az elso uleseken mar nem fer
el a kartamasz. Nehez almatlan ejszakakon keresztul ragodtam ezen. :)

inkabb 22, ha normal forgalomban hasznalom, neha kicsit tobb, neha kicsit kevesebb. Az orszaguti 12-14 kozott
alakul. Erdekes modon a varosi fogyinak gyakorlatilag nem szamit hogy hogy nyomom, autopalyan mar annal inkabb.

Pénz. Ne röhögtess. Az a legkevesebb. :-D

igen, ugye itt a tömege az autóknak már nagyon számit. de a motor sem kopik szét a fordulattól ;)
Mikor mondtam apukámnak, hogy mennyit forog 60-nál, leesett a székről.. mondja, na ez frankó, igy elmegye egy milliót a motor bontás nélkül... hát persze csak legyen egy benzinkutad :)
de egy 50iL-ben ez kit érdekel?? :)
ahogy a black editionnal csajozós actrosos barátunkat sem nagyon zavarja a dolog..

Az mitől van, hogy a városi fogyi ennyire magas?
Azt tudom, hogy nagy a tömeg amit meg kell mozdítani, meg sok le-föl kapcsolgatás, stb.... De a sajátomnál is tapasztalom, hogy mindegy mennyire nyomom vagy sem amit ír a normája városra, azt lenyeli. Egyszer beszéltek valami nyomásszabályzóról, hogy az beáll egy átlagértékre az araszolásnál és oszt-szoroz ebből lövi be alevegőmennyiséget, amihez adagolja a benzint. Erről tud valaki infót?

Talán attól, hogy 5000 köbcentit és 12 hengert etetni kell? :)

De azt autópályán is kell.

De ezt mindenki tudja, hogy autópályán minden autó kevesebbet fogyaszt, mivel ott beállsz egy állandó sebességre, és azt tartod. Városban, meg az állandó gyorsítás-megállás miatt kúszik fel a fogyi. Nekem is 10 körül van a pályás fogyim, de ha rúgom neki, ottis felszalad 14-15-re.

Egyszer tudnám meg, mik ezek a nagy számok amiről beszéltek.

Nem kell az ajnár. :D :D

Azt tudom, hogy nagy a tömeg amit meg kell mozdítani, meg sok le-föl kapcsolgatás, stb.... De a sajátomnál is tapasztalom, hogy mindegy mennyire nyomom vagy sem amit ír a normája városra, azt lenyeli.
Ezzel kezdtem. A többire vagyok kiváncsi, hogy az süketelés, vagy tényleg van ilyen szelepbigyó?

lehet hogy csupan arrol van szo, hogy a motor mukodtetese onmagaban annyi benyat igenyel, hogy ha nyomod neki, es ezzel mondjuk
gyorsabban ersz celhoz, azzal kb ugyanannyi benya.
nekem majdnem 4 liter az alapjarati fogyasztas orankent. 50km/h egyenletes temponal 6l/h.

Tehát a normál országuti+az alpjárati fogyasztás?

Egyébként sztem egy 5000 köbcentis autónál nem kell a fogyasztáson problémázni. Eszik amenyit eszik. Ha, világít a lámpa teletöltöd, és mész. :)

12 hengernél lenne jó mondjuk a hengerlekapcsolás. városban rendkivül hasznos, és környezetbarát is.

Hengerkikapcsolás? Merci-berci próbálkozott vele, a legújabb előtti S-osztályban (egészen pontosan S500), de még úgyis többet evett nekik, mint az e38 750i.  ;D (Auto-Motor und Sportban volt egy teszt anno erről)

Nem problémázok rajta, csak szeretném megérteni a logikáját (ha van).
Nekem is hetesem van, és még soha nem problámáztam hogy mennyi a fogyasztása. Annyi és kész. Viszont szeretném tudni, hogy a városi mitől ugrik így meg? Ennyi.

vissza is térnek majd rá meglátod :)
amúgy most láttam, valami dodge-ban volt. mondjuk ott a benzint nem befecskendezik, hanem beleöntik...

szerintem semmi masra nem lehet visszavezetni, mint arra, hogy a v12 motor belso vesztesege akkora amekkora.
Ez a belso veszteseg varosi atlagsebesseget figyelembe veve orankent 30-35km-re esik, orszaguton meg 90-100-ra.

Egy v8-as, ugyanakkora urtartalom mellett, helybol 4-5 literrel kevesebbet fogyaszt. De az igazsaghoz az is hozzatartozik,
hogy pl egy E38-as valtoja sokkal hamarabb feljebb valt, es a motor alig forog 1000-1200 1/perccel, ha csak finoman kozlekedik az ember.
Mig az E32 peldaul 70 alatt nem kapcsol negyest, ahol is mar boven 1600 folott porog, es fogyaszt is vagy 15-17 litert (a 90 utani v8-ashoz
adott otsebesseges valtorol nem tudok nyilatkozni, lehet hogy mar az is intelligensebb).

(amugy ilyenkor mindig arra gondolok: hattemilyenhulyevagyb1b, azon gorcsolsz hogy 1200 v 1700 1/perc... :)

Lehet csöpögni...

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1490376&command=ugras&screenwidth=800 (http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1490376&command=ugras&screenwidth=800)

húha!!!
lámpamosó hol van?

fehér kormány autó.. érdekes. ennek tuti utánanéznék.

Anno 2 éve télen pont ezt kergettük egy E38 740i-vel az Üllőin ;D

Biztos terrorista fejetek volt, és menekültek..:)

Ja, aki az általánosban már a 6 nál kimaradt.... :-)

ma lattam egy gyonyoru Alpina B12-ot... az a kek szin az eszmeletlen.

A hatnál meg a kilencnél ott voltam!
69 69 69 69 69 69 69 69 69 69 69 69!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Mi ez ??? Az évjáratod? :-)

Gisti.
Ez egy misztikus dolog.......
Erre a két számra épülnek a gondolatai. :-D

Erre a két számra épülnek a gondolatai. :-D
[/quote]
JAAAA :-) :-):-)

JAAAA :-) :-):-)
[/quote]

...és az évjáratom is!
...és a gondolataim is!
...és az életelvem is!
69

...és az évjáratom is!
...és a gondolataim is!
...és az életelvem is!
69
[/quote]
Persze mert fejtetőn is ugyanaz :-)

Persze mert fejtetőn is ugyanaz :-)
[/quote]

Egy sima, egy forditott!

Mi van már kötni is tanulsz?
Jobb a házi pulcsi mint a bóti? :-D

Bocs Apa, azt hittem már elég nagy vagy, hogy megértsed ezeket a dolgokat.
Bár ha belegondolok, a te idődben majdhogynem csadorban jártak a csajok.
Hogyan is érthetnéd, holmi misztikus számok jelentését!

Ő csak a 745-öt ismeri, meg talán a 244-et. :)

Legyetek kedvesek mondjatok vmi okosságot a 730iről, automata.Nem ilyenre gondoltam, hogy lomha, hanem felhasználói tapasztalatok miegymás.Ha jól emlékszem Mike járt ilyennel....

Köszi előre is!

A világ legjobb kocsija!!!
Évekig nyúztam egy ilyet, soha semmi baja nem volt. 260.000Km. Még trélert is húzott, nem keveset.
Csakhát a fogyasztás, ugye!
Ma már nem tudnám fentartani, úgy, hogy ezzel járjak mindenhova.
Negatívumnak csak ezt tudnám említeni.

Na és ott a pont mint okosok mondani szokták vót!!!

Csak be kellett volna járnom a suliba, mert ezeket a számokat se ismerem.
Apukám mindig mondta: a kocsmába járjál, fiam ne az iskolába, az legalább meglátszik!

Te! Hogy aöregednek milyen igaza volt.. És már akkor is ellentmondtál :-)

Hát ezt meg ki mesélte neked?

[Hát ezt meg ki mesélte neked?
[/quote]
Miért szerinted mit lehet abból levonni, hogy még mindig csak alkoholmenteset iszol? csakazértis.

Miért szerinted mit lehet abból levonni, hogy még mindig csak alkoholmenteset iszol? csakazértis.
[/quote]

Ennek komoly okai vannak, de ezt inkább majd személyesen!

Ennek komoly okai vannak, de ezt inkább majd személyesen!
[/quote]
Na még szép. Majd nesokára csak eljön annak is az ideje. Lehet, hogy kérek kölcsön két ukránt...

Mike járt 730i (M30 1990) kéziváltóssal. A világ egyik legjobb kocsija. Igazi BMW. Imádtam mint Szent László a keresztet. :)

Fogyasztás normál használatban 8-9l nálam 10-12l az asszonynál. A poén az, hogy én gyorsabban vezetek, nem is értem, hogy nála miért volt ilyen sok. Kényelem maximális, úttartás kiváló, biztonság fasza, annyira, hogy ha nem lenne az most nem írogatnék. :) Elektromos problémák voltak ugyan, de ezek szerintem annak voltak köszönhetőek, hogy 2 évig állt az autó darabokra szedve. Nálam a közp.zár- és ablakemelő vezérlője, illetve a dupla klíma vezérlője volt zizis. Az előbbi hibája 1db hátsó ablakomba, meg 30 pec munkába került és örökre megszüntettük a problémát, az utóbbi sajnos az autó haláláig kísért. :(

Annó egy Index 7-er fórumos azt mondta, hogy bánni fogom, hogy nem V8-cat vettem, nos igaza lett. Egyszer ültem egyben na az meggyőző volt. Ha hobbinak vagy másodika utónak veszi valaki, akkor 750 vagy 740 V8, ha mindennapra, akkor 730 S6 a javasolt.

Ja és Kínában láttam E32 728iL-t, amiről az ETK-nak lövése sincs.Nem tudom, hogy milyen motor lehetett bene, de gyanítom, hogy M30.

ETK-nak M50 motoros E28ról sincs lövése, mégis létezik :)

Milyen E28 volt M50 mocival?

Dél-Afrikai

Azt szabad tudni, hogy milyen évjáratban volt ilyen?

69. :D

Akkor az bazi jó évjárat!

Én csak azt tudom, hogy az E 32- igen gyorsul Siet fokozatban.
Lehet, hogy régen nem  nézték memmibe,de nekem az a véleményem, hogy az szólja le aki nem autózott még vele.
Én kiválóan elégedett vagyok a verdával.
 
Mindenkinek hasonló szép élmnényeket kívánok!

                                                                             Újj Tibor

Nekem volt és majdnem annyira szerettem, mint most az E34-esemet!
Az egyik legjobb valaha gyártott BMW, szerintem.

Az egészben az a legszebb, hogy nincs rajta, hogy 750.
Ezért azt hiszik, hogy a gép 3.0 vagy 3.5-ös. Csa akkor van nagy ámélkodás amikor csípi a szemüket a kipufogógáz.( bár ez egy kicsit nagyarcú volt, de engedtessék meg nekem egy kis elfogultság.) 

Csatlakozom. Egyszer még úgyis lesz E32-öm ... megint. :D

Ez lesz a veterán topic párja, ide jöhet minden az újabb BMW-kről.
Promega

Az újabb BMW-k annyira újak, hogy az E30 már 24 éves, az E32 21, az E34 pedig 20. :)

Hogy stílszerű legyek olvasgatva a címet, tud valaki méretarányos új E34 bmw modellt? Mittomén nelegyen túl kicsi (azoknak gáz a részletessége, és ne legyen túl nagy se, egyszóval valami íróasztalra helyezhető méret kellene. Ha láttok ijet dobjatok mélt sms-t vagy amit akartok :) Köszönöm.

hátakkor e30... vannak bajok,de remélem nemsokára hasítani fog  :mrgreen:

kérlekszépen tisztelettel: http://www.fw.hu/album18/ (http://www.fw.hu/album18/)

Ez igen. Szép így is, élőúben meg szavak nincsneke rá milyen király gép ez. Az ötösöm után tuti, hogy egy ilyet, vagy egy 3-mas BMW-t veszek és abba bele egy IS mocit.

milyen árba megy egy ilyen? bár engem inkább cápák,leginkább e28 érdekelne. összerakós miből áll? nehéz dolog?

Ez egy háromhuszonötííksz?

Összerakni nem kell, mert egyben lehet megkapni, amúgy fémből van... borzasztóan kidolgozott, főleg méretéhez képest. Asszem, hogy a huszonegyes ára (kapasztkodjatok meg!) cirka 15-20 rongy volt (karácsonyi ajándék nekem :) )...

spoilerszett miatt kérded? >:D

Kettőnégy kályha?  ;D ::)

Viktor valamivel közelebb állt hozzá :-D

Mertem remélni.  :P

de azért egy 535d motorral biztos fürge lenne ;)

Akkor ebből hiányzik az iksz!

nyugi, nemhiányzik ;) :mrgreen:

Akkor meg mit szívatsz eltaláltam egyből!
Rontod itt a renomémat! :?

tudom hogy eltaláltad,nemmondtam hogy nem. honnan tudtad?

Pont onnan ahonnan gondolod!
Meg mert volt nekem ilyen!

azt gondoltam h neked volt,minden ami bmw, neked már volt :) de talán mégse... 850? :-D
amúgy mi a véleményed az ixekről?

Idén akartam egy 850-et, bocs 840-et, de ha beállítottam az ülést magamnak, akkor a gyerek lába nem fért el mögöttem!
De nem mondtam le róla végleg! Majd egyszer!

Az ix utcára nem való, versenyzésre a legjobb, ennyi tömören!

hát ez sem utcai használatra lesz :-D te versenyeztél vele? tudnál mesélni róla?

Néhány versenyt, rosszat nem tudok róla mondani.
Egy biztos, a kasztnit, és a fútóművet mindenhol eszement módon meg kell erősíteni!!!!!

lengőkarok-gátlók megvannak erősítve,kasztniba bukócső és toronymerevítő van. remélem elég lesz :)

Első hossznyulvány körbelapol laposvassal, és a hátsó lengőkarokat is meg kell erősíteni, aztán góóóóóóó!

köszi a segítséget! ;) az a "vicces", hogy ma már az amatőr futamokon is eléggé tuningolt iX-ek vannak  :eek:

najó,azért a Fazekasimié az übereli őket,meg a Kecskésé,de ő már nem megy vele...

Viktor! Pl. E34 ix-ekkel mi a tapasztalatod? szted fölösleges télire, vagy azért jól jöhet? Csak új x-esekkel mentem eddig, régit nem ismerem.

A kézi váltós tetszik belőle, de horror fenntartani, állandó használatra sose vennék magamnak.

Imi barátom se sokáig megy már vele. Láttad már az M3-as kompaktot amit épít? Az is összkerekes lett!

még csak hallottam róla,de annó volt egy olyan ötlete,hogy a kompakt is M-es lesz,meg az e30 is,mindkettőt lefesti egyformán M-esre,és az e30 lesz az edzőautó :) nemtudom hogy ebből mit valósít meg,de neki a mostani IX-e is nagyonnagyonjó és igencsak tudja vezetni :) kár hogy kevés versenyen indul,néha Dabason látom csak :(

Sokat járok nála, folyamatosan figyelemmel kisérhetem a kompakt épülését!

Viktor! áttettem ide:

Hmm erre nem is gondoltam. Mi más benne?

Szóval kérdés pontosabban.

Miben különbözik az E32 kasztni, ha 750 motor van benne és ha 730 v 735, hogy nehéz bele kuplungot tenni?

köszi! hár h régen nem volt tds-sel :(

Mondjuk hogy olajszervós fékest keresztezték a gázpedálpotméterrel!
Hupsz!

Helló!

Van ilyen a veterán. Elég részletes, kb. 18e HUF

G.

Nekem biztos nem!:)) Olyan óvatosan megyek a kis E36-al, hogy csak na:)))

HImizoli!


Tökéletes lett az autó (legalábbis, amit javítottatok rajta:)), ezer köszönet!!! A váltó annyival jobb, mint előtte, hogy megint megfordult a fejemben komolyan, hogy ne ezt adjam el, hanem a 323i-t, amit még ki sem fizettem:)) Persze értelmetlen lenne megtartani nulla használat mellett, de akkor is nekem egyelőre ez a tökéletes autó - nem olyan feltünő, mint egy új sportkocsi (szerencsére), nem olyan kényelmes mint egy 7er, és nem is olyan gyors, mint egy új M3, és messze nem olyan sportos, mint az E30M3, de összeségében a legideálisabb utazóautó 2 személynek:) Takarékos, gyors, hatékony és komfortos!:)

Szóval klikkesedtek, mi??::))

Remélem a tipusjelzés a hátulján 316i..::))

Szerinted?:)))

A kis Vadbajor. Csinos darab. ;)

 >:D >:D

Sabc is álcázta annó az 535-öt...524td volt rajta::))

Ha netán eladnád a 23i-t én szerintem tudnék 3 jelentkezőt is rá...

Még meg sem vettem igazán:)) Illetve nem fizettem ki. Fejben tartom az ajánlatot, de valószínűleg sosem kerül sor a használatára:) Igazából garázshelyem van és az ára, fenntartása is olyan költség, hogy a lakáshitelben nem segít:))) Az M3-ra kellene inkább olyan vevő, aki vigyáz az autóra, ha 2-3 év múlva vissza akarom venni, érdemes legyen még:)

Nekem biztos nem!:)) Olyan óvatosan megyek a kis E36-al, hogy csak na:)))


Szépen tagadsz, én is így szoktam!

Lófaszt, annyira erősnek nem látszott.
524d volt rajta.  >:D

Rnie !

Csirke barátom ,most akar a 325i mellé még egy E36 M3-at. Ki is nézett már egyett..de ,mint látom te is eladnád. Kicsit tudsz róla többet mondani.. ez most magyar papíros? képek..stb.. Jöhet magánba is.. Biztos érdekelné a dolog..
Tőle vettem az E21-em ..jó gondját viselné :)

OFF

HDS a rendszáma:)) tehát 99 óta kb. magyar, én vagyok a második gazdája.
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1719599&command=ugras&screenwidth=1280
képek:
http://www.bmwm3.eoldal.hu/

176.000-el vettem, eddig egy nagyobb hibája volt, egy váltóvilla törött, ezt Himizoli&Boge javította. Valszeg amikor vettem már nem volt jó, mert fura mód, most sokkal jobban kapcsolható az összes fokozat:) Törve volt (előttem), de nem TK-ra. Az irányárba belekalkuláltam, hogy itthon azonnal mennyit engedek a feléből van:)
Holnap még leszek netközelben, utána két hétig jó esetben mailben:)

De a tied mindig hamarabb kiderül::))

 >:D >:D >:D

On topik
94/11 525iA  58ezer km :)
Novi családi verda :)

.

:2014: Ez igen 58ezer!!?? Akkor le van harcolva a verda rendesen  ;) . Egyébként nagy tortúra behozni egy ilyen autót és lepapírozni?

Ennyire le van harcolva :) Nagy tortúra.......Vámon meg az áfán már túlvagyunk. (Svájci)

Na most lementem hídba, patika állapotú ez a járgány szerintem ezesetben megéri az utánajárás :sm_68:

Friss vér - telivér  ;)

    http://videa.hu/play.php?v=9C3zx9KLcqKYtzAQ

Belementek Csirke barátomba :(

Kicsit oda lett az eleje a 36-nak :/

mennyi mostanában autóra a vám, 10%? függ attól, hogy eu gyártmány-e vagy sem?
köszi!

teljesen azt hittem, már nincs vám..::((

Na ez kinek tetszik?

felnikre már nem maradt pénze :)

Unióból hozottra nincsen vám, minden más helyről 10%.

aham..Bár egy órája tudom, beszéltem az érintettel..::))

Dehogynem maradt B...+ Collins.  :)
Akkora HRE felnik vannak rajta hogy a peremében megalszik egy egész cserkésztábor.  >:D
Ha jól MléxM,akor a hátsó 13,5X19-es.  ::)
Ez még akor készült,mikor a fényezésről megérkezett a gép....... 

Td bácsi!
Ez nem E46 M3 felni? Arra pont jó, de ennyire szélesítve már nem a tuti :)
Amúgy a fényező műhelyben én is ilyen szarokon tologatnám a vasat :D :D

Hádehogynem az.
8X és 9X18-as.  ;D
Én meg gyártatnék előre 30mm-es,hátra meg semilyen pogit,és feltenném villantani meg szinezni a vasat.  :laugh:

azért hátra is elkellne egy 40-es sztem.. legalábbis nekem kinézetre úgy jobban bejönne.
a répaföldön mondjuk mindegy, jó így is! :D :D

Hé!  :x
Ez a répafőd dolog kicsit sértő.  :-|

Én nem erre raknék pogit,hanem a sajátomra tudnám rakni avval a pogival.  ;D :D

azt ne feledd, hogy +ÁFA!!!!!  :eek:

viktor, és az igaz, hogy az usa-ból nem lehet behozni öreg autót, ha még nem veterán? tehát egy 20-30 közötti autó behozatalát usa-ból állítólag  nem engedi a törvény, mit tudsz?

Sztem ugyanúgy be lehet, mint mondjuk svájcból..

De belehet csak 10% vámot kell fizetni, mindegy milyen idős!

De belehet csak 10% vámot kell fizetni, mindegy milyen idős!


meg ÁFÁt, nem?

de

sziasztok!

kinek van tapasztalata E36 kupéval/ kabrióval kapcsolatban?

brothaD

Nekem, mi a kérdés? Kupém még meg van...

Konkrét kérdés?
Vagy hívj fel!

Coupem volt (amíg össze nem törte egy RO tranzitos paraszt) - nekem negyon bejött. 325i 192le
csak ajánlani tudom - viszont jól nézd meg mit veszel. sok a lego, meg újraépített autó.

konkrét kérdéseim amik érdekelnek:
Mire kell figyelni ami típusspecifikus? milyen olajat javasoltok M43B18ba -normál használatra
mik a típushibák?gyengeségek elsősorban.
gyáriklímát mennyiért lehet 4 hengeres motorhoz szerezni és mennyiért rakják be? csavargatós és digit is érdekelne.

most ennyi

Kicsit újabb korosztály ,E60 ..de hátha v.kit érdekel. Big barátomé..3000-es sor 6 ,fullos

Ami nekem nagyon bejön az a head up display  :eek:  ..amennyire tudtam lefotóztam

És ehhez mit szóltok?

Elektromos Bmw

Nekem tetszik...

http://totalcar.hu/magazin/hirek/?main:2008.02.03.&341371
(http://index.hu/cikkepek/totalcar/magazin/hirek/bmw/plus/.gdata/gp_e1.jpg)

Promega

Jaj Istenem!!!

Elrettentésül:

Ez valami rettenetes!

Van más is:

Huhh, rosszabb mint egy horrorfilm.

Ez az autó v.mi fogyasztási versenyre készült, ha jól emlékszem... Ha minden igaz meg is nyerte... v.hol 2-3l körül fogyaszt 100-on

Ilyet is csak egy amerikai taplóparaszt csinálhat!!!

integra lámpák :) ..és micsoda arányok  :o 

Uhh szegény...

Felnit nem adja el???????

Már megvan minden, csak lusta volt még megcsinálni ..új lámpa, lökös, stb.
Nem tom megkérdem, de ez csak a téli felni :D  ..szerintem hajlik rá.. szólok az érdekedben, azt majd max küldöm privibe a számát és felhívod.

Szerencsére ezek teljesen azt hiszik, hogy jól néz ki..Épp olyan gusztustalan a segge, mint az egyik viszonylag új fordnak..::((

OKs! Köszi!
Kíváncsi vagyok mit mutatna egy E28 alatt.

Üdvözlet,

Van nekem egy kisvesés E32m, és arra gondoltam lehetne belőle nagy vesés.
Az lenne a kérdés, hogy milyen áron oldható ez meg?

Amire én gondolok:
- mocitető (naná)
- vese (naná)
- rácsok (gondolom)

Ezen kívül kell e valami, rögzítési pontok stimmelnek-e, stb...

Akinek van valami tapasztalata erről kérem ossza meg velem.
Akár ide, akár priv.

Előre is köszönöm! GIM

nagy szárny, kis motor! a jó autó titka :D :D

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1780138&command=ugras&screenwidth=1280

Tuti egy kissebségié  >:D  Undorító! ..de Collins, ha ezt a merci jelet továbbra is kinthagyod, lassan erre is mondok valami csúnyát!!!

Tuti!! :D
Nem értem mi a bajotok vele... Ott van a BMW is.. :) Ha találok tuti avatart ami tetszik, lecseréltem :)
Amúgy vicces volt: wallishoz hoztak új hármasokat, és a tréleres egy Actrosszal volt  :crazy2: :sm_68:

Ez most krómozott rács, vagy hőálló ezüst?

Talán mert a BMW nem gyárt teherautót...

Ezt én is tudom ;) De mégiscsak a konkurencia..  >:D Bár egy Magnummal azért mégsem viszünk bömösöket...
lényeg a lényeg, tetszett a merci a bmwk-kel.

Figyel te kis sz*r! itt egy avatar kép neked a nagy döntésképtelenségedben!  :angel:

u.i.: amint visszatalálsz a jó útra, másképp is beszélnek veled! Próbáld ki!  >:D

Neked is illene már visszatalálnod a jó útra..::))

No megvan a hétköznapi OFFFFF-om  BMWWW segitségével. KÖSZÖNET NÉKI!!!
Egy-két gyors fotó most este, majd lesz fenn több is.


Tud valaki okosságot honnan lehetne szerezni használati útmutatót? Azt sem tudom miből mi kell és mennyi. 
Az autó összességében jó kis hibákkal:
- középkonzolon nagykijelző néha ki-be kapcsol (ezért vakon kell kezelni a lehetőségeket)
- műszercsoporton kompjuter kijelző hibás
- egyik vese valószinű belül törött
- cd nem működik ( esetleg nem lehet lejátszani IROTT lemezt???)
- sok mindenről nemtudom mi???
- nincs meg a navigációs lemez
Több nem jut eszembe...

E38 735iA

Hát ez vényóc! Gratula hozzá. E34 idők után az utolsó normális bmw........

Grat hozzá! Nagyon pöpec állapotban van!
e39.hu-n minden infot megkapsz amire szükséged van a felsorolt hibákkal kapcsolatban!  :sm_68:

Hááát igen... :25:

Gratula. Jó autók ezek. Nekem is majdnem lett ilyenem, de hát kombiban nem gyártják. :D

köszi mindenkinek ;)

Grat!!!  :) ..bár én ezé nem veszek újabbat ..elektronika  :o  ..de biztos tudjátok ,majd orvosolni -e hibákat! 

Üdv. Szerintem ez nem rettenetes, ha jól tudom gyári és a fogyasztási rekordot döntöttek vele.( nem tom milyen kategoriában vagy hogy van ez) Egy ujság cikkben olvastam 2.5 körül volt a fogyasztása talán 2.75 na mind 1.
Üdv minden jót

Teljesen mindegy mennyit evett szegény, nekem nem tettszik.
HA valóban fogyasztáscsökkentésre versenyeztették, akkor megfogalmazódik bennem egy-két kérdés.
Ott nem fontos az aeorodinamika? Vagy csak az orra nem dinamikus aerológiailag? Mi van az ablaktörlőkarral? Az annyira belesímul a kocsiszekrénybe? Esetleg a kerékjáratokat nem kellett volna beburkolni? Vagy a turbulencia jótékony hatása érvényesül és ezáltal csökkenti az ellenálást?
Szóval szerintem így ebben a formában egy nagyon csúnya autót látok csak.

Dehogy!! Az az izé az elején annyira ronda, hogy még a levegő is kitér előle!!!  ;)

Zaki.
Tudod Te, hogy mi a jó. Gratula.

köszi a gratulát.

ui.: igaz van vele egy két korrigálni való, de minden megoldható. :)

Mutass olyat amin nincs. Még rajtam is van ;D

Na jól van mostmár!
Engem dicsérjetek!
Én beszéltem rá a 7-esre, és én kerítettem a kocsit is!
Na csak azért!!!

Neked tartozom egy köszönettel,remélem tudod miért ;) ::)

Egy csomó mindenért, de most nem tudom konkrétan melyikre gondolsz!

Hogy is hívták Károly bácsi macskáját az egyiket tudom Lukrécia de a másik  :44: :44: ::) ::) ::)

 :sm62:

Szerénke!!!  vagy Én!!!

Nem mondom hogy szép de hát nem is utcára tervezték, inkább érdekes :eek:

Na ugye!

Ma láttam először élőben 1-es kupét. Tetszett :-) Viszont meg akartam nézni, hogy méretileg hogy viszonyul az E21-hez...  Hát siralmas, hogy a mai katalógusokban mennyire nem adják meg részletesen az adatokat  :x Persze a külső méretek megvannak pontosan, de az utastérről kb csak feleannyi méretet adnak meg, mint 25 évvel ezelőtt. A többi technikai adatról nem is beszélve... Na ezért (sem) veszek új autót  ;)

igen-igen! fotón nekünk hugommal nagyon nem jött be, aztán pár nappal rá láttunk egy 135i-t (!!) kb full volt a gép, és igen ütősen nézett ki. fényképek nagyon nem adják vissza sem a formát, sem a méreteket.

Ha már itt tartunk:
Valaki mondja már meg nekem mi értelme annak, hogy mindíg növelik-növelik pár centivel a különböző típusokat, hogy nagyobb legyen a lábtér, ecetera-ecetera, aztán csak észbe kapnak, hogy nini milyen nagy a lagkisebb modellünk, csináljunk alá egy kisebb kategóriát.

Lásd BMW 1-es. Szerintem nem más, mint egy 3as, csak a többi túl nőtte magát.

E21-gyel kb. egyforma hosszú, tengelytávja 10 centivel több és a szélessége is ráadásul magasabb nála. Valószínűleg az e90 pedig valahol az e12-28 méreteivel egyezhet...
Egyébként én a belső méreteik összehasonlítására lettem volna kiváncsi, de nem jött össze  ::)

Jó ez a kép csak sajnálom hogy nem egy régi cápa van rajta.... :)(http://i23.photobucket.com/albums/b395/amberstz24/Bmw.jpg)

Ennek a képnek semmi baja Mrs.Durci.  :)

Hát ha te mondod!!! :)

Nahhh...ha nekem BMW-m lesz akkor tuti ilyen színe lesz..vagy valami hasonló...vagy még lilább is!! ;D
(http://i147.photobucket.com/albums/r318/lilhavana_chiko/pURPLEbmw.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q230/annluvzrd/07dubluisbmw.jpg)
(http://i166.photobucket.com/albums/u91/slamdunkrich/BMW.jpg)
Ennek még jobb színe van :D

 :D ezekhez a felnikhez ugye nem ragaszkodsz? >:D

Hát Én.  ;)
Az a hetes nagyon dúúúrva... huszonsok coll.Ördögi.
BÁr nekem a színe nem annyira,inkább fehér-kék-fekete-esetleg hűhapiros(de az csak vészhelyzetben),de ez a szín is azért van,mert van akinek ez tetszik.

A legroszabb esetbe se.....Undorító....
Bár a kocsi se nyerte meg a tetszésem...de azt előbb elfogadnám..mint a felniket ;D

nagyon helyes  ;)  8)

(http://i56.photobucket.com/albums/g181/vince10102/bmw_fullbodychrome.jpg)

Annyás!!!
Dúrva ez a krómozott BMW ;D
Ez az ezüst szín :D
Állandóan magamat bámulnám benne ;D...Bár nem kellene

Asszem ideje lesz a taglistában bemutatnod magad..::))

ŐŐŐ.....
Hát egyszer nagyon rég be mutattam magam....
De most ki töröltem magam azt újra regelte :D..a hülye

Érdekes. Úgy néz ki mintha le lenne borítva tükörrel. Valamiért a lopakodó jutott róla eszembe.... Bár nekem ez annyira nem tetszik. Egyébként most néztem a főoldalon. Hogyan lehet az, hogy vki megintcsak Mrs. Durci néven regelt?

ez nem mentség!  :-[

Cápa 730-nak...főképpen:

Ugye nem mondod, hogy ezt is dugdostad eddig a garagéban. :x

Nem ezt egy cimbim fia csinálta. Fiatal, még van türelme. Nekem a fehérke (és 1 év) után elfogyott.....de csak átmenetileg. Már nagyon várom az új műhelyt, addig meg vegetálok.

Szép kis T5 kipufogó szívászaj tompítóval. Az egyik legjobb színben. Gratula a készítőnek.

Mi ez a hányás!!!??
(http://i167.photobucket.com/albums/u139/jus_us/268432a1265683131b397947233l1.jpg)

Ennél ocsmányabb és izléstelenebb járgányt nem láttam!!

ez kérlekszépen egy kifejezetten magyar utakra,sőt mi több,offroadra tervezett e36

IKEA custom showcar.. Mehet is az ungvári tuningshowra, hol a kis corsás streetracerek csorgathatják rá a nyálukat..
Bárcsak elindúlna egy offroad versenyen és szakadna le róla az összes ,izléstelen szar ...a giccses felnijeivel együtt. Undorító..

..a képen egy két dolog érdekes csak.. esetleg pár felni a háttérben, de ott is "erősen" kéne válogatni :P

csak ki kell autózni vele Kőbányára, és már az azt megillető helyre is kerül a gép...  >:D >:D >:D >:D

 >:D >:D
De ki az a beteg vagy inkább hüyle aki ebbe a gépezetbe beleül!!!
Mert hogy én nem az biztos!! :)

..és az enyémbe...???  ;)

mh mh  :coolsmiley: :44:  :wall:  :eusa_naughty: :tickedoff: :824: :17: :knuppel2::new_2gunsfiring_v1: ..ebben a sorrendben  :2funny:

ez kimaradt:  :BoomSmilie_anim:
meg ez is:  :new_2gunsfiring_v1:
aztán ez:  :knuppel2:
 ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

na jó, azért ott van, látom.. és ez:  :1335: ???  ;D ;D ;D ;D ;D

ok...csak ennyit mondok, mint burkolt célzás. Vigyázz..  :angel:  :2funny:

 :peace: :peace: :peace: :peace: :peace: :peace: :409: :409: :409: :409: :409: :409:

Miután szétoofoltuk szerencsétlen topicot /főleg te a smileiaiddal/ ..kérnék ,majd egy takarítást :P
 :68:

indy: ami szép, az szép!!  :angel: :angel: :angel: :angel: :angel: :angel:
..ha érted mire gondolok...  >:D >:D >:D >:D

nah jó! Jó éjt!  ^-^     :9: és itt egy "ötös" a takarítóknak! Köszi   ..u.i.: Mindenről Bento tehet!  :angel:

:sm3:

Hóóó,+ Húúúsvééét+VÉÉNYÓÓÓC+joreggelt

Anyám!
De sz*r idő van arrafelé!

Nah nézzenek oda!!!
Mijenek vagytok!!! :)
 >:D >:D

Ez egy E36-os 3-as széria BMW.
1991-től 1998-ig gyártották.
A képen egy rendesen átfaragott,nem gyári példányt látunk.
Szerintem legalább egynyócas.  >:D
Általában nem a csúcsmodelleket szokták ilyen szépre gyúrni...  :-X

Parancsoljatok. Olvasnivaló.

 Nah...

Vége a 7VG-nek.
Jelentem,tegnap és Ma csupa újabb modellel volt dolgom.
Tegnap egy E34 535i (M30B35 MOTRONIC-211PS) volt terítéken.
5 gang schaltgetriebe und hinterradantrieb mit 3.45 diferential sperre.
Kicsit nem volt kupplungos szegényém.
De mindig van polcon egy szett,mert hát ezek a gépek eszik a szerkezetet.
Eltörött a nyomólap.  :-|
Kicsit átnéztük a gépet,'89-es volt a lelkem.
Nemrég lett fényezve,meg vatta új első lámpák benne meg elég sok minden.
Hát,asszem bele tudnék szeretni egy ilyenbe.
Kicsit szemerkélt az eső.
Elvittük egy próbakörre.  >:D
A nedves úton,195-ös gumikkal a legjobb időnk volt 8.6 mp.  :)
A gyári adat 7.7mp.
Ma már száraz volt...  ...tényleg 7.7...  ::)
Baromi erős,nyomatékból kiváló.
Szerintem.

Ma meg egy E30 projekt volt.
M20 B25 Zechcsilingel kiesett belőle,és ment hejére egy másik komplett erőmű.
Igazából a másik is rendben volt,csak valószínűleg főtengelyes lett a lelkem,a sok ütéstől.
Én Csütörtökön hoztam haza,szerintem az is tudta a 8.3 környékét.
Na mindegy,már az utánfutón van a régi endzsín.  ^-^
Még a holnapi nap folyamán kell összehozni a hengerenkénti leömlőt a régi kipuval,meg egy pár tyúkbél bekötése és lehet vele hasítani.

Szóva tevékenyek voltunk,csak gondoltam megosztom veletek.
Már csak az 535i miatt is...  :)

535i
http://www.youtube.com/watch?v=DNrWdwHnv7c&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=DNrWdwHnv7c&feature=related)

325i
http://www.youtube.com/watch?v=ybjLQeP6pg0 (http://www.youtube.com/watch?v=ybjLQeP6pg0)

http://www.youtube.com/watch?v=K866_R4ppAI&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=K866_R4ppAI&feature=related)

Elkészűlt Csirke barátom E36-osának az eleje.. Ugye a közlekedési muzumos talin még meg volt törve, mert egy paraszt elé ment..
3. -ai talira jön!

 :sm_68: Megnéztem Indy!!! Nem lett rossz a kép!!!  :sm_68:

[/quote]
ok...csak ennyit mondok, mint burkolt célzás. Vigyázz..  :angel:  :2funny:
[/quote]

Hát ezt kinyitották,mint az olajoshalat.  :'( :-|

ok...csak ennyit mondok, mint burkolt célzás. Vigyázz..  :angel:  :2funny:
[/quote]

Hát ezt kinyitották,mint az olajoshalat.  :'( :-|
[/quote]
jahh ... igen ..valamivel érvelnem kellett akkor ,hogy Bento "elhalgasson" :P 

Hát ezt kinyitották,mint az olajoshalat.  :'( :-|
[/quote]
jahh ... igen ..valamivel érvelnem kellett akkor ,hogy Bento "elhalgasson" :P 
[/quote]

 ;D

jahh ... igen ..valamivel érvelnem kellett akkor ,hogy Bento "elhalgasson" :P 
[/quote]

 ;D

[/quote]

Értem én,de attól még ugyanúgy fáj a látvány.  :-|

 Szevasztok Skacok.

Viszonylag új vagyok itt,ezért bemutatnám a kellékemet.  ::)
Hozzáteszem mielőtt kiválasztott a mostani kedvesem,volt cápám... ...kettő darab is.
E28-asok voltak,így a sort követve próbáltam hasonló kategóriát választani.
Sajnos az előző párom nemrég megvált tőlem egy szerencsétlen eset folytán.
Na mindegy.
 Szóval csak annyit mondanék,hogy akik voltak már Nálam (márpedig voltak) azoknak ismerős lehet a háttér...
Akik meg nem,azok majd rájönnek.
Voltam már ide reggelve,de miután a kellékem eltávozott,nem tarthattam meg az előző nevem.
Nélküle nem jelent Nekem semmit.
Akikkel beszéltem az új KOCSIM-ról,azoktól elnézést kérek hogy hantáztam,a képek láttán remélem megbocsátanak.  :-|
Hozzáteszem nagyon jól esett hogy még ilyen szélsőséges helyzetben is mellettem voltak.  :)


Az új szerzeményem miatt voltam pedig távol a tegnapi napon.
Amint nézegettem,ezer % hogy hatalmas buli volt.

No,nem nyújtom,akkor a képek...

 Akkor még pár,csak hogy...

Szia!

Nem csúnya kocsika.Az tetszik benne, hogy a társaságot nem hagyod el miatta!
Sajnos az ilyen nickkeket olyan hamar felejtem el, ahogy elolvasom::(( Legalább a neved második tagját használhatnád,mert sztem m (márelisfelejtettem)-nek mégse foglak hívni...

és felmerül a kérdés... Mivan az elődjével?

És az új kocsi elsőre jól te(p)pert?  >:D >:D

Aztakurva!

Tep(p)ertős Áron  ;D ;D

Noakkor.  ;D

Lehetek Áron.
...szerintem.

Az elődje?
Hát annak igen hosszú sora van...   ...most nem részletezem.

Egyébként jól Tep(p)er(t) a gép.  ^-^
Elfordítom a kulcsot oszt GO!  :)
Vannak kisebb kihívások,de nem magas labda.
Lengőkar szilent,vonószem takaró,klímapanel,stabszilent.
Kábé ennyi.
Meg kis fényezés hiba,de majd szépen sorjában.
ELőször műszakilag,utána majd jöhet az esztétika.  :sm_68:

Most mitmondjak?
Szeretem,életemben nem gondoltam volna hogy rátehetem a kezem egy ilyenre,de hát bátraké a cseresznye.
Hiányzik Klaus,de túlélem.
Titeket meg nem foglak elhanyagolni,mert nemcápám lett.
Ha időm engedi,írkálok.
Csak ma is nemrég értem haza,reggel 7-től 22-ig.
Nemrövid,ellenben sok.  ;D

Mondjuk a fékpedált még mindig a bal lábommal nyomom meg indításkor.  :D ;D

Klaus nem épült fel a balesetből? :( mi lett a sorsa,elbomlott?

sok sikert ehhez a kocsihoz :)

Fogalmazzunk úgy hogy gazdára talált.  :-|

HÁdeköszi,az áldomást már megittuk rá.  :smile:

de ugye lesz még cápád? ::) bár gondolom most még elég megszokni ezt a kocsit,másabb lehet sokkal :)

Majd szólj ha jöttök Jánoshalmára...  :)

majd kapsz privátot,de akkor nézzed őket! :D 1-2 hónapon belül mindenképp megyünk ::)

Jóvan.  :)

http://totalcar.hu/magazin/hirek/?main:2008.05.08.&351973

azért tudnak a fiúk ;)

Ez evidens...

Kis érdekesség:

hétvégén csináltunk haverral egy 94es 525i-t. Vétel utáni szokásos dolgok cseréje. Bazz, vmi kókány fasz VW/Audi gyertyákat tett bele, aminek más a menetemelkedése, mint a belevaló ngk vagy bosch-nak. Mindegyik hengerből kurva nehezen jött ki, de a 4.-nél majdnem dráma volt. Két gyári gyertyakulcsot elnyalt, pedig csavarlazítóztam, minden csináltunk vele, kicsit visszateker majd újra ki stb, végül el kellett törni a gyertyát a helyén és nagy krovával egy méteres erőkarral jött csak ki. Mondtam a tulajnak,  örüljön, hogy a hengerfej megúszta............

Egyébként az autón kat után egy AC Schnitzer rendszer volt, de olyat lépett ez a 25i, hogy hihetetlen, mintha 2,8asra vagy 3,0esre lenne megcsinálva. Az enyém egy elég jó bőrben levő darab, fateré meg pláne, de ez vmi beteg módon megy, enyém ehhez képest 20i. 2000től 2esben lepadlózom és leszakad a fejem kb. Tök mindegy mikor váltasz, 30nál 5.ben és gyorsul. Tulajjal kikanyarodtunk egy kereszteződésből, 1esből indulva, kis kuplung nagy gáz, kerék elpörög, 2es gyorsan húz és 70ig égett a gumi hátul, és nem márványos vagy vízes aszfalton, hanem rendes rücsisen, teljesen pormentesen............Mindezt egy fullos 1600kg-s e34ben. E36 328i vagy e34 535i mellé simán oda mernék állni vele. De lehet egy automata 40i-t is elbizonytalanítana 100ig :)
Legközelebb mérek rajta egy lökethosszt asszem :)