Autóvásárlási tanácsok

[Sam8888]

Az E36 és az E46 az új E21...

[sygma]

Biztos azt gondolta, hogy "komolytalan gyerek vagy" pedig azt még külföldre is eladhatta volna jó pénzért, mert az még gyári lehetett nem AF-es pl.......
De itt offolok is a részemről.

Teljesen jogos, h eladta. Valaki odament és letette a pénzt, én 2000 km-ről nem utaltam neki foglalót, amíg legalább pár infot, fotot megosztott volna. Tudta, h eladja helyinek is nem érdekelte... Hát ez van. nembaj, a cél úgyis 6-os.

[bob]

üdv!
 Kerdesem az lenne ezzel az E24 el kapcsolatban hogy ez mär a jobb kasztnival keeszült e?
ill hogy mikre kell, erdemes nagyon figyelni väsärläskor!
köszönöm a veelemeenyeket!

http://www.gebrauchtwagen.at/detailansicht.php?id_fahrzeug=5409997

[kzolee]

Én ennyi pénzért elvárnám, hogy eredeti legyen a belseje...

Mit értesz az alatt, hogy jobb kasztni?

Ez még első szériás, E12 alapokon.

[bob]

egyeebkeent mindegyik E24 kasztnit a Karmann csinälta?

a belsö nem gond! szerintem a karosszeria a gyengeeje!

ees hogy mi az amit mindenkeep erdemes ätneezni!

[hofoglu]

Én egy E24-et javítottam, elég jó állapotban volt, de azért akadt rajta lakatos munka.
Az első doblemezeket érdemes átnézni kívül-belül, bár ezek viszonylag olcsón javíthatók.
Ami drága, az az első sárvédő. Ezeknek a felső része (a géptető mellett) ahol oda van ponthegesztve a vázhoz, alattomosan rohad. Ha hullámos a falc, akkor a rozsda elkezdte szétnyomni. Sárvédőből csak gyári létezik kb 170000.-Ft körül.
A taposólemezek, emelőbakok a szokásos BMW helyeken mennek szét.
Hátsó sárvédőívek is rohadnak, ezt lehet hozzá kapni, viszont a doblemezhez nincs javítóív, azt le kell gyártani.
A hátsó rugótornyokat is érdemes átnézni, mert előfordul, hogy az is elpusztul.
Remélem tudtam segíteni!
Sok sikert a vásárláshoz!

[MR.V12]

egyeebkeent mindegyik E24 kasztnit a Karmann csinälta?

a belsö nem gond! szerintem a karosszeria a gyengeeje!

ees hogy mi az amit mindenkeep erdemes ätneezni!

Úgy tudom,hogy 83 körül át álltak E28 bázisra,ill a legvégén 87-89-ben már megkapta a z E32 220lovas kat nélküli,utána a 211 lovas katos motorját,vele az elektronikát,ill onnantól javult a minőség is,az újabb technológia miatt,szerénységem ez az utolsó évjáratokat célozná meg,itt jött gyári 17"-es bbs-el,árnyékvonallal,és rengeteg lett a "hihg line" felszereltség,legalábbis is itt,a jobbos piacon.

[Sam8888]

egyeebkeent mindegyik E24 kasztnit a Karmann csinälta?

Csak '77-ig!

http://capabmw.blog.hu/2010/12/21/a_6_os_capa_e24

[Niki]

Sziasztok!

Valaki ismeri ezt a kocsit, vagy megtekintette már ?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/316/bmw_316-10895715

[mikóE28]

Van egy Pécsett. Nem tudom milyen ha jó idő lesz megnézem. Jägersárga felbakolva ponyva garázsban

Gisti!
Lenne még egy a környékeden.
Erről esetleg tudsz valamit?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/315/bmw_315-10885363

Előre is köszi.

[Gisti]

Gisti!
Lenne még egy a környékeden.
Erről esetleg tudsz valamit?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/315/bmw_315-10885363

Előre is köszi.

Semmit még csak nem is láttam a városban.....
Megnézem.

[mikóE28]

Semmit még csak nem is láttam a városban.....
Megnézem.

Annyit megtudtam hogy 4 tulaja volt eddig!
Az ára is lejjebb ment!!
Nem tünik rossz vételnek.

[Gisti]

Megkerestem telefonon. Holnap kimegyek lövök pár képet.
Azért mekkora a világ.  Ezt a kocsit gyerekként én vezettem. Ahol laktunk Az Aranybika udvarában ott volt a kocsmáros autója. Szegény Feri bácsi már régen meghalt a fia kinn él Svájcban.

[mikóE28]

Na akkor lehet jónak tűnik így a múltját tekintve.
A kritikus pontokat is és rejtett hibákat illetve a motortéről is készítenél képeket.
Előre is köszönjük.