Szeretem, mert cápa. 3. - CápaBMW témájú beszélgetés

[I-scream]

Az autót még igen de a másik....

Most épp nem dobnám vissza. Jobb időkben igen 

[Promega]

féloff

a videoóban van egy e21 a háttérben a "telepen", 5 perc környékétől
http://belsoseg.blog.hu/2011/04/07/es_eljott_a_te_haragod_es_a_halottak_ideje_hogy_megiteltessenek

tudunk róla valamit?  

teljesen off
 mostmár hogy van a bmw-nek minije, minden adott lenne hozzá, hogy össze tudjon rakni valami ilyesmit  ON márcsak a bmw turbo vonalának folytatására.

[Sam8888]

Hirdették hahun régebben. Pontosan nem emlékszem már rá, de ha jól emlékszem talán 315 volt...

[THT]

Promega:

A videoban levő E21 ről többet tudnánk, ha a videóban megszólaló "szakértő Balázs" tudott volna regisztrálni szeretett fórumunkra Kb fél éve kisérletezett vele, ugyanis megfertőztem cápalázzal, amig együtt melóztunk
Meg is akarta venni azt a kocsit, de asszem sárkányosak a papírjai..

[Promega]

Több helyről is jön vissza, hogy "nem sikerül a regisztráció"...
Nem tudom mit nem lehet megérteni azon, hogy
 1. regisztrál az oldalon
 2. ezzel párhuzamosan ír egy e-mailt pár sor értelmes bemutatkozással.

Namost ha ez nem sikerül, akkor az adott delikvens:
 - nem tud olvasni ( le van írva a regisztációs oldalon a teendő, látnia kell, mert az oldal alján van egy "elfogadom" opció, amit be kell jelölnie)
 - nem tud (értelmesen) írni
 - nem tud értelmezni egy magyar nyelven írt szöveget ( a robotok még szerencsére nem tudnak)
(- nem ért a számítógéphez)

Komolyan ennyire magasak az elvárásaim a regisztrálókkal szemben?
(azért lett ez bevezetve, mert a robotok az ennél egyszerűbb regisztrációs folyamatokat már képesek elvégezni vagy   )

<img src="[url]https://lh6.googleusercontent.com/_ZCrwoo6Ujlw/TZ6PKjtJs_I/AAAAAAAAEgY/7kpqC_siQn0/s400/Teljes%20k%C3%A9perny%C5%91%20r%C3%B6gz%C3%ADt%C3%A9se%202011.04.08.%2062709.jpg" height="225" width="400" />[/url]

De javítsatok ki, ha tévedek valamiben!

[THT]

Köszönöm kimerítő válaszod, meg fogom kérdezni tőle, nem-e analfabéta véletlenül......   

[Sam8888]

Mondjuk szerintem egyszerűbb lenne, ha lenne egy nagyobb beviteli mező, amibe pár szavas bemutatkozást kéne írni, hogy miért is akar az oldalra regelni... Ezt a robotok nem tudják...

[THT]

Nincs ezzel a módszerrel gond, ez nem egy akkora forgalmú fórum, hogy ne lehetne használni ezt a módszert, meg különben sem árt valamiféle szűrő.
Más kérdés hogy a fenti időpontban valami oknál fogva nem érkezett válasz a fórumtól a második megkeresésre sem.
Nincs a dolognak jelentősége, az első hozzászólásomat sem kritikának szántam,(bár Promegát úgytűnik érzékenyen érintette) csak beugrott hogy a srác próbált regisztrálni egy időben, de nem ment, aztán le***ta. Ami érdekli, azt eléri így is.

[kzolee]

Szerintem csak egy kicsit jobban kéne hangsúlyozni az e-mail küldést. 

Elvész a szövegben.

[Gisti]

Nem hangsúlyozni kellene jobban hanem a delikvenseknek olvasni mert sz*rnak a többi szövegre csak elküldik a regisztrációt aztán amikor 14 nap után jön az elutasítás akkor bezzeg rögtön tudnak mail-t küldeni néhányan olyan bunkó stílusban, hogy a bicska nyílik a zsebemben amikor olvasom.
Ezek után még kedves udvarias formában meg kell magyaráznim neki mit is b@szott el.....

[totyy528]

hajj" de nehéz a moderátorok élete...   

[toi]

Nem hangsúlyozni kellene jobban hanem a delikvenseknek olvasni mert sz*rnak a többi szövegre csak elküldik a regisztrációt aztán amikor 14 nap után jön az elutasítás akkor bezzeg rögtön tudnak mail-t küldeni néhányan olyan bunkó stílusban, hogy a bicska nyílik a zsebemben amikor olvasom.
Ezek után még kedves udvarias formában meg kell magyaráznim neki mit is b@szott el.....

Már bocsánat,de pont leszarnám azt a regisztrálót,aki 14 nap után reklamál.Biztos nagyon foglalkoztatná ez az egész fórum.Amennyiben igen bokros teendői mellett bőven 14 napon belül lenne és nem kellene küldözgetni idióta irományaikat 

[Dénes]

hajj" de nehéz a moderátorok élete...   

Néha az, van pár gyökér... 

[Dénes]

Már bocsánat,de pont leszarnám azt a regisztrálót,aki 14 nap után reklamál.Biztos nagyon foglalkoztatná ez az egész fórum.Amennyiben igen bokros teendői mellett bőven 14 napon belül lenne és nem kellene küldözgetni idióta irományaikat 

Én is így vélekedek erről... Viszont ha teljesíti a feltételeket (akár 14. nap elteltével) be kell engednünk...

Innentől máshol mennyen a téma    ( )

[gagus]

Szerintem a mennyen 3 ny-el írandó.  Amúgy biztos sok a bunkó 

[Dénes]

Ja, annnnnyi. Neoffolj !

[gagus]

OK  Remélem, nem vetted magadra.

Visszatérve: találtam 3 szín-felni kombinációt, ami esélyes. Van egy favoritom, de nézzétek meg Ti is.

[Miki 24V]

Mind3 színben szép Viszont egy valamit tarts szem előtt a kiválasztásuknál, ez pedig a meglévő, vagy a beszerezhető belső színe. Mert ugye egy aranyhoz, zöldhöz, barnához, stb stb, eléggé bután nézne ki a kék bél

Emlékszem, még Pekka nevű régi fórumtársunk 528i-ére, amiben gyárilag zöld belsőt párosítottak az arany külsőhöz Fura volt

Én pl. nagyon szeretnék brazilbarnát az E12-re, de bebuktam, ugyanis már eladtam a barna buffalo belsőmet, így maradt az ezüst és a kék árnyalatú szín választása.

[Lütyő1]

A mi sierrabeige E12-nknél se egészen értem a zöld belsőt, valakinek biztos bejön, nekem nem egészen..nade már megvan a másik kombó:)

[collins]

szerintem az utolsó verzió a legjobb! a felni nagyon csini , persze rávaló gumikkal, és ahhoz megy a kék belsőd is!

[V8 Szisandor]

nekem is teccik az
ezust/kek      belso
ezust/fekete
arany/beige
feher/kek
feher/fekete
kek/kek
kek/fekete
piros/fekete
zold/zold

[Gábor]

Bár a chop top már nekem se tetszett, az biztos hogy a legismertebb E28-as volt.

[Dénes]

Nebasssz  Mi történt velük?? 

[fehércápa]

Én is épp felnifelújításon gondolkodom. Nagyon ráfér már igen rondák. Nem tudja valaki az ezüst antracit színeknek a gyári színkódjait. Nélküle tuti elszúrnák a festők, csinálhatok róla fotót de az se olyan. És hogy gyárilag volt rajta lakk vagy csak szinter? Mondjuk én inkább rakatnék rá két réteg lakkot is, azt szeretném ha könnyű lenne tisztánt tartani sterimóval.

[Gábor]

Nebasssz  Mi történt velük?? 

Kiégett. A srác a régi motort akarta beindítani a kocsi orra előtt, csak a benzin és a házilag tákolt kábelköteg nem jó barátok.

[Dénes]

Hát fasza  Ja, már látom a kép bal alsó sarkában az m30-at is...

[Miki 24V]

Én is épp felnifelújításon gondolkodom. Nagyon ráfér már igen rondák. Nem tudja valaki az ezüst antracit színeknek a gyári színkódjait. Nélküle tuti elszúrnák a festők, csinálhatok róla fotót de az se olyan. És hogy gyárilag volt rajta lakk vagy csak szinter? Mondjuk én inkább rakatnék rá két réteg lakkot is, azt szeretném ha könnyű lenne tisztánt tartani sterimóval.

Az "ezüst" rész eredetileg nem fényezve, hanem a nyers aluminium szín van lakkozva. A középső részhez pedig 055 antrazitgrau-t használtak

A + lakkozás mindenképpen jó ötlet!

[fehércápa]

Az "ezüst" rész eredetileg nem fényezve, hanem a nyers aluminium szín van lakkozva. A középső részhez pedig 055 antrazitgrau-t használtak

A + lakkozás mindenképpen jó ötlet!

Köszi.  A gond csak az ha szemcsefújatom akkor rücskös lesz kell rá az alapozó és a szinter hogy sima legyen. A Wheeler Dealersen láttam a savazós módszert, asszem 45 percre egy nagy tartályba rakják és utánna festik. Debrecenben szerintem ilyen nincs, és nem tudom utánna mennyire lenne az aluminium "gyári" 

[collins]

Ilyen savazást talán bob tud itthon!

[Promega]

Kiégett. A srác a régi motort akarta beindítani a kocsi orra előtt, csak a benzin és a házilag tákolt kábelköteg nem jó barátok.

szerintem így akarta valóban rat stílusúvá tenni a kasztnit. sikerült...    
sokszor minden elővigyázatosság ellenére is beüt a 'ménkű' persze ha még segítenek is neki...

Kár érte, ami biztos, hogy megosztotta az embereket, és a belefektetett munkaóra mennyisége megéri a tiszteletet...  viszont a szívósor milyen szépen megmaradt..