Motorsport

[Sam8888]

Direkt légszűrőről mi a véleményetek? Nem plusz teljesítményt akarok, csak a hangja tetszik...
Arra lennék inkább kívánics, hogy árt-e hosszú távon a motornak?

[csmario]

Direkt légszűrőről mi a véleményetek? Nem plusz teljesítményt akarok, csak a hangja tetszik...
Arra lennék inkább kívánics, hogy árt-e hosszú távon a motornak?

nem.

[Gisti]

Ha rendesen karban tartod akkor nem.

[Kox]

Direkt légszűrőről mi a véleményetek? Nem plusz teljesítményt akarok, csak a hangja tetszik...
Arra lennék inkább kívánics, hogy árt-e hosszú távon a motornak?

Csak akkor van értelme, ha nem a meleg levegőt szívja, tehát érdemes lefalazni, vagy elve egy betétszűrőt venni a gyári légszűrőházba.

[Gisti]

Nekem is a z van benne (betét)

[Mike]

Direkt légszűrőről mi a véleményetek? Nem plusz teljesítményt akarok, csak a hangja tetszik...
Arra lennék inkább kívánics, hogy árt-e hosszú távon a motornak?

Akkor tedd. A hangja az nagyon jó.

Ezen a szinten nem fog plusz teljesítményt adni.

Ha karban tartod nem árt.

[Sam8888]

Mit is akartál írni? 

[DonDr!ft]

E21 

[DonDr!ft]

Méég:

[Gisti]

Ez mitől E21?  A hűtőrács miatt?

[csmario]

majdnem biztos vagyok benne,hogy AF-es

[DonDr!ft]

Ez mitől E21?  A hűtőrács miatt?

Ja!
Ez egy kompromisszum mentesen épített versenyautó! Ezen a szinten szinte mind1, hogy mi az alap! Nekem tetszik, hogy nem egy E30-ból vagy 36-ból faragták  . . . 

[DonDr!ft]

Mozgóképek az E21-ről:

http://www.youtube.com/watch?v=VLgkXKsPRK0&feature=relmfu#

http://www.youtube.com/watch?v=KFsG6OeyxVk#

[kzolee]

Nekem tetszik ez a gép!

Csak nem egy Soarer hajtásláncról E12 műanyaghéjban+drift csőváz+rozsda paintbrush kombóról álmodunk?  

[DonDr!ft]

Nekem tetszik ez a gép!

Csak nem egy Soarer hajtásláncról E12 műanyaghéjban+drift csőváz+rozsda paintbrush kombóról álmodunk?  

Szó se róla, szívesen építenék egy E12 szörnyet . . . Csővázas eleje+hátulja mint a lenti E21-nél, teljesen egyedi futómű, mondjuk egy 5-600-lovas 6hengeres M3, vagy M5 motor, 1100 kiló, óriás kormányszög stb  Ez sajna egyenlőre csak egy álom marad, már akkor a seggemet fogom a földhöz verni, ha rá tudok akasztani egy kéziváltót a JZ-re és egy laza 300lovat ráeresztek az E12 hajtásláncra   

[MR.V12]

Versenyautónak fasza ,de az nem BMW motor benne,ha jól látom.

[DonDr!ft]

Versenyautónak fasza ,de az nem BMW motor benne,ha jól látom.

A hungaroringi versenyen volt szerencsém beszélgetni az emberrel, tévedsz, BMW motor van benne, méghozzá E39 V8 M5 egy kompresszorral megspékelve!   Beszarás amúgy a kocsi, elképesztő, hogy mit meg lehet csinálni vele!   Az ember elmondása szerint 76° (!!) a kormányszög, ami vagy igaz, vagy nem, mindenesetre én ekkora szöget még élőben nem láttam, hihetetlen, kb. fizika ellenes, sokszor felfoghatatlan, hogy nem forog be pedig tudod, látod, hogy na most aztán biztos sok lesz   Egyébiránt 1150kg a tömege a gépnek én a csővázat elnézve + hogy minden műanyag  kevesebbnek saccoltam, teljesítményre 5-600Le körül van szóval tekeri a kerekeit szépen! A futómű S14 Nissan elöl-hátul, persze nem széria állapotban, elöl egyedi bekötési pontokkal! 2évig építette az ember, szerintem elég komolyat alkottak!    

[kzolee]

 

http://www.youtube.com/watch?v=SCx26TFAVbc#

[c_sonty]

http://www.youtube.com/watch?v=7tgtr5rarzY&feature=relmfu#

[Gisti]

Kirázott a hideg. 

[bucibigyó]

http://www.youtube.com/watch?v=0pF6xODQxvE&feature=related#

Szigorú. Csak megfelelő hangerőn ( 0.38 - 0.54 környéke kicsit, khmm...).

[bucibigyó]

Ajj de szépek...
Az első nekem tökéletes lenne forever

http://www.youtube.com/watch?v=LHjj8n5-TNU&feature=related#

[RaddiR]

http://www.rs-shop.hu/OUTLET-STORE-50-80/vmchk/TUNING-SHOP/KIPUFOGO-TUNING/Rozsdamentes-Leoml%C5%91k/BMW/E30/EVOFAE306-R5-BMW-E30-TA-Technix-Hengerenkenti-Le%C5%91ml%C5%91.html


Ez vajon minőségre milyen lehet? tateknics dolgokról eddig se jót-se rosszat nem hallottam.Se drága se olcsó:)
Vélemény:)

[Kox]

http://www.rs-shop.hu/OUTLET-STORE-50-80/vmchk/TUNING-SHOP/KIPUFOGO-TUNING/Rozsdamentes-Leoml%C5%91k/BMW/E30/EVOFAE306-R5-BMW-E30-TA-Technix-Hengerenkenti-Le%C5%91ml%C5%91.html


Ez vajon minőségre milyen lehet? tateknics dolgokról eddig se jót-se rosszat nem hallottam.Se drága se olcsó:)
Vélemény:)

Én sajnos eddig csak rosszat hallottam ezekről. A leömlőről konkrétan hogy a talpak nem igazán akarnak passzolni. És sajnos ezt több embertől.
A helyedben inkább használt, de márkás leömlőt vennék. M20 -ra azért ki lehet fogni és tán még olcsóbban is úszod meg a dolgot, mint ezzel. Nekem is egy ezeréves bontott ansa leömlő van rajta és tökéletesen bevált.

[BaltusE28]

Én sajnos eddig csak rosszat hallottam ezekről. A leömlőről konkrétan hogy a talpak nem igazán akarnak passzolni. És sajnos ezt több embertől.
A helyedben inkább használt, de márkás leömlőt vennék. M20 -ra azért ki lehet fogni és tán még olcsóbban is úszod meg a dolgot, mint ezzel. Nekem is egy ezeréves bontott ansa leömlő van rajta és tökéletesen bevált.

Nagyjából egy éve lehetett fent a poweren egy polírozott leömlő közösítőcsővel,benne a lambda szonda helyével. Vadonat új volt. OBX márkájú 40 000 Ft-ért. Meg is akartam venni de sajna akkor a pénz szűke győzött. Tán Miskolcról árulta valaki E30-hoz...

[mbmx]

M30-hoz hatleömlőről vélemények? utóbbi időben folyamatosan keresek, többnyire racing-bazaron, de nem nagyon van:S

[Kox]

M30-hoz hatleömlőről vélemények? utóbbi időben folyamatosan keresek, többnyire racing-bazaron, de nem nagyon van:S

Nagyon ritka. Tán E-bay -en ki lehet fogni, de nem lesz olcsó. Schmiedmann árul még 80 körül, de ránézésre elég gagyi. Esetleg S38 M5 hengerenkénti leömlőt ráfaragni, ami ugyan melós, de az tuti nem szar. Porosodik is nálam ebből a célból egy példány, de még azzal is kb csak addig jutottam hogy levágtam az s38 talpakat róla. 

[MR.V12]

M30-hoz hatleömlőről vélemények? utóbbi időben folyamatosan keresek, többnyire racing-bazaron, de nem nagyon van:S

Önmagában egy leömlő szerintem lepkefing,ha mondjuk tudja a 211 lovat,és a leömlő ad mellé még 6-ot,akkor mi van?
Ha előtte,mögötte nem változik semmi,akkor max a pénztárcád fogja megérezni  ,illetve a placebó hatás fog érvényesülni.
Jómagam már néhány kipufogó rendszert sikeren szét -tam,mondjuk a hanghatás nem maradt el,de plusz teljesítményt nem hozott,viszont a fogyasztás simán 10%-ot ugrott felfelé.Hozzátenném mé,hogy ami BMW-men eddig a gyári kipufogó volt,és jó állapotban volt,az ment a legjobban,és az fogyasztott a legkevesebbet,igaz,még nem vettem komplett sniccer,vagy akármilyen rendszert,vélhetően nem is fogok .
A már injektoros motorok qrvára ki vannak találva,és qrvára össze vannak hangolva,a gyárban,a gyári kipufogó rendszerhez,a gyári gyújtáshoz,a gyári légszűrőhöz,a gyári tengelyhez,a gyári sűrítéshez,ésatöbbihez,ésatöbbihez,meggyőződésem,hogy csupán egy elem változtatása inkább csak felborítja a hangolást,és csak ritkán a számunkra előnyös irányba.

[Steam]

http://www.rs-shop.hu/OUTLET-STORE-50-80/vmchk/TUNING-SHOP/KIPUFOGO-TUNING/Rozsdamentes-Leoml%C5%91k/BMW/E30/EVOFAE306-R5-BMW-E30-TA-Technix-Hengerenkenti-Le%C5%91ml%C5%91.html


Ez vajon minőségre milyen lehet? tateknics dolgokról eddig se jót-se rosszat nem hallottam.Se drága se olcsó:)
Vélemény:)

Minőségre elmegy, pontossága katasztrófa.
Nekem mindkét esetben le kellett vágni a talpakat, felrakni egy üres hengerfejre és úgy visszahegeszteni a csöveket. Az alját is alakítani kell, mert ha fel van rakva a motorra, nem megy rá a közösítő.
ebay-en olcsbban ki lehet fogni, úgy megérheti, ha meg tudod magadnak csinálni.

[I-scream]

Önmagában egy leömlő szerintem lepkefing,ha mondjuk tudja a 211 lovat,és a leömlő ad mellé még 6-ot,akkor mi van?
Ha előtte,mögötte nem változik semmi,akkor max a pénztárcád fogja megérezni  ,illetve a placebó hatás fog érvényesülni.
Jómagam már néhány kipufogó rendszert sikeren szét -tam,mondjuk a hanghatás nem maradt el,de plusz teljesítményt nem hozott,viszont a fogyasztás simán 10%-ot ugrott felfelé.Hozzátenném mé,hogy ami BMW-men eddig a gyári kipufogó volt,és jó állapotban volt,az ment a legjobban,és az fogyasztott a legkevesebbet,igaz,még nem vettem komplett sniccer,vagy akármilyen rendszert,vélhetően nem is fogok .
A már injektoros motorok qrvára ki vannak találva,és qrvára össze vannak hangolva,a gyárban,a gyári kipufogó rendszerhez,a gyári gyújtáshoz,a gyári légszűrőhöz,a gyári tengelyhez,a gyári sűrítéshez,ésatöbbihez,ésatöbbihez,meggyőződésem,hogy csupán egy elem változtatása inkább csak felborítja a hangolást,és csak ritkán a számunkra előnyös irányba.

Támogatom. A közelben van két ilyen, és a tulajok bevallása szerint a leömlőn nem nagyon vesznek észre semmit. A chip, meg a megnövelt üza. nyomás viszont tetszik nekik.