Autóreszelgető Műhely 2.

[sura]

Köszönöm szépen válaszotokat

[Dénes]

Nem feltétlen kell bowdenesre cserélni. Motortérbe be kell tenni az elektromos gázpedált, amit a bowden huzogat.
Nem szép, de egyszerü és hatékony megoldás. Legalábbis egyszerübb mint a motorelektronikát és kábeleket cserélni

Azért az EML nem csak attól függ. Hidd el, egyszerűbb cserélni! Hozz egy EML-es autót, kiveszek neked egy izzót és megszűnik a "gázadás". Utána meg itt pislognál mint hal a szatyorban és nem jönnél rá mi a baj.

[Sam8888]

Van valakinek képe az E21 hátsó stabilizátor Skoda motortartó bakos megoldásáról? (A jobboldali szilentjeim szétmentek és ha már cserélek, akkor már miért ne...  )

[BMWWWW]

Azért az EML nem csak attól függ. Hidd el, egyszerűbb cserélni! Hozz egy EML-es autót, kiveszek neked egy izzót és megszűnik a "gázadás". Utána meg itt pislognál mint hal a szatyorban és nem jönnél rá mi a baj.

Ne mááá Dini!

[Dénes]

Mit ne?

[BMWWWW]

Azért ne dini, mert még valaki elhiszi amit írtál.
A gázpedáljeladót simán ki lehet kábelezni a motortérbe egy 735i E32 esetében. Még ha 750-ről van szó ott is megoldható. Ezt az izzó történetet azért neee...

[Bacsek]

Audi és merci esetében még el is hinném... Kár hogy tul sokat turkáltam már E36tokban és E39ekben

[Dénes]

Azért ne dini, mert még valaki elhiszi amit írtál.
A gázpedáljeladót simán ki lehet kábelezni a motortérbe egy 735i E32 esetében. Még ha 750-ről van szó ott is megoldható. Ezt az izzó történetet azért neee...

Megoldható, de én a teljes eml beépítésére gondoltam, hogy az úgy működjön ahogy kell. Mert ha már csinálunk valamit, legyen rendesen. Bár én vagyok a hülye, végülis az m50 is jár 3 vezeték összekötésével. Bocsi... Az izzós dolog meg játszik  Amennyiben rendesről beszélünk.

[Dénes]

Azért ne dini, mert még valaki elhiszi amit írtál.
A gázpedáljeladót simán ki lehet kábelezni a motortérbe egy 735i E32 esetében. Még ha 750-ről van szó ott is megoldható. Ezt az izzó történetet azért neee...

+ nem e32 735i esetéről van szó...

[BMWWWW]

Én már kötöttem be pár ilyet, te?

[Dénes]

Igen, kötöttem és azért mondom az izzós dolgot is. V12 játszotta el. Persze az izzós dolgot is ki lehet kerülni, de én a gyári megoldásról beszélek.

Mind1, nem érdekel a téma, a lényeg hogy cápába nem való, nem kell beletákolni.

[richiem]

Sziasztok

Tudna vki nekem készíteni legalább 2 megapixeles, jó minőségű  képet készíteni a motortérben lévő matricákról??

( Original Teile, sárga Attentionos piros villámos, Bosch-os...meg ami még e21 ben szokott lenni)

Szereztem fehér nyomtatható matrica lapot és szeretnék újakat csinálni.

Köszi a segítséget.

R.

[I-scream]

A realoem nem írja, h kifogyott volna, elvileg párszáz Ft-ért tudsz újakat is rendelni

[richiem]

A realoem nem írja, h kifogyott volna, elvileg párszáz Ft-ért tudsz újakat is rendelni

Akkor régen nézted, mert már nem kapható !

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=1731&mospid=47168&btnr=51_0958&hg=51&fg=25

[pepe_]

Üdv!

Frissen regisztráltam a fórumra, remélem jól teszem fel kérdésem (úgy értem, jó helyen).
M20B20 L-jet motornál lehetséges cserélni a szelepszár szimeringeket a hengerfej leszerelése nélkül?

[BMWWWW]

Nem lehet, mindenképpen le kell venned a hengerfejet.

[Sam8888]

Én úgy tudom, hogy lehet, bár még sosem próbáltam...

[Miki 24V]

Lehet, csak úgy gányolás... és mint tudjuk a szimering cserével más, járulékos munkákat is kell végezni.

[THT]

Akkor régen nézted, mert már nem kapható !

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=1731&mospid=47168&btnr=51_0958&hg=51&fg=25

richiem:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-E21-315-316-318-320-320-323-3-Series-decals-/250809622313?pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3a656b1f29

matrica

[hofoglu]

Tud Valaki segíteni?
Az E23-as fékkel lenne némi gondom.Ha hirtelen megnyomom a féket, nagyon kemény a pedál és csak kis késedelemmel kezd el fogni a fék.Olyan, mintha a szervó nem működne.Viszont a kormány nem nehéz.
Ha "normálisan" megyek az autóval, ökéletesen működik a fék, csak ne kelljen vészfékezni, mert az egy kicsit ijesztő.Lehet a nyomástároló gömb hibája? Amikor megnyomom a féket egy pillanatra felvillan egy piros lámpa is a műszerfalon.
Még egy kérdés.Milyen gyakori hibái szoktak lenni az ABS-nek? Amikor beindítom elalszik az ABS lámpa, majd 50 méter (néha 1km) után kigyullad a lámpa. Ameddig "működik" az ABS egy villanymotor szerű hangot ad.
Segítségeteket előre is köszönöm.

[pepe_]

Köszönöm a fenti válaszokat. Meglátjuk, mi lesz.

[Dénes]

Nekem is lenne egy kérdésem, hátha valaki találkozott már ezzel.

Az alanyunk egy '89-es E34 520i (m20).

Tökéletesen indul hideg motorral, tökéletesen indul üzemmeleg motorral, viszont ha melegen leállítom és várok 10-15 percet, már tekertetni kell sokáig, hogy magához térjen. Akkor is úgy indul be, hogy szenved, össze vissza rázkódik az alacsony 500-as fordulaton. majd 2-3 mp után magához tér és beáll normál alapjáratra...

Ha van valakinek valami ötlete, ne tartsa magában légyszíves.

Köszönöm  

[Miki 24V]

Hofoglu

Jól sejted, döglődik a nyomástároló gömb, az ABS pedig lehet főrelé és vmelyik jeladó is.

Dénes

Első körben légtömegmérő a ludas, aztán lehet gyatra önindító, ami elveszi az áramot a motronic-tól, elégtelen testelés.
De 98%-ban a légtömegmérő a ludas.

[Dénes]

Köszi! Kerítek egy másikat és próba 

[hofoglu]

Hofoglu

Jól sejted, döglődik a nyomástároló gömb, az ABS pedig lehet főrelé és vmelyik jeladó is.

Köszönöm segíségedet, megpróbálok átrakni egy másikat.

[BMW Józsi]

Köszönöm segíségedet, megpróbálok átrakni egy másikat.

 Csak megerősíteni tudom ,a gömböd a ludas a féknyomás szlipjével .         
 

[Dénes]

Igen, most az amcsi E23-nál is a gömb volt a ludas és pont ezt a tünetet adta elő

[Gisti]

Tud Valaki segíteni?
Az E23-as fékkel lenne némi gondom.Ha hirtelen megnyomom a féket, nagyon kemény a pedál és csak kis késedelemmel kezd el fogni a fék.Olyan, mintha a szervó nem működne.Viszont a kormány nem nehéz.
Ha "normálisan" megyek az autóval, ökéletesen működik a fék, csak ne kelljen vészfékezni, mert az egy kicsit ijesztő.Lehet a nyomástároló gömb hibája? Amikor megnyomom a féket egy pillanatra felvillan egy piros lámpa is a műszerfalon.
Még egy kérdés.Milyen gyakori hibái szoktak lenni az ABS-nek? Amikor beindítom elalszik az ABS lámpa, majd 50 méter (néha 1km) után kigyullad a lámpa. Ameddig "működik" az ABS egy villanymotor szerű hangot ad.
Segítségeteket előre is köszönöm.

Fékrásegítő gázgömb csere. ABS-nél takaríts ki első körben a jeladók elötti bordás részt .

[Gábor]

Valakinek van képe, vagy el tudja mondani hogy m30-asnál melyik lyukba megy a gázpedál és a tempomat bovdenháza illetve bovdene? Láttam többféle megoldást is, nemtudom melyik a hivatalos.

Köszi előre is!

Jól sejtem hogy a menetirány szerint előrébb, illetve lejjebbi lyukba a gázpedál bovdenháza, és a szintén előrébb lévő, de följebbibe a pillangón a gázpedál bovdenje?(a maradék meg adja magát a tempomathoz) Nemtudom van-e jelentősége, keresztezve mindenesetre nincsenek.

[hofoglu]

Hofoglu

Jól sejted, döglődik a nyomástároló gömb, az ABS pedig lehet főrelé és vmelyik jeladó is.

Kicseréltem a gömböt (szerencsére volt egy bontott) és megjavult a fék.
Köszönöm mindenkinek  segítséget, már csak az ABS-be kell életet lehelni, remélem az is működni fog.
A főrelét hol találom? A biztosítéktáblában? Melyik az?
Megpróbálom megtakarítani a jeladókat és a bordázott részt is.Hogy tudom kimérni a jeladókat? Csak oszcilloszkóppal vagy van egyszerűbb módszer is? Szakadást nem tudtam kimérni.
Üdv:Hofoglu