Cápa730
Nem elérhető
Hozzászólások: 1043
|
 |
« Válasz #5040 Dátum: 2009. január 05. 17:07:51 pm » |
|
Csak nekem tűnik fel, hogy egész jól vágjátok ezeket az előadókat?  Vazzzzzeeee. Te még meg mersz szólalni ?  Te szoktál állandóan hermafrodita fotókat berakni a fórumra. Te olyan oldalakat lapozgatsz a neten, aminek a közelébe sem megy normális sexuális beállítottságú ember. 
|
|
|
Naplózva
|
BMW ÜBER ALLES !  06-30-264-5107 06-1-284-2905
|
|
|
Cápa730
Nem elérhető
Hozzászólások: 1043
|
 |
« Válasz #5041 Dátum: 2009. január 05. 17:23:09 pm » |
|
Mindig is bírtam az ilyen kemény csávókat. "Leütés után 5 napon belül nem veszed föl a kapcsolatot akkor automatikusan negatívot adok!!" Persze én nem írok E-mailt, nem telefonálok, nem költök semmit, hozd a pénzt és köszönd meg, hogy vásárolhattál! Ennél már csak az a jobb, aki kerek perec közli, hogy 1 héten belül mindenki menjen BP valamelyik kerületébe fix időpontra egy 500.-Ft-os szarért, különben negatív. Esküszöm az ilyen parasztok szívatására reggelek még eggyet a vaterán.  Hülyéből mindig túlkínálat van.  Részemről amint megkapom az emailt a Vaterától, hogy elkelt egy tételem, küldök a vevőnek egy emailt. Abban leírom:- 1; Személyesen a lakcímemen veheti át. -2; Küldheti a zsét bankszámlára. -3; Vagy rózsaszín postai csekken a címemre. Cím / telefonszámok. Amint megkapom a pénzt három munkanapon belül ajánlottan adom postára a motyót. Egyedül ahhoz ragaszkodom, hogy felvegye velem a kapcsolatot, hogy tudjam mire számítsak ! Hogy mikor fizeti ki az részemről sokadrangú kérdés. Általában 3 hetet, 1 hónapot szoktam várni-ha addig nem reagál egy levélre sem-mire nagy nehezen megírom a negatív minősítést.
|
|
|
Naplózva
|
BMW ÜBER ALLES !  06-30-264-5107 06-1-284-2905
|
|
|
bento
Nem elérhető
Hozzászólások: 1035
I run the Death Star
|
 |
« Válasz #5042 Dátum: 2009. január 05. 19:20:39 pm » |
|
|
|
|
Naplózva
|
e24 635csi 1984, "A legszebb cápa" díj nyertese (2008. Budaörs) <(*¿*)>
|
|
|
VA E21
Vendég
|
 |
« Válasz #5043 Dátum: 2009. január 05. 21:26:29 pm » |
|
Csak nekem tűnik fel, hogy egész jól vágjátok ezeket az előadókat?  Vazzzzzeeee. Te még meg mersz szólalni ?  Te szoktál állandóan hermafrodita fotókat berakni a fórumra. Te olyan oldalakat lapozgatsz a neten, aminek a közelébe sem megy normális sexuális beállítottságú ember.  Az travi, de csak kétszer nyomtam eddig. Akkor is ,csak Grafinak, mikor már nagyon elszállt a myvip girljeivel  Te is kérsz? 
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Mike
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4841
Csokihabanero :D
|
 |
« Válasz #5044 Dátum: 2009. január 05. 22:46:32 pm » |
|
Ezt most olvastam nagyon jó. Nem kérek pálinkát, mert: 1. Sohasem iszom. 2. Mindig hányok a pálinkától. Na jó abban a szövegkörnyezetben lehet, hogy jobban jött ki. 
|
|
|
Naplózva
|
Főmordor.
|
|
|
Apusch
Nem elérhető
Hozzászólások: 350
|
 |
« Válasz #5045 Dátum: 2009. január 05. 22:57:59 pm » |
|
Drába Fórumtársak! Egy ismerősöm nevében szeretném a segítségeteket kérni, ugyanis a műhelyét (melyet egyébként nem aprópénzért bérelt) azért nem tudja használni, mert a nagytudású telephelytulaj a villanyszámlára befizetett zsét nem a szolgáltató felé történő számlaegyenlítésre, hanem valami másra használta, ennek következtében a telephelyen levő összes műhelyt azzal súlytotta, hogy áram nélkül maradtak. Lényeg a kérésben az, tudtok-e Budapesten, vagy szűk környékén kiadó műhelyt (kb 100 nm), amit karosszériás munkára lehet használni. Amennyiben volna ilyen, kérlek jelezzétek privátban. Köszönöm.
|
|
|
Naplózva
|
Öreg autó szivatóval indul...
|
|
|
picur
Vendég
|
 |
« Válasz #5046 Dátum: 2009. január 06. 14:22:47 pm » |
|
Lehet nem itt volt róla szó és lehet, hogy megismétlek valakit akkor bocsi érte csak az a helyzet, hogy nem 100%-os a naprakészségem a fórumból. Az ős kontra új dízel témához szeretnék hozzá szólni. Én az egyik munkahelyemen egy ősdízelt hajtok a másikon egy újat az újból is egy pici kis 1.5d-t. Az igaz, hogy nyomatéktalanabbak, de átlagban és egy kis megszokás után 1000-1200/min bőven elég az elinduláshoz ha nem kell gyorsan indulni akkor 1000 altt is elindul persze azért nem ugorhat le az ember a kuplungról, mint az ősdízel esetében, mert ott még a második fokozatban is meg mernék kockáztatni egy kuplungról leugrást, itt nem:). Én azt mondom mindkettő jó a maga nemében. Az ősdízel hihetetlen tartós, nyomatékos viszont a köbcenti lóerő arány nem a lóerők felé billen és ennek következtében a dinamika sem az erőssége. Az új dízelek már nem léteznek turbó nélkül és már már a benzineseket megszégyenítő lóerőket sajtolnak ki belőlük ami azért lássuk be a nyomaték kárára megy, de azért legalábbis amivel én járok motorhoz mérten jó áttételű váltónak köszönhetően dinamikus a kis köbcenti ellenére is. Tény az is, hogy az élettartam biztos rövidebb, mint az ősdízel esetében, bár hallottam már olyat aki 400-ezer km-t beletett gond nélkül egy ilyen új kis masinába, de azért szerintem 200-300 ezer környékén érdemes könnyes búcsút inteni nekik. Nálunk az újdízeles melóhelyen  nem az átlagos igénybevétel mellett 130-140 ezrenként cserélik az autót és addig csak beleülsz és mész a motornál max. olajcsere azis 30.000 ként. A motorterét is csak akkor láttam mikor emelőt kerestem szóval azért nekem rossz tapasztalatom nincs velük és a szerelők is esküsznek a tartósságára persze márkafüggetlen szervizben, márkaszervízben ki mondaná meg, hogy szar az általuk forgalmazott autó  . Igaz, hogy fura a dízelektől megszokottól eltérő nyomatéktalanabb alsó tartomány, de engem a dinamikus gyorsan reagáló motor mindezekért kárpótol. Az ős dízelnél a kétségbe vonhatatlan tartósság az ami tetszik meg a nyomaték,de a menetteljesítmény már kevésbé ragadja meg a szívemet, na meg a 30.000 kénti olajcserét még kósza gondolatba se szabad venni, de le a kalappal előttük, mert igazi túlélő típusok. Szóval részemről 1:1 nehéz döntés lenne ha választanom kellene az biztos, de talán a lusta és a szerelésben nem jártas elkényelmesedett fajtámnak meg a dinamikus motor miatt könnyebb vezethetőségnek köszönhetően és most ezért lehet megkövezni egy hajszállal az új felé húznék. Hogy melyik a környezettudatosabb megoldás abba inkább nem mennék bele:). Na ennyit is rég írtam  Üdv.:picur
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Agyas
Nem elérhető
Hozzászólások: 1128
|
 |
« Válasz #5047 Dátum: 2009. január 06. 14:31:52 pm » |
|
Akkor vegyél egy E28 524et, ha meg az újat szeretnéd, akkor egy E39 530d-t. Vagy rakjuk bele a motorját egy cápába. Mit szólsz? 
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2009. július 10. 13:54:29 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
Mike
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4841
Csokihabanero :D
|
 |
« Válasz #5048 Dátum: 2009. január 06. 14:35:55 pm » |
|
Akkor vegyél egy E28 524et, ha meg az újat szeretnéd, akkor egy E39 530d-t. Vagy rakjuk bele a motorját egy cápába. Mit szólsz?  E28 530d Pont ebben a variációban gondolkodtam mielőtt megvettem az E12-öt. 
|
|
|
Naplózva
|
Főmordor.
|
|
|
picur
Vendég
|
 |
« Válasz #5049 Dátum: 2009. január 06. 14:43:39 pm » |
|
Hát ha lehet akkor legyen 535d és hogy ne legyen egyszerű E-21 kasztniba 
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Agyas
Nem elérhető
Hozzászólások: 1128
|
 |
« Válasz #5050 Dátum: 2009. január 06. 15:45:55 pm » |
|
Hát ha lehet akkor legyen 535d és hogy ne legyen egyszerű E-21 kasztniba  Hozzad a motort, és már építjük is 
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Mike
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4841
Csokihabanero :D
|
 |
« Válasz #5051 Dátum: 2009. január 06. 15:49:31 pm » |
|
Hát ha lehet akkor legyen 535d és hogy ne legyen egyszerű E-21 kasztniba  Akkor 335 d lenne, nem?
|
|
|
Naplózva
|
Főmordor.
|
|
|
Roland635
Papír ami
Nem elérhető
Hozzászólások: 1213
|
 |
« Válasz #5052 Dátum: 2009. január 06. 16:23:40 pm » |
|
-Az milyen szilva apám? - Az kékszilva fiam. -Hogy lehet az kékszilva miközben piros? - Az azér piros fiam mer' még zöld...
|
|
|
Naplózva
|
E24 bedobozolva a szekrény mélyén +36 20 233 63 66 +43 68 8949 51 41 Nem vagyok nőgyógyász, de vethetek rá egy pillantást.
|
|
|
collins
+8 év az autóm javára.
Administrator
Elérhető
Hozzászólások: 7144
18i 82/11 B6 81/11
|
 |
« Válasz #5053 Dátum: 2009. január 06. 16:31:22 pm » |
|
Hát ha lehet akkor legyen 535d és hogy ne legyen egyszerű E-21 kasztniba  Akkor 335 d lenne, nem? valahogy úgy kezdődne a típusismertetése igen 
|
|
|
Naplózva
|
"It is like an aircraft. If you replace parts and keep it up, it will go on forever."
|
|
|
picur
Vendég
|
 |
« Válasz #5054 Dátum: 2009. január 06. 16:46:37 pm » |
|
Hozzad a motort, és már építjük is Akkor 335 d lenne, nem?
valahogy úgy kezdődne a típusismertetése igen  Ok viszem hétvégén  Na igen érdekesen mutatna az E21 hátulján a króm felirat, hogy 335D Elgondolkodnának néhányan, hogy most akkor ez hogy is, mi is, noooormális....?? 
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2009. július 10. 13:54:04 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
collins
+8 év az autóm javára.
Administrator
Elérhető
Hozzászólások: 7144
18i 82/11 B6 81/11
|
 |
« Válasz #5055 Dátum: 2009. január 06. 16:48:14 pm » |
|
ezekre kell a 315-ös felirat... 
|
|
|
Naplózva
|
"It is like an aircraft. If you replace parts and keep it up, it will go on forever."
|
|
|
picur
Vendég
|
 |
« Válasz #5056 Dátum: 2009. január 06. 16:52:34 pm » |
|
Tényleg nem is rossz ötlet talán nem füstölnek ezek már annyira, hogy feltűnjön diesel jellege. Az meg,hogy egy picit jobban megy ráfogjuk a v póóóóver benzinre. A hangja nos, nem ártana neki egy szelephézag beállítás, de megy ez így is 
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
collins
+8 év az autóm javára.
Administrator
Elérhető
Hozzászólások: 7144
18i 82/11 B6 81/11
|
 |
« Válasz #5057 Dátum: 2009. január 06. 18:06:53 pm » |
|
az a savanyú dízelszag tényleg undorító.
|
|
|
Naplózva
|
"It is like an aircraft. If you replace parts and keep it up, it will go on forever."
|
|
|
Mike
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4841
Csokihabanero :D
|
 |
« Válasz #5058 Dátum: 2009. január 06. 18:26:30 pm » |
|
Nem kéne annyi káposztát falni mielőtt dízelbe ültök!  Egyébként tényleg nem tudom miről van szó. Vagy hozzá vagyok szokva vagy szar a szaglásom. de sosem éreztem. Na jó kivéve talán az ezerrel füstölő zőcségesmercikben.
|
|
|
Naplózva
|
Főmordor.
|
|
|
csmario
Nem elérhető
Hozzászólások: 2316
|
 |
« Válasz #5059 Dátum: 2009. január 06. 18:38:04 pm » |
|
Nem kéne annyi káposztát falni mielőtt dízelbe ültök!  Egyébként tényleg nem tudom miről van szó. Vagy hozzá vagyok szokva vagy szar a szaglásom. de sosem éreztem. Na jó kivéve talán az ezerrel füstölő zőcségesmercikben. hát amelyik dízel nem étolajjal megy,az mind büdös  és a Mikulás rallye-n az evo-k és imprezák is büdösek voltak,meg a wrc-k is,talán a versenybenzintől? ...
|
|
|
Naplózva
|
BMW e21 323i,BMW e30 325ix
|
|
|
pic
Vendég
|
 |
« Válasz #5060 Dátum: 2009. január 06. 20:08:08 pm » |
|
ezekre kell a 315-ös felirat...  Büntetne! Erről jutott eszembe a hasonszőrű hülyeségem amikor a japó 2 lityis benzines verdánkra vettem a bontóban 2.0D feliratot azt beálltam a belső sávba lámpánál. Szó szerint mindenki menekült a másik sávba amint meglátták a feliratot (ebből a típusból asszem 72 lóerős volt a 2 D ez meg 133 9s 0-100) zöldnél meg néztek a Passatosok meg Mondeosok hogy hogy a picsába nem tudnak letolni de a felirat főleg autópályán ütött.
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Höggenbukken
Vendég
|
 |
« Válasz #5061 Dátum: 2009. január 06. 20:58:27 pm » |
|
ezekre kell a 315-ös felirat...  Büntetne! Erről jutott eszembe a hasonszőrű hülyeségem amikor a japó 2 lityis benzines verdánkra vettem a bontóban 2.0D feliratot azt beálltam a belső sávba lámpánál. Szó szerint mindenki menekült a másik sávba amint meglátták a feliratot (ebből a típusból asszem 72 lóerős volt a 2 D ez meg 133 9s 0-100) zöldnél meg néztek a Passatosok meg Mondeosok hogy hogy a picsába nem tudnak letolni de a felirat főleg autópályán ütött. 
|
|
|
|
Mike
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4841
Csokihabanero :D
|
 |
« Válasz #5062 Dátum: 2009. január 06. 21:02:25 pm » |
|
ezekre kell a 315-ös felirat...  Büntetne! Erről jutott eszembe a hasonszőrű hülyeségem amikor a japó 2 lityis benzines verdánkra vettem a bontóban 2.0D feliratot azt beálltam a belső sávba lámpánál. Szó szerint mindenki menekült a másik sávba amint meglátták a feliratot (ebből a típusból asszem 72 lóerős volt a 2 D ez meg 133 9s 0-100) zöldnél meg néztek a Passatosok meg Mondeosok hogy hogy a picsába nem tudnak letolni de a felirat főleg autópályán ütött. Azon gondolkodtam, hogyan lehetne az 520 külső feliratokon felül a szívósorra is felírni, hogy 2.0.
|
|
|
Naplózva
|
Főmordor.
|
|
|
pic
Vendég
|
 |
« Válasz #5063 Dátum: 2009. január 06. 21:05:43 pm » |
|
Büntetne! Erről jutott eszembe a hasonszőrű hülyeségem amikor a japó 2 lityis benzines verdánkra vettem a bontóban 2.0D feliratot azt beálltam a belső sávba lámpánál. Szó szerint mindenki menekült a másik sávba amint meglátták a feliratot (ebből a típusból asszem 72 lóerős volt a 2 D ez meg 133 9s 0-100) zöldnél meg néztek a Passatosok meg Mondeosok hogy hogy a picsába nem tudnak letolni de a felirat főleg autópályán ütött.
Azon gondolkodtam, hogyan lehetne az 520 külső feliratokon felül a szívósorra is felírni, hogy 2.0. Véső, kalapács.
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2009. július 10. 13:53:36 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
rnie
Vendég
|
 |
« Válasz #5064 Dátum: 2009. január 06. 21:07:38 pm » |
|
nekem egy piros M3-asról meséltek, amin 316i felirat volt. Igazi Civicmágnes városban és TDITDCIDCI vörös posztó autópálya belsősávban:))
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
pic
Vendég
|
 |
« Válasz #5065 Dátum: 2009. január 06. 21:09:26 pm » |
|
És mi van a kazánházban Dog?
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Höggenbukken
Vendég
|
 |
« Válasz #5066 Dátum: 2009. január 06. 21:14:20 pm » |
|
És mi van a kazánházban Dog?
Sajnos már semmi....  535i volt fénykorában.
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
FoX
Nem elérhető
Hozzászólások: 252
|
 |
« Válasz #5067 Dátum: 2009. január 06. 21:19:44 pm » |
|
Bazzeg és az offtopikban mi megy? Cápázás! Beszarok  Akkor most innen átkerül pár hsz. a szeretem mer cápába? 
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
MR.V12
Nem elérhető
Hozzászólások: 6078
Üzemképtelenítő
|
 |
« Válasz #5068 Dátum: 2009. január 06. 21:42:14 pm » |
|
És mi van a kazánházban Dog?
Sajnos már semmi....  535i volt fénykorában. Agyontapostad mi? 
|
|
|
Naplózva
|
"...súlyosan gyengeelméjű,a debilitás határán áll,iq-ja 20-30 közé tehető..." "...fuss Forrest,fuss..." "Vigyázat,sárkány van nálam,és nem félek használni!" "...átkozott Coimbrák..." Ne vitatkozz jó tündér,a kívánság,az kívánság,térdelj csak le szépen
|
|
|
Mike
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4841
Csokihabanero :D
|
 |
« Válasz #5069 Dátum: 2009. január 06. 21:48:17 pm » |
|
Sajnos már semmi....  535i volt fénykorában. Agyontapostad mi?  Inkább majdnem az autó taposta agyon. 
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2009. július 10. 13:52:34 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
Főmordor.
|
|
|
|