Rallyesprint verseny és Cápa BMW mini találkozó Érd

[VA E21]

Ki ez a pipi a BEP-en? Csak nem?

Melyik? 

[Dávid]

A Mrs Indy feliratú tűsarkú topánt viselő hölgyben kit tisztelhetünk, aki Bep kecses orrán talált magának pihenőhelyet, hogy te fényképet készíthessél róla valah?

[VA E21]

A Mrs Indy feliratú tűsarkú topánt viselő hölgyben kit tisztelhetünk, aki Bep kecses orrán talált magának pihenőhelyet, hogy te fényképet készíthessél róla valah?

Miss rally vagy ki volt.  Mindenki stikába fotózta mobilokkal.   Nem is tetszett neki.
Én úriember módon odamentem és közöltem vele, ha rá ülsz a Bep orrára... kimaradt szövegrész ....  
Mosolyogva megtette, sőt!  A többi fotót megtartom magamnak  

A cipője meg nem elég tűsarkú! Sőt. Az csak magassarkú.  

Ha már mindenképp rózsaszín kell ,hogy legyen, akkor valami ilyesmi. 

[I-scream]

Szép a hölgy, grat!

[Mike]

A videot eltávolítottuk, mivel túl hosszú volt.  

[Promega]

ígyjártunk...

[Riggs]

lagalább a linket - ha lehet

[I-scream]

Jelenleg 15 perc a max feltöltési határ. 4 részre vágva kijön 

[Promega]

Ideiglenesen feltettem ide:
capabmwforum.hu/archivum/rally.wmv

1 hétig lesz fenn, addig akit érdekel, le tudja tölteni, utána törlöm...
UP: Zottya jóvoltából felkerült Youtube-ra, hétfón törlöm.

Mondjuk azt hinné az ember, hogy a 21. században már nem okoz gondot egy 560MB-os videót feltenni az internetre...  (az eredeti mérete 15GB)

A kondíciók:  62', 16:9,  vágatlan, eredeti hanggal,
csak az első kör alatt voltunk ott, nem vettem fel mindenkit,
a rázkódás amiatt van, mert az utolsó pillanatban döntöttem úgy, hogy viszem a kamerát és elfelejtettem a statívot.
először tömörítettem wmv-be...

Ezeket kérem figyelembe venni. Köszönöm.

[I-scream]

Off:
A fileméret lehetne max 2 GB is. Arra viszont kínosan ügyelnek, hogy ne kerüljenek fel jogvédett anyagok, pl premieridőszak előtti mozifilmek. Ezért a 15 perces korlát.
On

[BMWWWW]

Promi!
Q-va jó, köszi, köszi, köszi!
Végig néztem, nagyon jól átjön az eredeti fíling.Márió is tök jó, Imike is látványos, és Jani barátom is szépen terelte az E21-emet. A tolókerekes zsigulikról már nem is beszélve.

Szóval nagyon király a videó, köszönöm.

[BMWWWW]

Ja majdnem elfelejtettem, még Collinsnak is van benne látnivaló, ment egy 124/300 benzines Merga is.
Az más kérdés, hogy hogyan.

[csmario]

köszi Promega a videót! nemis mondtad kint hogy videjóztál

[collins]

azért Dedeonak elég herélt a hangja


annak a taximercinek meg valami borzasztóan áll ez a murvaverseny elég kretén, aki ezzel tolja.

[csmario]

mercibontós brigád,csak azt nem értem,hogy valószínűleg tonnaszámra állnak nála a diffik,akkor miért nem heggeszti le ami a kocsi alatt van? mert nagyon gyárszos volt hogy a belső kerék mindig kapart,a külső meg döcögött...

[csmario]

Riggs milyen halálnyugodtan teszi vissza a gumit

[BMWWWW]

Riggs milyen halálnyugodtan teszi vissza a gumit

Miért is idegeskedne?
Szerintem nem volt okunk rá, azon az egy tecnikai problémán kívül flottul ment minden.

[BMWWWW]

azért Dedeonak elég herélt a hangja


annak a taximercinek meg valami borzasztóan áll ez a murvaverseny elég kretén, aki ezzel tolja.

Mondjuk mire is számíthattam volna tőled, aki a merciket isteníti. 
Eddig 20 emberből 21 pont azt nyilatkozta, hogy a hangja a legjobb, szó szerint bez hangzott el jó néhányszor:
B+ de q.va jól szól.

[MR.V12]

Ideiglenesen feltettem ide:
capabmwforum.hu/archivum/rally.wmv

1 hétig lesz fenn, addig akit érdekel, le tudja tölteni, utána törlöm...

Mondjuk azt hinné az ember, hogy a 21. században már nem okoz gondot egy 560MB-os videót feltenni az internetre...   (az eredeti mérete 15GB)

A tudnivalók a youtube-os próbálkozásnál olvashatóak.

Biztos csak én vagyok ekkora almafabéka,de csak a wikiben láttam archivált témát,de ott nem van a link,mit b@sztam el?

[Janka]

képek még -> http://rallyheart.hu/201104196067/battaerd-bosch-car-kupa.html

[I-scream]

Köszönet a videóért

[Promega]

Biztos csak én vagyok ekkora almafabéka,de csak a wikiben láttam archivált témát,de ott nem van a link,mit b@sztam el?

Nem függ össze a két dolog.
(könyvtárba kellett tennem a fájlt, de nem akartam újat létrehozni, mert a hálózati jogok miatt nem biztos, hogy lenne jogosultságom törölni)

Másold be a címsorba és menni fog.

[csmario]

Miért is idegeskedne?
Szerintem nem volt okunk rá, azon az egy tecnikai problémán kívül flottul ment minden.

nem kell mindent magadra venni

azért írtam,mert voltunk már olyan versenyen,ahol ilyenkor már kaptuk volna a lebaszást...

[BMWWWW]

nem kell mindent magadra venni

azért írtam,mert voltunk már olyan versenyen,ahol ilyenkor már kaptuk volna a lebaszást...

Nem vettem magamra, csak lemaradt a smile, de szerintem így a normális, remélem legközelebb is ilyen higgadtan tudjuk majd kezelni ezeket a dolgokat.

[csmario]

Nem vettem magamra, csak lemaradt a smile, de szerintem így a normális, remélem legközelebb is ilyen higgadtan tudjuk majd kezelni ezeket a dolgokat.

remélem lesz legközelebb

[BMWWWW]

remélem lesz legközelebb

Dolgozunk az ügyön.
Bár lehet, hogy egy másik helyszínen lesz.

[BMWWWW]

Ígértem egy beszámolót, most megpróbálom ezt teljesíteni.

Szombaton délután egykor elkezdtük a pálya építését. Már ekkor igen szép számmal gyűltek a nézelődők, oda vonzotta őket a két versenyautó látványa. (Riggs VFTS-e és az én E21-em.)
A nézelődők közül sokan beálltak segíteni gumit pakolni, és az egyéb tenni valók közül is kivették a részüket.
Már ekkor is volt fórumos kolléga Kukás777 személyében, ezért neki külön köszönet.
Este 8 felé nagyjából elkészültünk, Calambó barátom is készen lett a fotocellás időmérő rendszer összeállításával és behangolásával. Gyorsan mentünk néhány próbakört a versenyautókkal, mivel tudtuk, hogy másnap nekünk nem nagyon lesz időnk kipróbálni a pályát. Úgy éreztem kicsit gyors lett a pálya, be kell tenni a cél előtti egyenesbe egy lassítót, mert negyedikig fel tudtam váltani a 21-nek, ezt nem mertük bevállalni, így bekerült az ominózus lassító.
Riggs haza ment még pár dolgot összeszedni, addig mi maradtunk Mityó barátommal őrizni a pályát az illetéktelen próbálkozóktól. Éjfél körül megjöttek Riggs-ék, leváltottak minket, innentől ők őrizték a pályát.
Éjszaka egy hölgy betévedt a pályára, mint egy vakegér átrendezte a szalagozást.
6-kor már Riggsnél érdeklődött valaki hol lehet nevezni. (ez kész!)

Reggel félhétkor visszavettem a stafétabotot.
Összeraktam a hangosítást, (amiért exxxxxxxtra köszönet Boge-nak, és általa az Nordtechnik kft-nek) mire körülnéztem tele volt a parkoló versenyautókkal és nézőkkel.
Na mondom ez nem semmi. Megérkeztek a kaja szolgáltatók, meghozták a budit, megjöttek a polgárőrök is. Szépen lassan mindeni elfoglalta a helyét.
Így rendesen a kiírás szerint 10-kor eltudtuk kezdeni a versenyt. Rövid versenyzői eligazítás után tettünk egy bemutatókört a versenyautómmal.
A rajtszám szerint, fegyelmezetten felsorakozó versenyautók szépen egymás után elrajtoltak.
Eddigre már közel 1000néző állt a pálya szélén.
Sorra jöttek a szebbnél szebb, és egyre különlegesebb autók, sorolhatnám, gyakorlatilag ahogy mondani szokás a Trabanttól a Mercedesig minden volt.
Akiket viszont kiemelnék mindenképpen, a fórumunk tagjai közül láthattuk a rajtnál Csmáriót a 325ix volánjánál Jankával a navigátor ülésben, ImikE28-at a 2500cc3-es 316-os E30-assal, és mivel én nem állhattam rajthoz mint rendező, ezért kölcsönadtam a versenyautót egyik legjobb barátomnak és tanítómesteremnek Frank Janinak.
A nézők között láthattuk Promegát+ Ágit, a Zsiráf családot, Kukás777 barátomat, Tom-ékat, Indy-t, Zottyát aki a mentőautót biztosította, ezért neki külön köszönet. Akit kihagytam attól elnézést, természetesen pótolom, ha jelzi.
Szóval jöttek ilyen olyan autók a rajthoz, túrbós prüszkölős E30 ix, utcai Ford fiesta, 500-as trabi, taxi Merci(124), a Rdó rally-team a miss rally csapattal akik 5-en neveztek, természetesen mind lányok a legfiatalabb közülük 14 évesen úgy tolta a Honda kocsinak, hogy csak pillázni tudtunk.
A "sírós" váltós Ladák tömkelege, 2 és 4 ütemű Trabik, Toyoták, Hondák és még sorolhatnám.

Nyeltük a port mi is és a nézők is, de ez senkit nem tántorított el.
Az első kör tökéletesen lezajlott, így Riggs körbemehetett a rögtönzött locsoló kocsival. (Remélem erről lesz valakinek egy fotója!)
Némi pálya karbantartás után, (nem sokat segített, eddigre már elég mély volt a talaj) indulhatott a második kör.

Minden ugyan úgy történt mint az első körben, egészen a mezőny feléig amikor is egy bátor piros Lada kocsi úgy esett át a célvonalon, hogy elvitte a fotocellás kaput, okozva ezzel egy órás technikai szünetet, és kb 60.000Ft kárt.
Miután Calambó megoldotta a problémát, folytathattuk végre a versenyt.
Lassan a végéhez ért a mezőny.
Az utolsó autó után nekilátott a csapat az időeredmények összesítésének, de úgy döntöttünk addig is, hogy ne unatkozzanak, se a nézők se a versenyzők, versenyen kívül beengedtünk mindenkit a pályára aki szeretett volna még menni, így meg tudták autóztatni a családtagokat, barátokat, ismerősöket is.

A rajtvonalnál összegyűlt a mezőny az eredményhirdetésre, itt vehették át a helyezésüknek megfelelő díjakat.

Kiemelném itt ImikE28-at aki a kategória 2. helyét könyvelhette el magának, Frank Jani barátom mögött, aki (az én autómmal, ezt muszáj volt ide írnom, mert nagyon büszke voltam) megnyerte a kategóriát.

Na és persze Csmáriót, aki szintén nyerte a kategóriáját, és az abszolút értékelés 2. helyét is megszerezte.

Nagyjából így ért véget az első érdi mini rally.

Szépen lassan mindenki elindult haza, ekkor jött el a mi időnk.
Hirtelen felindulásból rendeztünk Riggs-el egy gyors üldözéses versenyt a pálya maradványain, jól eljátszottunk egy bő félórát.

Sajnos több időnk nem maradt a szórakozásra, mert még el kellett takarítanunk a helyszínről mindent, beleértve azt a kb 1000darab gumit is ami a pályát szegélyezte. Már a lábunkon sem nagyon álltunk, lassan besötétedett, de mi még mindig a gumikat pakoltuk a kamionra.
Fáradságunkban, már azzal szórakoztunk, hogy Kicsiriggset dobáltuk gumival aki a platón rakta sorba a cuccot.

Mit is írhatnék még, kellemesen elfáradtunk, de rendkívül jól éreztük magunkat, és a visszajelzések alapján a versenyzők és a nézők úgyszintén.

Amivel zárnám a mondandómat:

LESZ KÖVETKEZŐ VERSENY, REMÉLHETŐLEG NEM IS TÚL SOKÁRA!
Természetesen értesíteni fogunk benneteket is!

Üdv, Viktor

Végül de nem utolsó sorban, óriási köszönet a türlméért és támogatásáért, páromnak Miminek akinek azon a szombaton volt a szülinapja!!!

[Zottya]

A előbbi beszámolóhoz illik Promega átfogó videója:


   http://www.youtube.com/watch?v=oKyfeLCtXXs#

[KicsiRiggs]

Fáradtságodba, volt olyan is, hogy föl se tudtad dobni a gumit, nem hogy a nyakamba...
De azért meg vagy dícsérve...
Amúgy azt kihagytad h aki kint volt mind a 2 nap narancssárgára sült... én most úgy nézek ki mint egy dakota..

[BMWWWW]

Téged mint dakota a hátadon lévő tollakról is fel lehet ismerni!

Amúgy én se néztem ki belőled, hogy ennyit tudsz melózni.