Offtopic; minden, ami a CápaBMW-seket a Cápákon kívül érdekli

[Cápa730]

Csak nekem tűnik fel, hogy egész jól vágjátok ezeket az előadókat? 

Vazzzzzeeee. Te még meg mersz szólalni ? 
Te szoktál állandóan hermafrodita fotókat berakni a fórumra.
Te olyan oldalakat lapozgatsz a neten,
aminek a közelébe sem megy normális sexuális beállítottságú ember.   

[Cápa730]

Szép darab. 
http://www.vatera.hu/bmw_s_kulcstarto_e46_e39_e60_e90_117575707.html

Mindig is bírtam az ilyen kemény csávókat. "Leütés után 5 napon belül nem veszed föl a kapcsolatot akkor automatikusan negatívot adok!!" Persze én nem írok E-mailt, nem telefonálok, nem költök semmit, hozd a pénzt és köszönd meg, hogy vásárolhattál! Ennél már csak az a jobb, aki kerek perec közli, hogy 1 héten belül mindenki menjen BP valamelyik kerületébe fix időpontra egy 500.-Ft-os szarért, különben negatív. Esküszöm az ilyen parasztok szívatására reggelek még eggyet a vaterán.

Hülyéből mindig túlkínálat van.   
Részemről amint megkapom az emailt a Vaterától, hogy elkelt egy tételem, küldök a vevőnek egy emailt.
Abban leírom:- 1; Személyesen a lakcímemen veheti át.
                   -2; Küldheti a zsét bankszámlára.
                   -3; Vagy rózsaszín postai csekken a címemre.
                    Cím / telefonszámok.
Amint megkapom a pénzt három munkanapon belül ajánlottan adom postára a motyót.

Egyedül ahhoz ragaszkodom, hogy felvegye velem a kapcsolatot, hogy tudjam mire számítsak !
Hogy mikor fizeti ki az részemről sokadrangú kérdés.
Általában 3 hetet, 1 hónapot szoktam várni-ha addig nem reagál egy levélre sem-mire nagy
nehezen megírom a negatív minősítést.

[bento]

búcsúzik a bmw hathengeres M motorja

http://index.hu/totalcar/magazin/hirek/?main&373251

[VA E21]

Csak nekem tűnik fel, hogy egész jól vágjátok ezeket az előadókat? 

Vazzzzzeeee. Te még meg mersz szólalni ? 
Te szoktál állandóan hermafrodita fotókat berakni a fórumra.
Te olyan oldalakat lapozgatsz a neten,
aminek a közelébe sem megy normális sexuális beállítottságú ember.   

Az travi, de csak kétszer nyomtam eddig. Akkor is ,csak Grafinak, mikor már nagyon elszállt a myvip girljeivel    Te is kérsz? 

[Mike]

Ezt most olvastam nagyon jó.
Nem kérek pálinkát, mert:
1. Sohasem iszom.
2. Mindig hányok a pálinkától.

Na jó abban a szövegkörnyezetben lehet, hogy jobban jött ki.

[Apusch]

Drába Fórumtársak!
Egy ismerősöm nevében szeretném a segítségeteket kérni, ugyanis a műhelyét (melyet egyébként nem aprópénzért bérelt) azért nem tudja használni, mert a nagytudású telephelytulaj a villanyszámlára befizetett zsét nem a szolgáltató felé történő számlaegyenlítésre, hanem valami másra használta, ennek következtében a telephelyen levő összes műhelyt azzal súlytotta, hogy áram nélkül maradtak. Lényeg a kérésben az, tudtok-e Budapesten, vagy szűk környékén kiadó műhelyt (kb 100 nm), amit karosszériás munkára lehet használni. Amennyiben volna ilyen, kérlek jelezzétek privátban. Köszönöm.

[picur]

Lehet nem itt volt róla szó és lehet, hogy megismétlek valakit akkor bocsi érte csak az a helyzet, hogy nem 100%-os a naprakészségem a fórumból.
Az ős kontra új dízel témához szeretnék hozzá szólni.
Én az egyik munkahelyemen egy ősdízelt hajtok a másikon egy újat az újból is egy pici kis 1.5d-t. Az igaz, hogy nyomatéktalanabbak,  de átlagban és egy kis megszokás után 1000-1200/min bőven elég az elinduláshoz ha nem kell gyorsan indulni akkor 1000 altt is elindul persze azért nem ugorhat le az ember a kuplungról, mint az ősdízel esetében, mert ott még a második fokozatban is meg mernék kockáztatni egy kuplungról leugrást, itt nem:). Én azt mondom mindkettő jó a maga nemében. Az ősdízel hihetetlen tartós, nyomatékos viszont a köbcenti lóerő arány nem a lóerők felé billen és ennek következtében a dinamika sem az erőssége.
Az új dízelek már nem léteznek turbó nélkül és már már a benzineseket megszégyenítő lóerőket sajtolnak ki belőlük ami azért lássuk be a nyomaték kárára megy, de azért legalábbis amivel én járok motorhoz mérten jó áttételű váltónak köszönhetően dinamikus a kis köbcenti ellenére is. Tény az is, hogy az élettartam biztos rövidebb, mint az ősdízel esetében, bár hallottam már olyat aki 400-ezer km-t beletett gond nélkül egy ilyen új kis masinába, de azért szerintem 200-300 ezer környékén érdemes könnyes búcsút inteni nekik. Nálunk az újdízeles melóhelyen nem az átlagos igénybevétel mellett 130-140 ezrenként cserélik az autót és addig csak beleülsz és mész a motornál max. olajcsere azis 30.000 ként. A motorterét is csak akkor láttam mikor emelőt kerestem szóval azért nekem rossz tapasztalatom nincs velük és a szerelők is esküsznek a tartósságára persze márkafüggetlen szervizben, márkaszervízben ki mondaná meg, hogy szar az általuk forgalmazott autó . Igaz, hogy fura a dízelektől megszokottól eltérő nyomatéktalanabb alsó tartomány, de engem a dinamikus gyorsan reagáló motor mindezekért kárpótol. Az ős dízelnél a kétségbe vonhatatlan tartósság az ami tetszik meg a nyomaték,de a menetteljesítmény már kevésbé ragadja meg a szívemet, na meg a 30.000 kénti olajcserét még kósza gondolatba se szabad venni, de le a kalappal előttük, mert igazi túlélő típusok. Szóval részemről 1:1 nehéz döntés lenne ha választanom kellene az biztos, de talán a lusta és a szerelésben nem jártas elkényelmesedett fajtámnak meg a dinamikus motor miatt könnyebb vezethetőségnek köszönhetően és most ezért lehet megkövezni egy hajszállal az új felé húznék.
Hogy melyik a környezettudatosabb megoldás abba inkább nem mennék bele:).
Na ennyit is rég írtam
Üdv.:picur

[Agyas]

Akkor vegyél egy E28 524et, ha meg az újat szeretnéd, akkor egy E39 530d-t. Vagy rakjuk bele a motorját egy cápába. Mit szólsz?

[Mike]

Akkor vegyél egy E28 524et, ha meg az újat szeretnéd, akkor egy E39 530d-t. Vagy rakjuk bele a motorját egy cápába. Mit szólsz?

E28 530d Pont ebben a variációban gondolkodtam mielőtt megvettem az E12-öt.

[picur]

Hát ha lehet akkor legyen 535d és hogy ne legyen egyszerű E-21 kasztniba 

[Agyas]

Hát ha lehet akkor legyen 535d és hogy ne legyen egyszerű E-21 kasztniba 

Hozzad a motort, és már építjük is

[Mike]

Hát ha lehet akkor legyen 535d és hogy ne legyen egyszerű E-21 kasztniba 

Akkor 335 d lenne, nem?

[Roland635]

-Az milyen szilva apám?
- Az kékszilva fiam.
-Hogy lehet az kékszilva miközben piros?
- Az azér piros fiam mer' még zöld...

[collins]

Hát ha lehet akkor legyen 535d és hogy ne legyen egyszerű E-21 kasztniba 

Akkor 335 d lenne, nem?

valahogy úgy kezdődne a típusismertetése igen 

[picur]

Hozzad a motort, és már építjük is

Akkor 335 d lenne, nem?

valahogy úgy kezdődne a típusismertetése igen 

Ok viszem hétvégén
Na igen érdekesen mutatna az E21 hátulján a króm felirat, hogy 335D
Elgondolkodnának néhányan, hogy most akkor ez hogy is, mi is, noooormális....?? 

[collins]

ezekre kell a 315-ös felirat... 

[picur]

Tényleg nem is rossz ötlet talán nem füstölnek ezek már annyira, hogy feltűnjön diesel jellege.
Az meg,hogy egy picit jobban megy ráfogjuk a v póóóóver benzinre.
A hangja nos, nem ártana neki egy szelephézag beállítás, de megy ez így is 

[collins]

az a savanyú dízelszag tényleg undorító.

[Mike]

Nem kéne annyi káposztát falni mielőtt dízelbe ültök!

Egyébként tényleg nem tudom miről van szó. Vagy hozzá vagyok szokva vagy szar a szaglásom. de sosem éreztem. Na jó kivéve talán az ezerrel füstölő zőcségesmercikben.

[csmario]

Nem kéne annyi káposztát falni mielőtt dízelbe ültök!

Egyébként tényleg nem tudom miről van szó. Vagy hozzá vagyok szokva vagy szar a szaglásom. de sosem éreztem. Na jó kivéve talán az ezerrel füstölő zőcségesmercikben.

hát amelyik dízel nem étolajjal megy,az mind büdös és a Mikulás rallye-n az evo-k és imprezák is büdösek voltak,meg a wrc-k is,talán a versenybenzintől? ...

[pic]

ezekre kell a 315-ös felirat... 

Büntetne! Erről jutott eszembe a hasonszőrű hülyeségem amikor a japó 2 lityis benzines verdánkra vettem a bontóban 2.0D feliratot azt beálltam a belső sávba lámpánál. Szó szerint mindenki menekült a másik sávba amint meglátták a feliratot (ebből a típusból asszem 72 lóerős volt a 2 D ez meg 133 9s 0-100) zöldnél meg néztek a Passatosok meg Mondeosok hogy hogy a picsába nem tudnak letolni de a felirat főleg autópályán ütött.

[Höggenbukken]

ezekre kell a 315-ös felirat... 

Büntetne! Erről jutott eszembe a hasonszőrű hülyeségem amikor a japó 2 lityis benzines verdánkra vettem a bontóban 2.0D feliratot azt beálltam a belső sávba lámpánál. Szó szerint mindenki menekült a másik sávba amint meglátták a feliratot (ebből a típusból asszem 72 lóerős volt a 2 D ez meg 133 9s 0-100) zöldnél meg néztek a Passatosok meg Mondeosok hogy hogy a picsába nem tudnak letolni de a felirat főleg autópályán ütött.

[Mike]

ezekre kell a 315-ös felirat... 

Büntetne! Erről jutott eszembe a hasonszőrű hülyeségem amikor a japó 2 lityis benzines verdánkra vettem a bontóban 2.0D feliratot azt beálltam a belső sávba lámpánál. Szó szerint mindenki menekült a másik sávba amint meglátták a feliratot (ebből a típusból asszem 72 lóerős volt a 2 D ez meg 133 9s 0-100) zöldnél meg néztek a Passatosok meg Mondeosok hogy hogy a picsába nem tudnak letolni de a felirat főleg autópályán ütött.

Azon gondolkodtam, hogyan lehetne az 520 külső feliratokon felül a szívósorra is felírni, hogy 2.0.

[pic]

Büntetne! Erről jutott eszembe a hasonszőrű hülyeségem amikor a japó 2 lityis benzines verdánkra vettem a bontóban 2.0D feliratot azt beálltam a belső sávba lámpánál. Szó szerint mindenki menekült a másik sávba amint meglátták a feliratot (ebből a típusból asszem 72 lóerős volt a 2 D ez meg 133 9s 0-100) zöldnél meg néztek a Passatosok meg Mondeosok hogy hogy a picsába nem tudnak letolni de a felirat főleg autópályán ütött.

Azon gondolkodtam, hogyan lehetne az 520 külső feliratokon felül a szívósorra is felírni, hogy 2.0.

Véső, kalapács.

[rnie]

nekem egy piros M3-asról meséltek, amin 316i felirat volt. Igazi Civicmágnes városban és TDITDCIDCI vörös posztó autópálya belsősávban:))

[pic]

És mi van a kazánházban Dog?

[Höggenbukken]

És mi van a kazánházban Dog?

Sajnos már semmi.... 
535i volt fénykorában.

[FoX]

Bazzeg és az offtopikban mi megy? Cápázás! Beszarok 
Akkor most innen átkerül pár hsz. a szeretem mer cápába? 

[MR.V12]

És mi van a kazánházban Dog?

Sajnos már semmi.... 
535i volt fénykorában.

Agyontapostad mi?

[Mike]

Sajnos már semmi.... 
535i volt fénykorában.

Agyontapostad mi?

Inkább majdnem az autó taposta agyon.