Offtopic; minden, ami a CápaBMW-seket a Cápákon kívül érdekli

[Ehuszonegy]

Viszont a pédák között ott van az is amitől a legjobban féltem:
"Egy 130 ezres bírságot is kiróttak, mert valaki az 50-es sebességkorlátot 54 kilométeres óránkénti sebességgel lépte túl."

Nekem nem az a bajom, ha valamelyik újgazdag köcsögöt elkapják 300-al tépni országúton és megbüntetik 300e-re, hanem ez.

Milyen dolog az, hogy valaki 4Km/h-val túllépi a megengedettet az egyből 130e HUF. Az emberek 40% kb. 100-200e HUF-os autóval jár. Akkor ez most hogy van?
Egyébként is a 10% átlépés még csak ejnyebejnye, nem?

Szóval a lényeg, hogy megint csak beszednek egy rakat pénzt és közben a kisemberek szopnak.

Mert, vajon hol érdekli azt aki 20-30 millás autót vezet, hogy ha egyszer-kétszer elkapják 300e-re.

De mondjuk egy családapa, aki autójával keresi a kenyeret és 50es táblánál megbasszák 130e-re mert 54-el ment, akkor az dögöljön éhen az egész családjával együtt?

Kurvára elegem van ebből a kibaszott országból, az élén lévő kibaszott hazug szemétláda pöcsfejekből és a fantsztikus intézkedéseikből!!!

Ha egyszer sittre kerülök akkor az azért lesz, mert felrobbantom sz össze köcsögöt amikor az év elejei országgyűlésen mind ott vannak mert a fizuemelésükről szavaznak, mert az nekik mindíg jár.

- na lehet moderálni -

Ha az 50-et 54-el léped túl, akkor 104-el mész. Szerintem ezért még kevés is a 130 ezres bünti!

Akit meg 3 K-ra büntetnek annak valószínű ugrik a jogsija is , legalább egy évre!

[bömbölő]

Viszont a pédák között ott van az is amitől a legjobban féltem:
"Egy 130 ezres bírságot is kiróttak, mert valaki az 50-es sebességkorlátot 54 kilométeres óránkénti sebességgel lépte túl."

Nekem nem az a bajom, ha valamelyik újgazdag köcsögöt elkapják 300-al tépni országúton és megbüntetik 300e-re, hanem ez.

Milyen dolog az, hogy valaki 4Km/h-val túllépi a megengedettet az egyből 130e HUF. Az emberek 40% kb. 100-200e HUF-os autóval jár. Akkor ez most hogy van?
Egyébként is a 10% átlépés még csak ejnyebejnye, nem?

Szóval a lényeg, hogy megint csak beszednek egy rakat pénzt és közben a kisemberek szopnak.

Mert, vajon hol érdekli azt aki 20-30 millás autót vezet, hogy ha egyszer-kétszer elkapják 300e-re.

De mondjuk egy családapa, aki autójával keresi a kenyeret és 50es táblánál megbasszák 130e-re mert 54-el ment, akkor az dögöljön éhen az egész családjával együtt?

Kurvára elegem van ebből a kibaszott országból, az élén lévő kibaszott hazug szemétláda pöcsfejekből és a fantsztikus intézkedéseikből!!!

Ha egyszer sittre kerülök akkor az azért lesz, mert felrobbantom sz össze köcsögöt amikor az év elejei országgyűlésen mind ott vannak mert a fizuemelésükről szavaznak, mert az nekik mindíg jár.

- na lehet moderálni -

A szívemből szóltál tezsvírem. 

[gim_e12]

Viszont a pédák között ott van az is amitől a legjobban féltem:
"Egy 130 ezres bírságot is kiróttak, mert valaki az 50-es sebességkorlátot 54 kilométeres óránkénti sebességgel lépte túl."

Nekem nem az a bajom, ha valamelyik újgazdag köcsögöt elkapják 300-al tépni országúton és megbüntetik 300e-re, hanem ez.

Milyen dolog az, hogy valaki 4Km/h-val túllépi a megengedettet az egyből 130e HUF. Az emberek 40% kb. 100-200e HUF-os autóval jár. Akkor ez most hogy van?
Egyébként is a 10% átlépés még csak ejnyebejnye, nem?

Szóval a lényeg, hogy megint csak beszednek egy rakat pénzt és közben a kisemberek szopnak.

Mert, vajon hol érdekli azt aki 20-30 millás autót vezet, hogy ha egyszer-kétszer elkapják 300e-re.

De mondjuk egy családapa, aki autójával keresi a kenyeret és 50es táblánál megbasszák 130e-re mert 54-el ment, akkor az dögöljön éhen az egész családjával együtt?

Kurvára elegem van ebből a kibaszott országból, az élén lévő kibaszott hazug szemétláda pöcsfejekből és a fantsztikus intézkedéseikből!!!

Ha egyszer sittre kerülök akkor az azért lesz, mert felrobbantom sz össze köcsögöt amikor az év elejei országgyűlésen mind ott vannak mert a fizuemelésükről szavaznak, mert az nekik mindíg jár.

- na lehet moderálni -

Ha az 50-et 54-el léped túl, akkor 104-el mész. Szerintem ezért még kevés is a 130 ezres bünti!

Akit meg 3 K-ra büntetnek annak valószínű ugrik a jogsija is , legalább egy évre!

Lehet, hogy én értelmezem rosszul, de szerintem itt nem arról volt szó, hogy 104km/h-val ment az 50-es táblánál. Bár kétség kívül két féle képpen értelmezhető.
Ha lakott területen valaki 104-el megy azt nem sajnálom.
Viszont sokat ingázok/tam a 4es főúton BP és Szolnok között és amikor két sávosították az utat, volt hogy több mint egy évig kint voltak a 60-as, 40-es táblák (Abony elkerülő, Abony-Cegléd közötti szakasz) úgy, hogy pl. télen rohadtul nem csináltak semmit. Naná, hogy idővel mindenki tett a táblákra és min. 80-al ment.

Nagyon sok ok nélkül kitett, ott felejtett, vagy nem megfelelő mértékben csökkentett korlátozó táblát látok akármerre járok, és nem tartom sportszerűnek így az ilyen mértékű büntetéseket.

Mikor kint voltam németben akkor volt 80as korlátozó tábla az autópályán, ha olyan sáv szűkület volt, hogy a két szemben jövő kamionos nyújtózkodás nélkül tudott volna pacsit adni egymásnak. Nincs felesleges 40-es, 60-as tábla kibaszva mindenhova.

Másrészt: MO-n a sebesség korlátozó táblák 80%-a azért van kitéve, mert szarul csinálják meg az utakat. Vályúsok, gödrösek, egy tél alatt feltöredeznek.
Szóval akkor kit kellene büntetni?
Nem azt aki szar minőségű utat csinál? Persze, garanciát vállal és javítja: de hogy? kivágnak egy 50x50es kockát és esőben, mínuszban betömik. Rakás szar!!!

Szóval a lényeg: itthon mindíg ez a felállás. Nem az okokat szűntetik meg, hanem a következményeket próbálják visszaszorítani.

Teljesen más a véleményem az ittas/drogos vezetésről és azokról is akik elméletileg jogsit kaptak/kapnak de biciklire sem engedném őket felülni.

- modi -

[Mike]

Én rohadtul gondolkodom a szlovák rendszámon és jogosítványon.

- A rendszám azért, mert nincs regaódó, kombi jellegűekre pl E39 touring, céges szinten visszaadják az ÁFA-t, tehát, ha van ismerős, kis túlzással a mostani E39-em magyar piaci árából tudnék venni Németországban egy 2 évvel fiatalabb ugyanilyet vagy egy hasonló évjáratú Alpina D10-et és azt Szlovákiaában forgalomba tudnám helyezni.

- A jogosítványt, ahhoz csak kell egy szlovák lakcím, és le kell vizsgázni, de azt lehet magyraul is, meg azért, hogy az objektív felelőség baromságukkal meg vívjanak meg a szlovák hatóságokkal, velünk megetették, de velük nem fog menni. Kétlem, hogy egy fotó alapján ki tudnának küldeni szlovákiai lakosnak 3 kilós csekket.

[gim_e12]

Én rohadtul gondolkodom a szlovák rendszámon és jogosítványon.

- A rendszám azért, mert nincs regaódó, kombi jellegűekre pl E39 touring, céges szinten visszaadják az ÁFA-t, tehát, ha van ismerős, kis túlzással a mostani E39-em magyar piaci árából tudnék venni Németországban egy 2 évvel fiatalabb ugyanilyet vagy egy hasonló évjáratú Alpina D10-et és azt Szlovákiaában forgalomba tudnám helyezni.

- A jogosítványt, ahhoz csak kell egy szlovák lakcím, és le kell vizsgázni, de azt lehet magyraul is, meg azért, hogy az objektív felelőség baromságukkal meg vívjanak meg a szlovák hatóságokkal, velünk megetették, de velük nem fog menni. Kétlem, hogy egy fotó alapján ki tudnának küldeni szlovákiai lakosnak 3 kilós csekket.

Ebből azt hiszem csak a Szlovák lakcím a necces a legtöbbünknek.
Egyébként már valószínűleg én is ezt tettem volna.

[akos51]

Kétlem, hogy egy fotó alapján ki tudnának küldeni szlovákiai lakosnak 3 kilós csekket.

Az attól függ...
http://www.hasznoshirek.hu/?module=news&action=show&nid=22507

[Boge]

Kétlem, hogy egy fotó alapján ki tudnának küldeni szlovákiai lakosnak 3 kilós csekket.

Az attól függ...
http://www.hasznoshirek.hu/?module=news&action=show&nid=22507

Az Unió és a világ egyirányú utca magyarország felé. Mi mindent betartunk, jobban is mint kellene, de fordítva....
Pl. a gázoló ír faszkalap most is szabadlábon van, pedig jogerős letöltendője van....de erről már beszéltünk. Szóval ha mi kint csinálunk ezt-azt akkor oké hogy behajtja pl. az osztrák, de a mimóza magyarok fosnak keménykedni külfölddel. Mindig is erről volt híres az országunk...mármint hogy barna a nyelvünk.

[Mike]

Kétlem, hogy egy fotó alapján ki tudnának küldeni szlovákiai lakosnak 3 kilós csekket.

Az attól függ...
http://www.hasznoshirek.hu/?module=news&action=show&nid=22507

Igen, ez eddig, OK, de ez addig jó,a míg megállítanak, ami eddig is így volt. Ha csak az autópálya kamerák, vagy a hamarosan érkező privát üzemeltetésű kamerák veszik fel a Szlovák cég tulajdonában álló autót, akkor a sofőrt nem biztos, hogy megtalálják, ugyanis, ott nem érvényes az objektív "mindegy ki csak fizessen" felelősség.

Másrészről a magyar paraszton csak az itthon érvényes díjakat lehet behajtani, gondolom ez fordítva is így van, tehát ha szlovák megy gyorsan, akkor nem szabhatják ki rá a 3 kilós bírságot max az ott elérhető maximumot.

[Mike]

És félreértés ne essék, nem előre megfontolt szándékkal szeretnék gyorshajtani, nem áll szándékomban részegen vezetni, sőt egyáltalán minden szabály betartanék, ha az betartható lenne, de a tököm tele van a véresszájú komcsi rezsimmel, akik a 16-ik bőrt húzzák le a magyarokról, hogy cserébe el tudják tartani magukat és a retkeket. Ne az én bírságomból fizessék ki a fel sem épült ház szocpolját!

[Graf Spee]

És félreértés ne essék, nem előre megfontolt szándékkal szeretnék gyorshajtani, nem áll szándékomban részegen vezetni, sőt egyáltalán minden szabály betartanék, ha az betartható lenne, de a tököm tele van a véresszájú komcsi rezsimmel, akik a 16-ik bőrt húzzák le a magyarokról, hogy cserébe el tudják tartani magukat és a retkeket. Ne az én bírságomból fizessék ki a fel sem épült ház szocpolját!

Nagyjából összefoglaltad amit ezzel a témával kapcsolatban gondolok.
Hát fenjük meg a kaszákat !
Nosza hegyibe !   

Nah jah. Énis erre a nem előre megfontolt szándékra gondoltam. Sajnos igen nagy az esély rá, hogy jönni fog a csekk....

[Boge]

Nem idézek most semmit és nem is a leírtak igazság tartalmával van a baj, de egyrészt a fórum alapszabály is tiltja, másrészt meg ne egy hülye om busan miatt keljen bezárni az oldalt...esetleg megbélyegezni. Lécci ne merüljünk jobban bele a cigánykérdésbe. Elég ha teszek egy kört a város azon részein és ....nem is folytatom.

[steffe]

Na ezt a változatot simán bevállalnám,de gondolom itthon nem sok futkározik belőle!!   

http://www.ultimatespecs.com/?option=4&brand=11&model=62&car=1460

[Sabc]

Na ezt a változatot simán bevállalnám,de gondolom itthon nem sok futkározik belőle!!   

http://www.ultimatespecs.com/?option=4&brand=11&model=62&car=1460

Valszeg egy darab sem, ez a dél-afrikai 745i és jobbkormányos.

[BB]

Na ezt a változatot simán bevállalnám,de gondolom itthon nem sok futkározik belőle!!   

http://www.ultimatespecs.com/?option=4&brand=11&model=62&car=1460

Valszeg egy darab sem, ez a dél-afrikai 745i és jobbkormányos.

Van egy magazinom, amiben írnak a jobbkormányos délafrikai 745i-kről, de nem találom. Illés ez az újság van nálad? Beszkennelnéd és feldobnád azt a cikket? Szerintem elég különleges, mert alapból nem csináltak jobbkormányos 45i-ket, de Délafrikában összeraktak egy párat. Amelyikről írnak azzal járt akkoriban Bernd Pischetsrieder.

[Lütyő1]

Viszont a pédák között ott van az is amitől a legjobban féltem:
"Egy 130 ezres bírságot is kiróttak, mert valaki az 50-es sebességkorlátot 54 kilométeres óránkénti sebességgel lépte túl."

Nekem nem az a bajom, ha valamelyik újgazdag köcsögöt elkapják 300-al tépni országúton és megbüntetik 300e-re, hanem ez.

Milyen dolog az, hogy valaki 4Km/h-val túllépi a megengedettet az egyből 130e HUF. Az emberek 40% kb. 100-200e HUF-os autóval jár. Akkor ez most hogy van?
Egyébként is a 10% átlépés még csak ejnyebejnye, nem?

Szóval a lényeg, hogy megint csak beszednek egy rakat pénzt és közben a kisemberek szopnak.

Mert, vajon hol érdekli azt aki 20-30 millás autót vezet, hogy ha egyszer-kétszer elkapják 300e-re.

De mondjuk egy családapa, aki autójával keresi a kenyeret és 50es táblánál megbasszák 130e-re mert 54-el ment, akkor az dögöljön éhen az egész családjával együtt?

Kurvára elegem van ebből a kibaszott országból, az élén lévő kibaszott hazug szemétláda pöcsfejekből és a fantsztikus intézkedéseikből!!!

Ha egyszer sittre kerülök akkor az azért lesz, mert felrobbantom sz össze köcsögöt amikor az év elejei országgyűlésen mind ott vannak mert a fizuemelésükről szavaznak, mert az nekik mindíg jár.

- na lehet moderálni -

Ha az 50-et 54-el léped túl, akkor 104-el mész. Szerintem ezért még kevés is a 130 ezres bünti!

Akit meg 3 K-ra büntetnek annak valószínű ugrik a jogsija is , legalább egy évre!

Lehet, hogy én értelmezem rosszul, de szerintem itt nem arról volt szó, hogy 104km/h-val ment az 50-es táblánál. Bár kétség kívül két féle képpen értelmezhető.
Ha lakott területen valaki 104-el megy azt nem sajnálom.
Viszont sokat ingázok/tam a 4es főúton BP és Szolnok között és amikor két sávosították az utat, volt hogy több mint egy évig kint voltak a 60-as, 40-es táblák (Abony elkerülő, Abony-Cegléd közötti szakasz) úgy, hogy pl. télen rohadtul nem csináltak semmit. Naná, hogy idővel mindenki tett a táblákra és min. 80-al ment.

Nagyon sok ok nélkül kitett, ott felejtett, vagy nem megfelelő mértékben csökkentett korlátozó táblát látok akármerre járok, és nem tartom sportszerűnek így az ilyen mértékű büntetéseket.

Mikor kint voltam németben akkor volt 80as korlátozó tábla az autópályán, ha olyan sáv szűkület volt, hogy a két szemben jövő kamionos nyújtózkodás nélkül tudott volna pacsit adni egymásnak. Nincs felesleges 40-es, 60-as tábla kibaszva mindenhova.

Másrészt: MO-n a sebesség korlátozó táblák 80%-a azért van kitéve, mert szarul csinálják meg az utakat. Vályúsok, gödrösek, egy tél alatt feltöredeznek.
Szóval akkor kit kellene büntetni?
Nem azt aki szar minőségű utat csinál? Persze, garanciát vállal és javítja: de hogy? kivágnak egy 50x50es kockát és esőben, mínuszban betömik. Rakás szar!!!

Szóval a lényeg: itthon mindíg ez a felállás. Nem az okokat szűntetik meg, hanem a következményeket próbálják visszaszorítani.

Teljesen más a véleményem az ittas/drogos vezetésről és azokról is akik elméletileg jogsit kaptak/kapnak de biciklire sem engedném őket felülni.

- modi -

A 4-esen még most is sok helyen kint van a 60-as tábla. Megpróbáltam TEHERAUTÓVAL betartani, nem egyszerűen toltak le...A 80 más jobb...Úgyhogy ébn leszarom, ráállok egy másik kamionra, és mehetünk...

[Cápa730]

Nem idézek most semmit és nem is a leírtak igazság tartalmával van a baj, de egyrészt a fórum alapszabály is tiltja, másrészt meg ne egy hülye om busan miatt keljen bezárni az oldalt...esetleg megbélyegezni. Lécci ne merüljünk jobban bele a cigánykérdésbe. Elég ha teszek egy kört a város azon részein és ....nem is folytatom.

Teljesen igazad van,csak egyszerűen kibukott belőlem,nem volt szándékos.
Töröltem a hozzászólásomat.

[collins]

Na ezt a változatot simán bevállalnám,de gondolom itthon nem sok futkározik belőle!!   

http://www.ultimatespecs.com/?option=4&brand=11&model=62&car=1460

Valszeg egy darab sem, ez a dél-afrikai 745i és jobbkormányos.

Van egy magazinom, amiben írnak a jobbkormányos délafrikai 745i-kről, de nem találom. Illés ez az újság van nálad? Beszkennelnéd és feldobnád azt a cikket? Szerintem elég különleges, mert alapból nem csináltak jobbkormányos 45i-ket, de Délafrikában összeraktak egy párat. Amelyikről írnak azzal járt akkoriban Bernd Pischetsrieder.

Igen, itt van az asztalomon
Most csak befotózni tudom, de ha kell, akkor beszkennelem a héten!

[BB]

Na ezt a változatot simán bevállalnám,de gondolom itthon nem sok futkározik belőle!!   

http://www.ultimatespecs.com/?option=4&brand=11&model=62&car=1460

Valszeg egy darab sem, ez a dél-afrikai 745i és jobbkormányos.

Van egy magazinom, amiben írnak a jobbkormányos délafrikai 745i-kről, de nem találom. Illés ez az újság van nálad? Beszkennelnéd és feldobnád azt a cikket? Szerintem elég különleges, mert alapból nem csináltak jobbkormányos 45i-ket, de Délafrikában összeraktak egy párat. Amelyikről írnak azzal járt akkoriban Bernd Pischetsrieder.

Igen, itt van az asztalomon
Most csak befotózni tudom, de ha kell, akkor beszkennelem a héten!

Akkor jó, mert egy pillanatra megijedtem, hogy elkavartam vhova...
Nekem nem kell lefotóznod, mert én olvastam, csak arra gondoltam hátha érdekel valakit innen is, ha már szóbakerült.
Mikor derül ki, hogy mérnökpalánta leszel-e?

[collins]

asszem július 24. az a bizonyos nap 

[Cápa730]

Na ezt a változatot simán bevállalnám,de gondolom itthon nem sok futkározik belőle!!   

http://www.ultimatespecs.com/?option=4&brand=11&model=62&car=1460

Valszeg egy darab sem, ez a dél-afrikai 745i és jobbkormányos.

Ez mitől jobbkormányos ?   
A repülős képen a bal oldali autóban,amelyik szemből áll,látszik a kormány a bal oldalon.
A beltérről készült képen is a kormánytól jobb oldalra nyúlik a műszerfal,váltóbox,az is bal kormányos.
A motortérről bezzeg nem raktak be képet a taplók.
Kiváncsi lennék rá,hogy az E23-hoz kifejlesztett "prototípus" motor van benne,vagy az E32-esé.
Ha az E32-esé,akkor komolyan mondom nem kellene.

[Sabc]

Na ezt a változatot simán bevállalnám,de gondolom itthon nem sok futkározik belőle!!   

http://www.ultimatespecs.com/?option=4&brand=11&model=62&car=1460

Valszeg egy darab sem, ez a dél-afrikai 745i és jobbkormányos.

Ez mitől jobbkormányos ?   
A repülős képen a bal oldali autóban,amelyik szemből áll,látszik a kormány a bal oldalon.
A beltérről készült képen is a kormánytól jobb oldalra nyúlik a műszerfal,váltóbox,az is bal kormányos.
A motortérről bezzeg nem raktak be képet a taplók.
Kiváncsi lennék rá,hogy az E23-hoz kifejlesztett "prototípus" motor van benne,vagy az E32-esé.
Ha az E32-esé,akkor komolyan mondom nem kellene.

A képek nem dél-afrikai 745-ösöket ábrázolnak, csak E23-akat, illusztráció gyanánt. Nyilván európai kivitelű modelleket.
Dél-Afrikában viszont baloldali közlekedés van, tehát ott csak jobbkormányos BMW-k készültek.
És E28 M5 motor volt bennük. 

[Cápa730]

Na ezt a változatot simán bevállalnám,de gondolom itthon nem sok futkározik belőle!!   

http://www.ultimatespecs.com/?option=4&brand=11&model=62&car=1460

Valszeg egy darab sem, ez a dél-afrikai 745i és jobbkormányos.

Ez mitől jobbkormányos ?   
A repülős képen a bal oldali autóban,amelyik szemből áll,látszik a kormány a bal oldalon.
A beltérről készült képen is a kormánytól jobb oldalra nyúlik a műszerfal,váltóbox,az is bal kormányos.
A motortérről bezzeg nem raktak be képet a taplók.
Kiváncsi lennék rá,hogy az E23-hoz kifejlesztett "prototípus" motor van benne,vagy az E32-esé.
Ha az E32-esé,akkor komolyan mondom nem kellene.

A képek nem dél-afrikai 745-ösöket ábrázolnak, csak E23-akat, illusztráció gyanánt. Nyilván európai kivitelű modelleket.
Dél-Afrikában viszont baloldali közlekedés van, tehát ott csak jobbkormányos BMW-k készültek.
És E28 M5 motor volt bennük. 

Jaj. A hengerűrtartalmat benéztem. Csak a képekre koncentráltam,
a kép alatt lévő feliratot néztem,nem a tipusleírást.
Ebben igazad van,hogy a leírásban szerepelnek valós adatok.
Az meg,hogy az európai változatot tették be ilusztrációnak,az nem szép dolog.

[Mrs.Durci]

Mindenki szorítson holnap!!Kettőtől 5-ig!!Szügségem lesz rá!!Köszike!!

[Graf Spee]

Mindenki szorítson holnap!!Kettőtől 5-ig!!Szügségem lesz rá!!Köszike!!

Oké. Szorítunk 

[Boge]

A téma csak félig off. Stefével egy kis kiránduláson voltunk. Először meló, aztán egy kis nyálcsorgatás. A képek nézegetéséhez mindenkinek jó étvágyat kivánok!!!                     

[Boge]

 

[Boge]

 

[Boge]

Steffe munka közben

[csmario]

Steffe munka közben

eeez igen,magaslati cukrászat!

[steffe]

Steffe munka közben

Apám,ezért az élményért iszonyat hálás vagyok!!
Nem mindennapi élmény volt!!
A 7-es meg elég gáz volt,mert a bal első ülés kicsit kivolt szakadva!!
Minnyá nyomok én is képeket!!