Autók amiket visszasírunk

[Mpower]

Pesten jársz mostanság?
Földobnám a hfeket mert megyek jöv héten

[gagus]

Zoli ne OFFoljunk itt, küldtem privit.. 

[02]

 

[02]

Szerintem nyissunk egy olyan topicot is, hogy "Nők akiket visszasírunk" ... jobb lenne a téma, mint állandóan ezek a hülye kocsik...

[Gisti]

Pláne ezek a rózsaszín gatyók.....

[02]

Pláne ezek a rózsaszín gatyók.....

KUSS LEGYEN MERT ODAMEGYEK... 

[02]

Észrevettétek hogy ezen a fényképen már fakulóban van a nadrág... minden pénzem a kocsiban van... új gatyára ekkor még nem tellett...

[Sam8888]

Ahogy látom pólóra meg cipőre sem...   

[02]

Ahogy látom pólóra meg cipőre sem...   

Viszont az Üllői úti gyorsulási versenyeket rendre ez a kocsi nyerte... 

[VA E21]

Viszont az Üllői úti gyorsulási versenyeket rendre ez a kocsi nyerte... 

Ha így vezetted megértem, hogy nem álltak ki ellened.   

[Sam8888]

Jaaa skodák, ladák, trabantok, meg wartburgok ellen nem volt nehéz... 

[Mpower]

Viszont az Üllői úti gyorsulási versenyeket rendre ez a kocsi nyerte... 

1.8 GTI? na azzal lehetett májerkodni 

[Gisti]

Persze műmájerkodni     

[pic]

Viszont az Üllői úti gyorsulási versenyeket rendre ez a kocsi nyerte... 

A gatyát látva biztos tudták, hogy nem babra megy a játék...

[TurbóDénes]

1.8 GTI? na azzal lehetett májerkodni 

Igen azokkal is lehetett... 

Evvel az egyhatossal nem annyira,ez gyengébb. 

[TurbóDénes]

Te mióta laksz itt? 

[02]

Igen azokkal is lehetett... 

Evvel az egyhatossal nem annyira,ez gyengébb. 

Figyu!    Te még tapsolóslepkét rángattál magad után, amikor én már az 1.8 GTI-vel rohangáltam... 

[02]

Persze műmájerkodni     

Nekem zörögsz, papírzacskó? 

[02]

Most elköszönök, szkennelek még régi fotókat, hogy örüljetek...    

[toi]

Viszont az Üllői úti gyorsulási versenyeket rendre ez a kocsi nyerte... 

Sokda,Lada,Wartburg,nagy polák és a többi legenda mi Gratulálok az állítólagos "futam" győzelmeidhez 

[VA E21]

Figyu!    Te még tapsolóslepkét rángattál magad után, amikor én már az 1.8 GTI-vel rohangáltam... 

De most papa vagy.  Ebbe mi most a menő? 

[02]

Sokda,Lada,Wartburg,nagy polák és a többi legenda mi Gratulálok az állítólagos "futam" győzelmeidhez 

Sokda? Marha... 

[TurbóDénes]

Figyu!    Te még tapsolóslepkét rángattál magad után, amikor én már az 1.8 GTI-vel rohangáltam... 

Ez is olyan kora 90-es évekbeli lopott és átvágott számú volt,mint a legtöbb akkori csúcs kotla? 

Egynyolc,mi? 
És mégis mekkora szám volt a teljesítmény bejegyzésnél a forgalmiban? 
...tudom,már nem emléxel... 

[Mike]

Nem volt ott vágott szám. Vettél egy Golf I 1,3-at, majd hivatalosan kasztnit cseréltél, 1 hónap múlva meg motort, vagy kirohasztottad a számot, így lehettek az országban 77-es Golf II-ök.

[TurbóDénes]

Nem volt ott vágott szám. Vettél egy Golf I 1,3-at, majd hivatalosan kasztnit cseréltél, 1 hónap múlva meg motort, vagy kirohasztottad a számot, így lehettek az országban 77-es Golf II-ök.

Egyik haweromnak volt 79-es Bj. e28-a. 

Nem AF-es. 

De 2005-ben Csíkcsicsón is összefutottam a helyi trafik előtt álldogálva egy szikkadt helybélivel.
Egy valamilyenzöld e12 528i-vel jött,M535i ruhával... szép vót.
Kicsit beszélgettünk,nézegettük a másikét... kérdem,mégis,mikori?
Mire Ő: 1984-es. 
Na mondom,akkor az enyim minimum 89-es.
De nem volt kedvem fényt gyújtani. 
 

[02]

Nem volt ott vágott szám. Vettél egy Golf I 1,3-at, majd hivatalosan kasztnit cseréltél, 1 hónap múlva meg motort, vagy kirohasztottad a számot, így lehettek az országban 77-es Golf II-ök.

Te aztán a járókádból qrvára tudhattad, hogy mi volt akkoriban...  Okostojás... 

[02]

Ez is olyan kora 90-es évekbeli lopott és átvágott számú volt,mint a legtöbb akkori csúcs kotla? 

Egynyolc,mi? 
És mégis mekkora szám volt a teljesítmény bejegyzésnél a forgalmiban? 
...tudom,már nem emléxel... 

De emléxem... 82 kw ... megfelel? Ja igen és AF-es volt...

[Riggs]

Ugyan nem pont autó, de akkoriban talán nagyobb dolog volt egy ilyet birtokolni, mint bármelyik - a magamfajta köznép számára elérhető - autót.

VF1000R - 1984 ---- V4-es, 125 LE (!!!!) fogaskerék vezérléses, 150-es (!!!) hátsó kerékkel.
Egy baleset helyszínén vettem relatíve potom összegért becsülethitelre, és nagyon szerettem. Ezen tanultam meg motorozni gyakorlatilag - ideális kezdőmotor 

[Riggs]

1977 Porsche 924 - 944-es sárvédőkkel és szárnnyal.
2.0 K-jetes motor, Koni futómű, fehér belsővel, "fordított" váltó, csavarozott felnik.
Iszonyat jól ment, nagyon kiegyensúlyozott autó.

Abban az időben ez is elérhetetlennek számított szinte, még fénykorukat élték a zsigulik és wartyogók. Ezt Svájcból hoztuk be - 1991-et írunk ekkor - 50.000 Ft-nak megfelelő forintért.(ez ma kb. 300.000 Ft körül lehet) Egy hotel autója volt, ahol a vendégek számára volt kölcsönautó. Ha valaki kirándulni akart menni, a szálloda ezt biztosította számukra szerény bérleti díj fejében.  Két hét használat után a váltó heló.  Magyarországon esélytelen ----> irány Bécs. Itt találtunk is 70.000 Ft-ért egyet....  Hazaérve kiderült, aranyat találtunk, ez már a balra lent egyeses sportváltó volt.
Kicsit le volt lakva, viszont a csajok imádták - a gazdáját....
Kis hülyeként én voltam pár évig a király - szerintem..... Aztán rájöttem... Mindenki velem akart versenyezni, aránylag mindenki be is szopta. Melegen nehezen indult, de ha már ment, durván jó volt.
Az autót gyakorlatilag nullára lehasználtam. Esztétikailag kifogástalan maradt, de az elkopó alkatrészek cseréje meghaladta a "képességeimet", így végül 2 év után eladtam. Ahogy láttam akkor, jó kezekbe került. Sztem még ma is él.

[BMWWWW]

1977 Porsche 924 - 944-es sárvédőkkel és szárnnyal.
2.0 K-jetes motor, Koni futómű, fehér belsővel, "fordított" váltó, csavarozott felnik.
Iszonyat jól ment, nagyon kiegyensúlyozott autó.
.

...és a végén ez is a tréleremen végezte!