Autók amiket visszasírunk

[Gisti]

Te Bence! Itt még mintha vékonyabb lettél volna.....

[pic]

Az adidasz szponzori matricából ítélve, akkor még valamit sportolt.

[TraBence]

No akkor egy kép amin a 2 másik visszasirt egyén

FGD343 E21 318i és a háttérben Ase762 Trabant 1.1 (később 1.3, most havernál 1,6  )

[TraBence]

Az adidasz szponzori matricából ítélve, akkor még valamit sportolt.

Igen kosaraztam és épp akkor vettem el egy szakácsot

[gagus]

+ Wartburg köténylemez 

[TraBence]

Jaja... magam fényeztem a hátsó szárnnyal együtt a kocsi színére teddyhengerrel

[TraBence]

ASE-762 Asterix  ... a hungaroringen 

[TraBence]

Mára az utolsó... Promi Trafi-ja... 2006 május 16 Tesco Szlalom 

[BMWWWW]

Tudtál vele azóta foglalkozni? (budaörsi tali)
Ezen a képen milyen spoilerezés van rajta?

Te collins!
Az a kocsi a csíkos amire te gondolsz. A régi autó a Lochner amin nem spoiler van, hanem gyári szélesítés.

Ez az autó soha nem fog már versenyezni, már a cső is kikerült belőle. Várja, hogy nyerjek a lottón és elkezdődjön a teljes újjá születése!

A dedeo-s csíkos kocsi aminek Budaörsön térdelt le a motorja, nemsokára újjá éled, és tavasszal láthatja is versenyen az aki veszi a fáradságot és el jön a később megadott helyszínre. De erről majd időben fog mindenki értesülni!

[Promega]

Mára az utolsó... Promi Trafi-ja... 2006 május 16 Tesco Szlalom  

Bár az még megvan, de a sorsa kétséges... sehol nem hagyott ott - ebben gondolom nagy szerepe van a mostmár 35 Ekm-es felújított motornak - , csak a zwickau-i úton dugult el a benzinszűrő, amit csak a 5. napon sikerült megszüntetni   , ja és egyszer leesett a jobb első kerék...
ja és a kasztnit módszeresen gyilkolja(szétrázza) a Fiatmotor...  Kevés érdekesebb dolog van, mint stabil 5000-5500 körüli fordulaton zúgatni 130-140 körül (a kmóra 120-ig volt számozva) egy ősi OHV (nyomórudas szelepvezérlésű) technikával, egy olyan kasztniban, ami "papírból" van...
<img src="[url]http://lh5.ggpht.com/_ZCrwoo6Ujlw/TRMJdjNLz6I/AAAAAAAAD1g/8UD_NeqNhMc/s144/P1010246.JPG" height="108" width="144" />[/url]<img src="[url]http://lh6.ggpht.com/_ZCrwoo6Ujlw/TRMJigHk-OI/AAAAAAAAD1k/DmGJ7o5ek2Q/s144/P1010242.JPG" height="144" width="108" />[/url]<img src="[url]http://lh5.ggpht.com/_ZCrwoo6Ujlw/TRMJjT6AM_I/AAAAAAAAD1o/QZPa94MkqXY/s144/P1010241.JPG" height="108" width="144" />[/url]<img src="[url]http://lh3.ggpht.com/_ZCrwoo6Ujlw/TRMJljKJFZI/AAAAAAAAD1s/VfoBBnV_E6k/s144/P1010243.JPG" height="108" width="144" />[/url]<img src="[url]http://lh5.ggpht.com/_ZCrwoo6Ujlw/TRMJoy-WaKI/AAAAAAAAD1w/pmCnIWDiK1w/s144/P1010238.JPG" height="108" width="144" />[/url]

 A sötétkék Trabimat nem sírom vissza, mert megvan és ha lesz legalább olyan garázsom, mint Indy-nek, akkor teljes szétszedés, ujjáépítés után irány az OT. Apukámtól "kaptam" - amikor megérkezett a 120-as Skodánk, én hoztam rendbe, volt némi átalakítás, kétszer kigyulladt (mindkétszer miattam) , szóval kalandos volt - , neki a második autója volt, nekem az első... valószínűleg csak ez az egy színes képem van róla...
<img src="[url]http://lh6.ggpht.com/_ZCrwoo6Ujlw/TRMT2yHPNhI/AAAAAAAAD2A/I38s5GKfvvk/s640/scan_gws.jpg" height="435" width="640" />[/url]

Egyedül a Ford Fiesta mk1-emet sírom vissza... jó lehetőségeket láttam abban a kocsiban, csak rosszkor jött... és a méhecskében kellett, hogy végezze. Ugyanazt tudja alapból, mint a Trafi az összes tuninggal, viszont akkora a hely benne, mint a Cápában...
<img src="[url]http://lh6.ggpht.com/_ZCrwoo6Ujlw/TRMIefmN2QI/AAAAAAAAD1I/N8OV-056xsc/s400/P1010001.JPG" height="300" width="400" />[/url]

[Riggs]

Na jó,a hátsó szárny az nem. Kb két napig volt rajta, le is vettem, el is pattintottam gyorsba. (a szárnyat)

[Riggs]

a kedvenc szerelvényem. Már egyik része sincs meg. Így jártunk nyaralni anno. A Vitoban laktunk, a mocival helyben kirándultunk. Az utifutit én építettem.

[TraBence]

E30 318i M10B18 L-jet... 20eért jött és sajnos nem volt lé lepapírozni így gyorsan ment is...  

(tudtommal ma is fut Pesten melósverdaként)

[Mpower]

Ezt az autót ismertem, kezdő középiskolások voltunk és az osztálytársam nagybátyjáé volt és behozta a suliba műszakiztatni,nekünk adta oda kulcsot hogy intézzük az ügyet,se szó se beszéd a kulcs kib*szott módon égette a zsebünket  igenám csak lemerült az akksi toljuk be,haverok 2en összesen voltak 80kg én egymagam 100  ezek ott szenvedtek  meguntam mondom üljetek bele,toltam 4métert a cigizős végzősök megkérdezik:Mivan spórolsz ? nem indult be betoltam a parkoloba,másnap elviték.Már akkor is ez a birkabőgető dob volt rajta de talán egy fokkal jobb állapotban volt.Kalandos útja lehetett mire hozzád került  amikor én ismertem földvári volt ott lakott haver nagybátyja

[TraBence]

Kecskemét mellől került hozzám... üvöltő dob megvolt... pár hét csapatás után sajna mennie kellett...(ott csapattunk ahol nemrég Promi Cápijával csak akkor nem ővele)

[Mpower]

Két utccával távolabb kiszúrtad hogy jön

[Dannert]

Na ez a kép 1999-ben készült - ha emlékezetem nem csal - Móron.

Az Omega amúgy az egyik legjobb autóm volt.

még jó hogy!

[collins]

az e28-at nem is sírod vissza dan?

[TraBence]

Pedig jó kocsi lehetett mert a váltója Edynában van már és a kardán is úton van... és meg vagyok vele elégedve 

[02]

Még mindig nem hevertem ki...

[Mike]

Ezt mi sem.

[pic]

Miért, nem heverted ki, csak egy szar melósverda volt, kettőből összetákolva.

[02]

Megtisztelő hogy ennyire utána olvastál... 

[Dannert]

az e28-at nem is sírod vissza dan?

csak az első ~1000 km-t. aztán minden tönkrement rajta.

[Dannert]

Pedig jó kocsi lehetett mert a váltója Edynában van már és a kardán is úton van... és meg vagyok vele elégedve 

bence,

az zf váltó, ugye? nekem jobban bejött a kapcsolási érzete, mint a getrag-é. viszont ha gyorsulsz, és gyorsan húzod 2-esbe, akkor is beveszi? illetve nekem néha még üresből 1-et kapcsolva sem vette be. ha neked nem produkálja ezeket, akkor valszeg a kuplungom volt a ludas.

[TraBence]

Nem produkálja a hibát szerencsére
Ja és Getrag ...

[Dannert]

Nem produkálja a hibát szerencsére
Ja és Getrag ...

biztos az enyém volt?

[TraBence]

Azt mondták

[Gábor]

biztos az enyém volt?

CsabE28-tól került hozzám, Ő aztmondta hogy a Tiéd volt. Az enyémbe szántam, de mivel másik motor lett, ezért nem lett berakva. Nemtom emlékszel-e még, a kipuff is a tiédről van, elmélkedtünk is róla a garázsomban. És tutira Getrag.

[Lütyő1]

Még mindig nem hevertem ki...

Segitsünk??