|
Ehuszonegy
Vendég
|
 |
« Válasz #2580 Dátum: 2008. június 29. 18:35:04 pm » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
M52B25
Vendég
|
|
« Válasz #2581 Dátum: 2008. június 29. 20:21:28 pm » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
VA E21
Vendég
|
|
« Válasz #2582 Dátum: 2008. június 29. 23:49:21 pm » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
bmwdawe
Vendég
|
|
« Válasz #2583 Dátum: 2008. június 30. 06:49:45 am » |
|
szerintem ugyan olyan undoritó,mint az elödje,a supermoto meg a honda koppintása |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Kox
 Nem elérhető
Hozzászólások: 1361
Powered by rozsda
|
|
« Válasz #2584 Dátum: 2008. június 30. 07:22:22 am » |
|
szerintem ugyan olyan undoritó,mint az elödje,a supermoto meg a honda koppintása Azért azt a supermotót elfogadnám.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
hubraum = drehmoment -> großer hubraum = großes drehmoment -> kleiner hubraum = große scheisse
|
|
|
csabE28
aki számodra
Nem elérhető
Hozzászólások: 1889
Szerelem, mert cápa!
|
|
« Válasz #2585 Dátum: 2008. június 30. 10:09:28 am » |
|
Tök jó a dirt track motor! Csak rettentô gagyi a régi logó belegravírozva utólag a deknibe, nem beszélve a zselés matricákról! Amúgy jól néz ki. Az a supermoto szóra sem érdemes, felesleges mégegy ilyen plasztik vackot a piacra dobni.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
Aranka az én kis vasoxidkupackám!
|
|
|
|
Sabc
Vendég
|
|
« Válasz #2586 Dátum: 2008. június 30. 10:14:19 am » |
|
Tök jó a dirt track motor! Csak rettentô gagyi a régi logó belegravírozva utólag a deknibe, nem beszélve a zselés matricákról! Amúgy jól néz ki. Az a supermoto szóra sem érdemes, felesleges mégegy ilyen plasztik vackot a piacra dobni.
Csaba! Van egy bézs sibeda nálam, ami utánad kiált. Csütörtök kivételével bármikor eljöhetsz érte.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
csabE28
aki számodra
Nem elérhető
Hozzászólások: 1889
Szerelem, mert cápa!
|
|
« Válasz #2587 Dátum: 2008. június 30. 10:51:38 am » |
|
Váów! Ako legyen szerda este?
|
|
|
|
|
Naplózva
|
Aranka az én kis vasoxidkupackám!
|
|
|
|
Sabc
Vendég
|
|
« Válasz #2588 Dátum: 2008. június 30. 10:52:50 am » |
|
Váów! Ako legyen szerda este?
Nekem jó. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
csabE28
aki számodra
Nem elérhető
Hozzászólások: 1889
Szerelem, mert cápa!
|
|
« Válasz #2589 Dátum: 2008. június 30. 10:53:51 am » |
|
OK, majd még pontosítsunk!
|
|
|
|
|
Naplózva
|
Aranka az én kis vasoxidkupackám!
|
|
|
Lütyő1
Lázadó
Nem elérhető
Hozzászólások: 5712
|
|
« Válasz #2590 Dátum: 2008. június 30. 15:59:59 pm » |
|
Tök jó a dirt track motor! Csak rettentô gagyi a régi logó belegravírozva utólag a deknibe, nem beszélve a zselés matricákról! Amúgy jól néz ki. Az a supermoto szóra sem érdemes, felesleges mégegy ilyen plasztik vackot a piacra dobni.
Konkrétan nem értek a motorokhoz, egyszerűen van ami tetszik, van ami nem. Ez nem nagyon, mégha magyar is, akkor se..Valami hiányzik belőle, ami megfogna..Teljesítményre nem tudom jó-e, nekem a külseje télleg kínainak 6... |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12-518;E23-728i;Trafi 601S
|
|
|
csabE28
aki számodra
Nem elérhető
Hozzászólások: 1889
Szerelem, mert cápa!
|
|
« Válasz #2591 Dátum: 2008. június 30. 16:11:01 pm » |
|
Sajnos ebben annyi a magyar, mint mackósajtban a brummogás! Illetve az mind, amit randának értékeltem, és a kipuff ami modern, de semmi extra....  |
|
|
|
|
Naplózva
|
Aranka az én kis vasoxidkupackám!
|
|
|
Lütyő1
Lázadó
Nem elérhető
Hozzászólások: 5712
|
|
« Válasz #2592 Dátum: 2008. június 30. 16:13:48 pm » |
|
Sajnos ebben annyi a magyar, mint mackósajtban a brummogás! Illetve az mind, amit randának értékeltem, és a kipuff ami modern, de semmi extra.... igen, így helyesbítenék:magyarnak nevezik... |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12-518;E23-728i;Trafi 601S
|
|
|
csabE28
aki számodra
Nem elérhető
Hozzászólások: 1889
Szerelem, mert cápa!
|
|
« Válasz #2593 Dátum: 2008. június 30. 16:21:50 pm » |
|
Igen, ezért katasztrófa ez az egész, mert ha már minden fô darabját kintrôl vesszük, (mondjuk a vázat lehet hogy itt heftelik) hiszen a magyar ipar meghalt, vége, semmit nem képes gyártani, legfeljebb barkácsolgatni, akkor könyörgöm, ott van évi 20-30 ember minimum aki akár még diplomafeladatnak is tudna 158x jobb Danuvia logót tervezni, illetve ezt megújítani, hogy ne nézzen már ki úgy mint egy 1938-as önkényuralmi jelkép...  |
|
|
|
|
Naplózva
|
Aranka az én kis vasoxidkupackám!
|
|
|
csabE28
aki számodra
Nem elérhető
Hozzászólások: 1889
Szerelem, mert cápa!
|
|
« Válasz #2594 Dátum: 2008. június 30. 16:39:03 pm » |
|
Itt van mondjuk az uj Pannonia kezdeménye... http://totalbike.hu/hirek/2008/06/01/pannonia_vazTalán Indy fogja tudni mirôl beszélek, hát azok a szánalmas, vézna kis fülecskék aminek tucatjaival gondolják a blokkot a vázhoz rögzíteni, egyszerûen POKOLI AMATÔR!!!! Borzalom, elképesztô! Azt tuti hogy szétrázná egy egyhengeres köcsög, ennél még a Simson blokk rögzítése is értelmesebb, átgondoltabb, és korrektebb. Tragédia, hogy gondolnak egy ekkora blokkot ilyen oda nem illô fülecskékkel felfércelni egy vázra? Az ülést pedig hadd ne minôsítsem, mert nem lehet. Ezeknek fogalma nincs mit jelent egy ilyen motort MEGÚJÍTANI!!! Esküszöm, Lacka 2 nap alatt tervezne 10x jobbakat, legalábbis összképre, aztán már csak meg kéne kérdezni egy embert aki már épített motort, hogy mi az a blokk felfogatás... Na szót se érdemel!!! |
|
|
|
|
Naplózva
|
Aranka az én kis vasoxidkupackám!
|
|
|
Cápa730
Nem elérhető
Hozzászólások: 1043
|
|
« Válasz #2595 Dátum: 2008. június 30. 18:58:47 pm » |
|
Itt van mondjuk az uj Pannonia kezdeménye... http://totalbike.hu/hirek/2008/06/01/pannonia_vazTalán Indy fogja tudni mirôl beszélek, hát azok a szánalmas, vézna kis fülecskék aminek tucatjaival gondolják a blokkot a vázhoz rögzíteni, egyszerûen POKOLI AMATÔR!!!! Borzalom, elképesztô! Azt tuti hogy szétrázná egy egyhengeres köcsög, ennél még a Simson blokk rögzítése is értelmesebb, átgondoltabb, és korrektebb. Tragédia, hogy gondolnak egy ekkora blokkot ilyen oda nem illô fülecskékkel felfércelni egy vázra? Az ülést pedig hadd ne minôsítsem, mert nem lehet. Ezeknek fogalma nincs mit jelent egy ilyen motort MEGÚJÍTANI!!! Esküszöm, Lacka 2 nap alatt tervezne 10x jobbakat, legalábbis összképre, aztán már csak meg kéne kérdezni egy embert aki már épített motort, hogy mi az a blokk felfogatás... Na szót se érdemel!!! Teljesen egyet értek veled. Ez az izé motorkerékpárnak vicc,viccnek meg nagyon rossz. Ha komolyan gondolják,hogy ebből valaha közúti közlekedési eszköz lesz, az nagy baj. |
|
|
|
|
Naplózva
|
BMW ÜBER ALLES !   06-30-264-5107 06-1-284-2905 |
|
|
csabE28
aki számodra
Nem elérhető
Hozzászólások: 1889
Szerelem, mert cápa!
|
|
« Válasz #2596 Dátum: 2008. június 30. 19:20:36 pm » |
|
Na, ugye? Gondolom a BMW-k blokkját nem így rögzítették, mert akkor bizony nem lett volna legenda belôle!
Aki motort akar tervezni, ismerje meg a mechanika alapjait Vagy hogy is van japánul a TANULÁS? Úgy, hogy MÁSOLÁS... Legalább ennyit nem ártott volna. Akkor nem egy szánalmas vicc lenne ez az egész. Arra méltatlan emberek nyominger próbálkozása. Kiborító!!!!
|
|
|
|
|
Naplózva
|
Aranka az én kis vasoxidkupackám!
|
|
|
bento
Nem elérhető
Hozzászólások: 1035
I run the Death Star
|
|
« Válasz #2597 Dátum: 2008. július 01. 14:16:23 pm » |
|
...az áron héber eredetű, jelentése: ihletett...  |
|
|
|
|
Naplózva
|
e24 635csi 1984, "A legszebb cápa" díj nyertese (2008. Budaörs)
<(*¿*)>
|
|
|
Dannert
Nem elérhető
Hozzászólások: 908
|
|
« Válasz #2598 Dátum: 2008. július 01. 16:34:06 pm » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
csirke 325i
Vendég
|
|
« Válasz #2599 Dátum: 2008. július 01. 16:39:05 pm » |
|
A hátulja full X5 koppintás   |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Dannert
Nem elérhető
Hozzászólások: 908
|
|
« Válasz #2600 Dátum: 2008. július 01. 17:05:22 pm » |
|
A hátulja full X5 koppintás az "autóik" jellemzője, h innen-onnan összeválogatják a formatervet, önálló ötlet 0! van egy teszt, ami itt hever előttem, beidézek pár sort, egy új (7000 km-es) kínai autó: chery sqr 7162 (miezbazmeg, telefon?) "csomagtérajtó sarkai kidörzsölték a fényezést" "belülről úgy kell cibálni a filigrán műanyag-krómozott kilincset, h komolyan mondom, attól félek, h kitépem a helyéről" "(kárpitot) megsimogatom, megmozdul az ülés is, mert nincs rendesen rögzítve" "hiába tapogatom a kormányoszlop alját, nem találom az állítókart, csak a helyét" "ez a fautánzat utólagos díszítőelem, mert olyan vastag, h takarja a szellőzés kezelőszerveinek jelzéseit" "ez az autó 0-70-ig tartó sebességtartományra lett kitalálva" "autópályán 130-nál üveghangon, 5000-es fordulaton haladunk" "1.6-os 8 szelepes mitsubishi-licensz erőforrás - 10,9 literes átlagfogyasztást mértünk" "a futóműnek az a baja, h a kínai mérnökök belenyúltak... úgy ráz, h közben dülöngél is a karosszéria. ennél rosszabbat keresve sem találhattak volna" "de ejtsünk szót a biztonságról is. nincs." "blokkolásgátló van az autóban, csak soha nem dolgozik. az elöl tárcsa, hátul dobfékes fékrendszer egész egyszerűen nem képes akkora lassulást produkálni, h száraz úton blokkoljanak a kerekek" "100-ról észleléstől számítva 80 méter a fékút. ez katasztrofálisan rossz eredmény" "légzsák nincs egy darab se" ezeket a járógépeket, forgalomba sem engedném!!  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
csabE28
aki számodra
Nem elérhető
Hozzászólások: 1889
Szerelem, mert cápa!
|
|
« Válasz #2601 Dátum: 2008. július 01. 17:14:55 pm » |
|
Még az elôtt kéne fellépni ezek ellen, és örökre kitiltani az EU-ból, mielôtt azt vesszük észre hogy minden nagymultú cég tönkrement, mert "túl drágák" az autóik!!!
|
|
|
|
|
Naplózva
|
Aranka az én kis vasoxidkupackám!
|
|
|
Dannert
Nem elérhető
Hozzászólások: 908
|
|
« Válasz #2602 Dátum: 2008. július 01. 17:20:02 pm » |
|
Még az elôtt kéne fellépni ezek ellen, és örökre kitiltani az EU-ból, mielôtt azt vesszük észre hogy minden nagymultú cég tönkrement, mert "túl drágák" az autóik!!!
a tesztelt modellről azt írták, h nem fogják forgalmazni, mert a prototípus az megkapta a típusbizonyítványt, de a sorozatgyártott modellekben módosították a váltót, a forgalmazóknak pedig már nem volt kedvük újabb köröket futni.. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
blnt
Nem elérhető
Hozzászólások: 83
|
|
« Válasz #2603 Dátum: 2008. július 01. 17:21:45 pm » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
scses
Nem elérhető
Hozzászólások: 554
|
|
« Válasz #2604 Dátum: 2008. július 01. 17:30:58 pm » |
|
Rácsos lada niveát neki miden irányból
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
M52B25
Vendég
|
|
« Válasz #2605 Dátum: 2008. július 01. 20:16:44 pm » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Cápa730
Nem elérhető
Hozzászólások: 1043
|
|
« Válasz #2606 Dátum: 2008. július 02. 01:05:14 am » |
|
 Kinek van valami korrekt cégnél nagy kedvezménye alkatrészvásárlásra ? Kéne vennem pár alkatrészt az autómhoz és nem egy táska pénzt szeretnék kiadni érte. Privátban kérem a javaslatokat !
|
|
|
|
|
Naplózva
|
BMW ÜBER ALLES ! 06-30-264-5107 06-1-284-2905 |
|
|
fblacka
Nem elérhető
Hozzászólások: 705
ejtsd: efbélacka
|
|
« Válasz #2607 Dátum: 2008. július 02. 09:48:04 am » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Cápa730
Nem elérhető
Hozzászólások: 1043
|
|
« Válasz #2608 Dátum: 2008. július 02. 10:10:13 am » |
|
Erre tökéletesen alkalmas lenne egy kis termetű zsoké az irányításra,meg a "fülbe súgdosásra" és egy 1 kilós mindent magábafoglaló tesztberendezés amit rá lehetne rögzíteni a pacira. Ja tényleg az nem lenne jó,mert arra nem kellett volna egy vagyont elkölteni ennek a szarnak a kifejlesztésére. Remek. Gratulálok. Megint alkottak egy értelmelen izét,amin kereshettek jó sokat. |
|
|
|
|
Naplózva
|
BMW ÜBER ALLES ! 06-30-264-5107 06-1-284-2905 |
|
|
Mike
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4841
Csokihabanero :D
|
|
« Válasz #2609 Dátum: 2008. július 02. 21:05:26 pm » |
|
Erre tökéletesen alkalmas lenne egy kis termetű zsoké az irányításra,meg a "fülbe súgdosásra" és egy 1 kilós mindent magábafoglaló tesztberendezés amit rá lehetne rögzíteni a pacira. Ja tényleg az nem lenne jó,mert arra nem kellett volna egy vagyont elkölteni ennek a szarnak a kifejlesztésére. Remek. Gratulálok. Megint alkottak egy értelmelen izét,amin kereshettek jó sokat. Azt hiszem ez a szerkezet még a "villa+-nyírógépnél" is fölöslegesebb.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
Főmordor.
|
|
|
|
