Ami a CápaBMW-seket a Cápákon kívül érdekli 2.- Minden más téma, ami szalonképes

[bob]

Rocky!?

[kzolee]

Elvis. 

[MR.V12]

Kiscillancs Hogy hívják? 

Hmm,Buski,kapd el? 

[Niki]

Elvis. 

Ohh ezek szerint egy fiú... igazi végigbulizós kemény maccs 

[M5swap]

Ezen befostam - hogyan rakd fel a széles felnire a keskeny gumit  

https://www.youtube.com/watch?v=46hlumxfAT8]https://www.youtube.com/watch?v=46hlumxfAT8

https://www.youtube.com/watch?v=LADnwQ3g9KY

[BMWWWW]

Ezen befostam - hogyan rakd fel a széles felnire a keskeny gumit  

https://www.youtube.com/watch?v=46hlumxfAT8]https://www.youtube.com/watch?v=46hlumxfAT8

https://www.youtube.com/watch?v=LADnwQ3g9KY

1991-ben amikor még gumisműhelyem volt, már akkor így tettem fel a szélesített Camaro-ra a gumit.
Be jött az ügyfél azt kérdezte 12 colt tudok-e szerelni? Mondom kis Polszki nem probléma, még gumink is van rá.
Erre a tulaj: "nem átmérőben hanem szélességben!"
Mondom: őőőőő...
Az volt a baj, hogy 335 kellett volna rá, de az ember csak 265-öt tudott szerezni.
Mondjuk abban az időben az sem lehetett egyszerű.

Akkor még nem volt divat a féktisztító spray, én hidegindítót használtam hozzá.

Ja és erre még jóval előbb tanított egy "öreg szaki.

[Niki]

Ez biztonságos amúgy, mármint használni... mondjuk nekem is volt csak szélesebb yokohama assimetric egy felnin az idiótán nézett ki, de mindíg paráztam mi lesz ha lejön 

[M5swap]

Koenigsegg Vs Veyron 

https://www.youtube.com/watch?v=qj3Oo-_jecg

[Niki]

A héten úgy döntöttem, adok egy esélyt a csillagos márkának is... és megtekintek két példányt, ami jónak mutatkozik, hátha szerelembe esek
Tudom nem BMW, de régi... sajnos az a márka ami azóta nem tudott olyan kocsit gyártani ami egy kicsit is felkeltette volna az érdeklődésemet, de ezek igazán szép kis "traktorok" voltak anno :DEzt meg kell tennem, mert ha már vásárültam, csak forgolódnék hogy nem adtam egy esélyt sem nekik, ez olyan női érzelmesség   

http://www.hasznaltauto.hu/auto/mercedes-benz/w_115/mercedes-benz_w_115_200_d-8294431

http://www.hasznaltauto.hu/auto/mercedes-benz/w_114/mercedes-benz_w_114_200_d-8049307

[hofoglu]

A héten úgy döntöttem, adok egy esélyt a csillagos márkának is... és megtekintek két példányt, ami jónak mutatkozik, hátha szerelembe esek
Tudom nem BMW, de régi... sajnos az a márka ami azóta nem tudott olyan kocsit gyártani ami egy kicsit is felkeltette volna az érdeklődésemet, de ezek igazán szép kis "traktorok" voltak anno :DEzt meg kell tennem, mert ha már vásárültam, csak forgolódnék hogy nem adtam egy esélyt sem nekik, ez olyan női érzelmesség   

http://www.hasznaltauto.hu/auto/mercedes-benz/w_115/mercedes-benz_w_115_200_d-8294431

http://www.hasznaltauto.hu/auto/mercedes-benz/w_114/mercedes-benz_w_114_200_d-8049307

Ezek is szép vasak, de egy kispolszki hozzájuk képest repülőgép.
Ha nagyon türelmes vagy jó lehet, de még egy 124 200D is nagyon lomha.
Maradj a bajor márkánál!
 

[Niki]

Ezek is szép vasak, de egy kispolszki hozzájuk képest repülőgép.
Ha nagyon türelmes vagy jó lehet, de még egy 124 200D is nagyon lomha.
Maradj a bajor márkánál!
 

Megnézem mert különben lelkiismeret furdalásom lesz, hogy még esélyt sem adtam nekik.
Amit restauráltam az 600ccm volt és kevesebb lóerő mint a lengyel társai, olyan volt mint egy gokart csak az gyorsabb 

[kzolee]

Ezekhez a benzekhez képest egy 18i rakéta....

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/518/bmw_ujszeru_allapotban-4876803

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/318/bmw_318i_e21-8527834

[hofoglu]

A 115 200D 55 Le volt és nem volt könnyű!
A világból kiment, de egy lámpánál elindulni nem volt kis feladat.
Ilyen kategória nem létezett Münchenben!

[Niki]

Ezekhez a benzekhez képest egy 18i rakéta....

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/518/bmw_ujszeru_allapotban-4876803

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/318/bmw_318i_e21-8527834

Nekem a piros a befutó, ha a mercik nem győznek meg, akkor megveszem őt... már elmentem meg is néztem. Még 250 max 300 és "tökéletes" lesz, minden porcikája, legalábbis a hibalistám csökken és helyet ad újabb apróságoknak. Már az utolsó patentet is kinéztem hozzá 

[MR.V12]

Hja,a 200d,az 200d!    Viszont sosem romlik el,sosem kopik el,legfeljebb a bódé rozsdáll el róla. 

[Niki]

Hja,a 200d,az 200d!    Viszont sosem romlik el,sosem kopik el,legfeljebb a bódé rozsdáll el róla. 

Ezek szerint te ismered? 

[kzolee]

Hja,a 200d,az 200d!    Viszont sosem romlik el,sosem kopik el,legfeljebb a bódé rozsdáll el róla. 

Ehhez képest Vfb kolléga már cserélt motort 200d-ben...  Igaz az minőségi csere volt, 240d-re. Nem mintha ettől elforgott volna a hátsó kerék  (bár vizes füvön vagy tükörjégen...)

Kell hozzá egy mentalitás, na.

[Niki]

Ehhez képest Vfb kolléga már cserélt motort 200d-ben...   Igaz az minőségi csere volt, 240d-re. Nem mintha ettől elforgott volna a hátsó kerék  (bár vizes füvön vagy tükörjégen...)

Kell hozzá egy mentalitás, na.

Gondoltam, hogy nem olyan mint az E46 vagy a 90 320d... sok nyomaték pöttöm motorban, de azért ennyire nem lehet vészes  
Bár nekem azoknál hiányzott, a traktor hang  

Most olvastam egy cikket, hogy a Kanadaiak valami moszatból, vagy mélytengeri algából állítják elő az olajat... és még lejjebb megy majd az ár 100 helyett már most is 48 dollár és ez még elvileg 20-ig fog esni, ami nálunk 200-at jelent majd literenként...
Vagyis már mindegy lesz mit, és mennyit eszik a kocsi 

[hofoglu]

Hidd el, hogy tényleg nagyon gyenge.
Nekem egy 1200-as Ladám volt, amikor először mentem egy 124-es 200D-vel, döbbenet volt. Pedig abban már 75 Le "dolgozott" !
Csak padlógázon lehet vele városban közlekedni, ha nem akarod, hogy a postás is leelőzzön.
A régebbiek még durvábbak.
Az állólámpásból létezett 230, 250, 280 benzines, azokkal lehet haladni és a coupe ráadásul gyönyörű is.

[MR.V12]

Ehhez képest Vfb kolléga már cserélt motort 200d-ben...  Igaz az minőségi csere volt, 240d-re. Nem mintha ettől elforgott volna a hátsó kerék  (bár vizes füvön vagy tükörjégen...)

Kell hozzá egy mentalitás, na.

Ez relatív,alig 2 évtizede importáltam egy kései W123 200d-t,kombi,automata és klímás is volt,taxi volt újkorától,végig benz szervizben volt javíttatva,az utolsó alátétről,rugóról,biztosítékról is számla,700 000 km felett volt az órában,a szervizkönyvvel is stimmelt,első izzításra röffent mínusz 9-ben,úgy kattogott mint újkorában,a hirdetés ,megjelenése napján reggel fél héttől csöngött a telefon,8 után már a kapuban voltak a vevők,az első ember már a próbakörön alku nélkül adta a zsét,ha kicsit is vigyáztak rá,a mai napig megy szerintem.Mondjuk akkoriban az összes import dízel benzért lökdösődtek a vevők. (kell 1 benzes szmájli  )

[Niki]

Hidd el, hogy tényleg nagyon gyenge.
Nekem egy 1200-as Ladám volt, amikor először mentem egy 124-es 200D-vel, döbbenet volt. Pedig abban már 75 Le "dolgozott" !
Csak padlógázon lehet vele városban közlekedni, ha nem akarod, hogy a postás is leelőzzön.
A régebbiek még durvábbak.
Az állólámpásból létezett 230, 250, 280 benzines, azokkal lehet haladni és a coupe ráadásul gyönyörű is.

Coupe drága, és a belső plusz az elemek aranyárban mennek... akkor inkább egy coupe cápi valami nagy  Nekem az álló lámpásban az tetszik, hogy igazi nagy hajó... klasszikus kormány és sok króm, de mégsem hivalkodó Kéne egy pár autó nekem

A garázsom így nézne ki:

- e21
- e9
- w114- w115 Merci
- 900-as Saab (a régi)
- egy Jag is kéne  
- és egy 66-os Mustang
- 1951 Ford Victoria
- plusz egy ezeket mentő 5500-as Dodge Ram kampós véggel 4 kerékkel hátúl  
első körben ezek jutottak eszembe  

+ egy herbie, fekvő és álló lámpás is kéne

Persze egy nappaliba beállós körkandallós házban... ahol sosem piszkosak a kocsik kerekei  

[Niki]

Ez relatív,alig 2 évtizede importáltam egy kései W123 200d-t,kombi,automata és klímás is volt,taxi volt újkorától,végig benz szervizben volt javíttatva,az utolsó alátétről,rugóról,biztosítékról is számla,700 000 km felett volt az órában,a szervizkönyvvel is stimmelt,első izzításra röffent mínusz 9-ben,úgy kattogott mint újkorában,a hirdetés ,megjelenése napján reggel fél héttől csöngött a telefon,8 után már a kapuban voltak a vevők,az első ember már a próbakörön alku nélkül adta a zsét,ha kicsit is vigyáztak rá,a mai napig megy szerintem.Mondjuk akkoriban az összes import dízel benzért lökdösődtek a vevők. (kell 1 benzes szmájli   )

700 ezer kilóméter, az nem semmi   A régi német piacos autók, még igazi gazdásak voltak... sajnos ma már csak az emlékeknek hiszünk   Jó autó kint sincsen fillérekért, ha van bontó szökevény... vagy valami mély seftes, újra lábra állított kiskocsi 

[MR.V12]

Ezek szerint te ismered? 

Igen,ismerem az erő mindkét oldalát.     
Bár ezzel ritkán vagyok itt népszerű. 

[Niki]

Igen,ismerem az erő mindkét oldalát.     
Bár ezzel ritkán vagyok itt népszerű. 

Esetleg van is régi Mercid?
Tény, hogy a Merci azóta mióta kijöttek a bálnák nem tudott igazán érdekfeszítő autót csinálni... De a régiek, csodásak 

[collins]

Keresd meg rnie E28 518-at. Azzal boldog lennel meg 10 evig, es teljesen jol megy

[Niki]

Keresd meg rnie E28 518-at. Azzal boldog lennel meg 10 evig, es teljesen jol megy

Hol ?

[MR.V12]

Esetleg van is régi Mercid?
Tény, hogy a Merci azóta mióta kijöttek a bálnák nem tudott igazán érdekfeszítő autót csinálni... De a régiek, csodásak 

Nincs mercim,ha otthon járok nem ritkán kölcsön kapok egyet,sanszos,hogy lesz még. Mi a bajod a bálnákkal?

[collins]

Hol ?

Most epp nem elado, de itt tudsz rola olvasni:
http://forum.capabmwforum.hu/index.php/topic,375.0.html

En ebbe az autoba ulnek bele, ha most kezdenek capazni.

[Niki]

Most epp nem elado, de itt tudsz rola olvasni:
http://forum.capabmwforum.hu/index.php/topic,375.0.html

En ebbe az autoba ulnek bele, ha most kezdenek capazni.

jaja, vagyis ő... már olvastam a topikot... kár hogy 4 ajtós De tényleg szépnek tűnik, a meghirdetett képeken is!

[Niki]

Nincs mercim,ha otthon járok nem ritkán kölcsön kapok egyet,sanszos,hogy lesz még. Mi a bajod a bálnákkal?

Éppen az, hogy semmi... ezért írtam, hogy onnantól kezdve nem tudtak olyat gyártani ami kicsit is megfogott volna... a 190-es félékig tetszenek... utána már nem igen 
Pl ami nagyon tetszik a régi SL500, még ha nem is az én méretem