Gisti
Moderátor
 Nem elérhető
Hozzászólások: 4232
|
 |
« Válasz #120 Dátum: 2010. december 22. 21:03:19 pm » |
|
Te Bence! Itt még mintha vékonyabb lettél volna.....
|
|
|
|
|
Naplózva
|
+36/70/77-97-815
E23 745i
E39 525d touring
E46 320 Ci
Triumph Herald 13/60
Yamaha Fj 1200
|
|
|
|
pic
Vendég
|
|
« Válasz #121 Dátum: 2010. december 22. 21:09:59 pm » |
|
Az adidasz szponzori matricából ítélve, akkor még valamit sportolt.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
TraBence
Nem elérhető
Hozzászólások: 4521
+36 30 370 85 77
|
|
« Válasz #122 Dátum: 2010. december 22. 21:22:28 pm » |
|
No akkor egy kép amin a 2 másik visszasirt egyén  FGD343 E21 318i és a háttérben Ase762 Trabant 1.1 (később 1.3, most havernál 1,6 ) |
|
|
|
Naplózva
|
Bence
|
|
|
TraBence
Nem elérhető
Hozzászólások: 4521
+36 30 370 85 77
|
|
« Válasz #123 Dátum: 2010. december 22. 21:23:37 pm » |
|
Az adidasz szponzori matricából ítélve, akkor még valamit sportolt. Igen kosaraztam és épp akkor vettem el egy szakácsot  |
|
|
|
|
Naplózva
|
Bence
|
|
|
gagus
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 5405
Csak az M30 adhat erőt!
|
|
« Válasz #124 Dátum: 2010. december 22. 21:25:18 pm » |
|
+ Wartburg köténylemez  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
TraBence
Nem elérhető
Hozzászólások: 4521
+36 30 370 85 77
|
|
« Válasz #125 Dátum: 2010. december 22. 21:27:05 pm » |
|
Jaja... magam fényeztem a hátsó szárnnyal együtt a kocsi színére teddyhengerrel |
|
|
|
|
Naplózva
|
Bence
|
|
|
TraBence
Nem elérhető
Hozzászólások: 4521
+36 30 370 85 77
|
|
« Válasz #126 Dátum: 2010. december 22. 21:43:15 pm » |
|
ASE-762 Asterix  ... a hungaroringen |
|
|
|
Naplózva
|
Bence
|
|
|
TraBence
Nem elérhető
Hozzászólások: 4521
+36 30 370 85 77
|
|
« Válasz #127 Dátum: 2010. december 22. 21:45:35 pm » |
|
Mára az utolsó... Promi Trafi-ja... 2006 május 16 Tesco Szlalom |
|
|
|
Naplózva
|
Bence
|
|
|
BMWWWW
Kicsi Én
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 2325
Öreg járgány szivatóval indul
|
|
« Válasz #128 Dátum: 2010. december 22. 23:21:41 pm » |
|
Tudtál vele azóta foglalkozni? (budaörsi tali)
Ezen a képen milyen spoilerezés van rajta?
Te collins! Az a kocsi a csíkos amire te gondolsz. A régi autó a Lochner amin nem spoiler van, hanem gyári szélesítés. Ez az autó soha nem fog már versenyezni, már a cső is kikerült belőle. Várja, hogy nyerjek a lottón és elkezdődjön a teljes újjá születése! A dedeo-s csíkos kocsi aminek Budaörsön térdelt le a motorja, nemsokára újjá éled, és tavasszal láthatja is versenyen az aki veszi a fáradságot és el jön a később megadott helyszínre. De erről majd időben fog mindenki értesülni! |
|
|
|
|
Naplózva
|
pannon 9341256
Ezen hívj ha mersz!!!
Hidd el, hogy úgy lesz, és megtörténik!
|
|
|
Promega
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 3724
|
|
« Válasz #129 Dátum: 2010. december 23. 09:36:46 am » |
|
Mára az utolsó... Promi Trafi-ja... 2006 május 16 Tesco Szlalom Bár az még megvan, de a sorsa kétséges... sehol nem hagyott ott - ebben gondolom nagy szerepe van a mostmár 35 Ekm-es felújított motornak - , csak a zwickau-i úton dugult el a benzinszűrő, amit csak a 5. napon sikerült megszüntetni , ja és egyszer leesett a jobb első kerék... ja és a kasztnit módszeresen gyilkolja(szétrázza) a Fiatmotor... Kevés érdekesebb dolog van, mint stabil 5000-5500 körüli fordulaton zúgatni 130-140 körül (a kmóra 120-ig volt számozva) egy ősi OHV (nyomórudas szelepvezérlésű) technikával, egy olyan kasztniban, ami "papírból" van... <img src="[url]http://lh5.ggpht.com/_ZCrwoo6Ujlw/TRMJdjNLz6I/AAAAAAAAD1g/8UD_NeqNhMc/s144/P1010246.JPG" height="108" width="144" />[/url] <img src="[url]http://lh6.ggpht.com/_ZCrwoo6Ujlw/TRMJigHk-OI/AAAAAAAAD1k/DmGJ7o5ek2Q/s144/P1010242.JPG" height="144" width="108" />[/url] <img src="[url]http://lh5.ggpht.com/_ZCrwoo6Ujlw/TRMJjT6AM_I/AAAAAAAAD1o/QZPa94MkqXY/s144/P1010241.JPG" height="108" width="144" />[/url] <img src="[url]http://lh3.ggpht.com/_ZCrwoo6Ujlw/TRMJljKJFZI/AAAAAAAAD1s/VfoBBnV_E6k/s144/P1010243.JPG" height="108" width="144" />[/url] <img src="[url]http://lh5.ggpht.com/_ZCrwoo6Ujlw/TRMJoy-WaKI/AAAAAAAAD1w/pmCnIWDiK1w/s144/P1010238.JPG" height="108" width="144" />[/url] A sötétkék Trabimat nem sírom vissza, mert megvan és ha lesz legalább olyan garázsom, mint Indy-nek, akkor teljes szétszedés, ujjáépítés után irány az OT. Apukámtól "kaptam" - amikor megérkezett a 120-as Skodánk, én hoztam rendbe, volt némi átalakítás, kétszer kigyulladt (mindkétszer miattam) , szóval kalandos volt - , neki a második autója volt, nekem az első... valószínűleg csak ez az egy színes képem van róla... <img src="[url]http://lh6.ggpht.com/_ZCrwoo6Ujlw/TRMT2yHPNhI/AAAAAAAAD2A/I38s5GKfvvk/s640/scan_gws.jpg" height="435" width="640" />[/url] Egyedül a Ford Fiesta mk1-emet sírom vissza... jó lehetőségeket láttam abban a kocsiban, csak rosszkor jött... és a méhecskében kellett, hogy végezze. Ugyanazt tudja alapból, mint a Trafi az összes tuninggal, viszont akkora a hely benne, mint a Cápában... <img src="[url]http://lh6.ggpht.com/_ZCrwoo6Ujlw/TRMIefmN2QI/AAAAAAAAD1I/N8OV-056xsc/s400/P1010001.JPG" height="300" width="400" />[/url] |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2010. december 23. 10:19:16 am írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Riggs
Vendég
|
|
« Válasz #130 Dátum: 2010. december 25. 22:52:52 pm » |
|
Na jó,a hátsó szárny az nem. Kb két napig volt rajta, le is vettem, el is pattintottam gyorsba. (a szárnyat)
|
|
|
|
|
|
Riggs
Vendég
|
|
« Válasz #131 Dátum: 2010. december 25. 23:00:23 pm » |
|
a kedvenc szerelvényem. Már egyik része sincs meg. Így jártunk nyaralni anno. A Vitoban laktunk, a mocival helyben kirándultunk. Az utifutit én építettem.  |
|
|
|
|
TraBence
Nem elérhető
Hozzászólások: 4521
+36 30 370 85 77
|
|
« Válasz #132 Dátum: 2010. december 30. 22:18:00 pm » |
|
E30 318i M10B18 L-jet... 20eért jött és sajnos nem volt lé lepapírozni így gyorsan ment is...  (tudtommal ma is fut Pesten melósverdaként) |
|
|
|
Naplózva
|
Bence
|
|
|
|
Mpower
Vendég
|
|
« Válasz #133 Dátum: 2010. december 30. 22:25:45 pm » |
|
Ezt az autót ismertem, kezdő középiskolások voltunk és az osztálytársam nagybátyjáé volt és behozta a suliba műszakiztatni,nekünk adta oda kulcsot hogy intézzük az ügyet,se szó se beszéd a kulcs kib*szott módon égette a zsebünket igenám csak lemerült az akksi toljuk be,haverok 2en összesen voltak 80kg én egymagam 100 ezek ott szenvedtek meguntam mondom üljetek bele,toltam 4métert a cigizős végzősök megkérdezik:Mivan spórolsz ? nem indult be betoltam a parkoloba,másnap elviték.Már akkor is ez a birkabőgető dob volt rajta de talán egy fokkal jobb állapotban volt.Kalandos útja lehetett mire hozzád került amikor én ismertem földvári volt ott lakott haver nagybátyja |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
TraBence
Nem elérhető
Hozzászólások: 4521
+36 30 370 85 77
|
|
« Válasz #134 Dátum: 2010. december 30. 22:32:41 pm » |
|
Kecskemét mellől került hozzám... üvöltő dob megvolt... pár hét csapatás után sajna mennie kellett...(ott csapattunk ahol nemrég Promi Cápijával csak akkor nem ővele)
|
|
|
|
|
Naplózva
|
Bence
|
|
|
|
Mpower
Vendég
|
|
« Válasz #135 Dátum: 2010. december 30. 22:34:05 pm » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Dannert
Nem elérhető
Hozzászólások: 908
|
|
« Válasz #136 Dátum: 2011. január 06. 23:34:29 pm » |
|
Na ez a kép 1999-ben készült - ha emlékezetem nem csal - Móron.
Az Omega amúgy az egyik legjobb autóm volt.
még jó hogy! |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
collins
+8 év az autóm javára.
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 7140
18i 82/11 B6 81/11
|
|
« Válasz #137 Dátum: 2011. január 07. 10:02:35 am » |
|
az e28-at nem is sírod vissza dan?
|
|
|
|
|
Naplózva
|
"It is like an aircraft. If you replace parts and keep it up, it will go on forever."
|
|
|
TraBence
Nem elérhető
Hozzászólások: 4521
+36 30 370 85 77
|
|
« Válasz #138 Dátum: 2011. január 07. 10:33:37 am » |
|
Pedig jó kocsi lehetett mert a váltója Edynában van már és a kardán is úton van... és meg vagyok vele elégedve  |
|
|
|
|
Naplózva
|
Bence
|
|
|
02
**Moderátor**
Nem elérhető
Hozzászólások: 1758
|
|
« Válasz #139 Dátum: 2011. január 07. 10:33:39 am » |
|
Még mindig nem hevertem ki...
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Mike
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4841
Csokihabanero :D
|
|
« Válasz #140 Dátum: 2011. január 07. 11:32:43 am » |
|
Ezt mi sem. |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. január 07. 11:37:06 am írta collins »
|
Naplózva
|
Főmordor.
|
|
|
|
pic
Vendég
|
|
« Válasz #141 Dátum: 2011. január 07. 13:46:27 pm » |
|
Miért, nem heverted ki, csak egy szar melósverda volt, kettőből összetákolva. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
02
**Moderátor**
Nem elérhető
Hozzászólások: 1758
|
|
« Válasz #142 Dátum: 2011. január 07. 14:15:06 pm » |
|
Megtisztelő hogy ennyire utána olvastál... |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Dannert
Nem elérhető
Hozzászólások: 908
|
|
« Válasz #143 Dátum: 2011. január 07. 16:03:27 pm » |
|
az e28-at nem is sírod vissza dan?
csak az első ~1000 km-t. aztán minden tönkrement rajta. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Dannert
Nem elérhető
Hozzászólások: 908
|
|
« Válasz #144 Dátum: 2011. január 07. 16:08:13 pm » |
|
Pedig jó kocsi lehetett mert a váltója Edynában van már és a kardán is úton van... és meg vagyok vele elégedve bence, az zf váltó, ugye? nekem jobban bejött a kapcsolási érzete, mint a getrag-é. viszont ha gyorsulsz, és gyorsan húzod 2-esbe, akkor is beveszi? illetve nekem néha még üresből 1-et kapcsolva sem vette be. ha neked nem produkálja ezeket, akkor valszeg a kuplungom volt a ludas. |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. január 07. 16:11:53 pm írta Dannert »
|
Naplózva
|
|
|
|
TraBence
Nem elérhető
Hozzászólások: 4521
+36 30 370 85 77
|
|
« Válasz #145 Dátum: 2011. január 07. 16:13:49 pm » |
|
Nem produkálja a hibát szerencsére Ja és Getrag ... |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. január 07. 16:17:05 pm írta TraBence »
|
Naplózva
|
Bence
|
|
|
Dannert
Nem elérhető
Hozzászólások: 908
|
|
« Válasz #146 Dátum: 2011. január 07. 16:23:45 pm » |
|
Nem produkálja a hibát szerencsére Ja és Getrag ... biztos az enyém volt? |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
TraBence
Nem elérhető
Hozzászólások: 4521
+36 30 370 85 77
|
|
« Válasz #147 Dátum: 2011. január 07. 16:24:40 pm » |
|
Azt mondták |
|
|
|
|
Naplózva
|
Bence
|
|
|
Gábor
Nem elérhető
Hozzászólások: 1416
|
|
« Válasz #148 Dátum: 2011. január 07. 17:02:54 pm » |
|
biztos az enyém volt? CsabE28-tól került hozzám, Ő aztmondta hogy a Tiéd volt. Az enyémbe szántam, de mivel másik motor lett, ezért nem lett berakva. Nemtom emlékszel-e még, a kipuff is a tiédről van, elmélkedtünk is róla a garázsomban.  És tutira Getrag. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Lütyő1
Lázadó
Nem elérhető
Hozzászólások: 5712
|
|
« Válasz #149 Dátum: 2011. január 08. 12:20:34 pm » |
|
Még mindig nem hevertem ki...
Segitsünk??   |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12-518;E23-728i;Trafi 601S
|
|
|
|
