Szeretem, mert cápa. 2.

[bob]

Ismerös a dolog,nekünk is van ilyen kis häziälatkänk!
a kis cäpiban is es a Clioban is  a motorhäztetö burkolatot rägcsälja,nameg az osztofedelen a gumikat!
Viszont megfogni szinte lehetetlen!
Az a kis riaszto hasznäl,de csak kis ideig nehäny het megszokja es utänna mintha ottsem lenne!

[Miki 24V]

Az egyik hegyvidékről érkezett donor E28 motorterében pedig vadmacska (vagy vmi vadállat) szőre volt becsomagolva és odatűzve 1-2 helyre.

SaBc szerintem emlékszik..Robibácsi bordó szörnyére

[wolfgangAM]

Ismerös a dolog,nekünk is van ilyen kis häziälatkänk!
a kis cäpiban is es a Clioban is  a motorhäztetö burkolatot rägcsälja,nameg az osztofedelen a gumikat!
Viszont megfogni szinte lehetetlen!
Az a kis riaszto hasznäl,de csak kis ideig nehäny het megszokja es utänna mintha ottsem lenne!

A szomszéd úr a záptojásra esküszik... Elvileg odateszed az útjába (nyilván van fogalmad róla,merre járkál), megeszi, kinyuvad....vagy vannak fából készült fogók, amik nem ölik meg az állatot, csak fogságba ejtik (de nem gondolom, hogy van olyan anyag, amit egy nyest nem rág szét )..

pedig milyen kis cukik már! kis genyók....

[bob]

Igen van nekem is felälitva egy csabda,amit felraktam ket lädära mert ameg a földön volt adigg csak a süni järt bele!
Holnap lefenykepezem!

[Lidérc]

   Az autó az tényleg gyönyörű, de a kommentek,   hááát  finoman mondva, hagy némi kívánni valót.....

  bár , az utolsó mondat tetszett! 

              http://auto.indavideo.hu/video/Ami_ennel_szebb_az_istenkaromlas

A kocsi nagyon bejön  de ez a Gianni Morandi zene egy igazi német autóhoz 

[VA E21]

Lehet, hogy kicsit elfogult vagyok ,de Karotta és Winkler óta nálam megszűntek az autós műsorok.
A kocsi No.1! A két némber élvezhetetlen.

[csabE28]

Ez így van, igazad van. Én nem nézek azóta semmilyen autós müsort. Pedig szeretném az autókat vagy mi...

[Lütyő1]

Vegyen 82-ig gyártott 6-ost. Abba jó az E12 pedálsora, kormányoszlopa, mindene

Vagy vegyél E12-t, az úgy jó,ahogy van:)

[Lütyő1]

A Clioban van egy szerkezet: egy kis fekete doboz a motortérben, az valami állat riasztó. Tetején villog egy led, elöl van neki pici hangszórója. Szerintem hatásos.
Ja meséltem hogy Arankában a motortérben a torony mögötti kis zugban találtam egyszer egy kis darab kenyeret, pár hétre rá meg egy megcsócsált SPORT SZELETET!!! Na azt se én raktam oda!

Én az ezüstben találtam az injektorok között egy fél tojás héját...Viszont semmit se csócsált még nálunk, lehet hogy a kutyákkal nincs jóban:)

[Lütyő1]

Lehet, hogy kicsit elfogult vagyok ,de Karotta és Winkler óta nálam megszűntek az autós műsorok.
A kocsi No.1! A két némber élvezhetetlen.

Némbernek nem nőneműeket szoktak nevezni??

[FoX]

A szomszéd úr a záptojásra esküszik... Elvileg odateszed az útjába (nyilván van fogalmad róla,merre járkál), megeszi, kinyuvad....vagy vannak fából készült fogók, amik nem ölik meg az állatot, csak fogságba ejtik (de nem gondolom, hogy van olyan anyag, amit egy nyest nem rág szét )..

pedig milyen kis cukik már! kis genyók....

Csapóajtós csapdám nekem is van, azóta viszont a nyomát sem látom.... Lehet éhenhalt mert eladtam a golfot, és nem tud több szélvédőkerete enni... 
Na de ne csak offoljunk, pár láttam itt Solymáron, megáltam lekapni.

[VA E21]

Steffének egy kis érdekesség:

[VA E21]

De gondoljunk másokra is! Pic 

[MR.V12]

Steffének egy kis érdekesség:

Naugyehogy!Az első a borbetekkel,az igen,gyári kerékívek,hátul vagy 265-ös gumi,befelé tágulva,no.1!
Én még árnyékvonalasítanám,jelek,kilincsek kuka,és motort bele,esetleg kicsit "világosabb fekete",valami sötétszürke,grafitszürke,ilyesmi.

[steffe]

Steffének egy kis érdekesség:

Kösz fönök!!!!
király a borbetes ahogy irta Mr.V12 is..de az a szélesités az alsó képpen...ultragagyi...

[VA E21]

Kösz fönök!!!!
király a borbetes ahogy irta Mr.V12 is..de az a szélesités az alsó képpen...ultragagyi...

Jahh persze, az mega ratyi    A borbetes ízléses.

[VA E21]

Nem tudom láttátok e már, de egy kis vezetéstechnikai oktatás a 70-es évek végéről, E21-ekkel 

http://www.youtube.com/watch?v=aNoL-FEkCAc# 

Vannak benne mosolyogtató pillanatok.

[FoX]

Nem tudom láttátok e már, de egy kis vezetéstechnikai oktatás a 70-es évek végéről, E21-ekkel 

http://www.youtube.com/watch?v=aNoL-FEkCAc# 

Vannak benne mosolyogtató pillanatok.

Ez most jól jön nekem. 1esben úgysem megy most semmi elektronika. Mindjárt kezdek is reggeli tornával.  Az az utolsó manőver nagyon laza majd gyakorlom. 

[Lütyő1]

Steffének egy kis érdekesség:

Steffe! Nem ilyesmik a felnijeid?

[steffe]

Steffe! Nem ilyesmik a felnijeid?

Ugyanezek....de a kocsi kék lesz...azt is lécci oldjátok meg...

[totyy528]

Érdeklődnék, akinek 3sebességes aut. váltója van. Csak miheztartás végett, nekem, 3.ban 3000es fordulaton 90km/h, 4000es fordulaton 120km/h a sebességem. 16os kerekek 205/50es gumival, gyakorlatilag 2mm kisebb, mint a gyári méret. e12es 528i. Nálatok is ugyanezek az értékek?

[Lütyő1]

Ugyanezek....de a kocsi kék lesz...azt is lécci oldjátok meg...

Az már tervben van:)

[Miki 24V]

Érdeklődnék, akinek 3sebességes aut. váltója van. Csak miheztartás végett, nekem, 3.ban 3000es fordulaton 90km/h, 4000es fordulaton 120km/h a sebességem. 16os kerekek 205/50es gumival, gyakorlatilag 2mm kisebb, mint a gyári méret. e12es 528i. Nálatok is ugyanezek az értékek?

Gyanús,hogy nem 3,45-ös difid van,hanem 3,91. Tegyük hozzá,hogy a 3 gangos váltó 3.-ja az 1:1, tehát olyan, mintha lenne egy 4 sebességes kézid. Így 3000-nél 100-at, 4000-nél 130-at kell mennie, 5000-nél 170-et.

Ezért gyanús a 3,91, mert amit leírtál,az kísértetiesen ugyanaz a fordulat/sebesség arány ,mint az E12 520-nál 4 sebességes/ 3 gangos automata kombinációjánál.

Forgasd le a difit,hogy milyen, ha 3,45,akkor az órád egy 520-é.

[Lütyő1]

Gyanús,hogy nem 3,45-ös difid van,hanem 3,91. Tegyük hozzá,hogy a 3 gangos váltó 3.-ja az 1:1, tehát olyan, mintha lenne egy 4 sebességes kézid. Így 3000-nél 100-at, 4000-nél 130-at kell mennie, 5000-nél 170-et.

Ezért gyanús a 3,91, mert amit leírtál,az kísértetiesen ugyanaz a fordulat/sebesség arány ,mint az E12 520-nál 4 sebességes/ 3 gangos automata kombin@ciójánál.

Forgasd le a difit,hogy milyen, ha 3,45,akkor az órád egy 520-é.

Ezek az adatok igazak az E23-as 3 gangosra is?Mert az került a bordó alá, egy sperrel, de nemtom mekkora a diffi áttétele.

[totyy528]

Gyanús,hogy nem 3,45-ös difid van,hanem 3,91. Tegyük hozzá,hogy a 3 gangos váltó 3.-ja az 1:1, tehát olyan, mintha lenne egy 4 sebességes kézid. Így 3000-nél 100-at, 4000-nél 130-at kell mennie, 5000-nél 170-et.

Ezért gyanús a 3,91, mert amit leírtál,az kísértetiesen ugyanaz a fordulat/sebesség arány ,mint az E12 520-nál 4 sebességes/ 3 gangos automata kombin@ciójánál.

Forgasd le a difit,hogy milyen, ha 3,45,akkor az órád egy 520-é.
[/quote]

Hogyan kell leforgatni a difit?Ezt a kifejezést még nem hallottam?

[Miki 24V]

Megjelölöd a házhoz képest a féltengelyt és a behajtást (kardán). Aztán 1-et fordítasz a keréken (féltengelyen) és megnézed,hogy a kardán hányszor fordul körbe.

[totyy528]

Megjelölöd a házhoz képest a féltengelyt és a behajtást (kardán). Aztán 1-et fordítasz a keréken (féltengelyen) és megnézed,hogy a kardán hányszor fordul körbe.

Köszi Holnap megnézem!

[Miki 24V]

Köszi Holnap megnézem!

[Höggenbukken]

E!

[Miki 24V]

Erről a piros, mohás E12 jut eszembe,amivel Szombathelyről lekommandóztunk