Szeretem, mert cápa. 2.

[rnie]

nem a kerék rozsdásodik, hanem a féktárcsa a betétnél.

Az akksi attól függ, milyen idős, mennyire van feltöltve, nekem most a Cápa új akksival 2 hónap után pöccre indult, a KTM egy hetet bírt ki:)

[csabE28]

Egy mélygarázsban nem sok tennivaló van szerintem sem. Vadi friss olajjal állítsátok le, mert a használt olaj savakat tartalmazhat. Egyszer az idô felénél vegyétek elô, menjetek vele egy kicsit ha szárazak az utak, aztán jöhet a második félidô. Én az akksit kivenném és otthon tárolnám, a garázsban, havonta fél nap töltést adva neki, vagy állandóan csepptöltôn hagyva.

[Bubo E21]

aha. hát felcsapjuk rá a svájci rendszámot, és megyünk vele pár km-t bemelegedés után...
az a kis felületi rozsda meg remélem nem lesz a keréken, mert letörlöm előtte, úgy elvileg teljesen száraz lesz.
akksi mennyi idő alatt merül le magától szerinted?

Vedd meg a bildet, ott mindig írnak okosakat a téli előkészítésre. Tavasszal meg azt írja majd, hogy fújj be mindent szilikonnal.
Inkább azt nézd meg meddig jó a fagyálló.

[csabE28]

Mélygarázsban asszem elég sokáig jó...

[Bubo E21]

Mélygarázsban asszem elég sokáig jó...

Mélygarázsban törvényszerűen nem mehet el a fűtés? Olcsóbb leellenőrizni.

[rnie]

Ott általában nem is fűtenek, de mivel föld alatt van, így nincs is fagypont alatt a hőmérséklet. A telken a vízórám csak egy méterrel van a földszíne alatt egy aknában, de még sosem fagyott be:)

[Bubo E21]

Ott általában nem is fűtenek, de mivel föld alatt van, így nincs is fagypont alatt a hőmérséklet. A telken a vízórám csak egy méterrel van a földszíne alatt egy aknában, de még sosem fagyott be:)

Oké. Aláírom. Én azért megnézetném a kúton mielőtt kiveszem az aksit.
Csak az volt furcsa, hogy sok minden elhangzott mit csináljon Collins az autóval tél előtt, csak épp a legfontosabb nem.

[rnie]

mármint mi nem? a fagyálló?

A mélygarázsokban nincs fagy. amugy meg valamennyi biztos van az autó hűtővizében:) mondjuk nekem is kéne ellenőrizni, mert télen kimegyek vele, de majd nagyon hidegben motorozok, az minusz 30-ig van felkészítve:))

[V8 Szisandor]

tegnap lattam a felvonulasi teren....kicsit levan pukkanva,meg kopva meg felemas felnik...stb

[csabE28]

Én mondjuk nem feltételezném Collinsról hogy bohóckodik itt egy kocsival aminek csapvíz van a hütörendszerében... VAGY IGEN???

[collins]

nem, rendes BMW-s fagyálló van, svájcban kapott azt, a behozatal előtt.
olaj is csak pár ezret futott, de tavasszal csere.
most fel van bakolva, úgy, hogy a kerekek lógnak (3,1 bar-os guminyomással), nem érnek le a földre. akksiról saru leszedve, de bent hagytam. töltőnk nincsen, fél időnél szerintem megy egy kört, vagy ilyesmi. amúgy nem volt beindítva október 25 óta, és pöccre indult. az akksi nem új, 5 éves, gyári BMW (második a kocsiban). a következő is ilyen legyen? vagy bosch silver? (bár ezt nem ide kéne..)
gumit leápoltam, autót betakartuk, a garázsban kellemes 14 fokos hőmérséklet van, állandó páratartalommal, szóval majdnem olyan, mint svájcban  .


kössz mindenkinek! (és bocs az amatőr kérdésekért, de még nem csináltam ilyet)

[collins]

gumit leápoltamra gondolsz? nem, nem azt... 
gumiápolóval lefújtam vastagon.


*miért? a kocsi 12 éves, és jó lenne, ha ~örökké menne, ilyen állapotban. ezért. ha láttál már nagyon durván jó állapotú svájci autót, akkor megérted. és gondolom láttál már.

[Miki 24V]

gumit leápoltamra gondolsz? nem, nem azt... 
gumiápolóval lefújtam vastagon.


*miért? a kocsi 12 éves, és jó lenne, ha ~örökké menne, ilyen állapotban. ezért. ha láttál már nagyon durván jó állapotú svájci autót, akkor megérted. és gondolom láttál már.

A gumiápolóról tudnál infót betenni/írni? Érdekelne engem is,de sztem még jónéhányunkat.

[csabE28]

Gondolom csak azt a részt ami fokozottan ki van téve a gyilkos UV-sugárzásnak, így a belseje nem igazán a veszélyeztetett kategória.

[csabE28]

gumit leápoltamra gondolsz? nem, nem azt... 
gumiápolóval lefújtam vastagon.


*miért? a kocsi 12 éves, és jó lenne, ha ~örökké menne, ilyen állapotban. ezért. ha láttál már nagyon durván jó állapotú svájci autót, akkor megérted. és gondolom láttál már.

A gumiápolóról tudnál infót betenni/írni? Érdekelne engem is,de sztem még jónéhányunkat.

BMW Original GummipflegendruckSchwimmenantikorrosionschutz OEM 222598875-98887554-559845412000

[rnie]

Gondolom csak azt a részt ami fokozottan ki van téve a gyilkos UV-sugárzásnak, így a belseje nem igazán a veszélyeztetett kategória.

fene tudja, meglátásom szerint most már egy gumi előbb lefutja magát, mint elöregedne.

Meséltem már az 518 téli/nyári gumi garnitúrájáról?)) Western Germany...

[collins]

kerék leszerel, mindent befúj. ennyire nem vagyok amatőr, de köszi a bizalmat.

majd teszek be róla képet, nekem ez vált be eddig a legjobban, tényleg tartósan rajta marad.
z3 két garnitúra kereket használ, ez a gumi előbb öregszik meg, mint jut el a kopásjelzőig.

[rnie]

Gondolom csak azt a részt ami fokozottan ki van téve a gyilkos UV-sugárzásnak, így a belseje nem igazán a veszélyeztetett kategória.

fene tudja, meglátásom szerint most már egy gumi előbb lefutja magát, mint elöregedne.

Meséltem már az 518 téli/nyári gumi garnitúrájáról?)) Western Germany...

igen rnie, meséltél.
azt is tudod, hogy nekem erről mi a véleményem.
nincs két órája, hogy elmondtam.

azért emlékeztettelek:))

különben tél van, a gumi már bizonyított hóban:))
tavaszra meg egy haverommal beszéltem egy szett kerékről, lehet ismered, zeg-i a csávó:))

[Mike]

Ott általában nem is fűtenek, de mivel föld alatt van, így nincs is fagypont alatt a hőmérséklet. A telken a vízórám csak egy méterrel van a földszíne alatt egy aknában, de még sosem fagyott be:)

Talán azért, mert nálunk 80 cm a fagyhatár.

[Mike]

Gondolom csak azt a részt ami fokozottan ki van téve a gyilkos UV-sugárzásnak, így a belseje nem igazán a veszélyeztetett kategória.

fene tudja, meglátásom szerint most már egy gumi előbb lefutja magát, mint elöregedne.

Tavasszal vettem 1 garnitúra gumit az E39-re. Kb 50ezret mentem azóta, a hátsó kopásjelzőn van az első 8/6-on (ezt mm-ben értem). Azt hiszem kijelenthetem, hogy a hátsó garnitúrám 1 évet az első 2 évet bír a jelenlegi futásteljesítmény és vezetési stílus mellett. Tehát én soha nem fogom megismerni a gumiápoló jótékony hatásait.

[collins]

nyilván, mert te rohadt sokat mész.
ha itt az e46, én se 21-ezek, a km-állapot miatt.
ha z3 is alig futott eddig a magyar utakon, inkább más kocsikba megy a km.

[Mike]

nyilván, mert te rohadt sokat mész.
ha itt az e46, én se 21-ezek, a km-állapot miatt.
ha z3 is alig futott eddig a magyar utakon, inkább más kocsikba megy a km.

Persze, persze. Ez tipikusan a mennyit, milyen utakon, mennyivel, ki fizeti 4 dimenzióból adódó különbség.

Amúgy mi ez a Z3, erről miért nem tudok?

[collins]

nyilván, mert te rohadt sokat mész.
ha itt az e46, én se 21-ezek, a km-állapot miatt.
ha z3 is alig futott eddig a magyar utakon, inkább más kocsikba megy a km.

Persze, persze. Ez tipikusan a mennyit, milyen utakon, mennyivel, ki fizeti 4 dimenzióból adódó különbség.

Amúgy mi ez a Z3, erről miért nem tudok?

legjobb barátomé. augusztusi szerzemény, picit az enyémnek -is- érzem a gépet.

egyébként pedig a km-rel azért megy a spórolás bele, mert most van benne 69 ezer. még öt évig használja úgy, hogy nem csak hétvégente, ha megy vele évi tízezret, akkor lesz benne mondjuk 120. utána kicsit lassan fog átfordulni a 200-on, tehát az M44 is jó állapotúnak meg tud maradni.

[Mike]

nyilván, mert te rohadt sokat mész.
ha itt az e46, én se 21-ezek, a km-állapot miatt.
ha z3 is alig futott eddig a magyar utakon, inkább más kocsikba megy a km.

Persze, persze. Ez tipikusan a mennyit, milyen utakon, mennyivel, ki fizeti 4 dimenzióból adódó különbség.

Amúgy mi ez a Z3, erről miért nem tudok?

legjobb barátomé. augusztusi szerzemény, picit az enyémnek -is- érzem a gépet.

Ja, ha a haverom venne egy 02-est, akkor azt én is az enyémnek akarnám érezni ... egy picit.

[collins]

nem ezért van így.
a kocsit én találtam, tökéletesen pont ugyan olyan, mint amilyen a cél volt, hogy valamikorra olyan lesz.
a karbantartást is -már amennyire kell- én intézem.

[Bubo E21]

nem ezért van így.
a kocsit én találtam, tökéletesen pont ugyan olyan, mint amilyen a cél volt, hogy valamikorra olyan lesz.
a karbantartást is -már amennyire kell- én intézem.

Collins majd kinézek neked egy 3.0 cs-t, megveszed, de majd magamnak érzem oké? :D

[Mike]

nem ezért van így.
a kocsit én találtam, tökéletesen pont ugyan olyan, mint amilyen a cél volt, hogy valamikorra olyan lesz.
a karbantartást is -már amennyire kell- én intézem.

Jóvan má'! Csak a véred szívtam egy kicsit.

[collins]

nem ezért van így.
a kocsit én találtam, tökéletesen pont ugyan olyan, mint amilyen a cél volt, hogy valamikorra olyan lesz.
a karbantartást is -már amennyire kell- én intézem.

Jóvan má'! Csak a véred szívtam egy kicsit.

veszek egy 02-est.. karbantartót keresek 

[collins]

egyébként elkezdtük szervezni a z3 klubot, volt egy talink is. jó látni, hogy vannak olyan ürgék, akiknél meg fog maradni pár ilyen autó nagyon jó állapotban.

[Mike]

egyébként elkezdtük szervezni a z3 klubot, volt egy talink is. jó látni, hogy vannak olyan ürgék, akiknél meg fog maradni pár ilyen autó nagyon jó állapotban.

Előző adminunk éppen klub nélkül van. Szerintem elvállalja.