Sztavrosz
 Nem elérhető
Hozzászólások: 832
|
 |
« Válasz #4380 Dátum: 2008. november 30. 11:32:22 am » |
|
Szóval ez a Ladás vette meg az üléseid Steffe?  Az enyim kék!!!  Pécsett készültek a képek... nemmintha számítana. |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2009. július 10. 15:43:40 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
|
VA E21
Vendég
|
|
« Válasz #4381 Dátum: 2008. november 30. 12:08:19 pm » |
|
Szóval ez a Ladás vette meg az üléseid Steffe? Az enyim kék!!! Télleg..sorry ..még a bőr is strandkorlát kék |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2009. július 10. 15:43:24 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
steffe
Nem elérhető
Hozzászólások: 2566
|
|
« Válasz #4382 Dátum: 2008. november 30. 12:20:54 pm » |
|
Az enyim kék!!! Télleg..sorry ..még a bőr is strandkorlát kék Űnem is igaz,mert az enyim szövetbetétes!!  |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2009. július 10. 15:42:58 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
steffe
|
|
|
Graf Spee
S.T.A.L.K.E.R.
Nem elérhető
Hozzászólások: 1558
06202342414
|
|
« Válasz #4383 Dátum: 2008. november 30. 14:52:55 pm » |
|
Kicsit off de majnem  ÚÚÚÚ De királyak. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
02
**Moderátor**
Nem elérhető
Hozzászólások: 1758
|
|
« Válasz #4384 Dátum: 2008. november 30. 18:32:59 pm » |
|
Easy left maybe one hundred flat easy right maybe... Opel ide, opel oda, a motor hangja meg az egész... borsózik a hátam tőle... ja és a pilóta... http://www.youtube.com/watch?v=xmhb4kHfAgc |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
collins
+8 év az autóm javára.
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 7140
18i 82/11 B6 81/11
|
|
« Válasz #4385 Dátum: 2008. november 30. 18:35:29 pm » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
"It is like an aircraft. If you replace parts and keep it up, it will go on forever."
|
|
|
toi
Nem elérhető
Hozzászólások: 1379
Alpina fan
|
|
« Válasz #4386 Dátum: 2008. november 30. 18:40:01 pm » |
|
Szerintem nagyon ott van a forma!!!Ezeknek van adrenalinuk vagy csapoltatják???
|
|
|
|
|
Naplózva
|
750ia
|
|
|
TraBence
Nem elérhető
Hozzászólások: 4521
+36 30 370 85 77
|
|
« Válasz #4387 Dátum: 2008. november 30. 18:46:44 pm » |
|
Erre mondják hogy tud a csávó |
|
|
|
|
Naplózva
|
Bence
|
|
|
02
**Moderátor**
Nem elérhető
Hozzászólások: 1758
|
|
« Válasz #4388 Dátum: 2008. november 30. 18:55:12 pm » |
|
Az az ... amikor a híd bejáratánál összeszedi... a mithfárer lehet hogy beszart... |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
collins
+8 év az autóm javára.
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 7140
18i 82/11 B6 81/11
|
|
« Válasz #4389 Dátum: 2008. november 30. 18:56:43 pm » |
|
...dear God...
Az az ... amikor a híd bejáratánál összeszedi... a mithfárer lehet hogy beszart... tibikém mindketten úgyanúgy szartuk volna össze magunkat! |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2009. július 10. 15:42:39 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
"It is like an aircraft. If you replace parts and keep it up, it will go on forever."
|
|
|
csmario
Nem elérhető
Hozzászólások: 2316
|
|
« Válasz #4390 Dátum: 2008. november 30. 19:01:00 pm » |
|
Az az ... amikor a híd bejáratánál összeszedi... a mithfárer lehet hogy beszart... tibikém mindketten úgyanúgy szartuk volna össze magunkat! de azért mindenki beülne,gondolkodás nélkül,nemigaz? |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2009. július 10. 15:42:10 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
BMW e21 323i,BMW e30 325ix
|
|
|
02
**Moderátor**
Nem elérhető
Hozzászólások: 1758
|
|
« Válasz #4391 Dátum: 2008. november 30. 19:03:46 pm » |
|
Az az ... amikor a híd bejáratánál összeszedi... a mithfárer lehet hogy beszart... tibikém mindketten úgyanúgy szartuk volna össze magunkat! Engem a ralis haverom annó vfts ladával vitt egyszer fent ott piliscsaba mellett pályabejárás címén... fák között 160-170 el... legszívesebben könyörögtem volna neki hogy hagy szálljak ki, de inkább a keményet mutattam neki, ahogy kell... Na én ott majdnem beszartam, pedig csak egy kb 160 le-s lada volt... alig vártam hogy végre megálljunk... |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2009. július 10. 15:41:46 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
collins
+8 év az autóm javára.
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 7140
18i 82/11 B6 81/11
|
|
« Válasz #4392 Dátum: 2008. november 30. 19:04:40 pm » |
|
melléd nem biztos Boge már bizonyított! de azért összefonnám a karom a híd előtt, felkészülve arra... |
|
|
|
|
Naplózva
|
"It is like an aircraft. If you replace parts and keep it up, it will go on forever."
|
|
|
02
**Moderátor**
Nem elérhető
Hozzászólások: 1758
|
|
« Válasz #4393 Dátum: 2008. november 30. 19:05:01 pm » |
|
tibikém mindketten úgyanúgy szartuk volna össze magunkat! de azért mindenki beülne,gondolkodás nélkül,nemigaz? Bazdmeg én nem tudom... |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2009. július 10. 15:41:15 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
Gisti
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4232
|
|
« Válasz #4394 Dátum: 2008. november 30. 19:05:17 pm » |
|
160 Le-s Lada? Na mennyé' má'
|
|
|
|
|
Naplózva
|
+36/70/77-97-815
E23 745i
E39 525d touring
E46 320 Ci
Triumph Herald 13/60
Yamaha Fj 1200
|
|
|
02
**Moderátor**
Nem elérhető
Hozzászólások: 1758
|
|
« Válasz #4395 Dátum: 2008. november 30. 19:15:01 pm » |
|
160 Le-s Lada? Na mennyé' má'
Állítólag a vfts az annyi volt... 10 éve vette 2 millér... és állítólag még olcsón is vette... emléxem hónapokig járkált utána |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
02
**Moderátor**
Nem elérhető
Hozzászólások: 1758
|
|
« Válasz #4396 Dátum: 2008. november 30. 19:18:16 pm » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Gisti
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4232
|
|
« Válasz #4397 Dátum: 2008. november 30. 19:23:32 pm » |
|
Tibikém!
Ranga Laci autóját volt szerencsém szerelni és vezetni is anno. Még a Vilniusi gyári csapatnál sem volt több mint 120 paci.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
+36/70/77-97-815
E23 745i
E39 525d touring
E46 320 Ci
Triumph Herald 13/60
Yamaha Fj 1200
|
|
|
Roland635
Papír ami
Nem elérhető
Hozzászólások: 1213
|
|
« Válasz #4398 Dátum: 2008. november 30. 19:25:56 pm » |
|
Az az ... amikor a híd bejáratánál összeszedi... a mithfárer lehet hogy beszart... tibikém mindketten úgyanúgy szartuk volna össze magunkat! Áh baszki atyaúristen...hát az a hidas téma fúú b@zmeg ott egy fél századmásodperc és kiskanállal szednek össze... Elmondani sem tudom mennyire irigylem ezeket a figurákat... még igazi kocsikkal mentek Manták Caprik C Kadettek Escort MKII Ahogy nézem akkoriban a csövezést se vitték túlzásba... |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2009. július 10. 15:40:48 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
E24 bedobozolva a szekrény mélyén
+36 20 233 63 66
+43 68 8949 51 41
Nem vagyok nőgyógyász, de vethetek rá egy pillantást.
|
|
|
02
**Moderátor**
Nem elérhető
Hozzászólások: 1758
|
|
« Válasz #4399 Dátum: 2008. november 30. 19:42:16 pm » |
|
Tibikém!
Ranga Laci autóját volt szerencsém szerelni és vezetni is anno. Még a Vilniusi gyári csapatnál sem volt több mint 120 paci.
Hát te tudod akkor jobban, én nem tudom hogy mi merre meddig... nekem csak mondták, meg olvastam... különben nem értem, hogy miért nem lehetett abból 120 nál többet kihozni? Minden fórumon meg irományban 150 - 160 ról dumálnak... mi volt ott abban szarabb, mint mondjuk egy 02 ben? Ugyan az a 45 weber, etc.. Nehogy azt mondd hogy azért mert bmw  Komolyan nem értem!!! |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Gisti
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4232
|
|
« Válasz #4400 Dátum: 2008. november 30. 19:48:37 pm » |
|
A mostani gépek lehet, hogy az elektronikával már elérik ezt a teljesitményt de ha Mo. -on valaki számitott motorépitésben akkor Hóman Tibi pl.az egyik nagy volt és én csak azt mondom amit ő . Rgyébként meg akkoriban nem nagyon találtál mérőpadot amivel ezt kontrollálni tudtad volna
És még valami: A magyar ember mindig szeret nagyobbat mondani mint ami van....
|
|
|
|
|
Naplózva
|
+36/70/77-97-815
E23 745i
E39 525d touring
E46 320 Ci
Triumph Herald 13/60
Yamaha Fj 1200
|
|
|
Gisti
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4232
|
|
« Válasz #4401 Dátum: 2008. november 30. 19:52:11 pm » |
|
Teljesitmény
|
|
|
|
|
Naplózva
|
+36/70/77-97-815
E23 745i
E39 525d touring
E46 320 Ci
Triumph Herald 13/60
Yamaha Fj 1200
|
|
|
csmario
Nem elérhető
Hozzászólások: 2316
|
|
« Válasz #4402 Dátum: 2008. november 30. 19:52:28 pm » |
|
melléd nem biztos Boge már bizonyított! de azért összefonnám a karom a híd előtt, felkészülve arra... mellém sose ülsz be mert mindig fontosabb dolgod van!  és ne hasonlíts Boge-hez,mert ő tud vezetni |
|
|
|
|
Naplózva
|
BMW e21 323i,BMW e30 325ix
|
|
|
Gisti
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4232
|
|
« Válasz #4403 Dátum: 2008. november 30. 19:57:54 pm » |
|
80-as évek elején ritka volt mint a fehér holló.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
+36/70/77-97-815
E23 745i
E39 525d touring
E46 320 Ci
Triumph Herald 13/60
Yamaha Fj 1200
|
|
|
steffe
Nem elérhető
Hozzászólások: 2566
|
|
« Válasz #4404 Dátum: 2008. november 30. 20:00:35 pm » |
|
Tibikém!
Ranga Laci autóját volt szerencsém szerelni és vezetni is anno. Még a Vilniusi gyári csapatnál sem volt több mint 120 paci.
Hát te tudod akkor jobban, én nem tudom hogy mi merre meddig... nekem csak mondták, meg olvastam... különben nem értem, hogy miért nem lehetett abból 120 nál többet kihozni? Minden fórumon meg irományban 150 - 160 ról dumálnak... mi volt ott abban szarabb, mint mondjuk egy 02 ben? Ugyan az a 45 weber, etc.. Nehogy azt mondd hogy azért mert bmw Komolyan nem értem!!! Tudnék olyan Ladát mondani,amelyik nagyon közel van a 200pacihoz,és olyat amelyik bőven tullépte a 200pacit,mindbe laba motor van!! :-)Se turbó,se nitró,se kompresszor!! |
|
|
|
|
Naplózva
|
steffe
|
|
|
Gisti
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4232
|
|
« Válasz #4405 Dátum: 2008. november 30. 20:02:36 pm » |
|
Sima karbisfeltöltő nélkül 200 paci?
|
|
|
|
|
Naplózva
|
+36/70/77-97-815
E23 745i
E39 525d touring
E46 320 Ci
Triumph Herald 13/60
Yamaha Fj 1200
|
|
|
steffe
Nem elérhető
Hozzászólások: 2566
|
|
« Válasz #4406 Dátum: 2008. november 30. 20:03:46 pm » |
|
Sima karbisfeltöltő nélkül 200 paci?
Ha jól tudom az alatti webberes,a feletti meg injektoros!! |
|
|
|
|
Naplózva
|
steffe
|
|
|
TraBence
Nem elérhető
Hozzászólások: 4521
+36 30 370 85 77
|
|
« Válasz #4407 Dátum: 2008. november 30. 20:04:10 pm » |
|
Hát te tudod akkor jobban, én nem tudom hogy mi merre meddig... nekem csak mondták, meg olvastam... különben nem értem, hogy miért nem lehetett abból 120 nál többet kihozni? Minden fórumon meg irományban 150 - 160 ról dumálnak... mi volt ott abban szarabb, mint mondjuk egy 02 ben? Ugyan az a 45 weber, etc.. Nehogy azt mondd hogy azért mert bmw Komolyan nem értem!!! Tudnék olyan Ladát mondani,amelyik nagyon közel van a 200pacihoz,és olyat amelyik bőven tullépte a 200pacit,mindbe laba motor van!! :-)Se turbó,se nitró,se kompresszor!! Ezt komolyan mondod??? Nem kötekedni akarok a kérdés komoly.... |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2009. július 10. 15:40:29 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
Bence
|
|
|
02
**Moderátor**
Nem elérhető
Hozzászólások: 1758
|
|
« Válasz #4408 Dátum: 2008. november 30. 20:13:24 pm » |
|
A mostani gépek lehet, hogy az elektronikával már elérik ezt a teljesitményt de ha Mo. -on valaki számitott motorépitésben akkor Hóman Tibi pl.az egyik nagy volt és én csak azt mondom amit ő . Rgyébként meg akkoriban nem nagyon találtál mérőpadot amivel ezt kontrollálni tudtad volna
És még valami: A magyar ember mindig szeret nagyobbat mondani mint ami van....
Hú most kíváncsivá tettél de nagyon... kíváncsi voltam hogy ez a szar állat átbaszott e  Én elhittem neki... Most elég sok helyen utána olvastam, és nagyjából mindenhol 150 - 160 at írnak, pl ez a könyv is most fog megjelenni: http://www.toljadneki.hu/modules.php?name=News&file=print&sid=1523Most ahogy így utána számoltam, ez 2000 ben volt... szóval szerinted lehetetlen volt hogy 150 -160 lehetett? |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
02
**Moderátor**
Nem elérhető
Hozzászólások: 1758
|
|
« Válasz #4409 Dátum: 2008. november 30. 20:25:11 pm » |
|
Hát gyerekek én most elég sok helyen megnéztem, sima, nem vfts, négylámpás 1600 s ladából turbó nélkül srikktengellyel kipufogóval 45 ös weberrel 130 lovat hoznak ki... és akkor az nem egy versenyautó... Különben most ezt tényleg nem értem, valaki jó lenne ha elmagyarázná:
Adott 4 különféle 1600 as kocsi mondjuk bmw 316, ford escort 1600, fiat 131, és lada 1600... Miért van az, hogy ugyan azokkal a cuccokkal, az első kettőből több lóerőt lehet kihozni mint a ladából??? Azt el tudom képzelni hogy a ladában a csapágyak meg egyebek hengerfej szelepek szarabb anyagból vannak és ezért negyed annyi idő alatt szétmennek, meg szétég, de a lóerő az miért nem lehet nagyjából ugyan annyi?
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
