Offtopic; minden, ami a CápaBMW-seket a Cápákon kívül érdekli

[Miki 24V]

Arra gondoltam,h. az ilyesmiket ki kellene tiltani a parkolókból, tegyék őket a biciklitárolóba. "Hánehogymá"

[toi]

Eltuloztam az ideg hevében.Legyen pici két személyes jó legyen pici mororja jó,de mindezt mind külsőleg mind belsőleg meglehet gyönyörűre tervezni nem pedig egy Istenbarmával. Szégyen és itt kiszálltam.
Vérnyomás egekbe  

[rnie]

Váo na igen szuper kicsi gnóm autokkal fogunk járni.Kb hány éve fossák ezt a szart ahoz képest nem nagyon látni.Okkal, azért minden egészséges embert megáldott a jó Isten minimális szépérzékkel.
És nem céloztam egy picikét sem arra,hogy a Smart helyett mivel kellene járni.
De most elgondolkodva a válaszom ehelyett az ótvar helyett 5 személyes átlagot s családi autóval márka nélkül

Neked fölösleges. Nekem is. De egy csomó nőnek tetszik, és nekik meg egy 5személyes autó fölösleges. Amúgy amíg mások ezt használják, neked több parkolóhely jut, és kevésbe szennyezik a városod levegőjét. Nagyobb nyugati városokban egymás hegyén-hátán állnak, ha mindenki hetessel járna, akkor el sem férnének:)) Mondjuk Szegedet nem sorolom a nagyobb nyugati városok közé:))))

[rnie]

Eltuloztam az ideg hevében.Legyen pici két személyes jó legyen pici mororja jó,de mindezt mind külsőleg mind belsőleg meglehet gyönyörűre tervezni nem pedig egy Istenbarmával. Szégyen és itt kiszálltam.
Vérnyomás egekbe  

Engem nem bosszantanak az ilyen gnómok, ahogy egy fabia sem, a Ssangyongokról nem is beszélve, ami igazi vizuális terror az utakon:)) Nemm engem büntet vele a sors, igaz, most két hétig egy ilyennel jártam, és öröm volt visszaülni az oldschool 5-ösbe...

[wolfgangAM]

Váo na igen szuper kicsi gnóm autokkal fogunk járni.Kb hány éve fossák ezt a szart ahoz képest nem nagyon látni.Okkal, azért minden egészséges embert megáldott a jó Isten minimális szépérzékkel.
És nem céloztam egy picikét sem arra,hogy a Smart helyett mivel kellene járni.
De most elgondolkodva a válaszom ehelyett az ótvar helyett 5 személyes átlagot s családi autóval márka nélkül

Neked fölösleges. Nekem is. De egy csomó nőnek tetszik, és nekik meg egy 5személyes autó fölösleges. Amúgy amíg mások ezt használják, neked több parkolóhely jut, és kevésbe szennyezik a városod levegőjét. Nagyobb nyugati városokban egymás hegyén-hátán állnak, ha mindenki hetessel járna, akkor el sem férnének:)) Mondjuk Szegedet nem sorolom a nagyobb nyugati városok közé:))))

Nana....Szegedet nem megszólni! (nem sértődni,viccvolt!) igenis szép és nagy! Pont elég nagy
Ami meg a parkolást illeti..mivel lesz több helyem? Ugyanúgy elfoglal egy egész helyet (jó esetben; rossz esetben meg kettőt is, mert átlósan az igazi). Jobban örülnék,ha azért nem tudnánk parkolni a pláza előtt,mert tele van hetesekkel a parkoló (oké, kivettem a kezem a biliből...)

[rnie]

okéoké, az már egész baráti, de nem tudom, figyeltél-e, amikor említettem, hogy nyáron viszem az öreg dögöt a lakatoshoz. mivel nem akarom utána sokat rohasztani, megy záros határidőn belül fényezőhöz is. mivel most már rászántam magam, ez mindenek előtt, addig semmi más. aztán szerintem ez a jövő évi szabad keret nagy részét ki is meríti.
(egyébként adj már egy linket rá, melyiket nézted)
 

Autotrader.co.uk.
kérni fog egy post code-t, pl. HA1 3XW megfelel neki, ez a volt munakhelyem:)
R850-as a tipus, 2500GBP körül vannak már értékelhetőek, ami azt jelenti, h ebayen olcsóbban is bele lehet futni. most 275 alatt van a font, az utiköltség mindennel együtt meg van 70.000 ftból, ha ugyesen tervezel, a regadó erre már 100,000 ft max, mivel avul, plusz forgalombahelyezés.

[rnie]

Autotrader.co.uk.
kérni fog egy post code-t, pl. HA1 3XW megfelel neki, ez a volt munakhelyem:)
R850-as a tipus, 2500GBP körül vannak már értékelhetőek, ami azt jelenti, h ebayen olcsóbban is bele lehet futni. most 275 alatt van a font, az utiköltség mindennel együtt meg van 70.000 ftból, ha ugyesen tervezel, a regadó erre már 100,000 ft max, mivel avul, plusz forgalombahelyezés.

háde az angol motorok nem jobbkormányosak?

legrosszabb esetben lámpacsere:)) most a font=euro, így nem drágák...

[wolfgangAM]

Felmerült bennem egy kérdés egy helyesírási problémával kapcs. És mivel tapasztaltam,hogy ez másoknak is gondot szokott okozni, gondoltam, közzé teszem! (Ha fölösleges, nyugodtan moderáljátok )

"A kiejtés szerinti írásmód --> A toldalékok írása-->A mássalhangzók a toldalékokban

39. Több toldalékunk mássalhangzóját magánhangzó után megkettőzzük, mássalhangzó után nem. Az ilyen váltakozást mutató toldalékok a következők:

a -t, -tt időjel: folyt, kente, varrtuk; csengetett, dobott, hatott, hallottuk, megrótták; stb.;
a -t, -tt igenévképző: bérelt (lakás), felforrt (víz), kitalált (történet); mosott (ruha); kitűzött (cél), elvégzett (munka); stb.;
a -t, -tt helyhatározórag: Vásárhelyt; Győrött, Pécsett, Vácott; Kaposvárt v. Kaposvárott; stb.;
a -t, -tt a névutók végén: iránt, közt, szerint; alatt, fölött, között, mögött stb.; kivéve: át és hosszat;
a -b, -bb középfokjel: idősb, kevésbé, helyesbít; idősebb, kevesebb, helyesebb, jobb, szebb, távolabb; stb.;
a -d, -dd személyrag a felszólító módbeli tárgyas ragozású, egyes szám 2. személyű rövidebb formában: írd, nézd; sződd, edd, idd; stb.; a hosszabb formában azonban mindig csak egy -d a személyrag: írjad, szőjed stb."

Ennyi....én teljesen azt hittem, hogy helyesen "nézdd"-nek kell írni.. de nem!

[Dénes]

Arra gondoltam,h. az ilyesmiket ki kellene tiltani a parkolókból, tegyék őket a biciklitárolóba. "Hánehogymá"

    

[rnie]

legrosszabb esetben lámpacsere:)) most a font=euro, így nem drágák...

ja igen, eszembe jutott most erről a baromságról, hogy a smartod ugyan balos, de mégiscsak angol, szóval a lámpa merre vetít?

A lámpa angol, de elvileg csak a búráát kell cserélni, bár ebayen a komplett lámpa sem drága. Még nem foglalkoztam vele, ha nem megy el így, akkor csak január közepén kezdem el forgalomba helyezni, addig van biztosításom az angol rendszámon...

[V8 Szisandor]

okéoké, az már egész baráti, de nem tudom, figyeltél-e, amikor említettem, hogy nyáron viszem az öreg dögöt a lakatoshoz. mivel nem akarom utána sokat rohasztani, megy záros határidőn belül fényezőhöz is. mivel most már rászántam magam, ez mindenek előtt, addig semmi más. aztán szerintem ez a jövő évi szabad keret nagy részét ki is meríti.
(egyébként adj már egy linket rá, melyiket nézted)
 

Autotrader.co.uk.
kérni fog egy post code-t, pl. HA1 3XW megfelel neki, ez a volt munakhelyem:)
R850-as a tipus, 2500GBP körül vannak már értékelhetőek, ami azt jelenti, h ebayen olcsóbban is bele lehet futni. most 275 alatt van a font, az utiköltség mindennel együtt meg van 70.000 ftból, ha ugyesen tervezel, a regadó erre már 100,000 ft max, mivel avul, plusz forgalombahelyezés.

sorry ,lehagytal 1 nullat.

[collins]

nem mercizni fogok, nem kell megijedni 

bíztató, hogy a autóhoz valamelyest értő emberek így gondolnak a környezetükre, mint ti, még jó, hogy az átlag ennél is sokkal szarabb.

[toi]

Szerintem még soha nem olvastad,hogy azt mondtam valamelyest értek az autóhoz.Láttam ezt azt elmokolok barkácsolok a magam szintjén ennyi.
Az meg különösen jól esett: "még jó, hogy az átlag ennél is sokkal szarabb."
Azért ez elég szar nem, vagy csak kicsit vagyunk vagyok szar ha jól értelmezlek

[collins]

off

Toi ezen nem megsértődni kell, hanem elgondolkozni rajta. Nem tudom, te mennyit jársz a kocsiddal, milyen távokon, stb.
De aki pl. egész nap a városban araszol -rakat ilyen embert ismerek-, az ne járjon már nagyköbcentivel (sabc ne gyere szívózni, konkrétan rád sem gondolok most), amik zabálják az üzemanyagot.

[rnie]

off

Toi ezen nem megsértődni kell, hanem elgondolkozni rajta. Nem tudom, te mennyit jársz a kocsiddal, milyen távokon, stb.
De aki pl. egész nap a városban araszol -rakat ilyen embert ismerek-, az ne járjon már nagyköbcentivel (sabc ne gyere szívózni, konkrétan rád sem gondolok most), amik zabálják az üzemanyagot.

legalább benzines, és talán katalizátoros. Egy dízel sokkal rosszabb, különösen az okosított chiptuningosak, de biztos vagyok benne, ha  karbis 1.8-asom több szennyezőanyagot ereget, mint egy 540i, katalizátorral....

[collins]

nem akartam részletezni, a környezetszennyező autók fogalmával mindenki tisztában van, legfeljebb a pofája nagyobb, mint az esze.

[toi]

Semmi sértődés nem az a fajta vagyok.Olvass vissza kb ezt írtam nem rég legyen pici 2 személyes de baszák meg legyen már autó kinézete.
Ha ezt a Bmw követi el ugyanígy kiakadok ez egy ......na mindegy.
A szarozás nem volt szép de ez van.Ja mit üzensz a köcsög Amerikaiaknak tudod nagy motor nagy fogyasztás
A városban viszonylag sokat kell mozognom ez van ha lehetne kikapcsolnék min 2 hengert,de had dübörögjön a V8.Elvégre Bmw

[toi]

Semmi sértődés nem az a fajta vagyok.Olvass vissza kb ezt írtam nem rég legyen pici 2 személyes de baszák meg legyen már autó kinézete.
Ha ezt a Bmw követi el ugyanígy kiakadok ez egy ......na mindegy.
A szarozás nem volt szép de ez van.Ja mit üzensz a köcsög Amerikaiaknak tudod nagy motor nagy fogyasztás
A városban viszonylag sokat kell mozognom ez van ha lehetne kikapcsolnék min 2 hengert,de had dübörögjön a V8.Elvégre Bmw

Egyre durvábban fogalmazol

nem akartam részletezni, a környezetszennyező autók fogalmával mindenki tisztában van, legfeljebb a pofája nagyobb, mint az esze.

Ez lásd be gázos

[collins]

nyilván, de ők köcsögök, ezt tudjuk, leszarnak mindenkit.

a nagy fogyival nincs baj. tehát ha van egy 540i-d, amit ott használsz, ahova való -mert hogy nem városba-, akkor azzal nem fogyasztasz relatív sokat. mert mondjuk az 1.4 astra 170-180nál (óra szerint, különben nem tudom) baromira megette a 14-16-ot. és picit veszélyes is volt .
ehhez képest egy 530i/540i biztos vagyok benne, hogy 170-nél kevesebbet eszik.

[toi]

Nemhiszem,hogy ez az én tisztem lenne vannak autótervezéssel foglalkozó emberek.De ebből vita lesz kiszálltam jóéccakát

legyen pici 2 személyes de baszák meg legyen már autó kinézete.

egyetlen pici autót mutass, aminek autó formája van, csak egyet.
ezzel a méretosztállyal együtt jár a formátlanság, már csak a helykihasználás miatt is.

[MR.V12]

off

Toi ezen nem megsértődni kell, hanem elgondolkozni rajta. Nem tudom, te mennyit jársz a kocsiddal, milyen távokon, stb.
De aki pl. egész nap a városban araszol -rakat ilyen embert ismerek-, az ne járjon már nagyköbcentivel (sabc ne gyere szívózni, konkrétan rád sem gondolok most), amik zabálják az üzemanyagot.

Igen,ebben van igazság,de felhivnám a figyelmet arra,hogy igen kis részét adják a magáncélra üzemeltetett személygépjárművek a környezetszennyező gázokat!!!A fő okozói a fosszilis energiával működő erőművek,az utóbbi 1-2 évtizedben megtöbbszöröződött légiforgalom,az iszonyatos közúti árufuvarozás,ami ugye az üzemanyagból adódó minél nagyobb profit érdekében borzalmas szarul van megyszervezve,nem utolsósorben az ilyen-olyan mondvacsinált okokból folyamatosan fentartott háborúk.Gondolok itt a rettentő fogyasztású hadi gépezetekre,amik 100-ával,1000-ével mennek,úsznek,repülnek.

[collins]

persze mr. ez így van!
egyáltalán nem akarok vitát, meg elmélkedni sem a környezetvédelmen (úgyis jön mindjárt valami autószerelő, aki ehhez is rettenetesen ért),
de ha lokális célokat nézünk rövid-, valamint középtávon, akkor nem arról van szó, hogy pár bakonyi erőművet fel kell számolni, és építeni egy atomerőművet, hanem hogy mondjuk nem a 30d-t veszem meg, ha javarészt városba járok vele (nem mintha azonkívül nem lenne fölösleges), hanem elgondolkozok egy 18d-n, vagy egy 18i-n.

[MR.V12]

Ja,mindezt úgy,hogy 30-40éve van működő,gőzt kipufogó,ottómotoros,vizautó.
Éretelemszerűen a vizbontásos,hirogénégetős technológia mindenhonnan kiválthatná a fosszilis energiát.

[pic]

legyen pici 2 személyes de baszák meg legyen már autó kinézete.

egyetlen pici autót mutass, aminek autó formája van, csak egyet.
ezzel a méretosztállyal együtt jár a formátlanság, már csak a helykihasználás miatt is.

pici és autó formájú, nem tom mennyit ehet

[MR.V12]

persze mr. ez így van!
egyáltalán nem akarok vitát, meg elmélkedni sem a környezetvédelmen (úgyis jön mindjárt valami autószerelő, aki ehhez is rettenetesen ért),
de ha lokális célokat nézünk rövid-, valamint középtávon, akkor nem arról van szó, hogy pár bakonyi erőművet fel kell számolni, és építeni egy atomerőművet, hanem hogy mondjuk nem a 30d-t veszem meg, ha javarészt városba járok vele (nem mintha azonkívül nem lenne fölösleges), hanem elgondolkozok egy 18d-n, vagy egy 18i-n.

Valóban,csak egyre nehezebb megszerezni a fogyasztási javakat,csomó mindenről le kell mondani,a legtöbb férfiember úgy van vele:legalább egy rendes autóm legyen!És (nem véletletlenül) mindenhol arra biztatják a fogyasztót,hogy a nagyobbat,a többet vegye/használja,mert nem,vagy csak alig drágább.

[Dénes]

egyetlen pici autót mutass, aminek autó formája van, csak egyet.
ezzel a méretosztállyal együtt jár a formátlanság, már csak a helykihasználás miatt is.

pici és autó formájú, nem tom mennyit ehet

Istenem, mennyire szerettem    Nekem is volt egy, de keresztapám úgy gondolta, hogy csinál belőle fűnyírót    Nem bocsátom meg neki soha !

[MR.V12]

egyetlen pici autót mutass, aminek autó formája van, csak egyet.
ezzel a méretosztállyal együtt jár a formátlanság, már csak a helykihasználás miatt is.

pici és autó formájú, nem tom mennyit ehet

Istenem,mit álmodoztam egy ilyenről anno.

[MR.V12]

Ja,mindezt úgy,hogy 30-40éve van működő,gőzt kipufogó,ottómotoros,vizautó.
Éretelemszerűen a vizbontásos,hirogénégetős technológia mindenhonnan kiválthatná a fosszilis energiát.

na erre adjál nekem egy komoly linket.
a víz bontása energiabevitelt feltételez. ha a hidrogént oxigén jelenlétében elégetjük, megint csak víz keletkezik, kiindulási-végtermék ugyanaz, mennyisége az anyagmegmaradás alapján ugyanaz, közben bevittünk energiát, akkor hol van az energiamegmaradás alapján az a rettentő mennyiségű energia, amivel motort hajtunk?

Pont te....
Nincs gúglid?
free energy,watercar,vizautó,hideg fúzió,szupravezetés....

[MR.V12]

Csak jelzem,hogy a hidrogénégetés is kőkorszaki technológia,pl. a hidegfúzió mellet,de ha utánajársz és utána olvasol mondjuk Mikola Tesla nevű "ember"-nek akkor ott még egyszerűbb/nagyszerűbb dolgokat találsz.100pár évvel ezelőttről......
Hidrogén sem kell,fuzió sem,vezeték sem,erőmű sem

[MR.V12]

Jó éjt mindenkinek.