Újabb BMW modellek: E30, E32, E34, E36, E39 ..

[collins]

m pakettet és styling 32 17"-t rá!

[rnie]

Szeretem,bár nem cápa.
Voltam Vele Pozsonyban,végig pályán... oda felé 120-as átlaggal és 7,7-es fogyival.
Visszafelé egyedül,és 185-ös átlaggal és 9,8-as fogyival.
Remekül éreztük magunkat és most már sokkal jobban szeretem.
Alá lapátoltunk egy vödör pénzt,de még volna mit.
Majd idővel...
Bob jóvoltából kaptam egy garnitúra krómos felnikupakot...
És régi vágyam,a szélterelő is beszerzésre került.
Meg a hátsó futómű és a motor is rendbe lett rakva.
És van új kati is alatta,meg cső meg Zsiráf barátom is meglepett egy kis műanyag polírozóval,amit ezúton is nagyon köszönök.

a 185-ös átlag BC szerint, vagy annyival mentél? mert nekem stabil 200+-os 100kmekkel, németországban sem jött ki 150-nél több sose:)

[TurbóDénes]

a 185-ös átlag BC szerint, vagy annyival mentél? mert nekem stabil 200+-os 100kmekkel, németországban sem jött ki 150-nél több sose:)

Rnie.
A bordod nem jó.
Szerencsére nincs benne semmi ilyen parasztvakítás,az Én boardom az óra és a km számláló,meg a kúton a mérő.
Pozsony Airport --> Bp. M1/M0 : 74 perc.
Ne kérdezd a kilómétert,nem tudom már pontosan...
És a 925 össz. kilométerre tankoltam 81 liter 95ROZ-t. 
(Nem Bp-BTS-Bp)

És nem lesz M-pakett,sem Sztájling izé kerék...
Collins,ez a kocsi reményeim szerint pár hónap múlva hosszú pihenésre lesz ítélve.
És halott anyagba nem tömünk pénzt,ugye.
Ami ESETLEG!!! változhat,az az első lökös,fészliftesre.
Felnik festve lesznek,nagyobb gumikkal,amik mindenképp téliek lesznek.
Ennyi.
 
Egyébként köszönjük szépen,igyekszünk a korunkhoz képest tűrhetően kinézni. 

[TurbóDénes]

Na végre valami ami nem krómból áll,mégis szép,és tele nejlonnal  feni váltáson nem gondolkodtál,meg esetleg szolid M5 első lökhárítón?
Gratulálok,szép 

Apám,hát köszi szépen.
Nem sokan merjük kinyitni a p..ánk a sok gyönyörű krómos között. 
Fentebb vázoltam a helyzetet...
De a kerítés hosszú,legyen elég annyi hogy marad ahogy van. 

[VA E21]

  De be babaolajoznám azt a kis szőrős melkasod cicafiú! Olyan kis csecse vagy 

[rnie]

Rnie.
A bordod nem jó.
Szerencsére nincs benne semmi ilyen parasztvakítás,az Én boardom az óra és a km számláló,meg a kúton a mérő.
Pozsony Airport --> Bp. M1/M0 : 74 perc.
Ne kérdezd a kilómétert,nem tudom már pontosan...
És a 925 össz. kilométerre tankoltam 81 liter 95ROZ-t. 
(Nem Bp-BTS-Bp)

195km/74 perc, az kb 150-es átlag. Ha telitankra számolsz, honnan tudod, h 9,8-at fogyaszt?) Kizárt, h egy hathengeres benzines bmw 180 felett 10 körül egyen:)
Mindenesetre nem fosol a trafipaxoktól te sem:) A motoros tapasztalat az, hogy ilyen rövid távokon legalább 30-40-el gyorsabban kell menni nagy tempónál, mint a kívánt átlag, mert egy 130-ra lassítás is rengeteget ront. azaz 185ös átlaghoz kell menni kb 220-240 között... az meg nem 9,8

[collins]

rnie csak kötekszik

nem értem mi az h félre lesz téve, meg halott anyagba... fejtsd ki

[Dávid]

Rnie.
A bordod nem jó.
Szerencsére nincs benne semmi ilyen parasztvakítás,az Én boardom az óra és a km számláló,meg a kúton a mérő.
Pozsony Airport --> Bp. M1/M0 : 74 perc.
Ne kérdezd a kilómétert,nem tudom már pontosan...
És a 925 össz. kilométerre tankoltam 81 liter 95ROZ-t. 
(Nem Bp-BTS-Bp)

És nem lesz M-pakett,sem Sztájling izé kerék...
Collins,ez a kocsi reményeim szerint pár hónap múlva hosszú pihenésre lesz ítélve.
És halott anyagba nem tömünk pénzt,ugye.
Ami ESETLEG!!! változhat,az az első lökös,fészliftesre.
Felnik festve lesznek,nagyobb gumikkal,amik mindenképp téliek lesznek.
Ennyi.
 
Egyébként köszönjük szépen,igyekszünk a korunkhoz képest tűrhetően kinézni. 

Rendszámon dolgozik a kromofág 

[rnie]

Nem jó végén fogjátok meg a dolgot. Ha nekem van 23 millám egy ilyen kocsira, leszarom mennyi az alkatrész, mert presztízsautó. A BMW pedig annak készíti ezt a kocsit, aki a szalonba bemegy és megveszi, nem pedig a használtautó vásárlóknak. Az is leszarja mennyire terheli meg egy csóró kasszáját ez a gépjármű aki a szalonból kitolja, meg az is leszarja, aki eladja. Igen, azt is mindenki leszarja, mi lesz vele hat évesen. Mert addigra itt az új, és az szintén annak fog készülni, aki újan és nem használtan veszi meg. Szerintem logikus. Ezt úgy hívják, fogyasztói társadalom. Röviden vegyé újat a régit dobd el.

Mire a csórokhoz kerül, mint mi is vagyunk itt sokan, lesz hozzá bontott alkatrész meg ocsó utángyártott:) A rosszabbul sikerült darabok, meg ami elhasználódott, az meg megy a kukába. A Cápáknak is talán ha 1%-a maradt meg, és E34-ből is egyre kevesebb van. Az olcsó E60-asok meg a nyakunkok, 3m körül már lehet venni fullosat, de ugye kevesen vesznek úgy autót, hogy a fizetésükhöz képest. Tehát kb pár havi, féléves fizunak megfelelően, sokan 1-2-3 évnyi fizetésükért vesznek autót, ami azért elég aránytalan... 10 évi részletre. Tuti recept az autó lerohasztására...

[collins]

engem nem zavar ez a tendencia. ma könnyebb jó autót venni, mint húsz éve, rengeteg típusból lehet választani, óriási a kínálat.

cápák meg fogyhatnak nyugodtan. egy e21 teljesen közönséges autó, maradjon meg, amivel foglalkoznak, költenek rá, szép, stb. a sok lógó belű meg kerüljön bontóba. ne sok cápa legyen az utakon (lásd melós e28-ak), hanem kevés, de az minőségi legyen.

[rnie]

Ez igaz, főleg, ha igáslovat keresel. Azért nagymotoros, benzines manuális szép BMW, rendes magyar papírral még ma is ritka:) Persze újonnan is, itthon szinte évi 10 darabot ha adnak el ilyet..

[collins]

annak idején pl egy e46 330i manuál limo, kb 13-15 M volt. ez egy hármasért "kicsit" erős..
bár ahogy nézem mostanában szálltak el nagyon az új árak. pl 530d rendesen megpakolva 21-23 M!!!
vagy pl egy új meriva rendes motorral, felszereltséggel 6 fölött van.

de hogy egy átlagos példát mondjak, egy 320d közepesen felszerelve is 10 M fölötti.


elég kemény...

[rnie]

Ezért is csodálkozom sok ember új autóján.. Ahhoz, hogy egy 6m-es autót bevállaljak, havi 1m nettót kéne keresnem.... Különben drágának tartanám az életszínvonalamhoz. Ehhez képest 100.000ft-okkal 3millás autót vesznek emberek...

[TurbóDénes]

Rendszámon dolgozik a kromofág 

Dávid,jó lenne kivenned pár szabadnapot... 

[Sam8888]

Ezért is csodálkozom sok ember új autóján.. Ahhoz, hogy egy 6m-es autót bevállaljak, havi 1m nettót kéne keresnem.... Különben drágának tartanám az életszínvonalamhoz. Ehhez képest 100.000ft-okkal 3millás autót vesznek emberek...

Én annyiból vettem inkább egy cápát 175-ért jó szar állapotban... 

[TurbóDénes]

195km/74 perc, az kb 150-es átlag. Ha telitankra számolsz, honnan tudod, h 9,8-at fogyaszt?) Kizárt, h egy hathengeres benzines bmw 180 felett 10 körül egyen:)
Mindenesetre nem fosol a trafipaxoktól te sem:) A motoros tapasztalat az, hogy ilyen rövid távokon legalább 30-40-el gyorsabban kell menni nagy tempónál, mint a kívánt átlag, mert egy 130-ra lassítás is rengeteget ront. azaz 185ös átlaghoz kell menni kb 220-240 között... az meg nem 9,8

Egy újságíró ismerősömtől lestem el a trükköt.
Teli tank,X Km hajtás és újra teli tank.
A köztes kilométert meg 100-al elosztva tovább osztom a tankolt mennyiséggel.
Hát a 6 henger 180 felett bizony itt nálunk is bekéri a 11-et,12-t.
És osztom a véleményedet,csak az átlagot nem jól osztottam,ezért elnézést....
De az biztos hogy (Trafipakszot magasról lesz..om!!!) volt pár eset,amikor a birka Hummeres kivánszorgott elém 110-ről mondjuk,én meg mögé estem 190-ről... hát azért a méretei ellenére jól fognak az e39 fékei...
Az az amcsi lom meg elég lomha.
Viszont.
ML63 AMG az elég durva... még a nyakam is behúztam,mikor elment mellettem,pedig akkor is mentem olyan170 körül.
Ő meg cca 240-250...
És az M6-os is szépen dudál,na Ők ketten voltak aznap partiban.
Mindenki más lassabb volt.
Azért 170 lóval elcsípni a harmadik dobogót...

JA!! Rnie.
Előtte nap mentem Kecskemétre...
...akkor már itthon teli tankoltam,(mindig első kattanásig tankolok,a pisztolyok egyformák) másnap indulás előtt megint tankoltam. Hozzá teszem 90-es tempomatos,semmi agresszív viselkedés... szval 7,7 liternél kattant le.
NÉzett a kutas hogy mi a fett,bejön egy BMW-vel és ennyiért tankol.
Nem is mondtam,hova készülök,mert röhögőgörcsöt kapott volna.

Szóval jó kis gép ez,de nemsokára egy garázsban fog pihenni felbakolva,vagy valami riszrosz kerekeken.
Mert Nem leszek itthon jó sokáig és eladni nem akarom,mert nincs értelme.
Ezért.
Ha majd magammal tudom vinni,akkor majd ...  majd beszélek róla.

REGGELI LÁTKÉP AZ ÁBÉCÉ ELŐTT...  7000 CCM,16 HENGER,469 LÓERŐ    

[TurbóDénes]

De be babaolajoznám azt a kis szőrős melkasod cicafiú! Olyan kis csecse vagy 

...AZ A SZÁM,OTT ALUL... 0-24? 

[rnie]

Akkor országúton kb annyit eszik, mint az M3, városban valszeg egy kicsit kevesebbet, 230 felett meg többet )

[toi]

Apám,hát köszi szépen.
Nem sokan merjük kinyitni a p..ánk a sok gyönyörű krómos között. 
Fentebb vázoltam a helyzetet...
De a kerítés hosszú,legyen elég annyi hogy marad ahogy van. 

Na hagyjuk már a szőnyeg alatt közlekedek,és félve nyilatkozok baromságot  A pofámat bármikor bárhol kinyitom,nehogy má csit legyen,természetesen ebben a garázsban,a címe Újabb mod...........tehát otthon vagyunk.A többinél próbálok rendes kisfiú lenni,finoman csipkelődni,mert az nem a nejlonok részlege.
Tehát ha nejlon akkor:

[Bubo E21]

Na hagyjuk már a szőnyeg alatt közlekedek,és félve nyilatkozok baromságot  A pofámat bármikor bárhol kinyitom,nehogy má csit legyen,természetesen ebben a garázsban,a címe Újabb mod...........tehát otthon vagyunk.A többinél próbálok rendes kisfiú lenni,finoman csipkelődni,mert az nem a nejlonok részlege.
Tehát ha nejlon akkor:

Nekem annyira nem jön be az a Clio... Ízlések és pofonok. 

[toi]

Nekem annyira nem jön be az a Clio... Ízlések és pofonok. 

 

[MR.V12]

Na hagyjuk már a szőnyeg alatt közlekedek,és félve nyilatkozok baromságot  A pofámat bármikor bárhol kinyitom,nehogy má csit legyen,természetesen ebben a garázsban,a címe Újabb mod...........tehát otthon vagyunk.A többinél próbálok rendes kisfiú lenni,finoman csipkelődni,mert az nem a nejlonok részlege.
Tehát ha nejlon akkor:

Toi,engem,ha bottal vernének sem vennék ilyen színű E34-et!Kajak b@zis!

[Dénes]

Én azért beletenném a seggem     

[toi]

Toi,engem,ha bottal vernének sem vennék ilyen színű E34-et!Kajak b@zis!

Aszondod ratyi,hát fura,de ez a lényeg.Nekem sem annyira barátom,asszem Dakkar Yellow néven ment a szín,limitált baromság.
Szeretem a ritka színeket,egy átlagon felüli autó,ne legyen átlagos színű  Daytona Violet Metallic ennél nem kell több.

[VA E21]

...AZ A SZÁM,OTT ALUL... 0-24? 

Ez nem a lelki segély szolgálat. Gondoltam képletesen érted, de nagyon kilehetsz, ha rám másznál. Bocs, van pasim 

[Sztavrosz]

Pedig jóez.. ha az ami rá van írva akkor kell is, így messzebbről észreveszik, előbb lehúzódnak
Bár ha újat vehetnék nem ilyet rendelnék az biztos

[rnie]

Az egyik legszebb E34 ez, amit valaha láttam. Azonnal kéne, cserélném az M3-asra szőrén:)

[Dávid]

Toi,engem,ha bottal vernének sem vennék ilyen színű E34-et!Kajak b@zis!

Valahogy ezeknek is ki kell tűnniük a szürke sokaságból. Ha már nincs króm, hogy csillogjon, nem elég régi, hogy ritka legyen, akkor legyen sárga...  
(tudom-tudom, ritka, mert alpina... )

[collins]

kurva jó ez az autó... toi, le a kalappal! ez egy jó e34 (nem sok ilyen van )

[toi]

kurva jó ez az autó... toi, le a kalappal! ez egy jó e34 (nem sok ilyen van )

No ilyen dicsérő szavakat is rég hallottam,persze az autóra,pedig nem króm,de tényleg szép,vagy inkább sportos.Most jut eszembe,van ugyan ez a színű verzió M5-be is,bár jóval szolidabb,de az is tetszik.