Újabb BMW modellek: E30, E32, E34, E36, E39 ..

[toi]

Eltaláltad



Bár nem látszik belőle sok, innen fentről jó!
Naplót neki?

Naplót  minek,hogy neki is szét szívjátok a vérét az idióta nejlonozásotokkal 

[collins]

RIP E39, elvitték a drágámat.

Kinéztem az utódját: http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/525/bmw_525_525d_touring-4039713

képekről elég jónak néz ki

[Sam8888]

RIP E39, elvitték a drágámat.

Kinéztem az utódját: http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/525/bmw_525_525d_touring-4039713

Eladtad az E39-et, hogy vehess egy másik E39-et? 

[Mike]

Eladtad az E39-et, hogy vehess egy másik E39-et? 

Pontosan. Az én futásteljesítményemmel még lett volna 3 éve és vége. Ebben még van tartalék, nameg Gagus autója után, ragaszkodom a TV-hez. Ebben amúgy nincs, de 100 EUR hozzá egy TV modul.

Amúgy a bőr ülőket felajánlom belőle az exE39-em tulajának

[THT]

Szép. Érdekes kormánylégzsák van benne. Ilyet még nem is láttam.

[firex]

Original Hartge ?!

[toi]

Végre kezd összeállni az autóm,ezek a Németek elég lassan dolgoznak 

[MR.V12]

Ha,valakinek nem lenne ötlete,mit is vegyen  a 40millkó,és környéke germán limó duóból,a nényes másik két tagja itt már nem rúg labdába,nem semmi milyeneket kilincselnek a bálnákkal,bár ezen bálnák már tudnak (szinte)mindent,amit a motorsportos modellek,de ezeket a családosok is használhatják.
Vagy valami ilyesmi........
http://www.youtube.com/watch?v=xsofZq2pxVA#

[Sam8888]

Hátőőő... Nem a legBMW-bb BMW, de ez beszarás hogy megy! 

http://auto.indavideo.hu/video/Mini_Cooper__Porschekat_eloz/

[gagus]

Pillanatképek egy E32-ről.. Bimetál fényezéssel 

[Sam8888]

Indy? Buszgumisifakerék? 

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/325/bmw_325_325i-4111117

[toi]

Hu a nejlonját neki 

http://totalcar.hu/magazin/hirek/2010/09/15/a_sosem_gyartott_bmw_m8_-_testkozelbol/

[Promega]

Na ezt bírná a májam...

[TurbóDénes]

Na ezt bírná a májam...

Motor-váltó jöhet az enyémbe,a többit meg elbontani.De rögtön... hogy ingyé legyen az én részem. 

[TurbóDénes]

Indy? Buszgumisifakerék? 

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/325/bmw_325_325i-4111117

És ez? 


http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/735/bmw_735_735i_automata_e65_csere_erdekel-3997229

[gim_e12]

Immáron beléptünk a vének klubjába...

[fblacka]

http://www.autoblog.com/2010/09/18/paris-preview-bmw-shows-off-6-series-coupe-concept/

[MR.V12]

http://www.autoblog.com/2010/09/18/paris-preview-bmw-shows-off-6-series-coupe-concept/

Laza széklet,de lagalább van váltókar,tekintve az előző szériát,ezt már sikerként könyvelem el.Valami olyan érzésem van az új BMW-kel kapcsolatban,mintha a temérdek pénzt amit a formatervre,motorra adott a gyár,egyszerűen elpiálták volna :'(,vagy az emeszpé használta volna fel......
De majd Collins megmondja nekünk a frankót.......

[collins]

nekem elölről nem annyira gyere be, de hátulról elképesztő jó! a belseje is tetszik nagyon


ez van Mr! de hát úgyis csak elméleti síkon beszélek róla, nem fogok ilyet venni egy hamar

[fblacka]

"We're not going to pass judgement on the design until we see it in person, but like the last 6er, this new GT appears to be a love it or loathe it affair."
De tényleg érdemes élőben is megnézni.

[collins]

gondolom te már láttad

[Dénes]

Hááátttt nekem tetszik.

[TurbóDénes]

nekem elölről nem annyira gyere be, de hátulról elképesztő jó! a belseje is tetszik nagyon


ez van Mr! de hát úgyis csak elméleti síkon beszélek róla, nem fogok ilyet venni egy hamar

Emlékszem.
Amikor 96-ban megláttam az Auto Motor címlapján az új ötöst...  
Na,mondom... ez tök sz@r.
Mi ez a gömbölyű forma? Ez nem BMW... sőt! ez semmi. A belét képen nem láttam.
Azután egy fél év múlva volt szerencsém közvetlen közelről is megszemlélni.
Kinyitottam az ajtót,belenéztem és láttam pár apró mozzanatot a múltból.Volt benne egy kis e34.
De e28-ból semmi...
A motort beindítva egy opelasztra jutott eszembe... hiába sechzylinder,semmi hang,semmi élet nem hallatszott...

Azután eltelt 14 év és mint a farkamnak,annyira örültem az én különbejáratú e39-emnek.
Beleültem és azt mondtam,igen.Ez kell nekem.
Kell a légzsákos gomboskormány,a digit klima,a finomság... és VÉGRE!!! megfizethető kategória.  

...ki tudja,lehet hogy 2024-ben F10-et akarok,de nagyon.
Most viszont a Bangle korszak óta kiadott összes Bayorra azt mondom és gondolom,érzem hogy teljesen röppályát módosított a BMW.
Pedig az e60 is már 7! éves...
Fogalmatlan,mű érzést keltő,kirakat hangulatú és múzeumszagú az összes.

Ezt gondolom.
(az 5er GT meg egyenesen pizzázás utáni unikummal megspékelt hányás)

[MR.V12]

nekem elölről nem annyira gyere be, de hátulról elképesztő jó! a belseje is tetszik nagyon


ez van Mr! de hát úgyis csak elméleti síkon beszélek róla, nem fogok ilyet venni egy hamar

Csúf ez mindenhonnan ,az E24,E31 óta inkább valami másba ölték volna ezt a temérdek pénzt,a krumpli hatos már nem annyira gáz,(árilag)4-5misitől elérhető,ha netán valaki új asztra helyett grand turizmót akarna........
Egyszerűen nem tudom komolyan venni,sem ezt,sem az új ötöst,sem az új hetest,lassan 2évtizede,mikor először megfú'tt a bajor szellő,amint ránéztem a korabeli modellekre,máris ,ha megláttam egy hetest(E23,E32) valami kereskedésben,satufék,majd ott bambultam fél óráig,körbe-körbe,majd megvesztem értük,természetesen a többi cápáért is,ha ránézek az E36utáni hármasra,E39utáni ötösre,E38utáni hetesre(ez kívűlről már hümm-hümm,de az emberi belső kompenzálja),az első gondolatom:mi ez a szar!?!?
Oké,hogy minden dízel,minden nikasil,valvetronik,szteptronik,vanostronik,navitronik,tévétronik,meg a zacsim tudja milyen tronik,oké,hogy feleslegesen drága,megbízhatatlan,bonyolult,oké,hogy valami pedofil sztájliszt kitalálta,hogy a mogyoró,konyak,barna,zöld,stb színű belső az exklúzív,és qrva csajozós,DE maga a BMW ettől még lehetne szép/dögös nem.............?
Vagy minden formatervező stuttgartban,ingolstadtban,meg w(v)olsburgban kapott melót?
Na,megyek szundizni,mielőtt elbőgöm magam

[toi]

Mi van veletek,az idő nem áll meg,sírtok,ez ilyen szar,olyan fura,meg a sok baromság.Végül is maradhatott volna a cápák szépítgetése,vagy formavilága.
Jól néznék ki,ha az otthoni számítógép nem ment volna át ekkora fejlődésen,mert akkor külön szoba kellene a gépnek.
Ez van a világ fejlődik,az autógyártás is,hogy milyen irányba,igen nekem is fura,de ezt kívánja az agyondiplomázott top góré,benki fómufti,kitartott ribi és csüli nyakú kedélyavító főorvos,és a többi pénzével nem tud mit kezdeni idióta.
Sajna a Bmw is beszállt a marhákhoz.1-es,x5,z4,z1, és a többi baromság.Be kell szállni,mert a piac ezt diktálja,ja meg a grand turizmó faszság,kezdte a marha Porsche,és mostanra mint a majmok utánozzák,ez van.
 

[MR.V12]

Mi van veletek,az idő nem áll meg,sírtok,ez ilyen szar,olyan fura,meg a sok baromság.Végül is maradhatott volna a cápák szépítgetése,vagy formavilága.
Jól néznék ki,ha az otthoni számítógép nem ment volna át ekkora fejlődésen,mert akkor külön szoba kellene a gépnek.
Ez van a világ fejlődik,az autógyártás is,hogy milyen irányba,igen nekem is fura,de ezt kívánja az agyondiplomázott top góré,benki fómufti,kitartott ribi és csüli nyakú kedélyavító főorvos,és a többi pénzével nem tud mit kezdeni idióta.
Sajna a Bmw is beszállt a marhákhoz.1-es,x5,z4,z1, és a többi baromság.Be kell szállni,mert a piac ezt diktálja,ja meg a grand turizmó faszság,kezdte a marha Porsche,és mostanra mint a majmok utánozzák,ez van.
 

Grandturizmó porse??Hun,mi?
Kombi 911,vagy mi?

[MR.V12]

Szerintetek mennyit fogyaszthat egy 745D?
14-16?

[TraBence]

szerintem 12vel beéri...

Gyári adatok alapján:
BMW 745d
Általános információ
Modell   BMW 745d
Évjárat   2006
Kategória   Station wagons/estate autó
Fő jellegzetességek, biztonság és ekonómia
Motor mérete   4423 ccm
Üzemanyag típus   Diesel
Vegyes fogyasztás   9.5 liter/100 km
Ülőhelyek   5
Hajtómű   Hátsó kerék
Sebességváltó   Automata, 7 sebességes
Légzsákok   4. Elülső légzsákok. Oldalsó légzsákok.
Motor és sebességváltó
Motor elhelyezése   Elöl, hosszirányú
Lökettérfogat   4423 ccm
Motor típusa   V8
Max teljesítmény   330.00 LE (243 kW) 3800 fordulat/perc
Max forgatónyomaték   700.00 Nm 1900 fordulat/perc
Kompresszió   17.0:1
Üzemanyag rendszer   Turbó
Szelepek / henger   4
Üzemanyag kontroll   Dupla felső helyzetű vezérlő bütyök (DOHC)
Hűtőrendszer   Folyadékhűtés
Váltó   Automata, 7 sebességes
Sebesség és gyorsulás
Végsebesség   245.0 km/h
0-100 km/h (0-62 m/h)   6.6 másodperc
Teljesítmény/súly arány   0.1560 LE/kg
Külső és belső
Ajtók száma max   4
Utastér   4130 liter
Csomagtartó   500 liter
Választható csomagtér   500 liter
Kormány, fékek és gumiabroncsok
Kormánymű   Húzóerő-kontroll Elektronikus menetstabilizátor (ESP).
Megfordulási ívhossz   14 m
Első fékek   Hűtött tárcsafékek
Hátsó fékek   Hűtött tárcsafékek
Fékrendszer   Blokkolásgátló (ABS) (ABS).
Méret és súly
Súly   2115 kg
Max szállítható teher   2620 kg
Vontatási teher   2100 kg
Teljes hossz   5050 mm
Teljes szélesség   1910 mm
Teljes magasság   1500 mm
Alváz magassága   150 mm
Kormánybázis   3000 mm
Üzemanyagtartály mérete   88.0 liter
Egyéb jellemzők
Származási ország   Németország
Az új autó becsült ára Euró-ban   80530

[Sam8888]

Szerintetek mennyit fogyaszthat egy 745D?
14-16?

Ha belekalkulálod az állandó nagyon drága motorproblémákat, akkor 25L 

[TurbóDénes]

Szerintetek mennyit fogyaszthat egy 745D?
14-16?

Ha olyan stabil,mint a 40d,akkor beéri még ebben a hambárban is 10-el.
(van 40d-s ügyfelünk,csakis jót tudok mondani)
Egyébként meg CSAK!!! gyári üzemanyagszűrő,számla mindig tankolásnál,semmilyen üzemanyagadalék lőtyölése,semmi humbuk,meg chiptuning és ugy egyáltalán semmi,csak minőségi szűrők és kutról számlával üzemanyag.
ezek a fő csapásvonalak és akkor sokáig jó lesz.

Bár a számla,az nem biztos hogy segít,de ha véletlenül is betankolsz valami szart,akkor még jóljöhet,főként hogy a 8db injektor ebbe a műremekbe 640 ezer HUf és a szivattyúról meg a sok kis apró köcölléről,nameg a munkadíjról nem is beszéltem...