Promega
Administrator
 Nem elérhető
Hozzászólások: 3724
|
 |
« Válasz #4740 Dátum: 2011. december 23. 18:33:24 pm » |
|
Ez az alkatrész mi célt szolgál a hátsó futóműben, és hogy működik? elsőre azt gondoltam, hogy a keresztstabilizátor helyett van, de látom , hogy az is van mellette...  A kép forrása:http://www.m5board.com/vbulletin/e28-m5-discussion/165458-new-arrival-e28-m5-10.html |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
steffe
Nem elérhető
Hozzászólások: 2566
|
|
« Válasz #4741 Dátum: 2011. december 23. 22:24:25 pm » |
|
Lengőkar stabilizátor..kutyacsont..
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. december 23. 22:47:03 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
steffe
|
|
|
Kox
Nem elérhető
Hozzászólások: 1361
Powered by rozsda
|
|
« Válasz #4742 Dátum: 2011. december 24. 15:21:27 pm » |
|
Pitman kar. A lengőkar oldal irányú elmozdulását csökkenti.
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. december 24. 17:36:30 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
hubraum = drehmoment -> großer hubraum = großes drehmoment -> kleiner hubraum = große scheisse
|
|
|
Promega
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 3724
|
|
« Válasz #4743 Dátum: 2011. december 24. 17:41:21 pm » |
|
Mármint azt az elmozulást, ami a lengőkar-szilenteken ébred? Viszont így a berugózástól függően a leírt ív mentén fog oldalra elmozdulni? Mekkora ez az elmozdulás a pitman karral és nélküle?
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
rnie
Vendég
|
|
« Válasz #4744 Dátum: 2011. december 24. 21:20:08 pm » |
|
Ez egy "kicsit" OFF lesz: a "sógorom" Favoritjának elrohadt a küszöbje, és január közepén műszakiztatná. Kapott 80.000-es ajánlatot is a cserére, de az kb a havi fizuja... Keresek olyan lakatos szakembert, aki emberi áron ki tudná cserélni neki, az autó nem OT vizsgára készül, hanem a műszakin szeretne átcsúszni  Bp és szűk környéke előnyben Nem tudom ez mekkora meló, esetleg az is segítség, ha egy nagyságrendet tud valaki mondani, hogy mennyibe kerülhet. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
hofoglu
Nem elérhető
Hozzászólások: 556
|
|
« Válasz #4745 Dátum: 2011. december 24. 21:41:08 pm » |
|
Szia!
Mi 20000.-környékén szoktuk cserélni a Favorit küszöböt darabonként + az anyag.Erzsébeten van a műhely, ha esetleg érdekel, keress meg.
Üdv:Hofoglu
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
rnie
Vendég
|
|
« Válasz #4746 Dátum: 2011. december 26. 14:22:39 pm » |
|
Szia,
Ez biztos nem drága, de szerintem ennyire nem szeretne szép munkát, kölcsönautó igazából, és nem akar bele sokat fektetni, nem is tud:( (persze kinek mi a sok...)
Azért átadom neki, mert ez is olcsóbb, mint ami mondtak neki...
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. december 26. 15:30:01 pm írta collins »
|
Naplózva
|
|
|
|
bob
Nem elérhető
Hozzászólások: 1682
|
|
« Válasz #4747 Dátum: 2011. december 26. 14:39:05 pm » |
|
Üdv! egy kicsit leblokkoltam a väkumcsövek rengetegeben!  akinek vannak kepek dokumentäcio,stb esetleg othon egy 323i es körbefotoznä nekem hogy jol kivehetö legyen mi hova megy,az nagy segitseg lenne! mehet a garägemba! köszi! |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
zelei
Nem elérhető
Hozzászólások: 115
|
|
« Válasz #4748 Dátum: 2011. december 26. 17:11:01 pm » |
|
Üdvözlet az uraknak, tudja-e valaki,hogy az e30 kormányagy rámegy-e az e 21-re.
köszi.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
aki a cápát szereti, rossz ember nem lehet.
|
|
|
BMWWWW
Kicsi Én
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 2325
Öreg járgány szivatóval indul
|
|
« Válasz #4749 Dátum: 2011. december 26. 17:47:35 pm » |
|
NEM!
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. december 26. 18:01:30 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
pannon 9341256
Ezen hívj ha mersz!!!
Hidd el, hogy úgy lesz, és megtörténik!
|
|
|
fehércápa
Nem elérhető
Hozzászólások: 421
320/6 1982/06
|
|
« Válasz #4750 Dátum: 2011. december 31. 01:10:02 am » |
|
Sikeresen kicseréltem a vezérműszíjat. Szerintem időben a régi már iszonyú laza volt, szabályosan lötyögött a feszítő oldalán.
Azóta mentem 80km-et és annyi a bajom hogy kb. majdem egy osztásnyit melegszik a motor. Légtelenítve lett.
Persze lehet hogy a gyújtást újra kellene állítani, mert így kicsit talán sok lett az előgyújtás, vagy számít az valamit hogy most a temosztátot vízszintesen tettem be, eddig pedig mindig függőlegesen?
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2012. január 03. 09:50:31 am írta fehércápa »
|
Naplózva
|
20 521 44-82
Skype: timar.laszlo70
|
|
|
Sam8888
Nem elérhető
Hozzászólások: 5132
|
|
« Válasz #4751 Dátum: 2012. január 03. 08:42:05 am » |
|
Az alábbi ötlet született meg a fejemben: Jobbkormányos E46 kormánymű E21-be. Rögzítését meg lehetne oldani talán, hogy megfelelő szögben álljon. Vélemény?  |
|
|
|
|
Naplózva
|
2 ajtó 4 kerék 6 henger
|
|
|
Promega
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 3724
|
|
« Válasz #4752 Dátum: 2012. január 03. 11:13:02 am » |
|
milyen áttételű? elfér az olajteknőtől? helyzetérzékeny a szerkezet? = valószínűsítem, hogy nem) az e21 bölcsőről füleket levágva, a kormányművet átfordítva, és 90 fokkal hátrafordítva tudnám elképzelni a beépítést ( így a rögzítőcsavarok vízszintesen állnának) egyéb esetben anyageltávolítást és gépmunkát vizionálok...   kicsitmás: a szervókormányművek mereven vannak felszerelve a bölcsőre, vagy ott is van valami szilent, mint pl az e21 nemszervós kormánymű beépítésénél? |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
fehércápa
Nem elérhető
Hozzászólások: 421
320/6 1982/06
|
|
« Válasz #4753 Dátum: 2012. január 03. 11:50:22 am » |
|
Az E21 esetében mereven vannak rögzítve 2 nagy csavar fogja a bölcsőhöz.
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2012. január 03. 12:35:05 pm írta collins »
|
Naplózva
|
20 521 44-82
Skype: timar.laszlo70
|
|
|
TraBence
Nem elérhető
Hozzászólások: 4521
+36 30 370 85 77
|
|
« Válasz #4754 Dátum: 2012. január 03. 12:17:34 pm » |
|
Az alábbi ötlet született meg a fejemben: Jobbkormányos E46 kormánymű E21-be. Rögzítését meg lehetne oldani talán, hogy megfelelő szögben álljon. Vélemény? ok ok de akkor vásárolj be vagy 3-4et ha elfossa magát akkor legyen mivel pótolni mert akkor alakíthatsz vissza mindent |
|
|
|
|
Naplózva
|
Bence
|
|
|
Sam8888
Nem elérhető
Hozzászólások: 5132
|
|
« Válasz #4755 Dátum: 2012. január 03. 12:23:58 pm » |
|
Még csak agyaltam a dolgon, nemhiszem, hogy az elkövetkező 1 évben megvalósul...  Promega kb én is így képzeltem el a rögzítést.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
2 ajtó 4 kerék 6 henger
|
|
|
collins
+8 év az autóm javára.
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 7140
18i 82/11 B6 81/11
|
|
« Válasz #4756 Dátum: 2012. január 03. 12:35:55 pm » |
|
Mégis mitől fosna be? Sokkal jobb szerkezet, mint az E21-é... Egyébként van hozzá egy hibátlan, kevés km-es pöpec pumpám 20d-hez Tévedésből vettem, szólj majd, egyelőre elfér a polcon |
|
|
|
|
Naplózva
|
"It is like an aircraft. If you replace parts and keep it up, it will go on forever."
|
|
|
TraBence
Nem elérhető
Hozzászólások: 4521
+36 30 370 85 77
|
|
« Válasz #4757 Dátum: 2012. január 03. 12:39:34 pm » |
|
Murphy miatt  |
|
|
|
|
Naplózva
|
Bence
|
|
|
Promega
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 3724
|
|
« Válasz #4758 Dátum: 2012. január 03. 13:08:43 pm » |
|
Sam: van az ötletnek köze a karottás hangyászhoz? Ha jól néztem, ott bilincses felfogatása van a kormányműnek.... B verzióként itt is meg lehetne próbálni az eredeti felfogás eltávolítását és 2 db jóképű bilincs elkészítését. Fehércápa, de más is válaszolhat: Arra van ötlet, hogy miért van így? A sima szervótlannál gondolom amiatt kell a szilent, hogy minnél kevesebb rezgést vigyen fel a kormánykerékre, mondjuk nem értem, hogy miért nem elég ehhez a kormányhardy? Vagy azért kell, hogy a kerék megütése esetén legyen egy kis mozgástér és nem a kormányművet törje le azonnal a bolcsőről? Az első esetben el tudom képzelni, hogy a szervókormány vezérlésében lévő elasztomer betét, vagy a vezérlőnyomás (csak az olajon keresztül érintkeznek az alkatrészek) megoldja a rezgéscsillapítást...  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Sam8888
Nem elérhető
Hozzászólások: 5132
|
|
« Válasz #4759 Dátum: 2012. január 03. 13:11:00 pm » |
|
Már régóta ezen agyalok, csak most a hangyász hatására kicsit nézegettem képeken hogy is nézne ki.  Collins: drágának hangzik.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
2 ajtó 4 kerék 6 henger
|
|
|
Himizoli1
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 1252
|
|
« Válasz #4760 Dátum: 2012. január 04. 06:36:18 am » |
|
Az alábbi ötlet született meg a fejemben: Jobbkormányos E46 kormánymű E21-be. Rögzítését meg lehetne oldani talán, hogy megfelelő szögben álljon. Vélemény? A legnagyobb baj evvel, hogy ha átforgatod akkor a kormány mozgások is megfordulnak. Szoval ha balra tekered akkor, jobbra fog fordulni az autó. Mondjuk szerintem ez megtanulható! |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
MR.V12
Nem elérhető
Hozzászólások: 6074
Üzemképtelenítő
|
|
« Válasz #4761 Dátum: 2012. január 04. 06:42:53 am » |
|
Nem mertem leírni.......... |
|
|
|
|
Naplózva
|
"...súlyosan gyengeelméjű,a debilitás határán áll,iq-ja 20-30 közé tehető..."
"...fuss Forrest,fuss..."
"Vigyázat,sárkány van nálam,és nem félek használni!"
"...átkozott Coimbrák..."
Ne vitatkozz jó tündér,a kívánság,az kívánság,térdelj csak le szépen
|
|
|
Promega
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 3724
|
|
« Válasz #4762 Dátum: 2012. január 04. 07:29:27 am » |
|
de átteszed a bölcső elől a háta mögé, így mégegyszer fordul az irány, nem? 2x fordítva pedig már jól működik... tehát ott a képen a kormánymű az eredeti helyén: balra tekered a kormányt, balra tolja a fogaslécet, vele együtt kerék elejét*, balra fordul az autó e21 átfordított kormánymű, átkerülve a bölcső mögé: balra tekered a kormányt, jobbra tolja a fogaslécet, vele együtt a kerék hátulját* , balra fordul az autó. Hol a hiba a gondolatmenetemben? * bocs a pongyola fogalmazásért, de még reggel van...  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
V8 Szisandor
e21 v8 4.0
Nem elérhető
Hozzászólások: 1125
|
|
« Válasz #4763 Dátum: 2012. január 04. 09:28:25 am » |
|
szoval...illetve, kampoval sikerult kinyitnom az ajtot,es kiszereltem a zarat ,hogy kideritsem mi a hiba,nos azert nem nyilt ki mert csukott ajtonal lenyomott gombnal, a zarszerkezet kilincsnyito karja nem ment vissza alaphejzetbe,mert egy visszahuzo rugo eltunt amit nem is talaltam meg,viszont hejette egy db biciklibelso darabot ami azert szakadt el mert megette az ido..../szakszeru ideiglenes javitas korabban a tudtom nelkul/
benzines mosas,zsirzas,es egy masik rugo veletlenszeru megtalalasa es beszerelese utan ,vaj puhan es normalisan mukodik ,remelem ujjabb 20evig...
|
azert irok ekezetek nelkul mert csak ilyen a billentyuzetem van...
20-260-22-26
|
|
|
Sam8888
Nem elérhető
Hozzászólások: 5132
|
|
« Válasz #4764 Dátum: 2012. január 04. 13:45:07 pm » |
|
A legnagyobb baj evvel, hogy ha átforgatod akkor a kormány mozgások is megfordulnak. Szoval ha balra tekered akkor, jobbra fog fordulni az autó. Mondjuk szerintem ez megtanulható! Semmi baj, ugyanis az E46-nál a kerékagy előtt van az irányítókar, E21-nél meg hátul ugyebár. Szóval ha jobbra tekered a kormányt, E46 a jobb kerék elejét tolja kifelé, E21 pedig a jobb kerék hátulját. Ha balkormányosat szerelnék fel E21-re akkor tényleg megfordulna a kormányzás, mert ha jobbra tekerem a kormányt, a jobb oldalát tolná kifelé, ergo balra fordulna a kerék. Tehát ha megfordítod a jobbos kormányművet minden a helyére kerül. Mod: Ja látom már Promega reagált. |
|
|
|
|
Naplózva
|
2 ajtó 4 kerék 6 henger
|
|
|
hofoglu
Nem elérhető
Hozzászólások: 556
|
|
« Válasz #4765 Dátum: 2012. január 04. 13:52:26 pm » |
|
És miért akarsz egy ilyen kormányművet beépíteni? Szervó miatt? E21 szervós kormánymű nem jó? Vagy ilyet találtál?
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Sam8888
Nem elérhető
Hozzászólások: 5132
|
|
« Válasz #4766 Dátum: 2012. január 04. 13:56:25 pm » |
|
Még csak megfordult a fejemben. E21 szervó elég ritka, ha felbukkanik egy, azonnal el is viszik...
|
|
|
|
|
Naplózva
|
2 ajtó 4 kerék 6 henger
|
|
|
I-scream
Nem elérhető
Hozzászólások: 934
|
|
« Válasz #4767 Dátum: 2012. január 04. 22:52:42 pm » |
|
Semmi baj, ugyanis az E46-nál a kerékagy előtt van az irányítókar, E21-nél meg hátul ugyebár. Szóval ha jobbra tekered a kormányt, E46 a jobb kerék elejét tolja kifelé, E21 pedig a jobb kerék hátulját. Ha balkormányosat szerelnék fel E21-re akkor tényleg megfordulna a kormányzás, mert ha jobbra tekerem a kormányt, a jobb oldalát tolná kifelé, ergo balra fordulna a kerék. Tehát ha megfordítod a jobbos kormányművet minden a helyére kerül. Legalább odafigyelsz a vezetésre  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
THT
Nem elérhető
Hozzászólások: 569
|
|
« Válasz #4768 Dátum: 2012. január 05. 21:08:24 pm » |
|
Gondolom az E46 kormányművek hegyekben álnak minden olyan bontósnál, aki angol kocsikat bont, nem hiszem, hogy túl nagy értéket képviselnének...
|
|
|
|
|
Naplózva
|
1973 E12 M10B20 automatic
|
|
|
collins
+8 év az autóm javára.
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 7140
18i 82/11 B6 81/11
|
|
« Válasz #4769 Dátum: 2012. január 05. 21:10:18 pm » |
|
Valaki érzi a dolgot  Szerintem Kasza Imitől 5 ezerért hozhatsz el magadnak olyat, amiről enni lehet |
|
|
|
|
Naplózva
|
"It is like an aircraft. If you replace parts and keep it up, it will go on forever."
|
|
|
|
