Ami a CápaBMW-seket a Cápákon kívül érdekli 2.- Minden más téma, ami szalonképes

[MR.V12]

http://www.youtube.com/watch?v=639QOWzQtsU#

http://www.youtube.com/watch?v=7XCDDmNoPl8#

De;
"... it is hard to put S62 into E28 because of the oil sump is in wrong place and steering causes also some problems. Anyhow, it's doable - of course, but requires quite a lot of time and money."

Kolléga,neked ilyen jól megy a villamosság?

[MR.V12]

Hát még mindig nem sikerült meggyőznöd, hogy miért jobb. 
Bob M20-a más tészta, az fel lett újítva ahogy kell, abba az autóba az illik. 

Szvsz 7000 dodó, az 1,6M Ft. Ismerős S50B32-t vett 650-ért. Pwracing Áki 50 rongyért villanyozta be neki. Tudom ez csak 320 ló, de ráraksz egy kompresszort a maradék 1 millából és már meg is van a 400-500 nyiha és sorhat és BMW. 

http://www.youtube.com/watch?v=jP_8NRuneaE

Csak neked,csak most Sam,még egyszer,mert csak a blokk használt,minden más vadi új benne,nem kell elvinni sehová bevillanyozni,nincs még el ac sem.A kedvedért megnéztem a realolemben az S62 ft új ára 4300$,egy dugattyú 450$,de szerintem használt S62 blokk lehet olcsó is,és innen már nem lehet több mint 20-25 000$,mire mindent újban megveszel az S62-höz.
Nem mellesleg 1.5x akkora nyomatéka van ,nagyjából harmada hozzá minden új alkatrész,és kb senkinek sincs még ilyen otthon.
De az alapkérdés az 5000€-s M20 nem új ft-vel,és ez ahhoz képest,ha nem éri meg,akkor nézesd meg magad,szerintem.
Alapvetően egyszerű mint a pont,ami az S motorokról nem igazán mondható el,és igen,én elgondolkodnék rajta,ha az 5ropi be lenne élesítve a hobbi autóm motorjára,ennyi.
Megkérdezte Sam,elmondtam,nem akarok meggyőzni senkit,és engem sem tudtok.
Visszatérünk majd rá,ha már csomizom ki a ládából.......

[Sam8888]

Na majd élőben egyszer ezt megvitatjuk. 

[gagus]

Ehhez a motorhoz mekkora féktárcsa dukál MR? 

[M5swap]

Neked melyik a villamosság; az oil sump vagy a steering?  
Én mintha két E28-ba épített működőképes S62-t látnék a videókon.

Mellesleg, kartárs, az idézőjel idézetet takar, azaz valamikor, valamilyen húgyagyú tizenéves siheder, aki az M5Board egyik oszlopos tagja némi műszaki háttérrel - tehát nem én - mondott valamit, ami éppen lehet faszság is ...

Kolléga,neked ilyen jól megy a villamosság?

[MR.V12]

Neked melyik a villamosság; az oil sump vagy a steering?  
Én mintha két E28-ba épített működőképes S62-t látnék a videókon.

Mellesleg, kartárs, az idézőjel idézetet takar, azaz valamikor, valamilyen húgyagyú tizenéves siheder, aki az M5Board egyik oszlopos tagja némi műszaki háttérrel - tehát nem én - mondott valamit, ami éppen lehet faszság is ...

Úgy értettem,hogy te villanyoztad be őket a cápákba? ::)Vagy inkább te be tudnád őket?  
Mert én nem.....
Te,mint Smotor nagyker tulaj  ,mennyit adnál egy 120k mls-t futott S38B36-ért?
Van kettő is vicc áron,ha megvennéd a mociját az egyiknek,a maradékot meg megtartanám,donornak.....

[M5swap]

Most tényleg ebben az irányban folytassuk?? 
Nyilván nem én villanyoztam be őket. Sőt, legfőképpen arra lennék kíváncsi, hogy kell-e egyedi vezérlő hozzá, vagy esetleg a gyári ECU programozásával megoldható-e. Mert ha én lettem volna, akkor egyrészt nem a Börniék javítgatnák az autómat, hanem én kötném be másokéba. Ja, és akkor már az én autómban is az S62 lenne. De sajnos a műszaki kompetenciám a sor végén kullog, így (itt a fórumon is) leginkább én tanulhatok műszaki oldalról 

Hogy mennyit adnék egy 3.6-osért, az nyilván sok dologtól függ, főképp magától a motor állapotától, és attól, hogy mennyire komplett.
A saját B36-omat is alig tudtam itthon eladni, jobban jártam volna, ha meghirdetem a fritzeknek.
Na és mégis mi az a vicc ár?

Úgy értettem,hogy te villanyoztad be őket a cápákba? ::)Vagy inkább te be tudnád őket? 
Mert én nem.....
Te,mint Smotor nagyker tulaj  ,mennyit adnál egy 120k mls-t futott S38B36-ért?
Van kettő is vicc áron,ha megvennéd a mociját az egyiknak,megtartanám a másikat,donornak.....

[MR.V12]

Most tényleg ebben az irányban folytassuk?? 
Szerinted komolyan kérdeztem? 
Nyilván nem én villanyoztam be őket. Sőt, legfőképpen arra lennék kíváncsi, hogy kell-e egyedi vezérlő hozzá, vagy esetleg a gyári ECU programozásával megoldható-e. Mert ha én lettem volna, akkor egyrészt nem a Börniék javítgatnák az autómat, hanem én kötném be másokéba. Ja, és akkor már az én autómban is az S62 lenne. De sajnos a műszaki kompetenciám a sor végén kullog, így (itt a fórumon is) leginkább én tanulhatok műszaki oldalról 
Erre próbálok rávilágítani,hogy a villanyosság nem az erősségem.Ha műszakilag alatt azt értjük,hogy amit szétszedek,azt össze is tudom rakni,mondjuk a dózer motortól,a daf motoron át,a hyno váltón keresztül,egy 10 utas+ a szervói,hidraulikus vezérlőtömbig,akkor az S motorokat is ideérhetem.Képes vagyok a törött,hibás alkatrészt felismerni,jóval behelyettesíteni,meg ilyenek.Még nem láttam olyan szerelést itt a fórumon,amit ne tudtam volna/tudnék ugyanúgy kivitelezni.
Mit nyertem? 

Hogy mennyit adnék egy 3.6-osért, az nyilván sok dologtól függ, főképp magától a motor állapotától, és attól, hogy mennyire komplett.
A saját B36-omat is alig tudtam itthon eladni, jobban jártam volna, ha meghirdetem a fritzeknek.
Na és mégis mi az a vicc ár?

Mennyi a vicc ár?Mindjárt vissza lapozok,hogy te mennyiért is akartad eladni  ,annyira olcsó a 3.6 komplett műszakis M5(E34),hogy el kell menjek megnézni.
Az imént hívtam mindkettőt,a másik 3.6,az el van írva,mert 3.8,és így 6000€ az ára,így érdektelen,a 3.6-ot hétvégén lehet megnézni,mert angliában melózik a tulaja,igaz majd 300km oda.
Viszont még fent van az E39 M5 6999€ irányáron,szerintem 6 ropiért el lehetne hozni,abból eladnám a motort 6000-ért,csak neked váltóstul....

[M5swap]

Kicsiny országunk méretéhez képest elég sokan hoznak be BMW-ket Angliából bontásra, E46-hoz, E39-hez, E38-hoz egyre komolyabb mennyiségű használt cucc halmozódik fel. Bontódik azért angol E34 M5 és E39 M5 is, nem is olyan ritkán.

De nem szándékozom ezzel komolyabban foglalkozni,mármint a motor kis kereskedelemmel,bár a dízelekkel lehetne boltokat kötni,szerintem többért el lehetne otthon adni a dízel mocikat,mint amennyiért itt az egész autót meg lehet venni,főleg ha kicsit koccos az autó.Mennyiért mehet haza egy szóló kamion innen 5-6 kocsival a hátán?
Már gondolkodtam rajta,de nincs megbízható BMW bontós emberem,aki átvenné viszont eladásra,a cuccot,akár beszállna felesbe,vagy valami.Meg nem igazán tudom mi mennyi otthon.
Ez itt elég szűz kis piac,elhanyagolható angliához képest,ezért kisebb is az export,ki is esik az útból,egy korrekt partnerrel lehetne keresgélni.Az itteni bontók is xartig vannak dízel cuccokkal,nem találtam a 28i-hez sehol hűtőt,dízelhez van minden.Az M-s holmik csak unikumok.

[kzolee]

Na akkor Mr-nek: 

[M5swap]

Itt van egy használhatóbb verzió, FJ1200-as Yamaha motorral 

http://theamazoeffect.blogspot.hu/2012/09/fj1200-yamaha-powered-bmw-isetta-bubble.html

Na akkor Mr-nek: 

[MR.V12]

Na akkor Mr-nek: 

Komoly,ennek így kb akkor van értelme,ha meg se rendeled,hanem az árából építesz a cápát.

[Gisti]

Szolgálati közlemény!

Aki még nem küldte (ill. jelezte, hogy mikor küldi) át a veteránklub éves tagdíját kérem minél előbb tegye meg mert el kell számolnom  vele e hó  15.-ig
Szeretném ha esetleg valami okból addig nem tudja valaki utalni akkor is jelezze privi vagy mail vagy telo (70/77-97-815)

Aki eladta a járművét az is szóljon, ha még eddig nem tette meg Ja és még valami: ha valaki nem kapta meg a biztosítási csekkjét (barom  módon csak felszólító levelet küldenek) legkésőbb a jövő héten feltétlenül jelezze akár a biztosító legközelebbi fiókjában akár nálam

Kösz Gisti

[Gisti]

Ezt meg csak úgy:

[Dénes]

Aki eladta a járművét az is szóljon.

Jankáét eladtuk, de ezt jeleztük a biztosítónak is.

[szamitogepandris]

http://www.youtube.com/watch?v=oqYUbpjrZxc&feature=player_embedded#

[TraBence]

KIBA JÓ REKLÁM... 

http://www.youtube.com/watch?v=suGW-qbIU0o#

[kzolee]

Minden szerepel benne, ami engem nem érdekel... 

[Gisti]

Zoli!
Ezt most nem a csirkelábasra mondod ugye? 

[kzolee]

Is. 

[kzolee]

Diesel power 

http://www.youtube.com/watch?v=tLIFBsTeJ2Y#

[gagus]

Nem tudom, hogy kell lájkolni, ezért ide írom, hogy tetszik.  

Zolikém, ha esetleg nem tudod, mihez kezdj az Mhúggyal, akkor:
http://www.youtube.com/watch?v=TZVXeaaf9Ts#

[MR.V12]

Diesel power 

http://www.youtube.com/watch?v=tLIFBsTeJ2Y#

Igen,ott a helye.

[Gergő]

 

http://www.youtube.com/watch?v=GN5-Q8-pwOQ#

[MR.V12]

Férfi az ilyen,aki ilyen színre bőröztet egy kormányt?

http://www.ebay.com/itm/111006230168;PdsSession=8c60668a13c0a479e5b163f1fff1031b

[gagus]

A Bangle-féle hetesben van ilyesmi szín gyárilag. 

[toi]

Na nem semmi 
Sokaktól hallottam már, hogy a "kemény" magból jópáran leléptek innen és új oldalt hoztak létre. Ok és okozatot nem tudom, azt viszont igen, hogy tegnap volt nálam Danika barátom, és a segítségével megtaláltam az oldszkul.......oldalt.
Az első döbbenet, átolvastam a kis szabályzatukat, és a regisztrációnál megakadtam. Az Adminok közös szavazással eldöntik az új tagjelölt felvételt nyer vagy sem. Magyarul kiszűrik a renitens elemet - elemeket értem. Ennek számomra olyan múlt rendszeri íze van, csak azzal kvaterkázunk aki azt és úgy ahogy mi, tök demokratikus, aki picit máshogy esetleg annak tipli ?
Le vagyok döbbenve  Viszont szívük joga, mert a rendszer engedi, mármint a virtuális. Ezúton kívánok nekik sikeres és legfőképpen vitamentes oldalt 

[Mike]

Pedig akkor lenne igazi paradoxon csemege, ha a szabályzat mellé még az ok okozatot is megismernéd.

Mindegy amúgy lerágott csont.

[toi]

Pedig akkor lenne igazi paradoxon csemege, ha a szabályzat mellé még az ok okozatot is megismernéd.

Mindegy amúgy lerágott csont.

Persze, világos, hogy lerágott csont, csak most szembesültem ezen szigorúan zártláncos törvényszéki többtagos döntőbizottságos csoporttal, nem sámli  
Tényleg, mint fikció............mi van ha ezen a szuper zárt csoporton belül valaki nem viselkedik kirúgják és visszajön ide mea culpa azt annyi ?   Vagy esetleg mentelmi jogot élvez  

[MR.V12]

Elmorzsoltam egy két könnycseppet,a régi idők emlékére  ,még ennyi gyönyörű benzilt,dózert,vonóvedres kotrót,egyéb cccp technikát,kész pornó!
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=Yb58Zu9phis&feature=endscreen#