Miki 24V
 Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
 |
« Válasz #390 Dátum: 2009. augusztus 15. 16:01:01 pm » |
|
Nna. Ezek vannak rája írva: zf getriebe no. 308 469 stueckl no. 125 50 03 typ: zf s5-18/3 1: 3,42 2: 1,94 3: 1,39 4: 1,0 5: 0,87 R: 3,67 89-es évjáratú. + utánanéztem és elvileg gyártották ezzel a BMW-ket is, szal elvileg még jó is lehet...  http://www.zf.com/zfXmlServlet?resultUrl=/corporate/de/company/tradition/product_information/TraditionProductContentPage.jsp&sessionAttribute=xmlRoot&serviceUrl=http://apps01.zf.com/zf.productDataBase/service/applicationLayerContentPage&pageID=328771&productTypeID=328764&versionID=329420&applicationID=12288&applicationGroupID=&businessUnitShortcut=&divisionShortcut=&languageISOCode=de&oemID=12104&oemProductID=328660#toggleBoxHa valaki esetleg tudja tutira, hogy jó lesz rá, akkor írja meg, köszi!  Ez az adat csak a váltó belére vonatkozik, de a harangja lehet tök más,sőt a háza is. Tegyük fel,hogy egyféle házzal+ haranggal gyártották. Akkor is csak az M10,M30-ra menne rá, az M20- ra nem.De ahogyan nézem,ez egy jó szar kiosztás Ráadásul az 5. az nem 1:1. Ez kb annyit ér, mint amit a MÉH-ben adnak érte. Meg akinek mazerátija van és eldőlt a váltó alatta. Hogy miért lent egyes? Mert az olaszosan fasza |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
|
|
|
|
Höggenbukken
Vendég
|
|
« Válasz #391 Dátum: 2009. augusztus 15. 20:44:55 pm » |
|
Ez az adat csak a váltó belére vonatkozik, de a harangja lehet tök más,sőt a háza is. Tegyük fel,hogy egyféle házzal+ haranggal gyártották. Akkor is csak az M10,M30-ra menne rá, az M20- ra nem.De ahogyan nézem,ez egy jó szar kiosztás Ráadásul az 5. az nem 1:1. Ez kb annyit ér, mint amit a MÉH-ben adnak érte. Meg akinek mazerátija van és eldőlt a váltó alatta. Hogy miért lent egyes? Mert az olaszosan fasza Tutto valto. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Miki 24V
Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
|
« Válasz #392 Dátum: 2009. augusztus 15. 21:00:53 pm » |
|
Tutto valto.
Lehet vele muffo magico-zni |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
|
|
|
steffe
Nem elérhető
Hozzászólások: 2566
|
|
« Válasz #393 Dátum: 2009. augusztus 16. 02:07:39 am » |
|
Esetleg valaki tudna-e ebben segiteni... Megvettem ezt a VDO infobord-ot és kéne hozzá valami bekötési rajz... Itt a képen szereplő drókat nem tudom hová kell kötni....  A szinek: Teli sárga Teli zöld Teli fekete Teli szürke |
steffe
|
|
|
steffe
Nem elérhető
Hozzászólások: 2566
|
|
« Válasz #394 Dátum: 2009. augusztus 16. 02:09:19 am » |
|
Ja és érdekelne még ,hogy nincs-e valakinek e21 318i 2.szériásnak a komplett kapcsolási rajza??
DE kifejezetten a 318inek kellene...az össze többi modellnak megvan 1 és 2. széria is....
|
|
|
|
|
Naplózva
|
steffe
|
|
|
moneytoo
Nem elérhető
Hozzászólások: 691
|
|
« Válasz #395 Dátum: 2009. augusztus 16. 08:02:07 am » |
|
Ja és érdekelne még ,hogy nincs-e valakinek e21 318i 2.szériásnak a komplett kapcsolási rajza??
DE kifejezetten a 318inek kellene...az össze többi modellnak megvan 1 és 2. széria is....
Talán... http://pdftown.com/BMW-E21-Service-Manual.html |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Miki 24V
Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
|
« Válasz #396 Dátum: 2009. augusztus 16. 08:58:03 am » |
|
Esetleg valaki tudna-e ebben segiteni... Megvettem ezt a VDO infobord-ot és kéne hozzá valami bekötési rajz... Itt a képen szereplő drókat nem tudom hová kell kötni.... A szinek: Teli sárga Teli zöld Teli fekete Teli szürke Mivel ezek nem BMW színek, nem tudni,hogy melyik micsoda szín alapján. Ki kellene mérni,hogy hová mennek, mit táplálhatnak, minek adnak jelet és utána már lehet is kötni. vagy neten keresni a típusra vonatkozó leírást, de ezen már túl vagy szerintem  Én így csinálnám. |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
|
|
|
MR.V12
Nem elérhető
Hozzászólások: 6074
Üzemképtelenítő
|
|
« Válasz #397 Dátum: 2009. augusztus 16. 10:34:26 am » |
|
Mi az a VDO infobord,mit csinál,mihez kell,stb?  |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2009. augusztus 16. 13:30:54 pm írta collins »
|
Naplózva
|
"...súlyosan gyengeelméjű,a debilitás határán áll,iq-ja 20-30 közé tehető..."
"...fuss Forrest,fuss..."
"Vigyázat,sárkány van nálam,és nem félek használni!"
"...átkozott Coimbrák..."
Ne vitatkozz jó tündér,a kívánság,az kívánság,térdelj csak le szépen
|
|
|
steffe
Nem elérhető
Hozzászólások: 2566
|
|
« Válasz #398 Dátum: 2009. augusztus 16. 14:29:30 pm » |
|
Mi az a VDO infobord,mit csinál,mihez kell,stb? A topicomban irtam róla... Ez egy kis kütyü,amihez van két műszer,egy sebességmérő és egy átfolyásmérő..ezáltal tud mérni pillanatnyi fogyasztást,átlag fogyasztást,megtett kilométer/fogyasztást,sebességet,és megtett időt.. Ezt szeretném bekötni... |
|
|
|
|
Naplózva
|
steffe
|
|
|
Gábor
Nem elérhető
Hozzászólások: 1416
|
|
« Válasz #399 Dátum: 2009. augusztus 16. 17:36:09 pm » |
|
Sziasztok!
Valaki tételesen leírná hogy mi kell egy K-jetes M20B20 motronicosításához?
előre is köszi!
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Feco01
Nem elérhető
Hozzászólások: 157
|
|
« Válasz #400 Dátum: 2009. augusztus 16. 20:03:06 pm » |
|
Sziasztok! Van valakinek ötlete, hogyan lehetne megnyugtatni a kicsit idegesen ugráló hőmérőt? (E28) Van olyan tipikus kábel - vagy alaplapi forrasztási probléma, ahol érdemes kezdeni? Előre is köszi: F.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Miki 24V
Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
|
« Válasz #401 Dátum: 2009. augusztus 16. 20:44:52 pm » |
|
Sziasztok!
Valaki tételesen leírná hogy mi kell egy K-jetes M20B20 motronicosításához?
előre is köszi!
komplett motronic MINDENNEL 82/09 utáni hengerfej tömb motronicos vezérműtengely az összes vezérműszíj tárcsa motronicos vezérlés burkolat+hozzá elosztó+kábelek a blokkba,az elosztó és a bemelegedés szabályzó helyére csavarozható dugó L-jet, vagy motronichoz tartozó benzinpumpa pillanatnyi fogyasztásmérős ford.sz. mérő (a rend kedvéért) Így hirtelen ennyi. |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
|
|
|
Himizoli1
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 1252
|
|
« Válasz #402 Dátum: 2009. augusztus 16. 20:49:46 pm » |
|
E21 szervókormány javításával van valakinek tapasztalata? Esetleg valami leírás? Sajnos csöpög az egyik oldalon....  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Sam8888
Nem elérhető
Hozzászólások: 5132
|
|
« Válasz #403 Dátum: 2009. augusztus 16. 21:31:09 pm » |
|
Sziasztok! Van valakinek ötlete, hogyan lehetne megnyugtatni a kicsit idegesen ugráló hőmérőt? (E28) Van olyan tipikus kábel - vagy alaplapi forrasztási probléma, ahol érdemes kezdeni? Előre is köszi: F. Kiszeded a műszerfalat és a hőmérőt egy db kis anyacsavar tartja a helyén, azt húzd meg hátha ott kontaktos... Ha ez nem segít, akkor azt a műszert ki kell cserélni. |
|
|
|
|
Naplózva
|
2 ajtó 4 kerék 6 henger
|
|
|
Dannert
Nem elérhető
Hozzászólások: 908
|
|
« Válasz #404 Dátum: 2009. augusztus 16. 22:24:25 pm » |
|
komplett motronic MINDENNEL
82/09 utáni hengerfej tömb
motronicos vezérműtengely
az összes vezérműszíj tárcsa
motronicos vezérlés burkolat+hozzá elosztó+kábelek
a blokkba,az elosztó és a bemelegedés szabályzó helyére csavarozható dugó
L-jet, vagy motronichoz tartozó benzinpumpa
pillanatnyi fogyasztásmérős ford.sz. mérő (a rend kedvéért)
Így hirtelen ennyi.
a dugók nem mások? csak mert a motronicosnak 8,8 a sűrítési viszonya, míg a jetesnek 10 körüli.. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
steffe
Nem elérhető
Hozzászólások: 2566
|
|
« Válasz #405 Dátum: 2009. augusztus 16. 23:12:47 pm » |
|
Mivel ezek nem BMW színek, nem tudni,hogy melyik micsoda szín alapján. Ki kellene mérni,hogy hová mennek, mit táplálhatnak, minek adnak jelet és utána már lehet is kötni. vagy neten keresni a típusra vonatkozó leírást, de ezen már túl vagy szerintem Én így csinálnám. Na szóval.... Ennyire rájöttem.... a fekete az a test... A többi szinnek ha külön-külön adok pozitivót,akkor nincs semmi... Ha a sárgát és a kéket(amit én szürkének néztem) összezárom és ugy adok neki pozitivot akkor műkszik...de a zöld nem tudom micsoda,de a sebességmérőre megy a kábel a feketével együtemben... Most jobban nekifeküdtem a papirjának,azon vannak irások ..szerintem ugy néz ki,hogy a sárga a fix pozitiv,a kék a gyújtáspozitiv,a fekete a test,és a zöld meg összekötettetésben vana sebességmérővel... Na szóval adtam neki testet,majd a sárgát a kékkel összecsavartam és adtam rá pozitivot...be is kapcsolt a cucc..kis idő és helyreállt a lelke... Rádugtam a sebességmérőt a stekkerére és működött,de a zöld kábele ami a kötegen van eg nem volt dugva semmire....a spirált fúróval meghajtottam és mért is,de eléggé összevissza és nehezen állt vissza a 0-ra..... Akkor egy kérdés..azt a zöld maradék kábelt ami összekötettésben van a sebességmérővel hova kössem??? azt is a gyújtáspozitivra?? |
|
|
|
|
Naplózva
|
steffe
|
|
|
Miki 24V
Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
|
« Válasz #406 Dátum: 2009. augusztus 17. 00:35:54 am » |
|
a dugók nem mások? csak mert a motronicosnak 8,8 a sűrítési viszonya, míg a jetesnek 10 körüli..
Ilyenkor az nem baj. sőt... azért nem is írtam bele.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
|
|
|
Miki 24V
Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
|
« Válasz #407 Dátum: 2009. augusztus 17. 00:37:33 am » |
|
E21 szervókormány javításával van valakinek tapasztalata? Esetleg valami leírás? Sajnos csöpög az egyik oldalon.... Most készült el egy E39 kormányműve (szinte ugyanaz,mint az E21 szervós) Hmvhelyen, 35 Ft, 2 nap, 2 év garancia. A tünet 2 oldali folyás volt. Te várjá' mán' ! ...most esik le..folyik a szervód.... csak nem nyomás alatt?...beindult a gépezet?!   |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
|
|
|
Sam8888
Nem elérhető
Hozzászólások: 5132
|
|
« Válasz #408 Dátum: 2009. augusztus 17. 05:38:35 am » |
|
E39 szervós kormányművet bele lehet rakni E21-be faragás nélkül? |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2009. augusztus 19. 16:57:58 pm írta collins »
|
Naplózva
|
2 ajtó 4 kerék 6 henger
|
|
|
Himizoli1
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 1252
|
|
« Válasz #409 Dátum: 2009. augusztus 17. 06:45:04 am » |
|
Most készült el egy E39 kormányműve (szinte ugyanaz,mint az E21 szervós) Hmvhelyen, 35 Ft, 2 nap, 2 év garancia. A tünet 2 oldali folyás volt. Te várjá' mán' ! ...most esik le..folyik a szervód.... csak nem nyomás alatt?...beindult a gépezet?! Én akarom megcsinálni, nem bizok az senkiben. Ez már volt felújitáson, és így sikerült. Láttam az ETK-ban javitókészletet (32131123776 erre tudnál egy árat mondani?) Sajnos csak álló helyzetben kezdett el csöpögni. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Miki 24V
Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
|
« Válasz #410 Dátum: 2009. augusztus 17. 08:40:56 am » |
|
E39 szervós kormányművet bele lehet rakni E21-be faragás nélkül? Dehogyis! Véletlenül sem. Méreteiben azért nagyon nagyon más. A vicc,hogy E39-hez nem létezik gyári felújító készlet, vedd meg az egészet újban 380Ft-ért... pfhijj |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
|
|
|
Sam8888
Nem elérhető
Hozzászólások: 5132
|
|
« Válasz #411 Dátum: 2009. augusztus 17. 10:39:42 am » |
|
Akkó' milyenszervós kormányt lehet belefaragni E21-be, ami minimális átalakításokkal lehetséges? (Suzukielektromos szervo? ) |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2009. augusztus 19. 16:57:34 pm írta collins »
|
Naplózva
|
2 ajtó 4 kerék 6 henger
|
|
|
steffe
Nem elérhető
Hozzászólások: 2566
|
|
« Válasz #412 Dátum: 2009. augusztus 17. 10:54:37 am » |
|
Bármilyet,,csak egy jó cnc-s,esztegás és gépműhelyes kell...
amugy meg keressé e21 m20ra szervót...szokott lenni....sűrűbben mint m10-re...sokkal...
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2009. augusztus 19. 16:57:18 pm írta collins »
|
Naplózva
|
steffe
|
|
|
Zottya
Nem elérhető
Hozzászólások: 479
|
|
« Válasz #413 Dátum: 2009. augusztus 17. 10:56:53 am » |
|
E21-be?.... Minek az? Gyúrj egy kicsit, ha nem bírod! |
|
|
|
|
Naplózva
|
Zoli
"A biztonsági öv lehet, hogy korlátoz a mozgásban, de még mindig nem
annyira, mint a tolószék."
47°20'20.57"N 18°58'4.30"E
tel:+36 20 4468504
|
|
|
csabE28
aki számodra
Nem elérhető
Hozzászólások: 1889
Szerelem, mert cápa!
|
|
« Válasz #414 Dátum: 2009. augusztus 17. 11:33:36 am » |
|
komplett motronic MINDENNEL
82/09 utáni hengerfej tömb
motronicos vezérműtengely
az összes vezérműszíj tárcsa
motronicos vezérlés burkolat+hozzá elosztó+kábelek
a blokkba,az elosztó és a bemelegedés szabályzó helyére csavarozható dugó
L-jet, vagy motronichoz tartozó benzinpumpa
pillanatnyi fogyasztásmérős ford.sz. mérő (a rend kedvéért)
Így hirtelen ennyi.
Miki akkor ezeket már gyüjtögeted számunkra, ugye? |
|
|
|
|
Naplózva
|
Aranka az én kis vasoxidkupackám!
|
|
|
Miki 24V
Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
|
« Válasz #415 Dátum: 2009. augusztus 17. 11:53:15 am » |
|
jóhogy szólsz, telefonálnom kell |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2009. augusztus 19. 16:57:04 pm írta collins »
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
|
|
|
TraBence
Nem elérhető
Hozzászólások: 4521
+36 30 370 85 77
|
|
« Válasz #416 Dátum: 2009. augusztus 17. 11:54:14 am » |
|
E21-be?.... Minek az? Gyúrj egy kicsit, ha nem bírod! M10re tuti nem kell szervó pedig 195ös kerekek vannak fennn... Amiben M20as van nem tom mert még nem vezettem .... E28amban viszont a 225ös gummákkal tuti izzadnék szervó nélkül |
|
|
|
|
Naplózva
|
Bence
|
|
|
csabE28
aki számodra
Nem elérhető
Hozzászólások: 1889
Szerelem, mert cápa!
|
|
« Válasz #417 Dátum: 2009. augusztus 17. 15:19:34 pm » |
|
Mondjuk úgy hogy meg se bírnád mozdítani a kormányt mondjuk parkolás közben.  |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2009. augusztus 19. 16:56:46 pm írta collins »
|
Naplózva
|
Aranka az én kis vasoxidkupackám!
|
|
|
TraBence
Nem elérhető
Hozzászólások: 4521
+36 30 370 85 77
|
|
« Válasz #418 Dátum: 2009. augusztus 17. 16:34:17 pm » |
|
Na mindjárt kimegyek megtekergetni a kormányt nem járó motornál |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2009. augusztus 19. 16:56:17 pm írta collins »
|
Naplózva
|
Bence
|
|
|
csabE28
aki számodra
Nem elérhető
Hozzászólások: 1889
Szerelem, mert cápa!
|
|
« Válasz #419 Dátum: 2009. augusztus 17. 17:45:11 pm » |
|
Há vizes füvön megpróbálhatod. |
|
|
|
|
Naplózva
|
Aranka az én kis vasoxidkupackám!
|
|
|
|
