csabE28
aki számodra
 Nem elérhető
Hozzászólások: 1889
Szerelem, mert cápa!
|
 |
« Válasz #1440 Dátum: 2010. augusztus 19. 22:45:12 pm » |
|
Ne is mond... Elkezdtem felvenni... Amikor a vizes E38-ak bemutatásakor végetért csak annyit mondtam, "mi a fasz?!"... Jobbra számítottam...
Bocs fiúk, ez a film egy jó nagy SZAR volt, kb olyan volt mint amit a felénél meguntak, és gyorsan befejezték. A Neue Classerol dumáltak mikor E21-ek versenyeztek a képen, aztán huss, 30 "jelentéktelen" év kimaradt. Egyáltalán mikori film volt ez, 15 éves, vagy mikor voltak azok a bálna szarok ott a végén? (amiből természetesen SEMMI nem lett és nem is lesz amig egy csepp köolajat kitermelnek)  |
|
|
|
|
Naplózva
|
Aranka az én kis vasoxidkupackám!
|
|
|
csabE28
aki számodra
Nem elérhető
Hozzászólások: 1889
Szerelem, mert cápa!
|
|
« Válasz #1441 Dátum: 2010. augusztus 19. 23:06:39 pm » |
|
.
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2010. augusztus 20. 07:59:00 am írta csabE28 »
|
Naplózva
|
Aranka az én kis vasoxidkupackám!
|
|
|
csabE28
aki számodra
Nem elérhető
Hozzászólások: 1889
Szerelem, mert cápa!
|
|
« Válasz #1442 Dátum: 2010. augusztus 19. 23:16:10 pm » |
|
.
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2010. augusztus 20. 07:59:16 am írta csabE28 »
|
Naplózva
|
Aranka az én kis vasoxidkupackám!
|
|
|
Sam8888
Nem elérhető
Hozzászólások: 5132
|
|
« Válasz #1443 Dátum: 2010. augusztus 19. 23:47:44 pm » |
|
...Gondolom látták a német police E28-at...
Szerintem meg svédek csinálták.   |
|
|
|
|
Naplózva
|
2 ajtó 4 kerék 6 henger
|
|
|
Lütyő1
Lázadó
Nem elérhető
Hozzászólások: 5712
|
|
« Válasz #1444 Dátum: 2010. augusztus 20. 10:30:57 am » |
|
Fehér index igen, de fehér hátsó lámpabúra létezik e23-ashoz?
fehér-piros, illetve szürke -piros engem is érdekelne,de sehol se találok...: ( |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12-518;E23-728i;Trafi 601S
|
|
|
Roland635
Papír ami
Nem elérhető
Hozzászólások: 1213
|
|
« Válasz #1445 Dátum: 2010. augusztus 20. 15:08:23 pm » |
|
Ha már van egy fehéred, abból olyat csinálsz amilyet akarsz...
|
|
|
|
|
Naplózva
|
E24 bedobozolva a szekrény mélyén
+36 20 233 63 66
+43 68 8949 51 41
Nem vagyok nőgyógyász, de vethetek rá egy pillantást.
|
|
|
thepunisher
Nem elérhető
Hozzászólások: 224
'87 e28 520i
|
|
« Válasz #1446 Dátum: 2010. augusztus 20. 15:42:16 pm » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
OO==[][]==OO
Soha ne hajts gyorsabban, mint amilyen gyorsan az őrangyalod repülni tud!!!!
|
|
|
|
|
thepunisher
Nem elérhető
Hozzászólások: 224
'87 e28 520i
|
|
« Válasz #1448 Dátum: 2010. augusztus 20. 21:25:05 pm » |
|
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2010. augusztus 20. 21:30:56 pm írta thepunisher »
|
Naplózva
|
OO==[][]==OO
Soha ne hajts gyorsabban, mint amilyen gyorsan az őrangyalod repülni tud!!!!
|
|
|
|
VA E21
Vendég
|
|
« Válasz #1449 Dátum: 2010. augusztus 20. 21:48:42 pm » |
|
Nem! Ez így teljesen rendben van.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Lütyő1
Lázadó
Nem elérhető
Hozzászólások: 5712
|
|
« Válasz #1450 Dátum: 2010. augusztus 22. 10:15:04 am » |
|
Ha már van egy fehéred, abból olyat csinálsz amilyet akarsz...
ha lenne... |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12-518;E23-728i;Trafi 601S
|
|
|
Sam8888
Nem elérhető
Hozzászólások: 5132
|
|
« Válasz #1451 Dátum: 2010. augusztus 22. 18:29:37 pm » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
2 ajtó 4 kerék 6 henger
|
|
|
Lütyő1
Lázadó
Nem elérhető
Hozzászólások: 5712
|
|
« Válasz #1452 Dátum: 2010. augusztus 23. 14:12:31 pm » |
|
na mi van, csak nem kimentél venni egyet??
|
|
|
|
|
Naplózva
|
E12-518;E23-728i;Trafi 601S
|
|
|
|
gim_e12
Vendég
|
|
« Válasz #1453 Dátum: 2010. augusztus 23. 14:30:15 pm » |
|
Cső!
adott egy 77'-es e24.
A kérdésem annyi lenne, h volt volt-e modelfrissítés a 6-osoknál és ha igen akkor mikor és milyen változások voltak ?
A Padlókárpit mindíg "hurkos " volt, mint az e12ben?
81-82 körül biztos volt, ami sok mindent érintett. Az az előttiek e12 csere-szabatos alkatrészekkel dolgoztak, a későbbiek e28 alapúakkal. De úgy rémlik, hogy volt még egy "face-lift" a vége előtt, de az talán csak optikai volt. Majd a nagyok megmondják. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Roland635
Papír ami
Nem elérhető
Hozzászólások: 1213
|
|
« Válasz #1454 Dátum: 2010. augusztus 23. 18:50:29 pm » |
|
82 előtt E12 padlólemez alapján épült, ez még a 77 es évjáratával gyanús hogy a Karmannál készült.
82 után E28 padló volt az alap.
Ránézésre nem látszik, de kevés alkatrész csereszabatos a két típus között.
Sajnos a régebbiekhez már drágább az alkatrész, ha találsz egyáltalán.
Amúgy kívülről a legárulkodóbb jel a kettő között, a hátsó lökhárító és a hokiütők.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
E24 bedobozolva a szekrény mélyén
+36 20 233 63 66
+43 68 8949 51 41
Nem vagyok nőgyógyász, de vethetek rá egy pillantást.
|
|
|
Lütyő1
Lázadó
Nem elérhető
Hozzászólások: 5712
|
|
« Válasz #1455 Dátum: 2010. augusztus 23. 20:43:48 pm » |
|
Munka miatt szinte állandóan kinnt vagyok. Néha veszek ezt azt  ahham... |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12-518;E23-728i;Trafi 601S
|
|
|
Lütyő1
Lázadó
Nem elérhető
Hozzászólások: 5712
|
|
« Válasz #1456 Dátum: 2010. augusztus 23. 20:45:14 pm » |
|
Köszönöm a válaszokat !
Az, h az e12 padlólemeze alapján épült a korai verzió az gondolom nem azt jelenti, h megegyezik a kárpit az e12-vel. ? !
Cikkszám alapján utána nézek
Az e12hez nagyon hasonló az ajtó karfa felső takarója, de maga a karfa hosszabb, így az kiesik a sorból.
Mivel elmúlt 25 éves így " road tax" nincs a kocsira, valamint az éves kötelezője sokkal kevesebb , mint itthon a hobbiautós kedvezményes bizti.
Ezt csak megjegyzésnek írtam. Kinnt valahogy nincs akkora lehúzás , mint itthon...
mivel az ajtó is nagyobb, evidens,hogy a kárpit is az... az itthoninál nagyobb lehúzást keresve se nagyon találsz: ( |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12-518;E23-728i;Trafi 601S
|
|
|
Sam8888
Nem elérhető
Hozzászólások: 5132
|
|
« Válasz #1457 Dátum: 2010. augusztus 23. 20:53:54 pm » |
|
Azért Angliában is megy a lehúzás rendesen... Igaz ott az minimálbér az itteni átlagkereset duplája...
|
|
|
|
|
Naplózva
|
2 ajtó 4 kerék 6 henger
|
|
|
collins
+8 év az autóm javára.
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 7123
18i 82/11 B6 81/11
|
|
« Válasz #1458 Dátum: 2010. augusztus 23. 21:14:44 pm » |
|
a lehúzás nem tévesztendő össze a magas közterhekkel.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
"It is like an aircraft. If you replace parts and keep it up, it will go on forever."
|
|
|
MR.V12
Nem elérhető
Hozzászólások: 6071
Üzemképtelenítő
|
|
« Válasz #1459 Dátum: 2010. augusztus 23. 23:47:30 pm » |
|
a lehúzás nem tévesztendő össze a magas közterhekkel.
Nem bizony,próbálom az itteni adó/biztosítási viszonyokat kivetíteni az otthoniakra,arányaiban. Szóval van egy piperkőc 92-es 735ia,2000€ a kikiáltási ára,mondjuk 1700€-ért el lehetne hozni,ez kb 3.5heti bérem,erre minimum 1200€ körüli a biztosítás,és 1348€ az útadó/év. Ez kb így néz ki otthon,mondjuk,hogy 150 000ft a havi cukor,akkor a 130 000ft-os 735ia-ra kellene úgy 100 000ft biztosítást,és 115 000ft útadót fizetni/év!  Persze,lehet járni jarissal is.......  |
|
|
|
|
Naplózva
|
"...súlyosan gyengeelméjű,a debilitás határán áll,iq-ja 20-30 közé tehető..."
"...fuss Forrest,fuss..."
"Vigyázat,sárkány van nálam,és nem félek használni!"
"...átkozott Coimbrák..."
Ne vitatkozz jó tündér,a kívánság,az kívánság,térdelj csak le szépen
|
|
|
Lütyő1
Lázadó
Nem elérhető
Hozzászólások: 5712
|
|
« Válasz #1460 Dátum: 2010. augusztus 24. 04:23:17 am » |
|
Nem bizony,próbálom az itteni adó/biztosítási viszonyokat kivetíteni az otthoniakra,arányaiban. Szóval van egy piperkőc 92-es 735ia,2000€ a kikiáltási ára,mondjuk 1700€-ért el lehetne hozni,ez kb 3.5heti bérem,erre minimum 1200€ körüli a biztosítás,és 1348€ az útadó/év. Ez kb így néz ki otthon,mondjuk,hogy 150 000ft a havi cukor,akkor a 130 000ft-os 735ia-ra kellene úgy 100 000ft biztosítást,és 115 000ft útadót fizetni/év! Persze,lehet járni jarissal is....... az útadó nálatok mit takar?Ha befizeted mehetsz vele egy évig mindenhol?Átiratási illeték van?Mert itt igen. a biztositás alapáron itt is ennyi.itt egy piperkőc 735ia nem 130000, hanem kicsivel több..Ráadásul ha 150-et keresel,és levonod a közüzemi dolgokat, akkor nem annyira kell másra költened, nem is beszélve a benzinárakról.. |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12-518;E23-728i;Trafi 601S
|
|
|
Lütyő1
Lázadó
Nem elérhető
Hozzászólások: 5712
|
|
« Válasz #1461 Dátum: 2010. augusztus 24. 04:24:17 am » |
|
a lehúzás nem tévesztendő össze a magas közterhekkel.
vegyük pld a regadót...semmi jogalapja nincs, mégis van..Vagy a luxusadó se lehúzás szerinted? |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12-518;E23-728i;Trafi 601S
|
|
|
V8 Szisandor
e21 v8 4.0
Nem elérhető
Hozzászólások: 1125
|
|
« Válasz #1462 Dátum: 2010. augusztus 24. 07:59:06 am » |
|
Azért Angliában is megy a lehúzás rendesen... Igaz ott az minimálbér az itteni átlagkereset duplája...
ezt azert cafolnam rendesen...amirol nincs infod azt nem kellene tevesen leirni.. 1993 540i - eves utado 200£ TAX - eves biztositas 500£ - vizsgadily 50£ - atirasi illetek nincs 0£ - eredetvizsga nincs 0£ - forgalmi csere nincs 0£ - torzskonyv csere nincs 0£ - luxus ado 0£ - regado 0£ =750£ kerekitsunk 800£ . havonta 1500-2000£ a kerest abbol minimum megmarad tisztan netto 500-1000kozott.... akkor ez miert lehuzas? |
|
|
|
|
Naplózva
|
azert irok ekezetek nelkul mert csak ilyen a billentyuzetem van...
20-260-22-26
|
|
|
Mike
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4841
Csokihabanero :D
|
|
« Válasz #1463 Dátum: 2010. augusztus 24. 08:41:15 am » |
|
Mondjuk azért azt megnézném, hogy az angolok ugyan mégis hányszor vetnék ki a regadót, ha lenne, egy 93-as 540-re.  Luxusadó, ha jól tudom már nálunk sincs, vagy? |
|
|
|
|
Naplózva
|
Főmordor.
|
|
|
02
**Moderátor**
Nem elérhető
Hozzászólások: 1758
|
|
« Válasz #1464 Dátum: 2010. augusztus 24. 09:42:42 am » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
02
**Moderátor**
Nem elérhető
Hozzászólások: 1758
|
|
« Válasz #1465 Dátum: 2010. augusztus 24. 09:44:03 am » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
collins
+8 év az autóm javára.
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 7123
18i 82/11 B6 81/11
|
|
« Válasz #1466 Dátum: 2010. augusztus 24. 09:45:37 am » |
|
vegyük pld a regadót...semmi jogalapja nincs, mégis van..Vagy a luxusadó se lehúzás szerinted?
külföldre gondoltam!!! |
|
|
|
|
Naplózva
|
"It is like an aircraft. If you replace parts and keep it up, it will go on forever."
|
|
|
Lütyő1
Lázadó
Nem elérhető
Hozzászólások: 5712
|
|
« Válasz #1467 Dátum: 2010. augusztus 24. 09:46:55 am » |
|
büszke lehetsz rá,bammeg..... |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12-518;E23-728i;Trafi 601S
|
|
|
Lütyő1
Lázadó
Nem elérhető
Hozzászólások: 5712
|
|
« Válasz #1468 Dátum: 2010. augusztus 24. 09:47:43 am » |
|
külföldre gondoltam!!!
akkkor oké! |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12-518;E23-728i;Trafi 601S
|
|
|
Lütyő1
Lázadó
Nem elérhető
Hozzászólások: 5712
|
|
« Válasz #1469 Dátum: 2010. augusztus 24. 09:53:32 am » |
|
minek ülne?? ) Záróvonalon előzni marha nehéz lehet egy erőgéppel is: ) |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12-518;E23-728i;Trafi 601S
|
|
|
|
