Motorsport

[Kox]

Pontosan.

[Boge]

Himiproject és az alapanyag:

[Himizoli1]

WOW. Nagyon BABA. Már nagyon várom hogy elkezdjen dolgozni

[Kox]

7" Et 13 elől, 8" Et13 hátul még elfér, de már ahoz is ki kell peremezni.

Hátul elfér rajta a 10*17 et 3 is, elöl a 9*16 et3.

[Himizoli1]

Most nekem 9x16 van et20. De a fékek miatt elöl 15mm hátul 20mm pogi kell.

Mekkora gumi fér el? 225/40, 225/45?

[Boge]

Hátul elfér rajta a 10*17 et 3 is, elöl a 9*16 et3.

Gondolom a gumi sem mindegy, de nekem mindig fel van polírozva az oldala, pedig a leírt méreteken belül vagyok. Rafi (de mondhatnék Danit is)kerekei is voltak a kocsimon, méretét ismered. Hát ezek sehogy nem forogtak volna el anélkül, hog yne nyúljak a bódéhoz.

[Kox]

Nah akkor ezt nézzétek: http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01171/f01171.htm

[Boge]

Szép példány!!! A belseje nekem nem tecc, de ez már csak kötözködés. Viszont ez a kerék Neked sem lenne jó, mert ha rácsavarod úgy combosan, akkor bekéreckedik a kerék a sárvédő alá és itt az nem fog menni:( Utcára hibátlan!
Hogy szólhat a 45-ös pillangó sor...Huhúúúúú Gyönyörű munka.

[Karell Gott]

Ez komoly munka vazz.Egy párszor már nézegettem,és mióta említették hogy van egy 45 pillangósor,sokat agyaltam rajta milyen módon lehetne megoldani.Az L-jet,és a Motronic kiesett,mert sokat kellene variálni,vezérlést írni,stb,ezért maradt(egyenlőre a fejemben) a jó öreg k-jet,vagy a kugelfischer ami persze ritka mint a hintalósz*r........

[sixpack525i]

Én azért megnézném azt a 300 lovat egy régi kétszelepes szívó 2,8astól.........Jó lesz az inkább max. 230nak........

[Kox]

Tényleg le a kalappal elötte, ennyi pénzből már vehetett volna bele egy s50/s52 (E36M3) de ő a nehezebbik utat választotta és inkább az m20 -ból hozta ki a maximumot. Meg hát az egész autóról süt le az igényesség, és hogy nem sajnálta rá a pénzt. Nekem mikor lesz ilyenem....

[kopter]

Őőőőő khhmmm, nem is tudom ki indult hegesztett difis 315 -el, amatőr rallyn.   Egyébként sokan mennek rallyban is fix difivel, driftre meg a legjobb megoldás. Na jó talán egy nagyon érzékeny sperr talán jobb, de kevés embernek figyel olyan az autója alatt.

Véletlenül pont a mi autónkban van az a difi A mérleg: 2 verseny - 3 megforgás, árokbaesés. Azt hittem, hogy Zsolti béna azért pörgünk, de kipróbáltam és tényleg elég nehéz megfogni Száraz úton sokkal jobb mint amilyenre számítottam, de ha csúszik az út elég kezelhetetlen.

[Boge]

Ez alapvetően az E-21 gyári futóműre jellemző. Egy kis utánfutás módosítás és hihetetlen kezes lesz....meg nehéz a kormány:(

[Kox]

Hát ezt már én is észrevettem hogy elég könnyű megpörögni vele. De akkor mit is kell egész pontosan változtatni hogy hihetetlen kezes legyen?

[Boge]

Látogatást tenni vele Salgótarjánban:)

[Kox]

Hát az sajnos nem megoldható, mert van egy olyan felirat a forgalmijában hogy: "forgalomból kivonva 2007.05.14 -ig. Sajna ki kellett vonatnom egy időre, amíg összeszedek egy kis pénzt, mert elég nagy cumi van az átírással kapcs. Szal most nem nagyon tudok vele mozgolódni.

[Boge]

Ezt sajnálattalhallom:(
Ha még is úgy lesz, szívesen látlak ismét, de majd adok tippeket, mert gondolom a tél Nálad is a fejlesztéssel töltődik.

[Kox]

Hát most eléggé rá vagyok izgulva a futómű/sperr projektre, szal vmi fejlesztés tuti lesz, csak elötte még a törést kell kijavítani rajta.

[papilio]

Uraim,

Egy amatőr kérdés: van-e kis országban olyan versenyző, aki a nemszervó e21-es kormányt szervósítani tudja, és vajon mennyi lehet ennek a költsége ? Olyan alkarom van már, mint Popeye-nek.
Persze olyan kéne, aki nem kókány, szerelt már e21-et, és nem tart az akció hónapokig.

[Kox]

Attól tartok ez nem lehetséges, mert a szervós kormánymű teljesen más mint a nem szervós, és kb annyira ritka mint a sperrdifi, szal nagyon. Persze ha szerencséd van, talán kifoghatsz egyet.

[papilio]

Köszönöm, ettől féltem. Szóval akkor keresek rovat...

[Karell Gott]

Látogatást tenni vele Salgótarjánban:)

Hát Boge lehet hogy megint lesz egy utam Feléd,vagy pestre,mert gyanítom hogy rendbe kellene szedni a diffimet.
Egyébként rákérdeztem kis városunkban a Shell Spirax nevű olajra......
Hát furán néztek rám,már csak azért is,mert senki nem forgalmaz Shell-t,főleg nem ilyent.
Persze szokás szerint majdnem engem néztek hülyének,és azt is kijelentették,hogy nehéz ilyen öreg autóhoz bármit is találni.....
Erre persze azt gondoltam magamban hogy Fuck off,de nem közöltem velük.Ők nem tudják azt amit Mi.

[Kox]

Sztem egy Shell kúton próbálkozz. Ha ott is ez a válasz akkor gyujtsd rájuk!

[Karell Gott]

  A mérleg: 2 verseny - 3 megforgás, árokbaesés. Azt hittem, hogy Zsolti béna azért pörgünk, de kipróbáltam és tényleg elég nehéz megfogni  Száraz úton sokkal jobb mint amilyenre számítottam, de ha csúszik az út elég kezelhetetlen.



Én meg azt hittem hogy balf*sz vagyok.De ezt olvasva azért kezdek megnyugodni.Egyébként tényleg lehetetlen összevakarni,ha megindul,vizes úton meg pláne,a multkor majdnem beszívtam,mert sederedett jobbra balra a segge,és közel volt a padka.....
Levert a wasszer egyből ((.

[papilio]

Bizony, és ráadásul nyakunkon a seggrázós szezon az esőkkel. Elég csak egy kicsit nagyobb gáz a zöldnél, kipofozom a mellettem álló két sort, aztán menekülhetek !

[Karell Gott]

Meg tudja vki mondani hogy hány féle dugót raktak az m20 b20 b23 típusokba???
Mert 2 féle van tutti hogy van a b23-ban is,a csapszegeltolás miatt.
Történt ugyanis,hogy a cimbi vett egy diesel ftg(thanx to Steffe),de ugye ezzel a b20 dugó kijár kb 7mm-t a tömbből.Számolás,vakarózás,elővettem egy hulladék dugót karral,majd befűztük a b20-ba a diesel ftg-vel együtt.Mindjárt szebben állt így már csak 2mm hiányzott a síkba járáshoz.Előkotortuk még egy dugót,ami a piriben volt,és ezt is betoltuk az előbbi konfigbe.Láss csodát ismét csökkent a kijárás -1mm-rel.Szóval olybá tünik ez lesz a végső konfig.Így kapunk kb 2400 ccm-t.
Mielőtt kérdeznétek,elmondom ez volt a cél,nem a 2,7.A blokk egyébként gyönyörű,még látszik a hónolás,sokat nem mehetett,a hf is fata ,úgyhogy nekiálltak.
Kiváncsi leszek mi lesz a vége,mert mostanság nem találkoztam 2 ilyen őrült faszival.

[Coroner]

Karell Gott!

http://www.autoteka2000.hu/castrol%20hajtomu%20olajok.htm
Én itt vettem sperr difihez olajat (Castrol SAF-XJ 75W140).

[Karell Gott]

Köszönet!!!!

[Boge]

Ha a Shell kúton sincs, akkor javaslom Kox ötletét, én is ott vettem. Egyébként a Castrol EP 90-is jó.

[Kox]

Azt a mindenit! Nagyon jók az áraik, a 4l -es GTX 3 csak 4690!!!