Autóreszelgető Műhely 2.

[TraBence]

Thanx

[csoribaba]

Üdv mindenkinek!
Egy kis segítséget szeretnék kérni!
A problémám a következő: a motor hidegen dadog, ráz, időnként kb 3-400 ra lemegy az alapjárat, van amikor le is áll, de ha bemelgszik akk semmi baja, egy pohár vizet feltennék rá és nem lenne semmi, de hidegen szörnyű
az autó e23 B, M30 motor, mi légtöm.mérőre tippelünk, habár cseréltük de azzal se lett jobb, de vaszeg azis kaki volt,
Köszönöm

[Miki 24V]

Hirtelen:

1. fals levegő
2. ha ez még nem alapjárati motoros, akkor a pótlevegő tolattyú meleg állásban leragadása, esetleg arrafelé a levegő csövek
3. motorvezérlő hőgombája a termo. házban

[bob]

Üdv!
Megtudnä nekem mondeni valaki az E21 318i BJ 1981
Gyäri rugo meretet ill a leng csill mereteit!
Köszönöm!

[MR.V12]

Van olyan cég otthon,akinél lehet alkatrészt nézni,rendelni online,és ft-ban mutatja az árakat?
Gyári cuccokra gondolok.

[Sam8888]

Van olyan cég otthon,akinél lehet alkatrészt nézni,rendelni online,és ft-ban mutatja az árakat?
Gyári cuccokra gondolok.

http://www.onlineteile.hu/onlineteile.php

Ide beírod a realoemes cikkszámot, ahhoz kb 30%-ot hozzáadsz (áfa+nem naprakész árak).

egyébként:

http://unixauto.hu/

http://langauto.hu/

http://bardiauto.hu/

[Lütyő1]

Kiváncsiságképpen megnéztem,milyen összeget hoz a td difijére..Lassan viszamászok: 392 805 ft,és még nincs rajta az áfa,meg a korrekció...

[TraBence]

És mire vársz? Megrendelted már? 

[Miki 24V]

Kiváncsiságképpen megnéztem,milyen összeget hoz a td difijére..Lassan viszamászok: 392 805 ft,és még nincs rajta az áfa,meg a korrekció...

Onlájntejlés áraknál olyan a korrekció,hogy a difit 376-ért kapnád készhez áfáva, béfával, céfával, számlával...

[fehércápa]

Ha a váltókar jobbra-balra irányban lötyög a 4-es és az 5-ös között akkor a váltókulisszába mit kell cserélni? Mindent vagy van valami specifikus alkatrész? (A gumihenger már cserélve van). A kardánt is le kell vennem hogy rendesen hozzáférjek?

[steffe]

Az első képen a 16-os alkatrészben a perselyt és a második képen a 11-esben,vagyis a váltókar aljában a perselyt,mert mind kikopott...A legjobb ha dolomitból vagy bronzból csináltatsz bele,az örök lesz...

[fehércápa]

Aham. Köfi Steffe. Akkor a két persely közötti kis rúd nem szokott elkopni? Szupi. Akkor már csak ezt a két alkatrészt kell beszereznem hogy elvihessem perselyeztetni, mert nekem addig is kell az autó. Na ezért kell mindenből tartalék alaktrész

[steffe]

Aham. Köfi Steffe. Akkor a két persely közötti kis rúd nem szokott elkopni? Szupi. Akkor már csak ezt a két alkatrészt kell beszereznem hogy elvihessem perselyeztetni, mert nekem addig is kell az autó. Na ezért kell mindenből tartalék alaktrész

A két persely közötti rúdnak a két végén lévő csöcs is el tud kopni,de inkább a persely megy tönkre...

[Promega]

Más téma.

Az e21-ben próbálkoztam a kókusz megszüntetésével. Az első üléseknél a recarók jóvoltából gyorsan megoldódott a dolog, viszont hátul némileg problémásabb a helyzet.
Az e30 hátsó ülés szivacsos hátsó üléseit csomagoltam ki, majd a merevítődrótok kioperálása után beletettem az e21  ülésvázára, és vissza építettem az e21 huzatot.
Minderre azért volt szükség, mert az e21-nek nagyobbak a kerékjáratai, így változtatás nélkül az e30 ülések nem feküdtek fel a 21-ben.

Az átalakítás az ülőlap viszonylag jól sikerült, viszont a háttámla kellően vacak lett. az e30 szivacsa nem ér le elég mélyre, ráadásul (ami miatt belekezdtem a dologba) a doblemez miatt az e30 hátsó fejtámlák tartóját sem tudom használni.

Van valakinek ötlete, hogy milyen szivacsülést lehetne hátul használni?

Arra is gondoltam, hogy a súlycsökkentés nevében kipaterolom a egész hátsó üléssort, és  2 személyes lesz a kocsi
, vagy mint az opel tigrában, beteszek valami ülésnek csúfolható 40mm-es szivacsot... 

[Miki 24V]

Ez a kettő, vagy bebőrözöl/műbőrözöl egy E21 hátsó ülést és akkor nem fog szúrni

[Promega]

Akkor a hokedli lesz! (csak nem kell majd hátul ülni a saját autómban... , hameg előreláthatóan igen, akkor beteszek hátra is egy pár recarót )

[Lütyő1]

És mire vársz? Megrendelted már? 

Persze..Igaz,a te címedre küldettem.Ja,legyetek otthon,mert utánvétes lesz:)

[Lütyő1]

Onlájntejlés áraknál olyan a korrekció,hogy a difit 376-ért kapnád készhez áfáva, béfával, céfával, számlával...

Annyiért se kell...

[Miki 24V]

Annyiért se kell...

Csak jelzés értékű volt, nem gondoltam,hogy újat kéne venni belőle Ennyiből kb. 20db difit koppra fel lehet újítani

[Promega]

Prom, és ha a hátsó ülés támlájából kiszeded a kókuszszálakat és helyére nyomsz egy kis purhabot? 

Vaaaagy  szivaccsal kitöltöd  az e21 hátsó ülését. Megmarad az eredeti méret , csak szivacsos lesz.

A purhabot csak építészeti segédanyagként tartom nyilván, a autóban szerintem nincs helye, én már csak ilyen régimódi vagyok

ez a cél, a kérdésem az volt, hogy mely típus szivacsa lehet nekem jó a szivacsozáshoz, mert egy régi szivacsos hátsó ülés olcsóbb, mint újonnan megvenni a szivacsot, amit még formázni is kell...szerintem...   

[Agyas]

A purhabot csak építészeti segédanyagként tartom nyilván, a autóban szerintem nincs helye, én már csak ilyen régimódi vagyok

ez a cél, a kérdésem az volt, hogy mely típus szivacsa lehet nekem jó a szivacsozáshoz, mert egy régi szivacsos hátsó ülés olcsóbb, mint újonnan megvenni a szivacsot, amit még formázni is kell...szerintem...   

Ebben a témában Anyuscht kell kérdezni!
Én megvenném az új szivacsot, szikével, fűrésszel stb. remekül formázható...

[laci4]

Sziasztok! A capim elment telia almot aludni de gondoltam addig mig pihizik kicserelnem az olajat.Milyen olajat ajanlotok a difibe, a valtoba,a motorba.
E21 320/6 karbis.

[Lütyő1]

.
csak hülyéskedtem a purhabbal
sztem jobban jársz , ha méretre vágod a szivacsot.

Naja..Vagy nézel a neten szivacsárusító céget, vagy Anyusch-t megkérded...

[bento]

.
csak hülyéskedtem a purhabbal
sztem jobban jársz , ha méretre vágod a szivacsot.

huhh, de jó, hogy szólsz pet, már megvettem a habot, és épp fújtam volna bele a hatos ülésébe! 

[TraBence]

huhh, de jó, hogy szólsz pet, már megvettem a habot, és épp fújtam volna bele a hatos ülésébe! 

Akkor küldd el nekem úgyis építkezek, majd én elhasználom.

[MR.V12]

Igen többek között ezért tudtam olyan olcsón megvenni... element volna még egy darabig de most adódott egy lehetőség...

Remélem átfűzitek 2.3-ra.

[Miki 24V]

Remélem átfűzitek 2.3-ra.

Sajnos nem olyan könnyű átfűzni, mivel alig találni MEGFELELŐ 23i tengelyt Mindenki kidobta, mert "csak" B23. 1 hónapja keresek egyik munkámhoz B23 főtengelyt,de nem találtam megfelelőt.  

[MR.V12]

Sajnos nem olyan könnyű átfűzni, mivel alig találni MEGFELELŐ 23i tengelyt Mindenki kidobta, mert "csak" B23. 1 hónapja keresek egyik munkámhoz B23 főtengelyt,de nem találtam megfelelőt.  

Mitől megfelelő egy főtengely?Bocsánat,mitől NEM megfelelő,görbe,törött?

[Miki 24V]

Mitől megfelelő egy főtengely?Bocsánat,mitől NEM megfelelő,görbe,törött?

Nálam akkor megfelelő, ha alapméret ,nem kell köszörülni. Ha már megmunkált (köszörült/könnyített), akkor az kizáró ok sajnos

[MR.V12]

Nálam akkor megfelelő, ha alapméret ,nem kell köszörülni. Ha már megmunkált (köszörült/könnyített), akkor az kizáró ok sajnos

Ha alapméret.hogyan állapítod meg,hogy kell e köszörülni,vagy sem?Mi a gáz a köszörüléssel,vagy 15 kölünböző főtengelyt köszörültettem már(munkagép/személyautó,köztük 4 BMW)mind hibátlanul működik.
Szóval?