Dénes
--Óvóbácsi--
Administrator
 Nem elérhető
Hozzászólások: 6809
"BMWéhes"
|
 |
« Válasz #4200 Dátum: 2011. április 15. 19:26:13 pm » |
|
E23 vákum-pumpájának működés közben mekkora hangja van?? Az amcsié eléggé darál...  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Gisti
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4232
|
|
« Válasz #4201 Dátum: 2011. április 15. 20:39:01 pm » |
|
Az gáz mert búg az igaz de nem hangos.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
+36/70/77-97-815
E23 745i
E39 525d touring
E46 320 Ci
Triumph Herald 13/60
Yamaha Fj 1200
|
|
|
Dénes
--Óvóbácsi--
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 6809
"BMWéhes"
|
|
« Válasz #4202 Dátum: 2011. április 15. 21:29:16 pm » |
|
Jaja, szerintem is gáz  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Gábor
Nem elérhető
Hozzászólások: 1416
|
|
« Válasz #4203 Dátum: 2011. április 16. 07:42:54 am » |
|
Ezeket a fajta gyújtáskapcsolókat hogyan lehet szétszedni?   Az elsőből akarom a másodikba átrakni a lamellákat, lehetséges? |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
CÁPI
Vendég
|
|
« Válasz #4204 Dátum: 2011. április 16. 11:49:26 am » |
|
Sziasztok tudna nekem segíteni valaki.   az a nagy problémám lenne hogy nem kap elég üzemanyagot a gépezet és nem akar be indulni egy e28rol lenne szó 524td....fogalmam nincs hogy mi lehet a gond az adagoló tuti jó most cseréltem...légyszíves ha valaki tud segítsen! KÖSZÖNÖM |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Lütyő1
Lázadó
Nem elérhető
Hozzászólások: 5712
|
|
« Válasz #4205 Dátum: 2011. április 16. 12:10:24 pm » |
|
Jóeséllyel levegs, ha valóban üzemanyag hiány van...a vezérlést jó helyre tetted?
|
|
|
|
|
Naplózva
|
E12-518;E23-728i;Trafi 601S
|
|
|
Bee
Nem elérhető
Hozzászólások: 226
|
|
« Válasz #4206 Dátum: 2011. április 17. 15:12:28 pm » |
|
Sziasztok!
Az lenne a kérdésem,hogy valoszinü elillant a gáz a légkondibol,hol lehet feltölteni otthon,és mennyibe kerülhet?E24......................
multévben még ment rendesen,bekapcsolom,hallom elindul a kompresszor,de csak langyos jön................
Köszönöm.............
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
thepunisher
Nem elérhető
Hozzászólások: 224
'87 e28 520i
|
|
« Válasz #4207 Dátum: 2011. április 17. 18:54:05 pm » |
|
Én azt ajánlanám, hogy otthon ne nagyon foglalkozz vele, vidd olyan műhelybe ahol foglalkoznak feltöltéssel, mert tölteni kell a rendszerbe kenőanyagot is, illetve biztonságosabb.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
OO==[][]==OO
Soha ne hajts gyorsabban, mint amilyen gyorsan az őrangyalod repülni tud!!!!
|
|
|
Bee
Nem elérhető
Hozzászólások: 226
|
|
« Válasz #4208 Dátum: 2011. április 17. 19:10:35 pm » |
|
külföldön vagyok,az otthon alatt magyarországot gondoltam.Otthon hol van mühely ahol megcsinálják?
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
collins
+8 év az autóm javára.
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 7140
18i 82/11 B6 81/11
|
|
« Válasz #4209 Dátum: 2011. április 17. 19:13:18 pm » |
|
Vidd le Mikihez, és akkor feltölti a klímád is  . |
|
|
|
|
Naplózva
|
"It is like an aircraft. If you replace parts and keep it up, it will go on forever."
|
|
|
Gábor
Nem elérhető
Hozzászólások: 1416
|
|
« Válasz #4210 Dátum: 2011. április 18. 09:49:59 am » |
|
m30b28-ra jó az m30b25 pótlevegő tolattyúja? Azt néztem hogy cikkszámra más, de ha a csatlakozó méretek ugyanazok, jó lehet bele nem?
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
V8 Szisandor
e21 v8 4.0
Nem elérhető
Hozzászólások: 1125
|
|
« Válasz #4211 Dátum: 2011. április 18. 10:29:26 am » |
|
szerintem azert nem ennyire ecceru a dolog mert
-belso atereszto kepesseg ?
-nyitasi valtozo keresztmetszet ?
-nyitasi sebesseg ?
ha ezek is ugyanazok..
mukodni biztosan fog de nembiztos hogy szepen es jool fog dolgozni a motorod....legalabbis szerintem...probald ki ,aztasd be mondjuk benzinbe,vagy e85 be ha nem akar nyitni,de elekrtomosan mikodik ?
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. április 18. 10:35:32 am írta collins »
|
Naplózva
|
azert irok ekezetek nelkul mert csak ilyen a billentyuzetem van...
20-260-22-26
|
|
|
BaltusE28
Nem elérhető
Hozzászólások: 278
|
|
« Válasz #4212 Dátum: 2011. április 18. 10:44:57 am » |
|
Találós kérdés: ez minek a difije? Ötcsavaros kerékfelfogatás,tárcsafék. ?  |
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Miki 24V
Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
|
« Válasz #4213 Dátum: 2011. április 18. 10:48:15 am » |
|
Ez E12, E3, E9, első szériás E24 difi További szűkítésként visszakérdezek. A féltengelyt fogó csavarok 8-asok, vagy 10-esek? Ha tárcsás hídból van, akkor valószínűleg 3,64 ; 3,45 ; 3,25 lehet. |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
|
|
|
BaltusE28
Nem elérhető
Hozzászólások: 278
|
|
« Válasz #4214 Dátum: 2011. április 18. 10:53:45 am » |
|
Ez gyors volt,köszi!
Úgy érted hanyas az imbuszcsavar?
Megnézem...keres amúgy valaki ilyet?
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. április 18. 11:11:31 am írta collins »
|
Naplózva
|
|
|
|
Miki 24V
Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
|
« Válasz #4215 Dátum: 2011. április 18. 10:58:33 am » |
|
Igen, az imbusz menetére gondoltam,h hányas, de az is jó, ja megmondod mekkora fej megy bele egyébként nekem jöhetnek az ilyen az öreg "szarok" E12-ről |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
|
|
|
Lütyő1
Lázadó
Nem elérhető
Hozzászólások: 5712
|
|
« Válasz #4216 Dátum: 2011. április 18. 13:08:09 pm » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
E12-518;E23-728i;Trafi 601S
|
|
|
BaltusE28
Nem elérhető
Hozzászólások: 278
|
|
« Válasz #4217 Dátum: 2011. április 18. 17:04:07 pm » |
|
Igen, az imbusz menetére gondoltam,h hányas, de az is jó, ja megmondod mekkora fej megy bele egyébként nekem jöhetnek az ilyen az öreg "szarok" E12-ről 6-os imbusz megy bele. Ha lesz időm kimérem hogy hanyas. Ja és észben tartom hogy érdekel. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
thepunisher
Nem elérhető
Hozzászólások: 224
'87 e28 520i
|
|
« Válasz #4218 Dátum: 2011. április 18. 17:46:41 pm » |
|
külföldön vagyok,az otthon alatt magyarországot gondoltam.Otthon hol van mühely ahol megcsinálják?
Bocsi én értettem félre |
|
|
|
|
Naplózva
|
OO==[][]==OO
Soha ne hajts gyorsabban, mint amilyen gyorsan az őrangyalod repülni tud!!!!
|
|
|
Bee
Nem elérhető
Hozzászólások: 226
|
|
« Válasz #4219 Dátum: 2011. április 18. 18:13:23 pm » |
|
Bocsi én értettem félre Semmi baj............. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
MR.V12
Nem elérhető
Hozzászólások: 6074
Üzemképtelenítő
|
|
« Válasz #4220 Dátum: 2011. április 18. 20:06:31 pm » |
|
Jár az a motor normálisan? Lehet mondjuk enyhe szelepgörbülés, szelepből egy darabka kitörve, sz.sz.szimering-->lerakódás-->nem zárás, vagy mondjuk lehúzó törés... kompresszió, veszteség...?
Na! Valami ocsmány módon be van rakódva az olajsár a motorban,bekukk a szelepfedél alá   ,van kompresszió mindenhol,most már minden másnap behapcizza,úgy 20km-enként   ,viszont a hétvégén mentem egyben majd 50km-t autópályán,direkt harmadikban,majd 6000 fordulaton,hogy ha gyűrű akkor törjön össze végre,és tudjam,hát nem tört össze,semmi baja  ,a 80-90 körüli tempónál olyan 35km-enként behapcizza  ,de nem akárhogy    ,az első henger gyertyáját annyiszor tisztítgattam már meg,hogy bekakcsizott végleg,bedobtam egy régit ami még nem ment az egyesben,és már durrant is! Továbbra sincs érzékelhető füst,sem olaj fogyás,sem "teljesítmény" veszteség!   What a fuck!?   Meg van benne ilyen chek engine felirat,indításkor,és elalszik,ebből sejtem,hogy az elektronyos részei jól működnek,talán mintha kis fordulatról gyorsítva,hullámokban jönne a "teljesítmény",de lehet már csak bebeszélem magamnak,szóval rejtély a köbön.    Ötlet?    |
|
|
|
|
Naplózva
|
"...súlyosan gyengeelméjű,a debilitás határán áll,iq-ja 20-30 közé tehető..."
"...fuss Forrest,fuss..."
"Vigyázat,sárkány van nálam,és nem félek használni!"
"...átkozott Coimbrák..."
Ne vitatkozz jó tündér,a kívánság,az kívánság,térdelj csak le szépen
|
|
|
Sam8888
Nem elérhető
Hozzászólások: 5132
|
|
« Válasz #4221 Dátum: 2011. április 18. 20:13:02 pm » |
|
Te MR... Nézted már a hűtővizedet? Nem hengerfejes véletlenül?
|
|
|
|
Naplózva
|
2 ajtó 4 kerék 6 henger
|
|
|
Promega
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 3724
|
|
« Válasz #4222 Dátum: 2011. április 18. 20:16:06 pm » |
|
Tudja valaki, hogy mit jelent az e21 fekete rugóin a sárga jelzés?
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
MR.V12
Nem elérhető
Hozzászólások: 6074
Üzemképtelenítő
|
|
« Válasz #4223 Dátum: 2011. április 18. 20:37:48 pm » |
|
Te MR... Nézted már a hűtővizedet? Nem hengerfejes véletlenül?
Mit nézzek rajta?Nem fogy,ha erre gondolsz,van fűtés,működik viszkó,forgat a pumpa,vagy két hónapja megzakkant a hőfokmérő óra,akkor utána néztem mindennek. |
|
|
|
|
Naplózva
|
"...súlyosan gyengeelméjű,a debilitás határán áll,iq-ja 20-30 közé tehető..."
"...fuss Forrest,fuss..."
"Vigyázat,sárkány van nálam,és nem félek használni!"
"...átkozott Coimbrák..."
Ne vitatkozz jó tündér,a kívánság,az kívánság,térdelj csak le szépen
|
|
|
Miki 24V
Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
|
« Válasz #4224 Dátum: 2011. április 18. 21:28:00 pm » |
|
6-os imbusz megy bele. Ha lesz időm kimérem hogy hanyas. Ja és észben tartom hogy érdekel. Akkor az egy 76 október-november előtti gyártású |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
|
|
|
Miki 24V
Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
|
« Válasz #4225 Dátum: 2011. április 18. 21:28:52 pm » |
|
Na! Valami ocsmány módon be van rakódva az olajsár a motorban,bekukk a szelepfedél alá ,van kompresszió mindenhol,most már minden másnap behapcizza,úgy 20km-enként ,viszont a hétvégén mentem egyben majd 50km-t autópályán,direkt harmadikban,majd 6000 fordulaton,hogy ha gyűrű akkor törjön össze végre,és tudjam,hát nem tört össze,semmi baja ,a 80-90 körüli tempónál olyan 35km-enként behapcizza ,de nem akárhogy ,az első henger gyertyáját annyiszor tisztítgattam már meg,hogy bekakcsizott végleg,bedobtam egy régit ami még nem ment az egyesben,és már durrant is! Továbbra sincs érzékelhető füst,sem olaj fogyás,sem "teljesítmény" veszteség! What a fuck!? Meg van benne ilyen chek engine felirat,indításkor,és elalszik,ebből sejtem,hogy az elektronyos részei jól működnek,talán mintha kis fordulatról gyorsítva,hullámokban jönne a "teljesítmény",de lehet már csak bebeszélem magamnak,szóval rejtély a köbön. Ötlet? Katalizátor van a "karikás játékok" alatt? |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
|
|
|
Sam8888
Nem elérhető
Hozzászólások: 5132
|
|
« Válasz #4226 Dátum: 2011. április 18. 21:47:31 pm » |
|
Mit nézzek rajta?Nem fogy,ha erre gondolsz,van fűtés,működik viszkó,forgat a pumpa,vagy két hónapja megzakkant a hőfokmérő óra,akkor utána néztem mindennek.
Nem trutymós? Nem pufog bele a motor? |
|
|
|
|
Naplózva
|
2 ajtó 4 kerék 6 henger
|
|
|
|
Bacsek
Vendég
|
|
« Válasz #4227 Dátum: 2011. április 18. 22:59:35 pm » |
|
Sziasztok!
Valaki tudna segíteni? Etanolt szeretnék tankolni M30B28-ba (L-jetronic).
Milyen átalakítás szükséges a 100% etanolhoz?
Előre is köszi!
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
kzolee
Nem elérhető
Hozzászólások: 5178
|
|
« Válasz #4228 Dátum: 2011. április 19. 05:48:16 am » |
|
Szerintem ne tegyél bele.
Az etanol más hőfokon ég, ezért úgy tudom, csak jóval modernebb motorvezérléssel rendelkező autókba lehet rakni, de ott is eszegeti a tömítéseket, szűrőket... Ha olcsón akarsz autózni, akkor gázt bele.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
1985 E28 530i
|
|
|
Miki 24V
Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
|
« Válasz #4229 Dátum: 2011. április 19. 07:33:07 am » |
|
Szerintem sem kéne.
Az idegesítő indítási nyűgök, az említett tömítések és a többletfogyi miatt nem is biztos,h annyira kifizetődő.
Egyik ismerősöm már kihajította az off autójából átalakítóstól, mindenestől. (vagyis kiszedte az átalakítót és nem tankolt többé etanolt)
Nem vagyok autógáz párti, de akkor már inkább egy hengerenkénti befecsis földgáz rendszer.
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. április 19. 07:36:31 am írta Miki 24V »
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
|
|
|
|
