Szeretem, mert cápa. 3. - CápaBMW témájú beszélgetés

[Miki 24V]

"krumplihatos"

Szinte látom a 20 múlva alakuló krumplibmwforum.hu-t ,abban pedig a Szeretem, mert krumpli topikot

[VA E21]

"krumplihatos"

Szinte látom a 20 múlva alakuló krumplibmwforum.hu-t ,abban pedig a Szeretem, mert krumpli topikot

Collinsal az élen 

[MR.V12]

"krumplihatos"

Szinte látom a 20 múlva alakuló krumplibmwforum.hu-t ,abban pedig a Szeretem, mert krumpli topikot

A krumplihatosnak pedig van egy nagyon is gyönyörű része,az azonnal kellene,nagyon tetszik,akarom!
A vételára

[Miki 24V]

Avval kibékülnék én is

[Agyas]

Így van csak onnan tudom, hogy már leszereltem
Csak érted ha itt bizonygatja hogy mik vannak benne, és közbe a fele se igaz, akkor eleve mi a valóságtartalom...
Lehet hogy egy roncs szar az egész, vett bele egy kormányt meg négy felnit hogy el tudja adni egyáltalán 
Meg ezt a logisztikai témát se értem, én még ilyenről nem hallottam hogy a kocsit felviszik neked megnézni 

Innen nehéz megtudni, hogy milyen élőben 
Kérj még képet a motortérről, a futóműről, stb, és kiderülnek majd a turpisságok.

[Dénes]

Akárki akármit mond, nagyon kéne egy krumpli hatos...

[MR.V12]

Akárki akármit mond, nagyon kéne egy krumpli hatos...

Ugyan mi tetszik benne,az árán kívül?

[Dénes]

Az egész, főleg a segge

[collins]

nem a legszebb, nem a legdrágább, nem a legsporosabb, nem a legerősebb, nem a legritkább autó, amit eddig vezettetm, hanem a LEGJOBB.

[Dénes]

Azért ha egy M6-ot vezettél volna, lehet a legdrágább és a legerősebbet kihúznád a sorból 

[collins]

a legdrágább az határeset... egy megpakolt M6 az 40 alá befér pont.
de a 507 ló az vezetne biztosan

[MR.V12]

nem a legszebb, nem a legdrágább, nem a legsporosabb, nem a legerősebb, nem a legritkább autó, amit eddig vezettetm, hanem a LEGJOBB.

Hát,ha ez volt a"LEGJOBB",az gáz....nagyon gáz.

[VA E21]

Hát,ha ez volt a"LEGJOBB",az gáz....nagyon gáz.

Egy kawasaki markolóval nem is lehet összehasonlítani. 

Viszont a krumpliorrút egy még nagyobb krumplivá lehetne formálni a kawa segítségével. 

[Lütyő1]

Roland,

Én sem látom a tempomat vezérlőkarját. Az enyémben az index alatt volt még egy kapcsoló, ha jól emlékszem. Amúgy megérné megvenni, a felni, klíma, sportváltó miatt. Sperre is szép esélyed lehet.
ABS? Nem tudom... Miért, hiányzik??  
81es?

az index alatt?Tudtommal(és a mienkben) az ablaktörlőkapcsoló alatt volt...

[Roland635]

Krumplibmwforum   

A hátulja? Na neee Kiveszed belőle a domborítást és porsche 911 a segge.

Biztos jó, de kit érdekel ha ronda?

Amúgy emlékeim szerint régen született valami prototípus amit z9 nek hívtak érdekes módon nagyon hasonlít rá.
Csak azt nem értem, hogy mi a pöcsnek nem hagyták is meg azt a nevet inkább...
Ja, persze! Hát mert egy legendát újjáéleszteni sokkal nagyobb marketingfogás.

Csakhát kicsit elszabták a köntöst. Vagy inkább nem volt kedvük foglalkozni vele.
Hé Chris! Te volt az a z9 vagy mia picsa kicsit próbálj már meg neki valami autó formát kölcsönözni aztán lesz belőle új hatos.
Nem baj ha ormótlan, lesz majd feldobjuk valami felnivel, meg technikai bizbaszokkal.
Holnapra legyen kész!

Hát kb így tudom elképzelni...

[Sam8888]

Azért az m6 az nem néz ki olyan szarul...

[Bubo E21]

Azért az m6 az nem néz ki olyan szarul...

De jól sem.  

[Sam8888]

Nyilván egy cápa M6 jobban kéne, ha nem nézzük az árkülönbözetet. 

[Roland635]

 
Kicsit megnyújtjuk, belerakunk egy Hofmeister-knicket hogyazé béjemwé, oszt jó lesz.

[MR.V12]

Egy kawasaki markolóval nem is lehet összehasonlítani.  

Viszont a krumpliorrút egy még nagyobb krumplivá lehetne formálni a kawa segítségével.  

Nem a markolóval hasonlítom össze,mikor megtérdelt a véntróger,kitaláltuk a nejemmel,hogy itt az idő,vegyünk egy 850i-t.
Ez még a válság előtt volt,szóval szétnéztem a neten,850i egy darab nem sok annyi sem volt eladó,5. éve van itt netem,azóta egy Ír 850i sem volt eladó ,Angliában is aalig van nehány,inkább 840i-k vannak ,itt is.
Szóval felkerekedtünk,behámoztuk magunkat a fabudiba,elzümmögtünk megnézni egy 840i-t ,az E31 képről is lélegzet elállító,elképesztően eltalált arányokkal,formákkal,a kinyitott fényszórónak van némi diabolikus derűje,de összességében nekem nagyon bejön!
Ami még a külsejénél is szebb/jobb,az a belseje,valahogy így kell kinézni egy korabeli BMW szuperkupénak,egyszerűen tökéletes.Sajnos a családosokra nem gondoltak,mikor a méretezést ejtették megfele,még a kehes 4.4-el is kibékültem volna,valami 60 000mls volt benne,gyakorlatilag vadiúj volt a gép,tuning mentes,szírkirály,2 oka volt,hogy ott maradt,az egyik a 14 000€-s vételár,amit le akartam alkudni 11-re,ez volt a limit,de nem engedte a diler,valami 98-99-s utolsó limited edition felszereltségű volt,a másik ok,hogy gyakorlatilag 2személyes,a hátsó ülések még az akkor 4,és 1éves gyerekeknek is kevesek voltak,a gyerekülés betehetetlen,kipó'coltam ujságokkal ,hogy valahogy álljon,akkor meg úgy előre kellett húzni az elsőket,hogy odalett a komfort. :'(Második autónak lehetne csak használni,de itt két autót fentartani........
De a lényeg,hogy a kereskedőnek egy 630i-je volt,mehettem vele egy rövid karikát,hogy ott ült mellettem,hát egy szűk,kis szar az egész,nem találtam a helyemet benne,rázott mit barom,semmi komfort,nem zúgathattam meg,nem i s igazán érdekelt,a 3lityi ide vicc,össze-vissza állnak a vonalai,nem fordul a műszerfal,a nem találtam olyan irányt,amiből nézve tetszett volna,10 perc után tudtam,hogy ezért én nem fogok pénzt adni,ha esetleg meg is tehetném,csalódás.

[collins]

óóóó a nyolcas... de jó is az
szzép is, meg kőkeményen német sportkupé.
az a baj vele, hogy még nem hallottam olyanról, ami ne többet lenne szzervizben, mint hasnálatban...

[BMWWWW]

óóóó a nyolcas... de jó is az
szzép is, meg kőkeményen német sportkupé.
az a baj vele, hogy még nem hallottam olyanról, ami ne többet lenne szzervizben, mint hasnálatban...

Akkor te nagyon rossz helyen hallgatóztál.

[Miki 24V]

Jó helyen hallgatózott. Tudod CANbus. Első verziós. Nyűgösebb az átlagtól.


Egyébként krumplihatos téma. Nem tudom. Én elhiszem, hogy mindenben tökéletes és jó, viszont egy valamit nem tud számomra. Azt, hogy fogjam a kisszéket, leüljek elé/mellé/mögé a garázsban és csak nézegessem, gyönyörködjek benne.

jó... számomra ezt egy E28 sem nyúltja, de az most más tészta 

[Sam8888]

Hihi! Szeretem, mert cápa! 

http://www.youtube.com/watch?v=9WFHGMNeBwA

[collins]

Jó helyen hallgatózott. Tudod CANbus. Első verziós. Nyűgösebb az átlagtól.


Egyébként krumplihatos téma. Nem tudom. Én elhiszem, hogy mindenben tökéletes és jó, viszont egy valamit nem tud számomra. Azt, hogy fogjam a kisszéket, leüljek elé/mellé/mögé a garázsban és csak nézegessem, gyönyörködjek benne.

jó... számomra ezt egy E28 sem nyúltja, de az most más tészta 

egy E28 senkinek sem nyújtja ezt

[collins]

Akkor te nagyon rossz helyen hallgatóztál.

kérdezd meg bob-ot, neki van valami spanja, akinek kettő is van. váltásban tudja őket használni

[Sam8888]

BazsE28-nak is van egy(egypár)! 

[bob]

kérdezd meg bob-ot, neki van valami spanja, akinek kettő is van. váltásban tudja őket használni

a 40 esekre kevesebb a panasz,de az 50 esekre igen sok!
persze az abbol is adodhat hogy a ca 32000db bol csak ca 8000 db 8 hengeres keszült!
de azert nem mondom hogy soha nem lessz!

[BMWWWW]

E31 téma. Szerintem amíg nincs basztatva, kókányolva, addig semmi baja, a szokásos szervizeken kívül nem kell bántani. 2 barátomnak van 8-asa, az egyik egy 40-es, napi használatban, nem igen látott még szervízt a féktárcsa,olaj, stb cserén kívül, van benne 260.00km, a másik csak nyári hétvégenként megy, az egy 50-es, szintén semmi komoly nem volt még vele.

[collins]

tévedés ne essék, nagy álmom egy 40-es, sötét zöldben, bézs bőrrel