Újabb BMW modellek: E30, E32, E34, E36, E39 ..

[simiroli]

Most néztem be ide és látom a kedvenc témámat. Szóval 25d vagy 30d Én a kisebbiket választottam az autómata váltó nyomaték nem bírása miatt. Szerintem az a 177 ló elég legyen. Diesel így nem verseny autó. Egyébként Zoli dícséri őket én hányok tőlük. Most megyek az enyémért mivel haver csinálja, nincs nagy gond, csak egy éven belül 2 légrugó, külső hőm. mérő, nagy navi, turbó, vízpumpa + termosztát meg olaj a motorba meg a váltóba (ezek szokásos nem extrém dolgok), mivel a turbó hányta a szívócsonk felé az olajat ott lefolyt a blokkon 2 lengőkar szilent kuka.Csomesz zár elektronika. 2 porlasztó, szívó csonk bütykölgetés, kipufogó csonk csere repedés miatt, meg még sorolhatnám reggelig. Szóval én átváltottam ezt a pénzt E28 mértékegységre, ami azt mutatja ebből a pénzből már Német o-ba egy M535i-t megint vehettem volna, vagy bármilyen millió körüli talicskát. Most ezek a javítások után kíváncsi leszek mennyit fog kibírni. Jó azt még hozzá teszem, évi 50 ezret mentem vele, most már nem vagyok ilyen nagy utazó nagykövet.

[Sztavrosz]

"Kis országunkban semmi szükség nincs összkerékre, "

Az első E34 525iX-et pont 2 utcára tőlünk láttam. Hazánkban is vannak olyan városok /városrészek ahol hóban csak azzal mész haza. Vagy az utca alján minden este hóláncot szerelsz... Azt elismerem hogy kőbányára felesleges..

[Mike]

Tállyán lakom a hegy tetején. 1 autó széles kanyargós keresztutcákon keresztül kell hazamennem, nekifutási lehetőség zéró. 50km-es körzetben nincs hótoló. 6 éve lakom ott eddig minden nap hazaértem. 

[Sztavrosz]

.. elhiszem.. nálunk meg bevett szokás hogy 3 napig a buszok se jönnek fel..csak ha odaért a takarító... de a buszmegállótól feljebb tényleg csak hólánc és/vagy 4wd. Javaslom próbáld ki ha erre jársz a deindol dűlőit  Jah és 3-ból 2 bmw X-es 

[csmario]

najó,de mi köze a terepképességeihez annak,hogy 4 vagy 6hengeres?

[Mike]

Látom figyelsz.

[Sixpack]

"Kis országunkban semmi szükség nincs összkerékre, "

Az első E34 525iX-et pont 2 utcára tőlünk láttam. Hazánkban is vannak olyan városok /városrészek ahol hóban csak azzal mész haza. Vagy az utca alján minden este hóláncot szerelsz... Azt elismerem hogy kőbányára felesleges..

Jah, van az évben maximum 3 nap, amikor jó lenne azokon a helyeken. A maradék 362 napban meg teljesen feleslegesen hajtanak az elsők.

[collins]

Én is így vagyok vele. Felesleges gumikopás és üzemanyag felhasználás.
Egy hátsókerekes BMW-nek is normális helyen van a súlypontja, tud kanyarodni, a kerekekre jutó terhelés is kis eltéréseket mutat, meg van tervezve tisztességgel. X csak hóban igazán jó.
Ok, persze rendes vizes időben haladáshoz pedig nem a Kormoran-t kell megvenni.

[gagus]

http://www.youtube.com/watch?v=D4BhNc-eJ-A#

Gyönyörű hangja van. Pont olyan, mint egy csapágyas m10

Ford Transit 2.2 TDCI.

[gagus]

Tállyán lakom a hegy tetején. 1 autó széles kanyargós keresztutcákon keresztül kell hazamennem, nekifutási lehetőség zéró. 50km-es körzetben nincs hótoló. 6 éve lakom ott eddig minden nap hazaértem. 

Lefelé is igen jó! 

[gagus]

Collins melyik kategóriába tartozik? 

 

[Mike]

Én is így vagyok vele. Felesleges gumikopás és üzemanyag felhasználás.
Egy hátsókerekes BMW-nek is normális helyen van a súlypontja, tud kanyarodni, a kerekekre jutó terhelés is kis eltéréseket mutat, meg van tervezve tisztességgel. X csak hóban igazán jó.
Ok, persze rendes vizes időben haladáshoz pedig nem a Kormoran-t kell megvenni.

A fordulékonyságot kihagytad.

[MR.V12]

Sanyikám! Egy ideális világban mindenkinek V8-a lenne tudjuk.Khmm.... De az másik földrészen volt és a Beatles frontemberének a lelövésekor megszűnt. Mondjuk ennek következtében ki is lyukadt az ózon .... mindegy. Én is szívesen terpeszkedem a 45-ben,Mennyit eszik a 45dé? sőt még jobb lenne ha benzin hajtaná, sőt ha 2 turbó is fütyülne benne az lenne a menyország. De nem ott élünk. A- pontból el kell jutni B pontba. Nekem ez minden nap 200km átlagban. Minden nap. Vasárnap is. Karácsonykor is. Kurvára nem mindegy, hogy 10-et 20-at vagy 6.5-et fogyaszt a verda.

Amúgy meg költözz közelebb a melóhoz  ,elhiszem,hogy nem őszinte a mosolyod,naponta 200km-t melózni járni.
Nekem alig 5km,oda,de még egyszer sem sikerült időben beérnem,olyan messze van......

[MR.V12]

Most néztem be ide és látom a kedvenc témámat. Szóval 25d vagy 30d Én a kisebbiket választottam az autómata váltó nyomaték nem bírása miatt. Szerintem az a 177 ló elég legyen. Diesel így nem verseny autó. Egyébként Zoli dícséri őket én hányok tőlük. Most megyek az enyémért mivel haver csinálja, nincs nagy gond, csak egy éven belül 2 légrugó, külső hőm. mérő, nagy navi, turbó, vízpumpa + termosztát meg olaj a motorba meg a váltóba (ezek szokásos nem extrém dolgok), mivel a turbó hányta a szívócsonk felé az olajat ott lefolyt a blokkon 2 lengőkar szilent kuka.Csomesz zár elektronika. 2 porlasztó, szívó csonk bütykölgetés, kipufogó csonk csere repedés miatt, meg még sorolhatnám reggelig. Szóval én átváltottam ezt a pénzt E28 mértékegységre, ami azt mutatja ebből a pénzből már Német o-ba egy M535i-t megint vehettem volna, vagy bármilyen millió körüli talicskát. Most ezek a javítások után kíváncsi leszek mennyit fog kibírni. Jó azt még hozzá teszem, évi 50 ezret mentem vele, most már nem vagyok ilyen nagy utazó nagykövet.

Na jó,de ebből mennyi ami a dízelsége miatti hiba?Az E60-ba már a benzines motorok szervizelése sem tömegsport,szerintem én a 6 trafó/pipa/gyertya áráért éppen vehetnék egy mégegy 528i-t.
Ha 200-400 000km-re kivetíted,a benzines szervíz igényét/költségét,vanos,ez-az megtérdel,nem esküdnék meg rá,de mintha abban már a kései benzinesek változtatják a szívócsövüket is,mert az hogy kell bele  ,na az sem egy seprűnyél ára,ha becsokizik,szóval M20,M30,M70,azt csókolom.

[Mike]

Amúgy meg költözz közelebb a melóhoz   ,elhiszem,hogy nem őszinte a mosolyod,naponta 200km-t melózni járni.
Nekem alig 5km,oda,de még egyszer sem sikerült időben beérnem,olyan messze van......

Félreértettél. 6 km-re lakom a munkahelyemtől. A munkám miatt kell ennyit mennem. Főleg....

[bucibigyó]

Van egy 525ix touringom bontásra - ha esetleg valakinek valami kell belőle.

[Sixpack]

Van egy 525ix touringom bontásra - ha esetleg valakinek valami kell belőle.

Extrák? Belső milyen színű?

[bucibigyó]

Félbőrös, ülésfűtéses, kutyahálós, szürke- fekete, és hibátlan.
Ja, és a lényeg, hogy nem Recaro.. 

[Sixpack]

Félbőrös, ülésfűtéses, kutyahálós, szürke- fekete, és hibátlan.
Ja, és a lényeg, hogy nem Recaro.. 

Gyári pdc esetleg?

[bucibigyó]

Van még benne klíma, dupla sibeda, tempomat, mosós lökös, e.ablak, szürke fabetétek.
Szép a bőrös kormány, kisboard-os, nagyvesés, etc...

[Sixpack]

Van még benne klíma, dupla sibeda, tempomat, mosós lökös, e.ablak, szürke fabetétek.
Szép a bőrös kormány, kisboard-os, nagyvesés, etc...

Kéne extrázni a 25iA-t.. 
Tempomatért mennyit kérnél kompletten? (meg a szürke fabetét garnitúráért?)

[bucibigyó]

Kéne extrázni a 25iA-t.. 
Tempomatért mennyit kérnél kompletten? (meg a szürke fabetét garnitúráért?)

Priv. ment.

[bucibigyó]

Mert nagy volt a szád. 
Feloldom - megpróbálom - hogy ne offoljuk a topicot.

[Mike]

Mert nagy volt a szád. 
Feloldom - megpróbálom - hogy ne offoljuk a topicot.

Nálam is le volt tiltva egy ideig a csávó.

[Sixpack]

Nálam is le volt tiltva egy ideig a csávó.

Ja, mintha annyit írkáltam volna neked

[bucibigyó]

Nálam is le volt tiltva egy ideig a csávó.

Úgy emlékszem, konkrétan az egész fórumról, egy ideig....

[Mike]

Úgy emlékszem, konkrétan az egész fórumról, egy ideig....

Ha rajtam múlna még mindig ki lenne ....

[Sixpack]

Ha rajtam múlna még mindig ki lenne ....

Megkaptam a bizalmat 

[MR.V12]

Elég lesz a szopcsizásból!

[Mike]

Megkaptam a bizalmat 

És nem éltél vissza vele. De figyellek ám!!!