Autóreszelgető Műhely 2.

[BMW Józsi]

         Sziasztok !

 Egy kis szakértés kellene e32 h.traktusban lévő reléhez ,azaz mi a feladata ?

        ADM 61 35 1 378 371 -Anpressdruckverstellmodul- /valami nyomás ...... /     
     !!!!!! sos !!!!!!!!!!!                                 

[gim_e12]

nyomás-állító modul - nem a hátsó szintszabályzós futómű reléje? már ha neked olyanod van.

[BMW Józsi]

 Köszi !
 Lehet ,hogy ez a megoldás !    Álló helyzetben ennek gondolom nem kéne áramot felvennie  /autó zárva/  ?
 Igen szintezős a h.futómű .                     

[Alexov]

Sziasztok! Belevágtam egy hidraulikus kézifék átalakításba, mivel a paripámon annak megvétele óta nemigen van fék. Valószínű a beépített hidrós kézifék lehet a dolog hátterében. Sajnos a rendszer egyáltalán nem légteleníthető még speckó cuccal sem. Kicseréltem a főfékhengert, de a probléma megmaradt. Az első fékezés után eltűnik a fékhatás. Elől és hátul is teljesen újak a fékcuccok. A hidrós kézifék a hátsó fékkör csövére van kötve sorosan, szerintem valami kuplung munkahenger lehet, kiegyenlítőtartály nincs, egyéb szelep nincs, fékerőszabályzó nincs. Átgondolva a dolgot szerintem kellene egy visszacsapószelep a kézifékkar elé, mert valószínű, hogy előre is dolgozik a cucc. Vélemények, tippek? Ami fontos, közúton nem akarom használni a járgányt, ezért merem megengedni magamnak a fékkel való kísérletezést.

[BMWWWW]

Fordítva tedd a két csövet a kézifék munkahengerébe. Ha ez sem segít, akkor vissza kell állítani a rudazatján.

[hofoglu]

Sziasztok!
Tud valaki segíteni?
'83-as E23 Bordcomputerhez keresek bekötési rajzot.Letöltöttem egy amerikai oldalról, de nem mindegyik szin stimmel.
Segítségeteket előre is köszönöm.

[bömbölő]

83-as E23 Bordcomputerhez
http://kepfeltoltes.hu/view/101220/board_1_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

[Dávid]

Segítség! Egyik napról a másikra az E30 (M10) gyujtáselosztójából furcsa kereplő hang kezdett hallatszódni. Vettem rá fedelet meg rotort, ezeket kicseréltem, de a hang nem szűnt meg. Mi lehet a forrás? Mit nézzek meg? Elkopott a fogaskerék a veztengelyen, vagy az elosztón?

[TraBence]

Nézd meg az elosztó tengelyét nekem kilógósodott (kiszopósodott  ) és belemart a fedélbe

[Dávid]

Igen, közben én is tovább kutattam, és valóban ez történt... Mit kezdjek vele? Jó ha 1 kilómétert ment az új elosztófedéllel, és már belemart  Egyáltalán hogy van összerakva ez a nyavalya? Csapágyat érdemesebb cserélni, vagy szerezzek egy jó bontott elosztót? De akkor meg lehet gyújtást tekergetni...  Más sem hiányzott

[TraBence]

Mi elosztót cseréltünk... bontottat kapott a verda

[Miki 24V]

         Sziasztok !

 Egy kis szakértés kellene e32 h.traktusban lévő reléhez ,azaz mi a feladata ?

        ADM 61 35 1 378 371 -Anpressdruckverstellmodul- /valami nyomás ...... /     
     !!!!!! sos !!!!!!!!!!!                                 

Jajaj, látom össze lett kötve ez a szerencsétlen ADV relé a szintezővel

Köze sincs hozzá, az az ablaktörlő ráfeszítőmotorjának a reléje. Ha zárlatos, akár vehet is fel áramot álló helyzetben.

A szintezőhöz azért nincs köze, mert azt egy full mechanikus kapcsoló szabályozza a stabilizátor, illetve a híd között, az olajat pedig tandem szervószivattyú adja neki hátra.

A cápákban volt külön elektromotoros szintszabályzó egy tök különálló rendszerrel.

A későbbi modellekben csak akkor van elektronika a szintezőn, ha az autó EDC futóművel rendelkezik, de annak meg nem ADV a reléje, hanem teljesen különálló vezérlője van.

[BMW Józsi]

 Köszönöm a segítséget !!!               
 Ez a relé a h.ablakfűtés reléje elött van a menetirányban. Amúgy a hideg érkeztével kezdte zabálni az ampert sunyi módon.
 Az a fura ,hogy 7-lábú és nagyobb a normál relékhez képest . /olyan "főrelé" féleség /
 

[markus.norbi]

Van egy e28 524td és a vezérlést szeretném beállítani de nem tudom hogy kell :s és ragaszkodom ahhoz hogy saját kezűleg újítom fel! Ha valaki tudna segíteni elmagyarázni vagy esetleg képekkel! Mert biztos vagyok benne hogy jól el van dugva mert a főtengely jelét tudom hol van az adagolóét is de a vezérmű jelét nem tudom!  

[BMW Józsi]

Van egy e28 524td és a vezérlést szeretném beállítani de nem tudom hogy kell :s és ragaszkodom ahhoz hogy saját kezűleg újítom fel! Ha valaki tudna segíteni elmagyarázni vagy esetleg képekkel! Mert biztos vagyok benne hogy jól el van dugva mert a főtengely jelét tudom hol van az adagolóét is de a vezérmű jelét nem tudom!  

  Szia !
Abban az esetben ,ha még nem húztad le a bordásszíjat a helyéről ,és jól forgattad jelre a Főtengelyt ,akkor adnia kell magát a Vez.kerék + álló jeleknek. Egybevágóság !   /Nézz alaposan körül ! /
Egyébként a vezértengely bütykeit nézd, himba  6.h.szelepváltáson legyen ! Ekkor meg kell látnod az összes egybevágó jelet Ft,Vt,Adagoló stb.

[gim_e12]

Jajaj, látom össze lett kötve ez a szerencsétlen ADV relé a szintezővel
...

Ha csendben maradtam volna, bölcsebb lettem volna.
(bár csak tippeltem, mint ahogy írtam is...)

[FoX]

Van valakinek elképzelése hol ázhat be egy e28 csomagtartója? (gumikédert már cseréltem) 

[Sam8888]

Bár E28-at még csak messziről láttam, de nekem E21-nél a hátsó lámpánál ázik be! Lehet, hogy E28-nak is ugyanez a gyenge pontja!

[Miki 24V]

Így van. Hátsó lámpa+csomikédert be kell ragasztanai a vájatba (lehetőleg ne sziloplaszttal  )

[FoX]

Köszi, a csomikédert már beragasztottam szélvészragasztóval, lámpakéderre ránézek. Úgyis most bent áll az e12 új helyén. 

[FoX]

Megnéztem a lámpákat, köszi a tippet valószínű, hogy ott ázik be, látni a nyomait úgyhogy tömítés csere.
Miki: Ha tudsz teszel fel képeket az e12ről a garázsába? Már olyan rég láttam, hogy hiányzik. 

[hofoglu]

Ha lehet, ne szélvédőragasztóval ragaszd be a lámpát, mert többé nem fogod kiszedni.Lehet kapni olyan tömítőanyagot ( olyan tubusban van mint a sziloplaszt, vagy a szélvédőragasztó) ami nem szárad meg és folyamatosan puha marad ( kb. mint a rágógumi). Szélvédőket (kédereseket) szoktak vele tömíteni.

[FoX]

A lámpa tömítést nem szeretném ragasztani, remélem nem muszály. Inkább rendelek egy újjat talán megoldódik.

[Sam8888]

Megnéztem a lámpákat, köszi a tippet valószínű, hogy ott ázik be, látni a nyomait úgyhogy tömítés csere.
Miki: Ha tudsz teszel fel képeket az e12ről a garázsába? Már olyan rég láttam, hogy hiányzik. 

Mindenképpen kell hozzá valami ragacs. (én újszerű, de használt tömítéseket raktam bele, de beázik) Én ezt javaslom:

http://www.oldtimerperfekt.hu/bolt/product_info.php?cPath=44&products_id=228

Ez jó szélvédőkéderhez is, valami ilyesmi a gyári is.

[Miki 24V]

Megnéztem a lámpákat, köszi a tippet valószínű, hogy ott ázik be, látni a nyomait úgyhogy tömítés csere.
Miki: Ha tudsz teszel fel képeket az e12ről a garázsába? Már olyan rég láttam, hogy hiányzik. 

Igen, teszek! Bár akkora látvány még nincs vele. Egyelőre annyi a dolog ,hogy szedtem össze még hozzá jópár motyót, meg képes beindulni az a szerencsétlen )
Szervója viszont halott

[FoX]

Kössz a tippet, kipróbálom majd. Igazábol a gumikéderem nem látszik hibásnak.

[botsinkai]

Üdv Urak!

E21-re van valami opció hátsó kerékagy 5x120-esre alakítására?
ET11-es felni miatt a nyomtávszélesítő/osztókörmódosító nem működő megoldás.
Köszönettel: b.

[Bee]

Sziasztok!
Nos minden gond nélkül hazaértem.
Viszont igy tél alkalmával a latyakban,nagyobb szükség van az ablaktörlöre mint bármikor máskor.
Valahogy szét lehet választani az ablaktörlömoso motor müküdését az ablaktörlökartol?
Az a tünet,hogy egyszercsak elindul az ablaktörlömoso motor,persze nem nyom folyadékot mert valamiért nem tud,majd beindul az ablaktörlökar is,és nem áll meg sehogyansem.lehuztam a mosomotorrol a sarut,az bekussolt de a kar tovább ment.Mérgemben kikaptam a biztijét deház igy semmi sem megy sem a motor sem az ablaktörlökar.......................
Ha valamikor,hát most lenne jo ha menne........................E24.........................
Mit lehet tenni szerintetek??
Köszönöm

[gim_e12]

Hali.

Rohadtul nem értek hozzá, csak kérdezem:

lehet valamihez kötni a mosó+ablaktörlő elindulását? bármihez. pl. kormány korrigálás vagy akármi.
volt szétszedve a kormányburkolat mostanság?

lehet hogy tök hülyeség, de én arra gondolok hogy esetleg rossz pozícióban van az ablakmosó kar és bizonyos mozgásra, rezgésre, akármire kontaktál - mint ha meghúznád és ezért csinálja.
Vagy bármi szakadás, testelés ezen a vonalon - de ahhoz meg műszer kellhet megnézni.

Na majd mondják mások mi a frankó, én csak ötletelek.

[FoX]

Pet: Vagy befagyott, de nem ez volt a kérdés sztem.