Gisti
Moderátor
 Nem elérhető
Hozzászólások: 4231
|
 |
« Válasz #1440 Dátum: 2009. október 27. 13:01:21 pm » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
+36/70/77-97-815
E23 745i
E39 525d touring
E46 320 Ci
Triumph Herald 13/60
Yamaha Fj 1200
|
|
|
|
Mpower
Vendég
|
|
« Válasz #1441 Dátum: 2009. október 27. 13:23:43 pm » |
|
De ha nem is doblemez de tartozéka:toronydarab nem is sejtettem hogy így odavan   .Viszonyításképpen ott egy 5Ftos: |
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Gisti
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4231
|
|
« Válasz #1442 Dátum: 2009. október 27. 13:38:07 pm » |
|
Jól hangzik...
|
|
|
|
|
Naplózva
|
+36/70/77-97-815
E23 745i
E39 525d touring
E46 320 Ci
Triumph Herald 13/60
Yamaha Fj 1200
|
|
|
|
Mpower
Vendég
|
|
« Válasz #1443 Dátum: 2009. október 27. 14:07:25 pm » |
|
Jól hangzik...
Hát igen ha lejár a műszaki akkor atomjaira szedem és nem foltozgatom az elejét hanem levág és egy bontott jó állapotú eleje megy föl. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
collins
+8 év az autóm javára.
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 7123
18i 82/11 B6 81/11
|
|
« Válasz #1444 Dátum: 2009. október 29. 22:57:53 pm » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
"It is like an aircraft. If you replace parts and keep it up, it will go on forever."
|
|
|
MR.V12
Nem elérhető
Hozzászólások: 6071
Üzemképtelenítő
|
|
« Válasz #1445 Dátum: 2009. október 29. 23:43:42 pm » |
|
És,hogy sajnálom,hogy vége a V10-nek.....  |
|
|
|
|
Naplózva
|
"...súlyosan gyengeelméjű,a debilitás határán áll,iq-ja 20-30 közé tehető..."
"...fuss Forrest,fuss..."
"Vigyázat,sárkány van nálam,és nem félek használni!"
"...átkozott Coimbrák..."
Ne vitatkozz jó tündér,a kívánság,az kívánság,térdelj csak le szépen
|
|
|
Kox
Nem elérhető
Hozzászólások: 1361
Powered by rozsda
|
|
« Válasz #1446 Dátum: 2009. október 30. 15:04:37 pm » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
hubraum = drehmoment -> großer hubraum = großes drehmoment -> kleiner hubraum = große scheisse
|
|
|
|
VA E21
Vendég
|
|
« Válasz #1447 Dátum: 2009. október 30. 17:31:33 pm » |
|
Ez tényleg unicum! |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Bubo E21
Nem elérhető
Hozzászólások: 1628
|
|
« Válasz #1448 Dátum: 2009. november 01. 17:25:20 pm » |
|
Ez tényleg unicum! ebbe beletenném magam. 1000x ez mint egy új BMW. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
adam
Nem elérhető
Hozzászólások: 457
|
|
« Válasz #1449 Dátum: 2009. november 01. 17:32:34 pm » |
|
ebbe beletenném magam. 1000x ez mint egy új BMW.
S még kupéban is jól mutatott volna. |
|
|
|
|
Naplózva
|
3x M30 b28 70 4169829
|
|
|
toi
Nem elérhető
Hozzászólások: 1379
Alpina fan
|
|
« Válasz #1450 Dátum: 2009. november 09. 17:35:55 pm » |
|
Végre megjött az új autóm,de a garázs tele karbon szarokkal,meg gumival.Mindegy valahogy csinálok neki helyet.  |
|
|
|
Naplózva
|
750ia
|
|
|
|
VA E21
Vendég
|
|
« Válasz #1451 Dátum: 2009. november 10. 00:21:19 am » |
|
Végre megjött az új autóm,de a garázs tele karbon szarokkal,meg gumival.Mindegy valahogy csinálok neki helyet. Ezért is hívjuk ezeket nejlonoknak  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
toi
Nem elérhető
Hozzászólások: 1379
Alpina fan
|
|
« Válasz #1452 Dátum: 2009. november 10. 11:37:14 am » |
|
Érdekesség kép Indy,a vas v. a nejlonnak hosszabb az "élettartama"  |
|
|
|
|
Naplózva
|
750ia
|
|
|
Karell Gott
Nem elérhető
Hozzászólások: 725
|
|
« Válasz #1453 Dátum: 2009. november 10. 13:54:33 pm » |
|
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2009. november 10. 13:59:16 pm írta Karell Gott »
|
Naplózva
|
E21 323i
E32 750iL
E36 323iT
|
|
|
Karell Gott
Nem elérhető
Hozzászólások: 725
|
|
« Válasz #1454 Dátum: 2009. november 10. 14:01:22 pm » |
|
Csak hogy szeressenek a lakótelepen..... |
|
|
|
|
Naplózva
|
E21 323i
E32 750iL
E36 323iT
|
|
|
toi
Nem elérhető
Hozzászólások: 1379
Alpina fan
|
|
« Válasz #1455 Dátum: 2009. november 10. 14:21:41 pm » |
|
Bár kifejezetten nem szeretem a X sorozatot,a motor és a hajtáslánc előtt le a kalappal,és persze a tesztpilóta előtt is.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
750ia
|
|
|
Dénes
--Óvóbácsi--
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 6802
"BMWéhes"
|
|
« Válasz #1456 Dátum: 2009. november 10. 16:54:57 pm » |
|
Érdekesség kép Indy,a vas v. a nejlonnak hosszabb az "élettartama" Másik érdekesség: A régiek húzzák tovább vagy az újak?? Hol lesz egy mostani 20-30 éves korára?? A válasz elég valószínű! Lesz valahol, addigra viszont 3-szor beolvasztva és kiöntve egy újabb kaszniként......... |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
toi
Nem elérhető
Hozzászólások: 1379
Alpina fan
|
|
« Válasz #1457 Dátum: 2009. november 10. 19:03:47 pm » |
|
Másik érdekesség,amikor megjelent az új generáció,mit szóltak az akkori Bmw fanok,na ez modern,már nem anyagból van stb.
Ezen kár vitázni.Az e-60 sokadik is lesz 30 éves,ebben biztos vagyok.Abban is,hogy lesz ótvaros,és lesz szép példány is.
Az,hogy mennyire eszi a rozsda,majd kiderül.Azt biztosan tudom,a cápáim,volt belöle bőséggel,jobban rohadtak,mint a 2 e-34 em.
De ez nem verseny,szerencsére volt 1 cápám amin viszont a rohadás hírből sem volt felfedezhető.Mint minden tulaj és tartás függő.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
750ia
|
|
|
bob
Nem elérhető
Hozzászólások: 1682
|
|
« Válasz #1458 Dátum: 2009. november 10. 19:09:09 pm » |
|
Ezt volt szerencsem megkukkolni nameg megfülelni is! 3 hetig itt volt ez is meg meg 40-ven mäsik X5M X6M M6 stb! |
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
|
bob
Nem elérhető
Hozzászólások: 1682
|
|
« Válasz #1460 Dátum: 2009. november 10. 19:28:29 pm » |
|
Ebböl csak 1 van!
1mille!
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Dénes
--Óvóbácsi--
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 6802
"BMWéhes"
|
|
« Válasz #1461 Dátum: 2009. november 10. 19:36:04 pm » |
|
Másik érdekesség,amikor megjelent az új generáció,mit szóltak az akkori Bmw fanok,na ez modern,már nem anyagból van stb.
Ezen kár vitázni.Az e-60 sokadik is lesz 30 éves,ebben biztos vagyok.Abban is,hogy lesz ótvaros,és lesz szép példány is.
Az,hogy mennyire eszi a rozsda,majd kiderül.Azt biztosan tudom,a cápáim,volt belöle bőséggel,jobban rohadtak,mint a 2 e-34 em.
De ez nem verseny,szerencsére volt 1 cápám amin viszont a rohadás hírből sem volt felfedezhető.Mint minden tulaj és tartás függő.
Igazad, van. Életben lehet őket is majd addig tartani. Viszont vannak ismerőseim akik az E60-nal már annyit szoptak, hogy gondolkoznak régebbire váltáson. Mert az elektronika és az ultramodern kütyük beszarnak mindig és 100-300 ezer alatt meg se ússzák.... Az viszont tény, hogy a cápák jobb anyagból vannak mint az E34-ek. Bontottam ilyet is, olyat is. Hangsúlyozom, nem az e34-eket akarom fikázni!!! Szeretem "őket", de ez tény. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
MR.V12
Nem elérhető
Hozzászólások: 6071
Üzemképtelenítő
|
|
« Válasz #1462 Dátum: 2009. november 12. 20:42:01 pm » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
"...súlyosan gyengeelméjű,a debilitás határán áll,iq-ja 20-30 közé tehető..."
"...fuss Forrest,fuss..."
"Vigyázat,sárkány van nálam,és nem félek használni!"
"...átkozott Coimbrák..."
Ne vitatkozz jó tündér,a kívánság,az kívánság,térdelj csak le szépen
|
|
|
MR.V12
Nem elérhető
Hozzászólások: 6071
Üzemképtelenítő
|
|
« Válasz #1463 Dátum: 2009. november 13. 23:38:21 pm » |
|
Lényegtelen hülyeség amúgy,csak bosszant. Bármit csinálok egy 30d-vel, csöpög az olaj belőle....és nem repedt a karter. Holnap megnézem a szintjelződ,hogy nem-e ott jön... bár olajcsere óta csinálja csak. Persze ahhoz,hogy lássam, le kell bontani az atyaúristent is. És itt vár a tengernyi, fizetős meló és ilyenekkel kell vacakolni...
Úgy álltalában kérdem,ha dizel vásárlásra adnám a fejem   ,mit ajánlanál,E38 730D,vagy 740D,E39 30D,vagy inkább E60 30D? |
|
|
|
|
Naplózva
|
"...súlyosan gyengeelméjű,a debilitás határán áll,iq-ja 20-30 közé tehető..."
"...fuss Forrest,fuss..."
"Vigyázat,sárkány van nálam,és nem félek használni!"
"...átkozott Coimbrák..."
Ne vitatkozz jó tündér,a kívánság,az kívánság,térdelj csak le szépen
|
|
|
Miki 24V
Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
|
« Válasz #1464 Dátum: 2009. november 13. 23:53:22 pm » |
|
Úgy álltalában kérdem,ha dizel vásárlásra adnám a fejem ,mit ajánlanál,E38 730D,vagy 740D,E39 30D,vagy inkább E60 30D? Jó karosszériás E28 524td-t, amire a fent említett típusok értékének feléből a motort az utolsó csavarig újáépíted, a negyedéből meg helyrerakod az esztétikát, a többiből meg tankolod és karbantartod. Egyébként ez olyan dolog,hogy az összes felsorolt típusról lehet rosszat mondani. Maradjunk annyiban,hogy a magyar tulajdonosi és szerviz viszonyokat figyelembe véve egyiket sem. Kivétel persze ,ha ismert az előélet és egy karbantartott,nem lefutott darabot találsz,akkor mindegyiket. Egyébként még egy pátyolgatott darabra is rá lehet költeni annyi pénzt,mint amennyiből egy régebbi típust koppra felújítasz,hogy bírja újabb 20 évet és 400ezr km-t. |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
|
|
|
MR.V12
Nem elérhető
Hozzászólások: 6071
Üzemképtelenítő
|
|
« Válasz #1465 Dátum: 2009. november 14. 00:13:34 am » |
|
Jó karosszériás E28 524td-t, amire a fent említett típusok értékének feléből a motort az utolsó csavarig újáépíted, a negyedéből meg helyrerakod az esztétikát, a többiből meg tankolod és karbantartod.
Egyébként ez olyan dolog,hogy az összes felsorolt típusról lehet rosszat mondani. Maradjunk annyiban,hogy a magyar tulajdonosi és szerviz viszonyokat figyelembe véve egyiket sem. Kivétel persze ,ha ismert az előélet és egy karbantartott,nem lefutott darabot találsz,akkor mindegyiket.
Egyébként még egy pátyolgatott darabra is rá lehet költeni annyi pénzt,mint amennyiből egy régebbi típust koppra felújítasz,hogy bírja újabb 20 évet és 400ezr km-t.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=123670149&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=38&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuel=DIESEL&maxFirstRegistrationDate=2001-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=2Erre pl.itt annyi lenne az útadó/biztosítás,mint egy E34 525i-re,+- 15%,Jóformán nincs benzines E39,kb minden 80-adik benzines,azis max 2.2-es,vagy 523i,ugye játékautóm már van,minek még egy.9000€-tól már van E65,de vállahatatlan üzemeltetési költségekkel,a benzines E38-ak szintén zenész,ugye dízel jobbos E38-at nem gyártottak,kínomban már arra gondoltam,hogy hozok germániából egy ilyet,amit a fabudira kéne költenem a műszakihoz,annyiból ide be is regisztrálnám,és ezzel már otthon is lehetne közlekedni,esetleg ennyiért eladni.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
"...súlyosan gyengeelméjű,a debilitás határán áll,iq-ja 20-30 közé tehető..."
"...fuss Forrest,fuss..."
"Vigyázat,sárkány van nálam,és nem félek használni!"
"...átkozott Coimbrák..."
Ne vitatkozz jó tündér,a kívánság,az kívánság,térdelj csak le szépen
|
|
|
toi
Nem elérhető
Hozzászólások: 1379
Alpina fan
|
|
« Válasz #1466 Dátum: 2009. november 15. 21:32:23 pm » |
|
Húúúú   így ahogy van jöhetne. |
|
|
|
Naplózva
|
750ia
|
|
|
Agyas
Nem elérhető
Hozzászólások: 1128
|
|
« Válasz #1467 Dátum: 2009. november 15. 21:49:37 pm » |
|
Van ezen gumi egyáltalán?? |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
TraBence
Nem elérhető
Hozzászólások: 4521
+36 30 370 85 77
|
|
« Válasz #1468 Dátum: 2009. november 15. 21:52:47 pm » |
|
Hát valami fekete van a szépen csillogó felni körül ami talán gumi akar lenni |
|
|
|
|
Naplózva
|
Bence
|
|
|
|
Mpower
Vendég
|
|
« Válasz #1469 Dátum: 2009. november 15. 21:53:01 pm » |
|
Húúúú így ahogy van jöhetne. Nagyon korrekt  de talán ez a felni sok nem ? |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
