Újabb BMW modellek: E30, E32, E34, E36, E39 ..

[géza]

Ne legyél hitetlen, csak egyszer próbáld ki hogy rálépsz a gázra és közben nem foglalkozol a fogyasztással
Hidd el egész könnyen össze fog jönni az a 125...

[Mike]

ha a csaj is román, akkor egyiket se

Né mán, kitört belőle a rasszista. Fujjj. Még a végén kirakja a Nagymagyarország matricát is.

[Roland635]

Lehet gyűjtögetni.

2014 BMW i8 spied

Abrosznak a konyhaasztalra kiváló minta 

[gagus]

Ááá még bejojózik a szemem a csülöknél 

[Sixpack]

Ezt csak reméltem, akkor viszont hitetlen vagyok

Az már a Te bajod

[I-scream]

Nem kérdés melyiket 

ha felszedne pár kilót, még jobb lenne

[Promega]

Lehet gyűjtögetni.

2014 BMW i8 spied

a lámpák és a vese maszkolását leszedve jöhetne így örvénymintásan...

[FCs]

Szervusztok!
Szeretnék visszakerülni a "brancs"-ba! Mondjátok meg kérlek, miért nem szabad ezt (http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/530/bmw_530_530d_luxury_edition_automata-5475461)  megvenni!
Próbáljatok lebeszélni! Kérlek! Tényleg van benne pillangósor, amit ez megesz?

[Mike]

Szervusztok!
Szeretnék visszakerülni a "brancs"-ba! Mondjátok meg kérlek, miért nem szabad ezt (http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/530/bmw_530_530d_luxury_edition_automata-5475461)  megvenni!
Próbáljatok lebeszélni! Kérlek! Tényleg van benne pillangósor, amit ez megesz?

Én 3 dolog miatt nem venném meg,

1. mert 2000 9 hó előtti az autó, nem pedig 2001 12 havi, ahogy írja.
2. 171 ezer km-t meg az utolsó 3 évben mentek vele, nem pedig a 12 év alatt.
3. www.autobroker.hu a weboldala.

Ilyentől nem vennék faéket sem, nem pedig autót.

[gagus]

Szervusztok!
Szeretnék visszakerülni a "brancs"-ba! Mondjátok meg kérlek, miért nem szabad ezt megvenni!
Próbáljatok lebeszélni! Kérlek! Tényleg van benne pillangósor, amit ez megesz?

Nincs benne TV 

[TurbóDénes]

Én 3 dolog miatt nem venném meg,

1. mert 2000 9 hó előtti az autó, nem pedig 2001 12 havi, ahogy írja.
2. 171 ezer km-t meg az utolsó 3 évben mentek vele, nem pedig a 12 év alatt.
3. www.autobroker.hu a weboldala.

Ilyentől nem vennék faéket sem, nem pedig autót.

4.  Viszont az uzemanyagrendszere tartosabb,mint az ujabb modelle.
5.  Ha megis javitani kellene,akkor olcsobb,mint az ujabb modell.
6.  Egyeb alkatreszeket is konyebb szerezni hozza,mint a modellfesulthoz.
7.  Ki nem szarja le,hogy mennyi benne a Km? 
8.  A hirdetok 85%-a ugyis hazudik.
9.  A csajom itt fekszik mellettem es azt mondta irjak legalabb 10 pontot! 
10.Menj el,nezd meg,es ha tetszik,akkor alkudd le a gecibe,ugysem tudja eladni. 

En egy kerek mihalyt bealkudnek,es hoznam,mint a pinty.
Mike-nak meg meghagynam az osszes modellfesult peldanyt. 

[Roland635]

Ezzel szemezek: http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/5-os_sorozat/bmw_5-os_sorozat_525d-5440948
Valaki engem is lebeszélhetne.  De komolyan!

[Gisti]

Minek ez neked?
Betennéd a szekrénybe mint a 24-est? 

[Roland635]

Minek ez neked?
Betennéd a szekrénybe mint a 24-est? 

Jah, csak a nejlont jobban össze lehet hajtogatni 

[Mike]

4.  Viszont az uzemanyagrendszere tartosabb,mint az ujabb modelle.
5.  Ha megis javitani kellene,akkor olcsobb,mint az ujabb modell.
6.  Egyeb alkatreszeket is konyebb szerezni hozza,mint a modellfesulthoz.
7.  Ki nem szarja le,hogy mennyi benne a Km? 
8.  A hirdetok 85%-a ugyis hazudik.
9.  A csajom itt fekszik mellettem es azt mondta irjak legalabb 10 pontot! 
10.Menj el,nezd meg,es ha tetszik,akkor alkudd le a gecibe,ugysem tudja eladni. 

En egy kerek mihalyt bealkudnek,es hoznam,mint a pinty.
Mike-nak meg meghagynam az osszes modellfesult peldanyt. 

4-5-6 os pontot húzd ki mert hülyeség! A 30d motoron nem volt változtatás, csak a 25 tds-t cserélték common railre, de az üzemanyag rendszer még abban is csont ugyanaz, talán még a motortéri szűrő is. Csak díszlécben, lámpában és lökhárítóban különbözik. Ezeken kívül minden pont ugyanaz, mint a facelift előttiben. Ráadásul az ominózus példányon még az első lökös sem más, mert M technik az nemkapott faceliftet.

[Mike]

Ja és nincs benne rádio. 

[TurbóDénes]

4-5-6 os pontot húzd ki mert hülyeség! A 30d motoron nem volt változtatás, csak a 25 tds-t cserélték common railre, de az üzemanyag rendszer még abban is csont ugyanaz, talán még a motortéri szűrő is.

En tudom hogy volt rajta valtoztatas,Te,kedves Mike meg csak vagdalozol.
Egyebkent pedig,a 25 TDS-nek,pont annyi koze van a 25d-hez,mint a 20d-nek a 20i-hez.
BMW motor mindketto.

Es az uzemanyagrendszeren en nem a csoveket,meg a szurot ertem.... 

A kasztnit meg eppen pont le is tragyazom,ez igy jol nez ki, egy 18-as Styling 32 (koszi Collins) szett kell  ra es slussz.
Ki a tokomet erdekli,hogy feszlift,meg ilyen lokos,olyan diszlec?
Az osszhatas ha megven,szep.
Ha nincs,tokmindegy.
Egyebkent a sima feszliftes kasztni a legszebb,semmi Mes biszbasz,meg ilyenek.

[TurbóDénes]

Ezzel szemezek: http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/5-os_sorozat/bmw_5-os_sorozat_525d-5440948
Valaki engem is lebeszélhetne.  De komolyan!

FAPAD!!!
Nincs benne semmi!!!

Kormany,ulesek,azt hello... 
Keress valami jobban extrazott darabot. 

[Bubo E21]

FAPAD!!!
Nincs benne semmi!!!

Kormany,ulesek,azt hello... 
Keress valami jobban extrazott darabot. 

A fabetétes belső meg inkább ízléstelen ezzel a kárpittal mint elegáns.

[Mike]

En tudom hogy volt rajta valtoztatas,Te,kedves Mike meg csak vagdalozol.
Egyebkent pedig,a 25 TDS-nek,pont annyi koze van a 25d-hez,mint a 20d-nek a 20i-hez.
BMW motor mindketto.

Es az uzemanyagrendszeren en nem a csoveket,meg a szurot ertem.... 

A kasztnit meg eppen pont le is tragyazom,ez igy jol nez ki, egy 18-as Styling 32 (koszi Collins) szett kell  ra es slussz.
Ki a tokomet erdekli,hogy feszlift,meg ilyen lokos,olyan diszlec?
Az osszhatas ha megven,szep.
Ha nincs,tokmindegy.
Egyebkent a sima feszliftes kasztni a legszebb,semmi Mes biszbasz,meg ilyenek.

Nem szoktam meddő vitákba belemenni, de most jólfog esni. Légyszíves írd le, hogy egy 2000/9 előtti 530d miben különbözik egy 2000/9 hó utánitól! Melyik is az az alkatrész, ami kategóriákkal drágább?

[collins]

Ezt a vitákba kellene, de Indy-Mike miatt itt komoly szakmai fröcskölést várok!

http://totalcar.hu/magazin/hirek/2012/02/13/ezutan_az_asszonyok_is_zengik_majd_down-sizing/

[Mike]

Nem lesz szakmai vita. Csak érdekel, hogy mire gondolt.

3 henger! Áhh mindegy. Hagyjuk! 

[Sam8888]

A krumplihatoshoz képest ez egész jónak tűnik! 

http://totalcar.hu/magazin/hirek/2012/02/13/lelepleztek_a_bmw_m6-ost/?rnd=984#

[TurbóDénes]

Nem szoktam meddő vitákba belemenni, de most jólfog esni. Légyszíves írd le, hogy egy 2000/9 előtti 530d miben különbözik egy 2000/9 hó utánitól! Melyik is az az alkatrész, ami kategóriákkal drágább?

A meddo vitak nevukbol adodoan ertelmetlenek,ezert nem is preferalom oket. 

De had kerdezzek valamit. 
Ha Szerinted nincs kulonbseg,akkor megis,miert nem jo (szerinted) a 2000/9-elotti,csak az utani? 

Egyebkent amikkel en talakoztam problemak,szerencsere nalad nem fordultak elo. 
-hutoradiator csatlakozasok reginel bilincses,ujnal mar ez a gyorscsatlakozos baszas,ami miatt a regi hutot mar nem lehet beepiteni,csak taknyolassal,az uj modellhez meg bontva is tobbe kerul. (nem kategoriakkal,de ezt te mondtad)
-fenyszoro allito muanyag konzoljai,amik a regi modellhez utangyartva is vannak ~gombokert, az uj modellhez csak gyarit tallani es (ez kategoriakkal) dragabb
-Ha jol emlekszem,a modellfesult fekrendszere (tarcsak biztosan) nagyobb,ennel fogva az ara is.
-Modellfesult stabilizator szilentek (ugy tudom az osszes modellnel)
- Uzemanyagrendszer alatt nagynyomasu szivattyut es injektorokat ertek.
-A 2000/9 utani 204 lovas (elnezest,nem tudom a pontos adatot) injektorai,pumpaja is modifikalt. Az injektorcsucsok konkretan dupla arasak. Szivattyuhoz nem kapni alkatreszt,csak cseredarabos ertekesites folyik.
A regi modellhez kaptam mindent,meg a szivattyuhoz is.

En ezekkel talakoztam,szerencsere egyiket sem az en automhoz kellett beszerezni,mert az enyem az konkretan prototipusa volt az e39-nek,annyira korai. 

Egyebkent epp a napokban volt bent egy e60-as,2004-es februari,vakuumos turboval es az e39-es injektoraival, 218 lovas kezivaltos,elektromos ablakos,ulesfuteses,tekeros klimas.

De ezek nyilvan csak nekem fontosak. 

[Mike]

Úgy látom nem fogtad fel. 

Azért nem venném meg az autót, mert nem veszek autót olyan embertől, aki HAMISISAN tünteti fel az autó korát.

Amúgy pont semmi különbség nincs alkatrészárakban, sem fékekben, sem szilentekben úgyhogy tök mindegy melyiket veszi.

Az ominózus példányban a lámpaállító, pedig megegyezik a facelift utánival.

Amiről Te beszélsz 204 lovas később jött, nem a facelifttel, hanem 2003 környékén.

[MR.V12]

Ezt a vitákba kellene, de Indy-Mike miatt itt komoly szakmai fröcskölést várok!

http://totalcar.hu/magazin/hirek/2012/02/13/ezutan_az_asszonyok_is_zengik_majd_down-sizing/

Türelmetlenül várom,már!

[TurbóDénes]

Úgy látom nem fogtad fel. 

Azért nem venném meg az autót, mert nem veszek autót olyan embertől, aki HAMISISAN tünteti fel az autó korát.

Amúgy pont semmi különbség nincs alkatrészárakban, sem fékekben, sem szilentekben úgyhogy tök mindegy melyiket veszi.

Az ominózus példányban a lámpaállító, pedig megegyezik a facelift utánival.

Amiről Te beszélsz 204 lovas később jött, nem a facelifttel, hanem 2003 környékén.

Megjobb.

En nem konkretan errol a hirdetett autorol es a feszlift elottirol beszelek,hanem a 2000/9-elottirol es az utanirol.
Ezt en is latom hogy MODIFIKALT.

Az meg hogy mikorjott a 204 lovas,vagy mennyi is volt,nekem edes mindegy.
Ezekel talalkoztam tobbszor is.

Te nem tudsz +gyozni engem,en sem Teged.
Es igy mindketten boldogok is vagyunk. 

[kzolee]

M550d.

Egész jó hangja van az utasfülkéből 

http://www.youtube.com/watch?v=Ma-KBPcwRlc

[MR.V12]

Komoly cucc ,szerintem egy 535i(vagy hogy hívják a 3.0l túrós benzinest) egy 400€-s csippel kitaposná a belét,ahogy van,izgató a hangja is,kb mint az anál,lecsószezonban ,gondolom egy 10-12 000€-val olcsóbb is,már a benzines,de kinek a papné....  


http://www.youtube.com/watch?v=gEcugVVV9eA&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=zDKpovy_OHY&feature=related

[kzolee]

Hát nem tudom, a második videón nagyon-nagyon elfogy 180-nál...