Boge
Moderátor
 Nem elérhető
Hozzászólások: 3300
Ne vedd el!
|
 |
« Válasz #870 Dátum: 2007. február 12. 00:52:20 am » |
|
Aki gyakran jár hozzám, annak ismerős lehet az arany színű Tercel. Ex céges kocsi, tavaj nyáron vették meg, kifejezetten bamacoi céllal. Nekem anno hozott egy abszolút 2. helyet egy téli versenyen, szóval nem röhögni, ízig-vérig versenyautó. A BMW kerekeket remélem szúrjátok? Hát hiába, ez is kellett hozzá:) http://www.budapestbamako.org/cpg1410/thumbnails.php?album=2&page=1 |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Mike
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4841
Csokihabanero :D
|
|
« Válasz #871 Dátum: 2007. február 12. 08:16:34 am » |
|
Néhány kép szemléltetés gyanánt:
Bazz fél óráig gondolkodtam, hogy miért ilyen kicsi a Citrom fékje a Montéra. Aztán rájöttem, hogy hátsó.  Igen amikor nem látom a fától az erdőt. Viszont a nagyobb betét hőt is vezet el, tehát megint itt vagyunk. |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 09. 17:14:49 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
Főmordor.
|
|
|
fblacka
Nem elérhető
Hozzászólások: 705
ejtsd: efbélacka
|
|
« Válasz #872 Dátum: 2007. február 12. 18:58:50 pm » |
|
http://www.youtube.com/watch?v=5nuRgzaJ-q8 ... ez egy kicsit off mert nem cápa ... de BMW és azt hiszem motorsport is a javából ... játék a centikkel meg milikkel
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Boge
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 3300
Ne vedd el!
|
|
« Válasz #873 Dátum: 2007. február 15. 19:54:53 pm » |
|
Erre csak annyit, hogy a BMW-nek 4 henger is elég ahoz, amihez az Opelnak 8 is kevés:)
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 09. 17:15:10 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
AYT E21
cápi
Nem elérhető
Hozzászólások: 614
|
|
« Válasz #874 Dátum: 2007. február 15. 21:09:42 pm » |
|
Iszom a szavaidat, mester!
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 09. 17:15:19 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
m10b20 L-jet
|
|
|
fblacka
Nem elérhető
Hozzászólások: 705
ejtsd: efbélacka
|
|
« Válasz #875 Dátum: 2007. február 15. 21:28:50 pm » |
|
ez igy van, de nem mellékesen iszonyatosan agresszív stílusa van versenyzőnknek ... ami nagyon tetszik persze ... de minden tiszteletem a Holdenes versenyzőé is ... én tuti tele raktam volna a gatyómat akkora nyomás alatt ... |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 09. 17:15:29 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
Boge
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 3300
Ne vedd el!
|
|
« Válasz #876 Dátum: 2007. február 15. 22:02:03 pm » |
|
Kötél idegeik vannak, mindkettőjüknek. Ja és itt nincs letolás, meg trükkök, hagyják egymást békén és szépen versenyeznek. Bezzeg az F1-ben már rég kicsúszás, ráhúzás, leszorítás, vagy éppen bünti lett volna. Nem is mondom kinek a javára:(
Ez a különbség ha valaki pénzért versenyez (elsősorban) és ha valaki kedvtelésből.
Egy rokonom monda egyszer: .."ha focit akarok nézni, lemegyek az iskola udvarra és megnézem az unokámat, ők még szívvel-lélekkel játszanak, nem pénzért bohóckodnak"....
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 09. 17:15:45 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
Mike
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4841
Csokihabanero :D
|
|
« Válasz #877 Dátum: 2007. február 15. 23:04:17 pm » |
|
Köszönöm. Ilyen szar nap után ez jólesett. |
|
|
|
|
Naplózva
|
Főmordor.
|
|
|
DonDr!ft
Nem elérhető
Hozzászólások: 1818
1981 E12 1JZ / 1980 E12 520 / 2000 E39 520d
|
|
« Válasz #878 Dátum: 2007. február 15. 23:31:13 pm » |
|
Én is tátott szájjal néztem!! Nagyon szép tiszta (!) küzdelem!! Az elején nem hittem el, hogy 2en elfordulnak abban a kanyarban :O
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 09. 17:16:04 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
Agyas
Nem elérhető
Hozzászólások: 1128
|
|
« Válasz #879 Dátum: 2007. február 16. 09:47:22 am » |
|
Ez nagyon komoly!!!
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 09. 17:16:13 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
Himizoli1
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 1252
|
|
« Válasz #880 Dátum: 2007. február 18. 12:41:05 pm » |
|
Programozható elektronika rejtelmei |
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Begi
Vendég
|
|
« Válasz #881 Dátum: 2007. február 18. 12:50:13 pm » |
|
Tetris van rajta?  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Miki 24V
Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
|
« Válasz #882 Dátum: 2007. február 18. 14:24:54 pm » |
|
Programozható elektronika rejtelmei Ilyen kevés vezeték van csak?  |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
|
|
|
Himizoli1
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 1252
|
|
« Válasz #883 Dátum: 2007. február 19. 13:26:24 pm » |
|
Tegnap este megtettük az első tesztkört a programozható elektronikával és nagyon szép eredményeket produkál. Némi finomhangolás még ráfér persze |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
DonDr!ft
Nem elérhető
Hozzászólások: 1818
1981 E12 1JZ / 1980 E12 520 / 2000 E39 520d
|
|
« Válasz #884 Dátum: 2007. február 19. 13:55:59 pm » |
|
Tegnap este megtettük az első tesztkört a programozható elektronikával és nagyon szép eredményeket produkál. Némi finomhangolás még ráfér persze Szia! Néhány kérdés: Ha jól látom most egy M20at vezérel e21ben ... Mit tud a moci, hogy írható elektronika kell neki?? //egy 6leömlőt mondjuk látok // Vagy ez csak teszt a durvítós e21 moci előtt?? Ki progizza ?? |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Himizoli1
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 1252
|
|
« Válasz #885 Dátum: 2007. február 19. 14:54:49 pm » |
|
A lényeg az égészben, hogy mennyire jól tudjuk felprogramozni a autót, az eredeti motronic 1.3hoz képest. Jól látod, teljesen teszt jellegű a 3,0 moci elött. Igaz evvel az autóval is vannak terveik, mert a motorvezérlő könnyen mobilizálható. Én programozom, Realdrift és egy másik barátommal. |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 09. 17:16:49 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
brothaD
Nem elérhető
Hozzászólások: 314
|
|
« Válasz #886 Dátum: 2007. február 19. 15:03:59 pm » |
|
Tetris van rajta? :DDDD |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
DonDr!ft
Nem elérhető
Hozzászólások: 1818
1981 E12 1JZ / 1980 E12 520 / 2000 E39 520d
|
|
« Válasz #887 Dátum: 2007. február 19. 18:11:49 pm » |
|
A lényeg az égészben, hogy mennyire jól tudjuk felprogramozni a autót, az eredeti motronic 1.3hoz képest. Jól látod, teljesen teszt jellegű a 3,0 moci elött. Igaz evvel az autóval is vannak terveik, mert a motorvezérlő könnyen mobilizálható. Én programozom, Realdrift és egy másik barátommal. És milyen elekrtonika ez? Full írható vagy valami piggy back? Gyártmány? |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 09. 17:17:11 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
Boge
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 3300
Ne vedd el!
|
|
« Válasz #888 Dátum: 2007. február 19. 19:34:09 pm » |
|
Tegnap este megtettük az első tesztkört a programozható elektronikával és nagyon szép eredményeket produkál. Némi finomhangolás még ráfér persze Bácsi, a tengely már benne van? Vagy az a következő lépcső? További sok sikert. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Himizoli1
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 1252
|
|
« Válasz #889 Dátum: 2007. február 19. 21:12:19 pm » |
|
És milyen elekrtonika ez? Full írható vagy valami piggy back? Gyártmány? Teljesen írható önálló vezérlőegység. Vems a gyártmánya A tengely még nincsen benne, de hamarosan. |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 09. 17:17:32 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
Himizoli1
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 1252
|
|
« Válasz #890 Dátum: 2007. február 22. 22:01:05 pm » |
|
Ma sikerült egy teljesítmény görbét mérnünk. A kisebbik a eredeti Motronic 1.3 a nagyobb a Vemssel programozott. Vannak még problémánk benzinnyomással és gyutás időpontokkal, de szerintem már így is sokkal jobb mint a gyári |
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
fblacka
Nem elérhető
Hozzászólások: 705
ejtsd: efbélacka
|
|
« Válasz #891 Dátum: 2007. február 22. 22:14:59 pm » |
|
ez M20B20?
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 09. 17:18:01 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
Kox
Nem elérhető
Hozzászólások: 1361
Powered by rozsda
|
|
« Válasz #892 Dátum: 2007. február 22. 22:17:59 pm » |
|
B25, csak ha jól látom nem korrigált értékek, azaz a hajtási veszteséget még tartalmazzák.
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 09. 17:18:11 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
hubraum = drehmoment -> großer hubraum = großes drehmoment -> kleiner hubraum = große scheisse
|
|
|
Himizoli1
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 1252
|
|
« Válasz #893 Dátum: 2007. február 22. 22:20:59 pm » |
|
Ezek keréken mért teljesítmények, a főtengelyen 1,36*1,25 a LE telsesítmény.
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 09. 17:18:26 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
fblacka
Nem elérhető
Hozzászólások: 705
ejtsd: efbélacka
|
|
« Válasz #894 Dátum: 2007. február 22. 22:31:19 pm » |
|
szóval akkor jól számolom, hogy így hozza a gyárilag megadott teljesítményt?
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 09. 17:18:41 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
csmario
Nem elérhető
Hozzászólások: 2316
|
|
« Válasz #895 Dátum: 2007. február 23. 15:52:55 pm » |
|
énis azt néztem pont, hogy ez kb 171 LE, tehát ennyire megkopik a motor a használattól.
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 09. 17:18:54 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
BMW e21 323i,BMW e30 325ix
|
|
|
Himizoli1
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 1252
|
|
« Válasz #896 Dátum: 2007. február 23. 16:04:43 pm » |
|
Itt igazán a lények a 3500-4500 tartó nyomaték többlet. Itt mi lamda 0,92-0,82 között dúsítunk mig a motronic lambda 1-re.
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 09. 17:19:05 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
Dannert
Nem elérhető
Hozzászólások: 908
|
|
« Válasz #897 Dátum: 2007. február 23. 18:06:16 pm » |
|
énis azt néztem pont, hogy ez kb 171 LE, tehát ennyire megkopik a motor a használattól.
162! (95,5*1,36*1,25), bár ezt a 25%-os veszteséget a hajtásláncon elég hasraütésnek érzem |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 09. 17:19:27 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
Dannert
Nem elérhető
Hozzászólások: 908
|
|
« Válasz #898 Dátum: 2007. február 23. 18:15:04 pm » |
|
szóval akkor jól számolom, hogy így hozza a gyárilag megadott teljesítményt?
ja bocs most látom, h kopjúteresen mennyi, és arra írtátok |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 09. 17:20:14 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
Dannert
Nem elérhető
Hozzászólások: 908
|
|
« Válasz #899 Dátum: 2007. február 23. 18:18:42 pm » |
|
mellesleg hogy történik egy ilyen mérés? keréken lehet mérni a nyomatékot, abból származtatni a teljesítményt.. az áttételek, hajtási veszteségek(?) függvényében visszaszámolják motorra, vagy miképp kapják meg a motor adatait??  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
