Autóreszelgető Műhely 2.

[steffe]

nem tudom, de talán jelentheti a szintszabályzós futóművet is

Azt biztos nem,mert e21-hez irja.....
Abban meg tuti nem volt szintszabályzás....

[Sam8888]

Azt biztos nem,mert e21-hez irja.....
Abban meg tuti nem volt szintszabályzás....

A 6hengereseknek erősebb a rugója. Nemlehet, hogy azt jelöli?

[AYT E21]

Sziasztok!

Legyetek szívesek arra kérdésre válaszolni, hogy m20b20-ra való váltó passzol-e m20b25-re.

Előre is köszi a válaszokat.

ayt

[Miki 24V]

Sziasztok!

Legyetek szívesek arra kérdésre válaszolni, hogy m20b20-ra való váltó passzol-e m20b25-re.

Előre is köszi a válaszokat.

ayt

Szia!

Passzol! A legjobb egy getrag 265 lenne,de rá tudod tenni.

[AYT E21]

Szia!

Passzol! A legjobb egy getrag 265 lenne,de rá tudod tenni.

Szia!
Nagyon köszönöm.
ayt

[Lütyő1]

Én csak részben.

Ha minden jól megy hamarosan kiderül, hogy egy használt HF csavarral összerakott, szemrevételezésügyileg csapágylehúzott, 20ezres 2,8 mennyi ideig bírja a kompjútermentes 100 ezer forintos nedves nitro szettet tőgázon. Van egy sanda gyanúm, hogy fogja bírni.

Ha ugyanarra a motorra gondolok én is, akkor az már elment nemmondommegmennyit gázzal,úgyhogy edzett..)

[Lütyő1]

Ma megnéztem az audi nivópálcáját,nem éri el az olajat.Ez jó?
Januárban még elérte....Ki érti ezt?

Tegyél bele hosszabbat:)

[Lütyő1]

Sziasztok Uraim!

Segítséget keresek, mert megmérettem és egyedülkevésnek bizonyultam..
Hozzám került az ex Fullgas / majd Shamandog féle E21 (M30 3.5i motorral:) Rendbe szeretnék rajta tenni, átalakítani néhány dolgot, viszont ehhez kellenének nekem E21 javítási könyvek vagy CD-k, kapcsolási rajzok, robbantott ábrák.. Ez detto igaz az M30 motorra is, ha nem tévedek E12-be rakták anno.
Akinek van ilyesmi kincsről információja - persze nemingyen - ne tartsa magában.. Aztán ha szép éesz meg még jó is, már teszek is fel képet, videót

Előre is köszi,

üdv:

oldp

Tettek E12-be,E23-ba, E24-be, és E28 ba is, az M30 a Nagyhatos(2.8-tól,kivéve a 4.4-ös turbós mocit

[Miki 24V]

Tettek E12-be,E23-ba, E24-be, és E28 ba is, az M30 a Nagyhatos(2.8-tól,kivéve a 4.4-ös turbós mocit

A turbós nem 4.4, hanem 3.4 Jó is lett volna

[pic]

A 6hengereseknek erősebb a rugója. Nemlehet, hogy azt jelöli?

Szerintem nem a hathengeres rugót jelöli, mert akkor egyszerűen azt hozza a hathengeresekhez melléknevek nélkül. Van a simánál erősebb is, úgy hívják erősített rugó. Bárdinál vettem sok évvel ezelőtt, Suplex a márkája elég sok típushoz kapható és kemény mint a kő. Tehát nekem bejön (azért beugrik alá a Koni ültető). Szerintem amit Steffe kérdez, szintén erősített, csak gyári.

[Miki 24V]

Azt tudom,hogy a piros ecsetcsíkos az erősített,a zöld az alap lágy, de a sárga mi lehet? Megpróbálok utánakérdezni.

[csmario]

Azt tudom,hogy a piros ecsetcsíkos az erősített,a zöld az alap lágy, de a sárga mi lehet? Megpróbálok utánakérdezni.

köszi mert baromira feltolta az ix elejét,ellenben a sima td rugóval

[adam]

Sziasztok!
Van nekem egy garnitúra 7x14 régi stílusú alufelnim. Szeretnék egy retró garnitúrát összerakni, s a 225/60-14-es gumit gondoltam rárakni. Nem túl széles-e a felnire, s legfőképp lehet-e kapni, mert én nem akadtam rá, csak külföldi oldalakon. Vélemény. ötlet?

[Miki 24V]

Sziasztok!
Van nekem egy garnitúra 7x14 régi stílusú alufelnim. Szeretnék egy retró garnitúrát összerakni, s a 225/60-14-es gumit gondoltam rárakni. Nem túl széles-e a felnire, s legfőképp lehet-e kapni, mert én nem akadtam rá, csak külföldi oldalakon. Vélemény. ötlet?

Azt tudnod kell,hogy soha sem volt cápán 225/60 14 . 205/70 14 volt, 225-ből TRX ( kb.15,3"),vagy 16"-os.

[nimroad]

Azt tudnod kell,hogy soha sem volt cápán 225/60 14 . 205/70 14 volt, 225-ből TRX ( kb.15,3"),vagy 16"-os.

Mikor megvettem az enyémen is 205/70/14-es volt

[adam]

Azt tudnod kell,hogy soha sem volt cápán 225/60 14 . 205/70 14 volt, 225-ből TRX ( kb.15,3"),vagy 16"-os.

Köszi! Akkor marad a 195-ös.

[Miki 24V]

Ma kaptam postán fbm kollégától egy beteg féknyerget.

Nap végén pihenésképpen szétkaptam....hát...tipikus példája annak,hogy elhanyagolták a rendszeres fékolajcserét, fék karbantartást.

3 dugó könnyen kijött, a negyediket noszogatni kellett, de az is kint volt pár perc alatt. Az utolsó dugattyút cserélni kell, az nagyon összerozsdásodott (féknyereg megúszta). A többit elég volt több lépcsőben átpolírozni.

Pár kép:

[collins]

melyik 5 sebességes M10-hez való váltó jó 02-esekbe (ugyanaz, ami nem sport, és E21-ben van)? Getrag 2xx?

FONTOS lenne, köszi!

[MR.V12]

Tegyél bele hosszabbat:)

Vagy csere.

[bento]

Vagy csere.

ez komoly?? vazz, de szép lenne, egy jobbos 6os a klubban!!!   

[Miki 24V]

Vagy csere.

Oppá. 

[MR.V12]

Oppá. 

Sajnos,csak a szívem fájdítom,már féllábbal otthon vagyok,ezért ilyen "tartós fogyasztási cikket" már ide nem veszek,az ára nem kaka,90-es 35ia,highline,és hazai fizetőeszközben kb 900k az ára,ami a gáz vele az a fentartása,az éves bizti,meg útadó 3k€ magassága,ezért nem költöttem már a 750-re sem,és eladhatatlan itt a válság óta,szóval sakk-matt,mert otthon meg mihez kezdjek vele,barbarizmus lenne elbontani alkatrésznek.
A köcsög audiba meg el kéne locsolni vagy 1500€-t most a műszakira,amitől-érthető módon-megkímélném magam,úgyhogy nemtom mi lesz,és ez biztos!
Talán már elég idős vegyok,hogy úrrá legyek a káros szenvedélyemen,kibírjam amíg lezajlik az adminisztráció,és majd otthon cserélem BMW-re a nehezen megkeresett fizetőeszközöket.

[Lütyő1]

A turbós nem 4.4, hanem 3.4 Jó is lett volna

Persze hogy nem 4,4, csak tudod az X5 otthon áll az udvaron, és arra néztem:)
De az nem 3,2 és 3,5-ös volt?

[Lütyő1]

Vagy csere.

Ha van rá módod,akkor nosza!

[Lütyő1]

Ma kaptam postán fbm kollégától egy beteg féknyerget.

Nap végén pihenésképpen szétkaptam....hát...tipikus példája annak,hogy elhanyagolták a rendszeres fékolajcserét, fék karbantartást.

3 dugó könnyen kijött, a negyediket noszogatni kellett, de az is kint volt pár perc alatt. Az utolsó dugattyút cserélni kell, az nagyon összerozsdásodott (féknyereg megúszta). A többit elég volt több lépcsőben átpolírozni.

Pár kép:

Kit érdekel a fékdugattyú, a mögötte levő kislámpásról tolj képeket:)

[Lütyő1]

Sziasztok!
Van nekem egy garnitúra 7x14 régi stílusú alufelnim. Szeretnék egy retró garnitúrát összerakni, s a 225/60-14-es gumit gondoltam rárakni. Nem túl széles-e a felnire, s legfőképp lehet-e kapni, mert én nem akadtam rá, csak külföldi oldalakon. Vélemény. ötlet?

Hasonló problémára kellene nekem is segítség:nem tudtok valahol egy táblázatot, ami megmondja melyik kocsira, milyen átmérővel, milyen ET vel, milyen széles felnire mekkora gumi jó?
A példa egy E23-asra érdekelne, 16"-os 9" széles felnikkel, amiknek az ET-je 11...205-ös volt rajta eddig, de eléggé szétfeszítette a felni..Nem tudom a szélesebb gumma(215-225) elférne-e alatta, és nem sok kedvem van két garnitúrát megvenni, és próbálgatni...

[Miki 24V]

Persze hogy nem 4,4, csak tudod az X5 otthon áll az udvaron, és arra néztem:)
De az nem 3,2 és 3,5-ös volt?

A B35 csak 3.4-es. 3430ccm

Alkatrészeknél is ha keresel, akkor 3.4-re kell menni,akkor hozza a jót. A 3.5 az M5, stb

[Miki 24V]

Kit érdekel a fékdugattyú, a mögötte levő kislámpásról tolj képeket:)

Nem az enyém, de folyamatosan fotózom. Ha készen van, a gazdája biztosan fog garázst nyitni neki

[Miki 24V]

Hasonló problémára kellene nekem is segítség:nem tudtok valahol egy táblázatot, ami megmondja melyik kocsira, milyen átmérővel, milyen ET vel, milyen széles felnire mekkora gumi jó?
A példa egy E23-asra érdekelne, 16"-os 9" széles felnikkel, amiknek az ET-je 11...205-ös volt rajta eddig, de eléggé szétfeszítette a felni..Nem tudom a szélesebb gumma(215-225) elférne-e alatta, és nem sok kedvem van két garnitúrát megvenni, és próbálgatni...

A 225 az biztosan elfér. De a 9" az nagyon necces. Hátul biztosan kiadja, de elöl...

[Lütyő1]

A B35 csak 3.4-es. 3430ccm

Alkatrészeknél is ha keresel, akkor 3.4-re kell menni,akkor hozza a jót. A 3.5 az M5, stb

Sajnos nem keresek egyelőre hozzá cuccokat:(