CápaBMW fórum
2024. november 01. 00:40:14 am *
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
 
   Főoldal   Súgó Keresés Bejelentkezés Regisztráció  
Oldalak: 1 ... 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 [86] 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 ... 209   Le
  Nyomtatás  
Szerző Téma: Autóreszelgető Műhely 2.  (Megtekintve 3008777 alkalommal)
Promega
Administrator
*
Nem elérhető Nem elérhető

Hozzászólások: 3724



« Válasz #2550 Dátum: 2010. május 30. 09:11:05 am »

Háát.... az a baj, hogy amíg nincs komplett dokumentáció egy computerről, addig nem lehet tudni, hogy melyik bemenet jelváltozására hogyan reagál... Embarrassed   mit visel el, és mire dob vészüzemet, vagy tiltást... éljen a modern számítógépes világ...

Tényleg... nem gyújt mil lámpát? nem ad hibakódot?
Naplózva
adam

Nem elérhető Nem elérhető

Hozzászólások: 457



« Válasz #2551 Dátum: 2010. május 30. 17:31:10 pm »

Hello!
Valakik felhomályosítanának hogy az alábbi képeken a sokszivattyús mizéria miért és hogyan műkszik? A lámpamosót felismertem.  crazy2 Az ablakmosó fúvókákhoz is dupla(Huh) csövezés megy-jön, nem úgy mint általában.


* kerék 011.jpg (125.72 KB, 640x480 - megtekintve 764 alkalommal.)

* kerék 012.jpg (119.05 KB, 640x480 - megtekintve 802 alkalommal.)

* kerék 013.jpg (124.04 KB, 640x480 - megtekintve 727 alkalommal.)
Naplózva

3x M30 b28          70 4169829
Sam8888

Nem elérhető Nem elérhető

Hozzászólások: 5132



« Válasz #2552 Dátum: 2010. május 30. 20:19:23 pm »

Ha beleteszem az L-Jetes mocit az E21-be, akkor mondjuk az E30/E28/E34 pillanatnyi fogyasztásmérőjét is működérse tudom bírni?  Roll Eyes smiley
Naplózva

2 ajtó 4 kerék 6 henger
Lütyő1
Lázadó

Nem elérhető Nem elérhető

Hozzászólások: 5712



« Válasz #2553 Dátum: 2010. május 30. 20:40:18 pm »

igen, mert a vezérlőről kapja az infókat...
« Utoljára szerkesztve: 2010. május 30. 20:47:10 pm írta collins » Naplózva

E12-518;E23-728i;Trafi 601S
Zsombor

Nem elérhető Nem elérhető

Hozzászólások: 264



« Válasz #2554 Dátum: 2010. május 30. 21:37:49 pm »

Háát.... az a baj, hogy amíg nincs komplett dokumentáció egy computerről, addig nem lehet tudni, hogy melyik bemenet jelváltozására hogyan reagál... Embarrassed   mit visel el, és mire dob vészüzemet, vagy tiltást... éljen a modern számítógépes világ...

Tényleg... nem gyújt mil lámpát? nem ad hibakódot?
Kiderült a hiba.... Gyertyakábel, meg a váltón egy csati a berakásnál lecsúszott...  crazy2
Naplózva
Miki 24V

Nem elérhető Nem elérhető

Hozzászólások: 4171


30/ 402 20 24


« Válasz #2555 Dátum: 2010. május 30. 22:34:11 pm »

Ó bazz Cheesy

Naplózva

E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
Miki 24V

Nem elérhető Nem elérhető

Hozzászólások: 4171


30/ 402 20 24


« Válasz #2556 Dátum: 2010. május 30. 22:40:03 pm »

Hello!
Valakik felhomályosítanának hogy az alábbi képeken a sokszivattyús mizéria miért és hogyan műkszik? A lámpamosót felismertem.  crazy2 Az ablakmosó fúvókákhoz is dupla(Huh) csövezés megy-jön, nem úgy mint általában.

A sok szivattyú azért kell, mert az olyan jó  crazy2 A 2, ami a tartály elején van, az egyik az normál mosás, a másik a lámpáké. A lámpákhoz csak akkor ad vizet, ha működnek a lapátok és csak akkor működnek a lapátok, ha a világítás be van kapcsolva. De a a lámpákat csak 30 másodpercenként törli, hiába kapcsolgatod a mosást sűrűbben.

A harmadik, külön álló motor az intenzívmosónak kell, vagyis a kicsi, külön álló tartályból szipkázza a tömény bogároldós cuccot és keveri be a géptetőnél lévő T-elágazásoknál az üzemi mosóba. Ez csak akkor megy, ha a törlő kapcsoló karját benyomod a kormányoszlop felé. Ekkor a spriccelés megy pár másodpercig folyamatosan és aránylag hosszan töröl. Ekkor -ha 30 másodpercen belül nem működtettél már mosást- akkor megy a lámpatörlés is.
Naplózva

E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
adam

Nem elérhető Nem elérhető

Hozzászólások: 457



« Válasz #2557 Dátum: 2010. május 31. 06:18:00 am »

Wooow! Gondoltam hogy nem egyszerű, de akkor csak az egész rendszer egyben ér valamit. Köszi
Naplózva

3x M30 b28          70 4169829
Dzsekszon
Vendég
« Válasz #2558 Dátum: 2010. május 31. 08:24:00 am »

Sziasztok.
Lehet bugyuta a kérdés, de inkább megkérdezem. Smiley E34-re, amin még a régebbi fajta tükör van, arra fellehet rakni az újabb fajtát?
Ilyen van most:
http://www.wingmirrorman.co.uk/bmw%205%20series%209pin%20electric%20memory%20car%20door%20mirror.JPG

Ilyenen gondolkozom:
http://www.e34.bmwsite.info/images/1.jpg

Kérdés, hogy fogok-e bárminemű akadályba ütközni a cseréléskor?
Naplózva
Miki 24V

Nem elérhető Nem elérhető

Hozzászólások: 4171


30/ 402 20 24


« Válasz #2559 Dátum: 2010. május 31. 09:31:49 am »

Cserélheted nyugodtan.

Akadályba akkor ütközöl, ha vmelyik memóriás.
Naplózva

E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
csabE28
aki számodra

Nem elérhető Nem elérhető

Hozzászólások: 1889


Szerelem, mert cápa!


« Válasz #2560 Dátum: 2010. május 31. 14:50:37 pm »

Sziasztok.
Lehet bugyuta a kérdés, de inkább megkérdezem. Smiley E34-re, amin még a régebbi fajta tükör van, arra fellehet rakni az újabb fajtát?
Ilyen van most:
http://www.wingmirrorman.co.uk/bmw%205%20series%209pin%20electric%20memory%20car%20door%20mirror.JPG

Ilyenen gondolkozom:
http://www.e34.bmwsite.info/images/1.jpg

Kérdés, hogy fogok-e bárminemű akadályba ütközni a cseréléskor?

Sokkal szebb a régi!! Tongue Tongue
Naplózva

Aranka az én kis vasoxidkupackám!
Bublas

Nem elérhető Nem elérhető

Hozzászólások: 284



« Válasz #2561 Dátum: 2010. május 31. 17:11:27 pm »

ronnie11-el beszélgettünk kicsit, s tanácstalan vagyok!
A téma hogy van egy m10b18-as motorom, s rá szeretnék tenni egy b20 hengerfejet!
Lehetséges-e, s ha igen akkor mi kell hozzá, illetve, csak magától a hengerfejtől megnő  a teljesítmény is? huh
Köszi..

csáó! Tyüha hát azért nem én vok itt a legnagyobb spiler, pl erről a köbcentinövelésről csak annyit tudok h minden m10 nek a blokkja azonos, és csa a főtengelyt meg a hengerfejet kell kicserélni hogy 20-as legyen a motorod, de én még nem csnáltam ilyet, legegyszerübb ha feldobsz valamelyik forumba egy kérdést h ki épitett át ilyet, mert azért jönnek ám ott a kis dolgok ugye pl a 20-as csak karbis volt, ki tudja mit kell még henkölni ott, L-jetes szivosor kell, mert a k-jetesnek a hengerfejbe van furva az injector: ez csak pár aproság ami rögtön bökkenő és eszembe jutott! Aki épitett ilyet az tudja csak elmondani pontosan! Sok sikert hozzá! Amugy érdekel engem is a dolog h pontosan mit hogy kell, majd figyelek aztán irok ha tudok valami ujjat! Csáó!
Naplózva

E21 E21 E21 E21 E21 E21 E21 E21 E21 E21 E21 E21 E21 E21 E21
BMWWWW
Kicsi Én
Moderátor
*
Nem elérhető Nem elérhető

Hozzászólások: 2325


Öreg járgány szivatóval indul


« Válasz #2562 Dátum: 2010. május 31. 17:27:46 pm »

20-as csak karbis volt? Azért ebbe ne éld bele magad!
« Utoljára szerkesztve: 2010. május 31. 17:42:44 pm írta Promega » Naplózva

pannon 9341256
Ezen hívj ha mersz!!!

Hidd el, hogy úgy lesz, és megtörténik!
Steam

Nem elérhető Nem elérhető

Hozzászólások: 259


« Válasz #2563 Dátum: 2010. május 31. 17:39:32 pm »

Meg van néhány különböző tetejű dugattyú M10-hez.
Naplózva
Promega
Administrator
*
Nem elérhető Nem elérhető

Hozzászólások: 3724



« Válasz #2564 Dátum: 2010. május 31. 17:42:24 pm »

volt m10b20-as k-jettel és kugelfischerrel is....

A csere tényleg "egyszerű"...  főtengely+dugattyúcsere... a hajtókar egyezik egyedül...
Bár van egy teóriám, hogyan lehetne összerakni az m10b20 főtengelyt az m10b18-as dugattyúkkal, de amíg nem próbáltam ki, addig nem szeretném elmondani...

A hengerfej cserével csak annyival lesz erősebb a b18-as motor, mint a karbis és az injektoros közötti különbség... a k-jeteken  olyan hf van, mint ami a b20-on (+fúvókák helye - mechanikus benzinpumpa)

Karbissal is lehet erősebb a b20 hf-fel, de oda már valami értelmes karbi kell a gyári helyett, mert mostmár az lesz a szűk keresztmetszet.

Elvileg a b20 karbis szívósorának nagyobb átmérőjűnek kellene lennie a hf nagyobb járatai okán, így csak ezzel lehet érdemes feltenni... bár mivel ilyet még nem ettem, ezért ez egyáltalán nem biztos...
Naplózva
Miki 24V

Nem elérhető Nem elérhető

Hozzászólások: 4171


30/ 402 20 24


« Válasz #2565 Dátum: 2010. május 31. 17:49:23 pm »

Viktor, Steam

Egyszer a büdös életben írnátok értelmes, szakmai tartalmú hozzászólást a kekec, nagyképű, semmitmondó beböffentés helyett?
Naplózva

E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
MR.V12

Nem elérhető Nem elérhető

Hozzászólások: 6074


Üzemképtelenítő


« Válasz #2566 Dátum: 2010. május 31. 19:11:44 pm »

Viktor, Steam

Egyszer a büdös életben írnátok értelmes, szakmai tartalmú hozzászólást a kekec, nagyképű, semmitmondó beböffentés helyett?


Én mindig olyat szoktam írni crazy2 Roll Eyes,főleg ha veled cserélek eszmét,pl. hf vs. gázüzem Evil,de az örökzöld Benz vs. BMW okfejtés is hemzseg az értelmes,szakmai tartalmaktól! Cheesy Grin Azn crazy2 sm_68
Naplózva

"...súlyosan gyengeelméjű,a debilitás határán áll,iq-ja 20-30 közé tehető..."
"...fuss Forrest,fuss..."
"Vigyázat,sárkány van nálam,és nem félek használni!"
"...átkozott Coimbrák..."
Ne vitatkozz jó tündér,a kívánság,az kívánság,térdelj csak le szépen
Sam8888

Nem elérhető Nem elérhető

Hozzászólások: 5132



« Válasz #2567 Dátum: 2010. május 31. 19:37:34 pm »

02-be való kormányagy jó az E21-be?  Cheesy Smiley
Naplózva

2 ajtó 4 kerék 6 henger
Thommy

Nem elérhető Nem elérhető

Hozzászólások: 737



« Válasz #2568 Dátum: 2010. május 31. 20:27:54 pm »

Neméééér! Én akartam előbb megkérdezni!  angry   knuppel2  Cheesy Cheesy Cheesy Cheesy Cheesy
« Utoljára szerkesztve: 2010. május 31. 20:30:59 pm írta collins » Naplózva

Thommy
Lütyő1
Lázadó

Nem elérhető Nem elérhető

Hozzászólások: 5712



« Válasz #2569 Dátum: 2010. május 31. 20:49:23 pm »

02-be való kormányagy jó az E21-be?  Cheesy Smiley

táncsak nem találtál valahol 5000-ért egy szemrevaló 02-es sportkormányt??Roll Eyes)
Naplózva

E12-518;E23-728i;Trafi 601S
Sam8888

Nem elérhető Nem elérhető

Hozzászólások: 5132



« Válasz #2570 Dátum: 2010. május 31. 21:09:27 pm »

De igen, honnan tudtad?!  Cheesy Cheesy Grin
Naplózva

2 ajtó 4 kerék 6 henger
Steam

Nem elérhető Nem elérhető

Hozzászólások: 259


« Válasz #2571 Dátum: 2010. június 01. 07:12:56 am »

Viktor, Steam

Egyszer a büdös életben írnátok értelmes, szakmai tartalmú hozzászólást a kekec, nagyképű, semmitmondó beböffentés helyett?

Szted melyik megoldás a jobb?
Ha szájába rágod az embernek a megoldást  vagy kevés gondolkodásra készteted, h ne csináljon lendületből hülyeséget?
Ha ezen kiakadsz, akkor azt is nehezményezhetnéd, h olyan emberek adnak tanácsokat és ötletelnek, akiknek lila fingjuk nincs a dologról, csak olvastak vmit egy szomszédos fórumon, meg az ismerős haverjának a tesójától hallották.
Van itt néhány nagyon okos ember, mindig megmondják a tutit. Ráérő idejükben kikeresgethetik, h melyik hengerfejhez melyik dugattyú párosul és miért.

"Ha nem tudsz hasznos infót hozzátenni, akkor inkább ne írj bele!"
Erre a mottóra való tekintettel ezt is törölheted, meg a topik 80%-át....
Naplózva
Miki 24V

Nem elérhető Nem elérhető

Hozzászólások: 4171


30/ 402 20 24


« Válasz #2572 Dátum: 2010. június 01. 08:24:44 am »

Értelek, de pont ezért kell megpróbálni kijavítani az "okos" dolgokat. Tudod jól,hogy nagyon kevesen olvasnak vissza. Ez olyan, mint, hogy átlagosan 1 hónapban egyszer 2 ember megkérdezi, "hogyan kell kinullázni az olajcserét". Szerintem már vagy 2 millió helyen le van írva és nem... Evvel nem tudsz mit csinálni, ez ilyen.

Leírod, megérti, megcsinálja, elbassza, dühöng, megint nekikezd, megint elbassza...és aztán ő dolga. Majd rájön az illető a saját butaságán, hogy van, amit nem lehet távsegítséggel megoldani, valamint ami nekünk tök egyértelmű, az neki nem az.

Ha meg sikerül neki, akkor sikerélmény annak, aki a tanácsot adta és akinek sikerült is az alapján a művelet.

Képzeld el, ha ez az összes kérdés megjelenne a műhelybe. Végigzongorázod személyesen azt, amit esetleg egy ügyesebb tulaj is végig tud, elcseszel 3-4 órát és a végén veszed észre, hogy a szívósor alatt egy vákuumcső rosszul van rádugva a csonkra, vagy ki van szakadva. Mit csinálsz ilyenkor? Nem kérhetsz el érte 10-15ezr Ft-ot... főleg, ha fórumos/cápás/klubtag, ilyesmi...Ehelyett leírod mi lehet, emberünk elbogarászik vele 2 napot, te meg közben megcsinálsz egy nagyobb melót, vagy folytatsz egy felújítást, ilyesmi, amiért sokkal nagyobb pénz jár, mint egy vákuumcső helyrerakása fél nap alatt... persze változó,hogy kinek mennyi a melója és a mentalitása, nálam így megy...így is mindig nagy az autólétszám nagy melókra.

Ez az értelme a fórumozásnak és annak, hogy mi, szerelők is fórumozunk.
Naplózva

E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
BMWWWW
Kicsi Én
Moderátor
*
Nem elérhető Nem elérhető

Hozzászólások: 2325


Öreg járgány szivatóval indul


« Válasz #2573 Dátum: 2010. június 01. 09:24:45 am »

Miki!
Valahol igaza van Steam-nek is és neked is.
Amint látod, már nem igazán szólok hozzá a fórum dolgaihoz az utóbbi időben.
Gyakorlatilag elfogyott a türelmem mindenkinek részletes válaszokat adni, csodálkozom is Te, hogy bírod még.
Nekem leginkább abból lett elegem, hogy olyan emberek kezdtek tanácsokat osztogatni "profi szinten", akiknek sem végzettségük, sem gyakorlatuk nincsen, sőt, talán még az égő cserén kívül nem is csináltak más munkát az autójukon. Cserébe viszont az itt és az internet egyéb bugyraiban összegyűjtött információkból, mások tudásából, okoskodik, természetesen legtöbbször félinformációból, és persze rosszul.
Én például nem szégyenlem felhívni a nálam okosabbat ha elakadok valamin, téged is felhívtalak már nem egyszer. Talán ez így van rendjén.
Szóval ha valakinek gondot okoztam a flegmasággal akkor bocs, értem én, hogy vissza kell fognom magam, ezért a továbbiakban is tartózkodom a hozzászólásoktól.
Naplózva

pannon 9341256
Ezen hívj ha mersz!!!

Hidd el, hogy úgy lesz, és megtörténik!
Miki 24V

Nem elérhető Nem elérhető

Hozzászólások: 4171


30/ 402 20 24


« Válasz #2574 Dátum: 2010. június 01. 10:32:38 am »

Épp ezért kell kijavítani az olyanokat, akik megfelelő tapasztalat és tudás nélkül írnak. Ezért vagyunk mi Smiley ....és tény,hogy ehhez türelem kell.
Naplózva

E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
Steam

Nem elérhető Nem elérhető

Hozzászólások: 259


« Válasz #2575 Dátum: 2010. június 01. 11:29:37 am »

Leírod, megérti, megcsinálja, elbassza, dühöng, megint nekikezd, megint elbassza...és aztán ő dolga. Majd rájön az illető a saját butaságán, hogy van, amit nem lehet távsegítséggel megoldani, valamint ami nekünk tök egyértelmű, az neki nem az.

Ha nagypofájú az illető, te leszel a legnagyobb hülye, aki nem ért semmihez, mert rosszul magyarázol.

Idézet
Ha meg sikerül neki, akkor sikerélmény annak, aki a tanácsot adta és akinek sikerült is az alapján a művelet.

És a sikerélménye alapján szétoszt mindenkit, h milyen fasza csávó. Arról, h kottából oldotta meg, hallgat. Tisztelet a kivételnek.

Én inkább nem reagálok "okos" beszólásokra, mert úgyis fekete bárány vagyok néhány alaknak.
Ha meg kijavítom, akkor is én vagyok a hülye, ne ugassak bele. Az, h netán több tapasztalatom van a dologban, nem érdekes, mert ő ezt olvasta a neten.  
Maradok read-only, de csak akkor, ha röhögni akarok.

És itt a PONT:


Nekem leginkább abból lett elegem, hogy olyan emberek kezdtek tanácsokat osztogatni "profi szinten", akiknek sem végzettségük, sem gyakorlatuk nincsen, sőt, talán még az égő cserén kívül nem is csináltak más munkát az autójukon. Cserébe viszont az itt és az internet egyéb bugyraiban összegyűjtött információkból, mások tudásából, okoskodik, természetesen legtöbbször félinformációból, és persze rosszul.

Ennél jobban nem lehetett volna megfogalmazni.
Keressünk falslevegőt borotvahabbal egy M20B25-ön, de a legjobb, ha benzinnel locsoljuk, mert a havertól hallotta....

Lütyő

Valszeg nem tetszik a pofám. Ezt csendben is mondogathatod magadban, nem kell kóstolgatni.
Egy utolsó hsz-ed máshonnan:
Idézet
nomeg egyre több olyan is,aki a stílusával kinyittatja a bicskát mások zsebében:Sad(Valahogy nem értem miért törvényszerű egyeseknél, hogyha valamit normálisan el tudnak végezni(ezért fizetik őket, nem is kicsit),akkor egyből megnő az arcuk...

Nem az arcuk nő meg, csak joggal érezhetik, hogy letettek valamit az asztalra, azokkal ellentétben, akik 40ért veszik az autót, 50ért telibefújják a haverral metálból és ezek alapján nagy az arcuk. Ja, és leidiótázzák az eredeti gyári alkatrészeket előnyben részesítőket.

Gondolom nem fog lelki törést okozni, ha ignorálom a hsz-eid. javaslom, te is tégy így az enyémekkel.

További kellemes fórumozást mindenkinek.
Naplózva
pic
Vendég
« Válasz #2576 Dátum: 2010. június 01. 11:41:14 am »

Maradok read-only, de csak akkor, ha röhögni akarok.
Igazad van ezt így kell csinálni. Nehogy kiosszál pár jó tanácsot mert sérül az önérzeted.
Naplózva
Sam8888

Nem elérhető Nem elérhető

Hozzászólások: 5132



« Válasz #2577 Dátum: 2010. június 01. 12:29:28 pm »

Szerintem meg pont ezért kellene a gyakrabban előforduló kérdéseket a GYIK-be beírni...

A másik meg, hogy elég sok megválaszolatlan kérdés van, elég pár oldalt itt (sőt, még annyit sem kell) visszalapozni...
Naplózva

2 ajtó 4 kerék 6 henger
Steam

Nem elérhető Nem elérhető

Hozzászólások: 259


« Válasz #2578 Dátum: 2010. június 01. 12:31:46 pm »

Igazad van ezt így kell csinálni. Nehogy kiosszál pár jó tanácsot mert sérül az önérzeted.

Nem az önérzetem sérül, hanem elegem van a sok jóindulatú okosból.
Naplózva
Dávid

Nem elérhető Nem elérhető

Hozzászólások: 2357



« Válasz #2579 Dátum: 2010. június 01. 12:35:33 pm »

Amíg Miki velünk van, addig nincs semmi baj. Nekem az ő segítsége bőven elég. Más maximum megerősíteni tudná, kiegészíteni úgysem... Wink
Az önzetlenségről nem is beszélve.
Aki nem akar segíteni, vagy elege van a sok ostoba emberből, az meg nem segít. Ennyi.
Az mondjuk igaz, hogy aki nem ért hozzá, az mellőzhetné a fals információk szolgáltatását  undecided
Naplózva

\CO=\\ \==O O \  ...Amelyik cápa a kezedből eszik, az a lábadból is fog...
Oldalak: 1 ... 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 [86] 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 ... 209   Fel
  Nyomtatás  
 
Ugrás:  

A MySQL adatbázis használatával A PHP programnyelven íródott Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2011, Simple Machines Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!