Miki 24V
Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
|
« Válasz #2820 Dátum: 2010. július 21. 21:46:01 pm » |
|
Köszi! Ezekszerint a realoem jót dobott ki, a 320-hoz is ezt a cikkszámot hozza. Bosal-al próbálkoztam, gyári cikkszám alapján rendeltem és 13-as kulcsnyílásút hoztak ráadásul alátétest, szóval bementem a BMW-hez és rendeltem gyári újat... Majd meglátjuk. Ha ők is 13-as kulcsnyílásút adnak akkor otthagyom nekik, b****ák meg. Nem azt fognak Tudom, mert a jómúltkor rendeltem 100db-ot
|
|
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978 E12 520/6 -1979 E12 520/6 -1980 E28 525e
|
|
|
MR.V12
Nem elérhető
Hozzászólások: 6074
Üzemképtelenítő
|
|
« Válasz #2821 Dátum: 2010. július 21. 22:35:59 pm » |
|
Nem azt fognak Tudom, mert a jómúltkor rendeltem 100db-ot 100db-ot ,te kis mohó....
|
|
|
Naplózva
|
"...súlyosan gyengeelméjű,a debilitás határán áll,iq-ja 20-30 közé tehető..." "...fuss Forrest,fuss..." "Vigyázat,sárkány van nálam,és nem félek használni!" "...átkozott Coimbrák..." Ne vitatkozz jó tündér,a kívánság,az kívánság,térdelj csak le szépen
|
|
|
Miki 24V
Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
|
« Válasz #2822 Dátum: 2010. július 21. 23:59:13 pm » |
|
Újabban csapnivaló az alkatrész szállítása a BMW-nek. Van ami tényleg itt van másnapra, de van amire 3 hetet várok. Így jobb tartalékolni Sok pénz áll így cuccokban, de lassacskán behozza az árát. Meg sokszor az a megfizethetetlen ,hogy pont olyanod van polcon azonnal
|
|
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978 E12 520/6 -1979 E12 520/6 -1980 E28 525e
|
|
|
szöcskE28
Nem elérhető
Hozzászólások: 186
|
|
« Válasz #2823 Dátum: 2010. július 22. 20:09:10 pm » |
|
Adott egy E34 525tds automata. Forralta a vizet, hengerfej le csak tömítés probléma volt de a fej is síkolva lett. Összerakás, indítás, nem indul. Sok-sok tekertetés majd röffen, de meg is áll egyszerre. Füstöl mint a barom. Lánc átugrott volna az adagolónál? Új lánc, lánccsere, (előttem már dolgoztak rajt erősen mert a hengerből kifurkáltak egy darabot, hogy még jobban dönteni tudják az adagolót) egy foggal odébb volt az adagoló. Minden jelre téve (szerintem) összerak, indít. Most is nehezen indul majd beindulás után egyből megáll. Gázra nem reagál.Hangja jó. Valaki?
|
|
|
Naplózva
|
e28
|
|
|
BMWWWW
Kicsi Én
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 2325
Öreg járgány szivatóval indul
|
|
« Válasz #2824 Dátum: 2010. július 22. 20:12:48 pm » |
|
Adott egy E34 525tds automata. Forralta a vizet, hengerfej le csak tömítés probléma volt de a fej is síkolva lett. Összerakás, indítás, nem indul. Sok-sok tekertetés majd röffen, de meg is áll egyszerre. Füstöl mint a barom. Lánc átugrott volna az adagolónál? Új lánc, lánccsere, (előttem már dolgoztak rajt erősen mert a hengerből kifurkáltak egy darabot, hogy még jobban dönteni tudják az adagolót) egy foggal odébb volt az adagoló. Minden jelre téve (szerintem) összerak, indít. Most is nehezen indul majd beindulás után egyből megáll. Gázra nem reagál.Hangja jó. Valaki? A főtengelyt 2 helyen lehet lestiftelni, lehet hogy eggyel odébb sikerült, vagy az adagoló pont 180 fokkal odébb, tehát fordítva van fent. Ez a jellemzőbb, ez szokta ezt a jelenséget okozni.
|
|
|
Naplózva
|
pannon 9341256 Ezen hívj ha mersz!!!
Hidd el, hogy úgy lesz, és megtörténik!
|
|
|
szöcskE28
Nem elérhető
Hozzászólások: 186
|
|
« Válasz #2825 Dátum: 2010. július 22. 20:15:29 pm » |
|
A főtengelyt 2 helyen lehet lestiftelni, lehet hogy eggyel odébb sikerült, vagy az adagoló pont 180 fokkal odébb, tehát fordítva van fent. Ez a jellemzőbb, ez szokta ezt a jelenséget okozni.
Első szétszedéskor adagolólánc nem volt leszedve. És nem is lett tekergetve. Stiftelés után mikor a fej leugrott 1 és 6 henger felső holtponton volt.
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2010. július 22. 20:19:40 pm írta szöcskE28 »
|
Naplózva
|
e28
|
|
|
BMWWWW
Kicsi Én
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 2325
Öreg járgány szivatóval indul
|
|
« Válasz #2826 Dátum: 2010. július 22. 21:23:37 pm » |
|
Első szétszedéskor adagolólánc nem volt leszedve. És nem is lett tekergetve. Stiftelés után mikor a fej leugrott 1 és 6 henger felső holtponton volt.
A legelső tds szétszedésekor pont így jártam, 180-al odébb volt az adagoló. Ha nem akkor passz.
|
|
|
Naplózva
|
pannon 9341256 Ezen hívj ha mersz!!!
Hidd el, hogy úgy lesz, és megtörténik!
|
|
|
szöcskE28
Nem elérhető
Hozzászólások: 186
|
|
« Válasz #2827 Dátum: 2010. július 22. 21:27:49 pm » |
|
A legelső tds szétszedésekor pont így jártam, 180-al odébb volt az adagoló. Ha nem akkor passz.
Hogy tudod 180at odébb tenni?, éken van. Szedjem szét mégegyszer és a keréken 180at forgassak? Előre-hátra? És a láncjelölések?
|
|
|
Naplózva
|
e28
|
|
|
nimroad
Nem elérhető
Hozzászólások: 127
|
|
« Válasz #2828 Dátum: 2010. július 23. 06:56:55 am » |
|
Akkor vedd le a szelepfedelet,az egyes hengernel legyenek zarva a szelepek amikor az adagolo ponton van.A te esetedben lehet hogy pont a hatosnal vannak zarva a szelepek.Tehat vedd le az adagolot forgass 180 fokot es tedd vissza az adagolot.
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2010. július 23. 07:02:24 am írta nimroad »
|
Naplózva
|
Csak a Capa BMW - BMW , a tobbi utanzat
|
|
|
V8 Szisandor
e21 v8 4.0
Nem elérhető
Hozzászólások: 1125
|
|
« Válasz #2829 Dátum: 2010. július 23. 07:12:38 am » |
|
egy par alapveto megnezes hasonlo esetekben... meg kell tudni mostmar hogy a gyari jelolesek hogy esenek hova hol keresd oket... /:crazy2: tipus ismeret nelkul irom/ - 1/6 henger font van eez jo... - szelepvaltas 1 v 6 henger -adagolonal kell lennie egy alapbeallitasi jelnek ami passzol az egyes v hatos henger szelepvaltasahoz.. -utana az adagolo dontesevel tudsz finomitani az elotoltesen hogy finomabban egyenletesebben jarjon a motor -180fokkal akkor lehet odebb rakni ha le volt szedve az adagolo meghajtas es ugy lett forgatva a motor vagy az adagolo kerek,de mivel te irtad hogy nemlett leszedve elegge nem erteni ezt a dologot. -az uzemagyagot is vissza szokta ejteni a rendszer ha nem tuti valami ezert is kaphatja el nehezen mert levegos lehet a rendszer -ha a szivocsobe fecskendezel uzemanyagot akkor mennie kellene kicsit vagy hidegindito-t.../ha megy akkor uza problema/ -nem lehet valami vezetek nincs a helyen? -Minden a helyen van de megsem megy akkor vmi pitianer hiba szokott lenni ,de ha megtalalod egy eletre megtanulod az biztos
|
|
|
Naplózva
|
azert irok ekezetek nelkul mert csak ilyen a billentyuzetem van...
20-260-22-26
|
|
|
BMWWWW
Kicsi Én
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 2325
Öreg járgány szivatóval indul
|
|
« Válasz #2830 Dátum: 2010. július 23. 07:59:37 am » |
|
Vagy kérdezzük meg Mikit, ő mindent tud!
Bocsesz, de ezt muszáj volt!
|
|
|
Naplózva
|
pannon 9341256 Ezen hívj ha mersz!!!
Hidd el, hogy úgy lesz, és megtörténik!
|
|
|
szöcskE28
Nem elérhető
Hozzászólások: 186
|
|
« Válasz #2831 Dátum: 2010. július 23. 08:15:35 am » |
|
Akkor vedd le a szelepfedelet,az egyes hengernel legyenek zarva a szelepek amikor az adagolo ponton van.A te esetedben lehet hogy pont a hatosnal vannak zarva a szelepek.Tehat vedd le az adagolot forgass 180 fokot es tedd vissza az adagolot.
A szelepek 1 és 6 hengernél is zárva vannak mivel mindkettő felső holtponton van. A különbség csak az hogy 6os h. váltáson van. Az adagolón hogy forgassak ha éken van?
|
|
|
Naplózva
|
e28
|
|
|
szöcskE28
Nem elérhető
Hozzászólások: 186
|
|
« Válasz #2832 Dátum: 2010. július 23. 08:24:35 am » |
|
egy par alapveto megnezes hasonlo esetekben... meg kell tudni mostmar hogy a gyari jelolesek hogy esenek hova hol keresd oket... /:crazy2: tipus ismeret nelkul irom/ - 1/6 henger font van eez jo... - szelepvaltas 1 v 6 henger -adagolonal kell lennie egy alapbeallitasi jelnek ami passzol az egyes v hatos henger szelepvaltasahoz.. -utana az adagolo dontesevel tudsz finomitani az elotoltesen hogy finomabban egyenletesebben jarjon a motor -180fokkal akkor lehet odebb rakni ha le volt szedve az adagolo meghajtas es ugy lett forgatva a motor vagy az adagolo kerek,de mivel te irtad hogy nemlett leszedve elegge nem erteni ezt a dologot. -az uzemagyagot is vissza szokta ejteni a rendszer ha nem tuti valami ezert is kaphatja el nehezen mert levegos lehet a rendszer -ha a szivocsobe fecskendezel uzemanyagot akkor mennie kellene kicsit vagy hidegindito-t.../ha megy akkor uza problema/ -nem lehet valami vezetek nincs a helyen? -Minden a helyen van de megsem megy akkor vmi pitianer hiba szokott lenni ,de ha megtalalod egy eletre megtanulod az biztos Szelepváltás 6os hengeren. Az adagolón hol keressem a jelet? A gázolajszűrő tele van tehát vszínű szíjja a golajat. Hidegindítóval megy de ott nem is merek a gázpedálra lépni. Az biztos hogy ezt a hibát ha egyszer megtalálom egy életre megjegyzem. Már azon gondolkodtam csinálok belőle benzinest. Jól meglocsolom aztán felgyújtom!
|
|
|
Naplózva
|
e28
|
|
|
nimroad
Nem elérhető
Hozzászólások: 127
|
|
« Válasz #2833 Dátum: 2010. július 24. 07:47:45 am » |
|
A szelepek 1 és 6 hengernél is zárva vannak mivel mindkettő felső holtponton van. A különbség csak az hogy 6os h. váltáson van. Az adagolón hogy forgassak ha éken van?
Nem az adagolot mondtam,,hogy forgasd 180 fokkal hanem a főtengelyt.de ha a 6 osnal pont váltásban vannak a szelepek és az 1 es zárva van akkor azt jelenti hogy ott minden ok.
|
|
|
Naplózva
|
Csak a Capa BMW - BMW , a tobbi utanzat
|
|
|
Miki 24V
Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
|
« Válasz #2834 Dátum: 2010. július 24. 08:38:08 am » |
|
Vagy kérdezzük meg Mikit, ő mindent tud!
Bocsesz, de ezt muszáj volt!
Én nem vagyok otthon tds-ben Tőled vártam a frankót, mint tds tulaj, aki már látta szétszedve is
|
|
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978 E12 520/6 -1979 E12 520/6 -1980 E28 525e
|
|
|
Steam
Nem elérhető
Hozzászólások: 259
|
|
« Válasz #2835 Dátum: 2010. július 24. 09:44:48 am » |
|
Az nem lehet, h a főtengely és az adagoló jó helyen van, de a veztengely van elrakva 18O fokkal?
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
BMWWWW
Kicsi Én
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 2325
Öreg járgány szivatóval indul
|
|
« Válasz #2836 Dátum: 2010. július 24. 10:14:58 am » |
|
Én nem vagyok otthon tds-ben Tőled vártam a frankót, mint tds tulaj, aki már látta szétszedve is Én már leírtam a véleményem, de az nem volt elfogadható a kérdező számára. Kíváncsian várom, mi fog kiderülni, és hogy mi is meg tudjuk-e a hiba tényleges okát.
|
|
|
Naplózva
|
pannon 9341256 Ezen hívj ha mersz!!!
Hidd el, hogy úgy lesz, és megtörténik!
|
|
|
Sam8888
Nem elérhető
Hozzászólások: 5132
|
|
« Válasz #2837 Dátum: 2010. július 24. 10:58:47 am » |
|
Én levegős gázolajrendszerre tippelnék... Vagy valami cső nem jó helyen van. Persze TD-t én még csak messziről láttam.
|
|
|
Naplózva
|
2 ajtó 4 kerék 6 henger
|
|
|
szöcskE28
Nem elérhető
Hozzászólások: 186
|
|
« Válasz #2838 Dátum: 2010. július 24. 14:35:53 pm » |
|
Az nem lehet, h a főtengely és az adagoló jó helyen van, de a veztengely van elrakva 18O fokkal?
Ha elindul jó hanga van. Lehetne egyáltalán ,hogy 180nal elrakott veztengellyel is elindul?
|
|
|
Naplózva
|
e28
|
|
|
szöcskE28
Nem elérhető
Hozzászólások: 186
|
|
« Válasz #2839 Dátum: 2010. július 24. 14:38:29 pm » |
|
Van 25tds tankban szivattyú? mert valaki azt mondta, hogy van benn és az csak akkor indul be ha már a tankban a szint 25-20lityi alá csökken.
|
|
|
Naplózva
|
e28
|
|
|
BMWWWW
Kicsi Én
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 2325
Öreg járgány szivatóval indul
|
|
« Válasz #2840 Dátum: 2010. július 24. 15:17:03 pm » |
|
Van 25tds tankban szivattyú? mert valaki azt mondta, hogy van benn és az csak akkor indul be ha már a tankban a szint 25-20lityi alá csökken.
Van benne, és mindig megy, de ha rossz akkor nem indul be csak akkor, ha 25 liternél több van benne.
|
|
|
Naplózva
|
pannon 9341256 Ezen hívj ha mersz!!!
Hidd el, hogy úgy lesz, és megtörténik!
|
|
|
MR.V12
Nem elérhető
Hozzászólások: 6074
Üzemképtelenítő
|
|
« Válasz #2841 Dátum: 2010. július 24. 17:03:44 pm » |
|
Ha elindul jó hanga van. Lehetne egyáltalán ,hogy 180nal elrakott veztengellyel is elindul? Az audi 100 2.0E elindult,csühögött,csattogott,de beindult ,majd elfotgattam 180°-al a vezkótengelyt,és jó lett! Ez meg tds,úgyhogy bármi lehetséges! És annak az ellenkezője is.
|
|
|
Naplózva
|
"...súlyosan gyengeelméjű,a debilitás határán áll,iq-ja 20-30 közé tehető..." "...fuss Forrest,fuss..." "Vigyázat,sárkány van nálam,és nem félek használni!" "...átkozott Coimbrák..." Ne vitatkozz jó tündér,a kívánság,az kívánság,térdelj csak le szépen
|
|
|
Sam8888
Nem elérhető
Hozzászólások: 5132
|
|
« Válasz #2842 Dátum: 2010. július 25. 20:24:07 pm » |
|
11 62 1 711 954 az utángyártott is jó, csak drágább és 13-as kulcsnyílású. Ami önmagában nem baj, de mikor az öntvényt kell felcsavarozni, akkor a 12-fej fér el kényelmesen. Ezért nem véletlenül van a szívósor is 12-es kulcsnyílásúval szerelve Megjöttek az anyák és hát nem jók... Én nem értem, hogy most akkor mivan. Nem olyat küldtek ami nekem kell (persze nem vettem meg tőlük, bekaphatják). Ha valakinek esetleg lenne eladó 12db ilyen anyája az jó lenne... (természetesen kifizetem)
|
|
|
Naplózva
|
2 ajtó 4 kerék 6 henger
|
|
|
Miki 24V
Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
|
« Válasz #2843 Dátum: 2010. július 25. 22:41:57 pm » |
|
ugy-ban sosem fogsz olyat találni, mint az origi.
|
|
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978 E12 520/6 -1979 E12 520/6 -1980 E28 525e
|
|
|
Sam8888
Nem elérhető
Hozzászólások: 5132
|
|
« Válasz #2844 Dátum: 2010. július 26. 09:14:26 am » |
|
De a BMW-nél rendeltem ez a poén...
|
|
|
Naplózva
|
2 ajtó 4 kerék 6 henger
|
|
|
Miki 24V
Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
|
« Válasz #2845 Dátum: 2010. július 26. 11:09:42 am » |
|
ó bazz. Nem a megfelelő dobozra néztem Amit adtam, az a talpas 12-es kulcsnyílású anyáé, ezek vannak a kipuff bilincsnél, ahol a leömlők találkoznak az első dob csöveivel. A helyes cikkszám, ami a kipufogó csonkot fogja: 11 62 1 744 323
|
|
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978 E12 520/6 -1979 E12 520/6 -1980 E28 525e
|
|
|
Lütyő1
Lázadó
Nem elérhető
Hozzászólások: 5712
|
|
« Válasz #2846 Dátum: 2010. július 26. 16:24:41 pm » |
|
Adott egy 16"-os,9" széles felni, ET11-el.ezen infóim szerint az E28-ason hátul elfér a 225/50-es gumi.ez elfér az e23-ason is?
|
|
|
Naplózva
|
E12-518;E23-728i;Trafi 601S
|
|
|
Sam8888
Nem elérhető
Hozzászólások: 5132
|
|
« Válasz #2847 Dátum: 2010. július 26. 18:43:26 pm » |
|
ó bazz. Nem a megfelelő dobozra néztem Amit adtam, az a talpas 12-es kulcsnyílású anyáé, ezek vannak a kipuff bilincsnél, ahol a leömlők találkoznak az első dob csöveivel. A helyes cikkszám, ami a kipufogó csonkot fogja: 11 62 1 744 323 Kösziii! Már meg is rendeltem!
|
|
|
Naplózva
|
2 ajtó 4 kerék 6 henger
|
|
|
BMWWWW
Kicsi Én
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 2325
Öreg járgány szivatóval indul
|
|
« Válasz #2848 Dátum: 2010. július 26. 19:14:14 pm » |
|
Adott egy 16"-os,9" széles felni, ET11-el.ezen infóim szerint az E28-ason hátul elfér a 225/50-es gumi.ez elfér az e23-ason is?
100százalék!
|
|
|
Naplózva
|
pannon 9341256 Ezen hívj ha mersz!!!
Hidd el, hogy úgy lesz, és megtörténik!
|
|
|
Lütyő1
Lázadó
Nem elérhető
Hozzászólások: 5712
|
|
« Válasz #2849 Dátum: 2010. július 26. 19:41:32 pm » |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12-518;E23-728i;Trafi 601S
|
|
|
|