Miki 24V
 Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
 |
« Válasz #2370 Dátum: 2010. április 29. 10:41:31 am » |
|
Reinz / Göetze / Elring / BMW csomagolású felsoroltakat.
Ezért ugatom mindig,hogy a legjobb minőséget kell megvenni, vagy akár gyárit, mert a végén mindig az olcsó lesz a legdrágább...
A legjobb, hogy vehetsz új HF csavarokat is...
|
|
|
|
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
|
|
|
Thommy
Nem elérhető
Hozzászólások: 737
|
|
« Válasz #2371 Dátum: 2010. április 29. 10:45:48 am » |
|
A mostanit ami benne van nem én tettem bele, legalábbis nagyon remélem hogy csak az a gondja.  Új csavarok miért kellenek? |
|
|
|
|
Naplózva
|
Thommy
|
|
|
Dénes
--Óvóbácsi--
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 6809
"BMWéhes"
|
|
« Válasz #2372 Dátum: 2010. április 29. 10:49:33 am » |
|
Azt cseréljük, a régi HF csavarok szépen megnyúlnak, egyet majd nézz meg... Ha a régit rakod vissza, nagy az esély rá, hogy nem tudod megfelelően lehúzni, legrosszabb esetben bele is szakadhat  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Sam8888
Nem elérhető
Hozzászólások: 5132
|
|
« Válasz #2373 Dátum: 2010. április 29. 10:51:30 am » |
|
Megnyúlik, mellesleg úgy látod jól meghúztad, aztán a köv. tömítéscserénél meg mehet a hfej síkolásra is...
|
|
|
|
|
Naplózva
|
2 ajtó 4 kerék 6 henger
|
|
|
Thommy
Nem elérhető
Hozzászólások: 737
|
|
« Válasz #2374 Dátum: 2010. április 29. 10:53:12 am » |
|
Hurrá! Még 1 kérdés, mekkora nyomatékkal kell lehúzni őket? Sorrendet tudok, de nyomatékot még nem találtam. Be kell újítsak egy nyomikulcsot is, mert abból hiány van.  Síkolva mindenképp lesz egy leheletnyit, sőt nyomáspróbázva is, hogy tényleg a hf tömítés-e a ludas. |
|
|
|
|
Naplózva
|
Thommy
|
|
|
Sam8888
Nem elérhető
Hozzászólások: 5132
|
|
« Válasz #2375 Dátum: 2010. április 29. 11:09:38 am » |
|
A nyomatékábra és a sorrend általában rajta van a tömítés papírján! Egyébként a csavarok annyira nem drágák (kb 5000Ft).
|
|
|
|
|
Naplózva
|
2 ajtó 4 kerék 6 henger
|
|
|
Miki 24V
Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
|
« Válasz #2376 Dátum: 2010. április 29. 11:10:46 am » |
|
Végülis neked 16, vagy 18-asod van?
|
|
|
|
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
|
|
|
Thommy
Nem elérhető
Hozzászólások: 737
|
|
« Válasz #2377 Dátum: 2010. április 29. 11:14:25 am » |
|
Végülis neked 16, vagy 18-asod van?
ŐŐŐ Jó kérdés.  A blokk az 18 E30ból, de hogy a hengerfej miről van, azt nemtom.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
Thommy
|
|
|
Miki 24V
Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
|
« Válasz #2378 Dátum: 2010. április 29. 11:27:40 am » |
|
Blokk a lényeg  Szedd le a fejet, derítsd ki hol a baj, ha nem tudsz beszerezni Göezte, vagy Reinz (inkább Göetze) tömítést, akkor szólj  Ha nekem sem sikerül, akkor intézek BMW-t jóárasítva |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
|
|
|
Promega
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 3724
|
|
« Válasz #2379 Dátum: 2010. április 29. 16:54:53 pm » |
|
Hol lehet kapni ilyen G szemes okosságot?
elvileg bármelyik csapágyboltban, a táblázat pl a http://www.versenyfelszereles.hu/ oldalról van... elég jó árat írnak rá, ha tényleg japán... |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
kopasz
Nem elérhető
Hozzászólások: 1296
"Ragadozó"
|
|
« Válasz #2380 Dátum: 2010. április 30. 20:03:45 pm » |
|
kérdésem volna gumi ügybe. 16x9 colos felni,245/45/16-os gumi jo rá vajon?attól félek ha 225/55/16-ot teszek fel,bele fog érni hátul a sárvédőbe össze vissza beszének a gumisok,egyik azt mondja,h 245/45 tul nagy rá hülyén fog állni,a másik meg,"hülye vagy"az a jo méret  namost akko ilyenko mivan? benézett a ló az ablakon?  teljesen elbizonytalanodtam,berágok,azt felrakok rá 195-öst  aznemfogbeleérnibiztos |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Sam8888
Nem elérhető
Hozzászólások: 5132
|
|
« Válasz #2381 Dátum: 2010. április 30. 20:06:28 pm » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
2 ajtó 4 kerék 6 henger
|
|
|
fehércápa
Nem elérhető
Hozzászólások: 421
320/6 1982/06
|
|
« Válasz #2382 Dátum: 2010. április 30. 20:10:11 pm » |
|
A 78 utáni E21-ekbe elvileg ez a szilent kell a lengőkarba, de ennek nincs párja? Az ETK szerint nincs, de az enyémbe van, akkor hogy is van ez?
Amúgy macerás ezt cserélni?
|
|
|
|
Naplózva
|
20 521 44-82
Skype: timar.laszlo70
|
|
|
Sam8888
Nem elérhető
Hozzászólások: 5132
|
|
« Válasz #2383 Dátum: 2010. április 30. 20:31:18 pm » |
|
Eszerint az ábre szerint is elméletileg csak egy kell oda...   |
|
|
|
|
Naplózva
|
2 ajtó 4 kerék 6 henger
|
|
|
steffe
Nem elérhető
Hozzászólások: 2566
|
|
« Válasz #2384 Dátum: 2010. április 30. 20:48:21 pm » |
|
Szarjon mérgezett Sünt a Jürgen,mikor kitalálta,hogy az első és második szériás tank az e21-hez legyen különböző...nem elég hogy ketté szedte az a faszszopó keletnémet,de még a kurva felfogatási pontokat is arréb tette.. Igy aszépen elkészitett tankom,amire felragasztottam a alu bitumenlapot,hőterelőnek(persze mindet,mert igy volt kiszámolva),és mikor raknám a helyére a kocsi vége felé eső egy-áegy felfogatási pont oldalanként,szépen arréb van.... Verje telibe..csak ennyi kellett volna ahhoz,hogy befejezzem a benzinrészt... DE kibaszok vele,mert a második szériásról levágom a füleket és felheggesztem az elsőre.... Ezért sürgősbe keresek második szériás tankot,kidobósat,kilyukadtat,szart, szétrohadtat,csak a fülek legyenek jók...(még jó hogy volt 3 garnitura,de nem tartottam meg,mert minek...) |
|
|
|
|
Naplózva
|
steffe
|
|
|
Promega
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 3724
|
|
« Válasz #2385 Dátum: 2010. május 01. 07:40:59 am » |
|
Eszerint az ábre szerint is elméletileg csak egy kell oda... gyakorlatilag is egy-egy kell lengőkaronként. a 79 előttieken van 2 db, de azon kúposak a gumik, és kívül nincs fémgyűrű fehércápa: A képen látszik is, hogy az anya felől van a gallérja. A másik oldalra tuningként valószínűleg bele van szorítva egy kipufogótartó gumigyűrű. A csere nem macerás, csak kiütöd a régit a lengőkarból, beütöd az újat, gond ott lehet, hogy rágyógyul a a stabilizátorra a szilent belső gyűrűje. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Lütyő1
Lázadó
Nem elérhető
Hozzászólások: 5712
|
|
« Válasz #2386 Dátum: 2010. május 01. 09:04:19 am » |
|
kérdésem volna gumi ügybe. 16x9 colos felni,245/45/16-os gumi jo rá vajon?attól félek ha 225/55/16-ot teszek fel,bele fog érni hátul a sárvédőbe össze vissza beszének a gumisok,egyik azt mondja,h 245/45 tul nagy rá hülyén fog állni,a másik meg,"hülye vagy"az a jo méret namost akko ilyenko mivan? benézett a ló az ablakon? teljesen elbizonytalanodtam,berágok,azt felrakok rá 195-öst aznemfogbeleérnibiztos Ha attól tartasz,hogy a 225-ös beleér, akkor a 245-ös a 2 centivel szélesebb létére tutira....az et szám is fontos, mert van olyan et,amivel a 245 is elfér,de van olyan is, amivel a 195-ös is beleér... |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12-518;E23-728i;Trafi 601S
|
|
|
Lütyő1
Lázadó
Nem elérhető
Hozzászólások: 5712
|
|
« Válasz #2387 Dátum: 2010. május 02. 13:51:54 pm » |
|
Hali. 85' e23 b35i
A hűtőrendszernek van valami köze a műszerfalon lévő vízhőfok jelzőnek? Természetesen azon kívül,h kijelzi a hűtőközeg hőmérséklet szintjét?
Mert mikor a biztitábla oldalán lévő csatlakozónál sikerült kontaktot létesíteni akkor kijelezte a vízhőfokot. A hőfok a közép és a piros között volt, de utána folyamatosan hült vissza a középső állásba.Gyanítom, h nem csak kijelző szerepe van a műszerfalon lévő egységnek.
Valamint néha álló helyzetben a vízhőfok jelző felfelé kúszik. Nem sokat, csak 1-2 mm ert, és ott megáll. Thermostat jó. Visco ?
biztos jó a termosztát?vízpumpa?levegő? |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12-518;E23-728i;Trafi 601S
|
|
|
Lütyő1
Lázadó
Nem elérhető
Hozzászólások: 5712
|
|
« Válasz #2388 Dátum: 2010. május 02. 16:36:22 pm » |
|
arra értettem..lehet hogy a hűtőlamellákat kellene kimosatni..
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2010. május 06. 19:11:34 pm írta collins »
|
Naplózva
|
E12-518;E23-728i;Trafi 601S
|
|
|
Sam8888
Nem elérhető
Hozzászólások: 5132
|
|
« Válasz #2389 Dátum: 2010. május 02. 17:21:39 pm » |
|
Nekem ugyan ez volt a gondom az E21-nél, cseréltem hőgombát, termosztátot, stb., aztán végülis a műszerfalban lévő mérőegység volt rossz. |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2010. május 06. 19:11:50 pm írta collins »
|
Naplózva
|
2 ajtó 4 kerék 6 henger
|
|
|
Lütyő1
Lázadó
Nem elérhető
Hozzászólások: 5712
|
|
« Válasz #2390 Dátum: 2010. május 02. 19:39:04 pm » |
|
most olvasom,hogy menet közben oké..akkor a viscora tippelek...
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2010. május 06. 19:12:06 pm írta collins »
|
Naplózva
|
E12-518;E23-728i;Trafi 601S
|
|
|
Miki 24V
Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
|
« Válasz #2391 Dátum: 2010. május 03. 11:06:00 am » |
|
e itten e |
|
|
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
|
|
|
Gisti
Moderátor
 Elérhető
Hozzászólások: 4232
|
|
« Válasz #2392 Dátum: 2010. május 03. 16:28:44 pm » |
|
Hűtő.
Nekem is ez volt a zöldben és a visco pedig úgy rossz, hogy fixre váltott tehát az pörög rendese
|
|
|
|
|
Naplózva
|
+36/70/77-97-815
E23 745i
E39 525d touring
E46 320 Ci
Triumph Herald 13/60
Yamaha Fj 1200
|
|
|
Gisti
Moderátor
Elérhető
Hozzászólások: 4232
|
|
« Válasz #2393 Dátum: 2010. május 03. 16:56:25 pm » |
|
Mennyire kemény? (mert a rendszer túlnyomásos)
|
|
|
|
|
Naplózva
|
+36/70/77-97-815
E23 745i
E39 525d touring
E46 320 Ci
Triumph Herald 13/60
Yamaha Fj 1200
|
|
|
Gisti
Moderátor
Elérhető
Hozzászólások: 4232
|
|
« Válasz #2394 Dátum: 2010. május 03. 17:16:24 pm » |
|
Oké, de az lehet egy rossz hűtősapka miatt is. Ha hengerfejes akkor azt látod a kiegyenlítőtartálynál.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
+36/70/77-97-815
E23 745i
E39 525d touring
E46 320 Ci
Triumph Herald 13/60
Yamaha Fj 1200
|
|
|
Bee
Nem elérhető
Hozzászólások: 226
|
|
« Válasz #2395 Dátum: 2010. május 03. 20:26:39 pm » |
|
Sziasztok srácok!
83'E24-hez keresek bal elsö doblemezt.Nem baj ha javitani kell,csak ne legyen használhatatlan.Ha van valakinek szóljon lécci!!!!!!
Köszi
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
I-scream
Nem elérhető
Hozzászólások: 934
|
|
« Válasz #2396 Dátum: 2010. május 03. 22:55:32 pm » |
|
Sziasztok srácok!
83'E24-hez keresek bal elsö doblemezt.Nem baj ha javitani kell,csak ne legyen használhatatlan.Ha van valakinek szóljon lécci!!!!!!
Köszi
 |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Dawe_B
Nem elérhető
Hozzászólások: 225
Der 7er Fahrer - bmwe32.eoldal.hu
|
|
« Válasz #2397 Dátum: 2010. május 05. 11:05:55 am » |
|
Sziasztok !
Meg tudná nekem valaki mondani, hogy E34es légzsákos kormány bele megy-e nekem az 1991es gyártású 735IA-ba, amin a sima gyári légzsák nélküli kormány van?
Annyi a lényeg, hogy a kürt működjön az új kormánnyal, alégzsákot úgyis lekötném.
Müködik ez? egyezik a tengelyátmérő/ricniszám/kürtkábel?
|
|
|
|
|
Naplózva
|
E32 750iLA ´91 / MB W140 SEC600 ´93 / Audi S8 ´02 / MB W201 190d `86
+3630/832-56-89
+43-676-501-40-60
|
|
|
Miki 24V
Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
|
« Válasz #2398 Dátum: 2010. május 05. 11:12:31 am » |
|
E32 és E34 kormány, ilyesmik ugyanazok.
Viszont cserélned kell kormányoszlopot, bajuszkapcsolókat, ha szeretnél ilyen kormányt.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
|
|
|
Dawe_B
Nem elérhető
Hozzászólások: 225
Der 7er Fahrer - bmwe32.eoldal.hu
|
|
« Válasz #2399 Dátum: 2010. május 05. 11:35:34 am » |
|
E32 és E34 kormány, ilyesmik ugyanazok.
Viszont cserélned kell kormányoszlopot, bajuszkapcsolókat, ha szeretnél ilyen kormányt.
Köszönöm a választ! A kormányoszlop alatt a műanyag burkolatot érted? Jár hozzá valami átvezető gyűrű is - mármint az e34 kormányához, az segít a dologban valamit? Bajuszkapcsolókból gondolom az e32-es légzsákos változatáéra lesz szükségem, feltételezem. Tehát sima kormánycsre az kizárva...?! |
|
|
|
|
Naplózva
|
E32 750iLA ´91 / MB W140 SEC600 ´93 / Audi S8 ´02 / MB W201 190d `86
+3630/832-56-89
+43-676-501-40-60
|
|
|
|
