Mitya
Mitya
 Nem elérhető
Hozzászólások: 402
Műanyagos
|
 |
« Válasz #3900 Dátum: 2008. november 07. 13:02:46 pm » |
|
Tesók!
Ez jó valamire?:http://racing-bazar.hu/alkatresz/motor/direktszuro_turbo_jet
|
|
|
|
|
Naplózva
|
tel.sz.:06209163620
|
|
|
|
VA E21
Vendég
|
|
« Válasz #3901 Dátum: 2008. november 12. 08:38:48 am » |
|
Állítólag meg "csavarja" a beszívott levegőt.. így állítólag kicsivel jobb a hatásfok. De egy faszság (az én szerény véleményem szerint) + ebből a pénzből inkább vegyél egy jobb direktszűrőt  |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 14:11:46 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
Mitya
Mitya
Nem elérhető
Hozzászólások: 402
Műanyagos
|
|
« Válasz #3902 Dátum: 2008. november 12. 08:45:19 am » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
tel.sz.:06209163620
|
|
|
Boge
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 3300
Ne vedd el!
|
|
« Válasz #3903 Dátum: 2008. november 23. 22:44:15 pm » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
steffe
Nem elérhető
Hozzászólások: 2566
|
|
« Válasz #3904 Dátum: 2008. november 23. 22:54:02 pm » |
|
Szisanyi gyorsabb volt,csak ő az offtopicba rakta!! Amugy már 11szer megnéztem!! A kedvencem amikor azt a kis piros oszlopot megkerüli!! |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 14:11:58 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
steffe
|
|
|
Dénes
--Óvóbácsi--
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 6809
"BMWéhes"
|
|
« Válasz #3905 Dátum: 2008. november 24. 17:24:22 pm » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Lóránd
Nem elérhető
Hozzászólások: 233
e23 732i
|
|
« Válasz #3906 Dátum: 2008. december 08. 22:10:31 pm » |
|
hello! szerintetek a benzinnyomás szabályzónak van értelme  azon kívül hogy többet eszik... lesz több paci meg minden? |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Kox
Nem elérhető
Hozzászólások: 1361
Powered by rozsda
|
|
« Válasz #3907 Dátum: 2008. december 08. 22:24:13 pm » |
|
Nem, nem lesz több pacid. A több benzinhez több levegő is kéne.
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 14:12:13 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
hubraum = drehmoment -> großer hubraum = großes drehmoment -> kleiner hubraum = große scheisse
|
|
|
Kox
Nem elérhető
Hozzászólások: 1361
Powered by rozsda
|
|
« Válasz #3908 Dátum: 2008. december 08. 22:53:06 pm » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
hubraum = drehmoment -> großer hubraum = großes drehmoment -> kleiner hubraum = große scheisse
|
|
|
|
|
I-scream
Nem elérhető
Hozzászólások: 934
|
|
« Válasz #3910 Dátum: 2008. december 10. 20:02:16 pm » |
|
Azt hiszem,megvan az új életcélom:) |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Zottya
Nem elérhető
Hozzászólások: 479
|
|
« Válasz #3911 Dátum: 2008. december 18. 18:30:20 pm » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
Zoli
"A biztonsági öv lehet, hogy korlátoz a mozgásban, de még mindig nem
annyira, mint a tolószék."
47°20'20.57"N 18°58'4.30"E
tel:+36 20 4468504
|
|
|
Mike
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4841
Csokihabanero :D
|
|
« Válasz #3912 Dátum: 2008. december 18. 20:35:40 pm » |
|
Milyen zene van alatta?
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 14:14:18 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
Főmordor.
|
|
|
Zottya
Nem elérhető
Hozzászólások: 479
|
|
« Válasz #3913 Dátum: 2008. december 19. 09:19:21 am » |
|
Iron Maiden
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 14:18:34 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
Zoli
"A biztonsági öv lehet, hogy korlátoz a mozgásban, de még mindig nem
annyira, mint a tolószék."
47°20'20.57"N 18°58'4.30"E
tel:+36 20 4468504
|
|
|
Bubo E21
Nem elérhető
Hozzászólások: 1628
|
|
« Válasz #3914 Dátum: 2008. december 19. 22:42:03 pm » |
|
Iron Maiden - Number of the Beast
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 14:18:42 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
|
pic
Vendég
|
|
« Válasz #3915 Dátum: 2008. december 29. 23:45:31 pm » |
|
Segítsetek légyszi!
Ha az m20b23-at 2.7-re hizlalnám milyen dugót lenne célszerü használni?
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
collins
+8 év az autóm javára.
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 7140
18i 82/11 B6 81/11
|
|
« Válasz #3916 Dátum: 2008. december 29. 23:48:26 pm » |
|
Utcára fogod használni? Én eddig amikről olvastam, azok mind széthullottak 50-80 ezer km után.
Nem újítod fel inkább igényesen a motort?
(ezt ne vedd leugatásnak, nem posztom a dolog!)
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 14:18:57 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
"It is like an aircraft. If you replace parts and keep it up, it will go on forever."
|
|
|
|
pic
Vendég
|
|
« Válasz #3917 Dátum: 2008. december 30. 00:26:14 am » |
|
Természetesen utcára. Mitől hullottak szét?Pont ezért szimatolok egy megbízható rendszer összeállítására.
Igazából sok dolgot hallottam én is, ezért keresek olyan valakit aki nem csak hallott ezt azt.
A főtengely adott, ezen szerintem nem kell változtatni (eta). A kételyeim a dugattyúk valamint a hajtókar csapágy strapabírását lletően vannak (persze jó lenne egy komoly himbasor is, csak egy kicsit sok $)
Vmi edzett hajtókar csapágy féleséget is árulnak USÁ-ban csak nekem kicsit messze van, hátha megbízható valamit Germanyból is össze lehetne halászni. Az eredeti 2.3 k-jet motort szeretném izmosítani, de nem motorcserével.
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2008. december 30. 00:46:40 am írta collins »
|
Naplózva
|
|
|
|
Kox
Nem elérhető
Hozzászólások: 1361
Powered by rozsda
|
|
« Válasz #3918 Dátum: 2008. december 30. 00:42:16 am » |
|
A hengerfejet is meg akarod rajta hagyni a 2.3 -ét? Mert az kevés lesz.
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2008. december 30. 00:46:58 am írta collins »
|
Naplózva
|
hubraum = drehmoment -> großer hubraum = großes drehmoment -> kleiner hubraum = große scheisse
|
|
|
|
pic
Vendég
|
|
« Válasz #3919 Dátum: 2008. december 30. 00:44:33 am » |
|
Ötlet?
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2008. december 30. 00:47:11 am írta collins »
|
Naplózva
|
|
|
|
Kox
Nem elérhető
Hozzászólások: 1361
Powered by rozsda
|
|
« Válasz #3920 Dátum: 2008. december 30. 00:48:32 am » |
|
25 -ös kell rá, mert a 23-as fejben kicsik a szelepek és visszafogná fordulaton.
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2008. december 30. 00:49:13 am írta collins »
|
Naplózva
|
hubraum = drehmoment -> großer hubraum = großes drehmoment -> kleiner hubraum = große scheisse
|
|
|
BMWWWW
Kicsi Én
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 2325
Öreg járgány szivatóval indul
|
|
« Válasz #3921 Dátum: 2008. december 30. 10:21:21 am » |
|
De hogyan lesz 84mm-es a furat?
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 14:19:30 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
pannon 9341256
Ezen hívj ha mersz!!!
Hidd el, hogy úgy lesz, és megtörténik!
|
|
|
Kox
Nem elérhető
Hozzászólások: 1361
Powered by rozsda
|
|
« Válasz #3922 Dátum: 2008. december 30. 10:24:52 am » |
|
Gépműhely?  |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 14:19:38 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
hubraum = drehmoment -> großer hubraum = großes drehmoment -> kleiner hubraum = große scheisse
|
|
|
BMWWWW
Kicsi Én
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 2325
Öreg járgány szivatóval indul
|
|
« Válasz #3923 Dátum: 2008. december 30. 11:27:12 am » |
|
Jó!
És a hűtőfuratok???
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 14:19:50 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
pannon 9341256
Ezen hívj ha mersz!!!
Hidd el, hogy úgy lesz, és megtörténik!
|
|
|
|
pic
Vendég
|
|
« Válasz #3924 Dátum: 2008. december 30. 11:35:03 am » |
|
Szeretem ezt a témát! Ahogy eddig elnéztem mindig fel lehet vele dobni egy fórumot!
Viktor szerinted a 2.7-es blokkot kéne használnom?
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Höggenbukken
Vendég
|
|
« Válasz #3925 Dátum: 2008. december 30. 11:36:20 am » |
|
Jó!
És a hűtőfuratok???
Ugyammá ugyammá, legfeljebb átreped a hengerfal, és kicsit eszi a vizet. Vízbefecskendezés, vagy miaszösz. Olyan rosszindulatú vagy.  |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 14:20:09 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Höggenbukken
Vendég
|
|
« Válasz #3926 Dátum: 2008. december 30. 11:36:42 am » |
|
Szeretem ezt a témát! Ahogy eddig elnéztem mindig fel lehet vele dobni egy fórumot!
Viktor szerinted a 2.7-es blokkot kéne használnom?
Vagy 25-öst. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
pic
Vendég
|
|
« Válasz #3927 Dátum: 2008. december 30. 11:45:00 am » |
|
25-ös dugóval?
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 14:20:23 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
|
S_1
Vendég
|
|
« Válasz #3928 Dátum: 2008. december 30. 12:28:18 pm » |
|
huszonötös blokk, huszonötös dugó, huszas hajtókar, m52b28 főtengely.
ez így plug&play, egyedül a főtengely elejére a vezérműszíj kereke elé kell készíteni egy közbetéthüvelyt, de nem egy nagy durranás, akármelyik esztergályos két perc alatt leszúrja a kért darabot.
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 14:20:32 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Höggenbukken
Vendég
|
|
« Válasz #3929 Dátum: 2008. december 30. 12:33:51 pm » |
|
Nagyon beütött ez neked te Tibi.
Émmeg nemtudom, inkább úgy vagyok vele, hogy grószerízige sokhengeres benzinmotor, ami eleve 200+ lóról indul, és akkor azt lehet reszelgetni, ha még igényli az ember.
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. július 02. 14:21:03 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
|
