MR.V12
 Nem elérhető
Hozzászólások: 6074
Üzemképtelenítő
|
 |
« Válasz #600 Dátum: 2010. március 20. 22:10:55 pm » |
|
A 323i-től nem volt idegen a 20l feletti fogyasztás sem,igaz én vezettem,    ,aztán a motronikos 20i-vel sokkal kevesebbet fogyasztott,de nem is ment.   . Vegyesben a 323i-re 10litert számolhatsz,simán,a 20 karbisra,ha jó  ,kb 9-et,mindkettőt csak ajánlani tudom,abszolút AUTÓ mindkettő,az utóbbi 10-15évben gyártott izék meg sem közelítik,vezetési élményben,hanghatásban,fílingben. Szeretem mert cápa!  Ui:nem tudom a 323i gyorsulási adatait,8 sec(?)de meg kell mondjam nagyon haladt,mocskos gyors gázreakciók,kemény gyorsulás,tutajos akusztika  ,a maga idejében fogta a korabeli porsékat,tudtommal. |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2010. március 20. 22:14:34 pm írta MR.V12 »
|
Naplózva
|
"...súlyosan gyengeelméjű,a debilitás határán áll,iq-ja 20-30 közé tehető..."
"...fuss Forrest,fuss..."
"Vigyázat,sárkány van nálam,és nem félek használni!"
"...átkozott Coimbrák..."
Ne vitatkozz jó tündér,a kívánság,az kívánság,térdelj csak le szépen
|
|
|
collins
+8 év az autóm javára.
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 7140
18i 82/11 B6 81/11
|
|
« Válasz #601 Dátum: 2010. március 20. 22:11:59 pm » |
|
én 20/6-ról eddig nem hallottam 12-nél kisebb számot..
|
|
|
|
|
Naplózva
|
"It is like an aircraft. If you replace parts and keep it up, it will go on forever."
|
|
|
|
pic
Vendég
|
|
« Válasz #602 Dátum: 2010. március 20. 22:12:34 pm » |
|
óriási kamu!
Miért? A te 23i-d hogy fogyaszt?  Mert az enyém megállt 9-ből. Városon kívül 120-140 közötti tempóval. De városban 12-t kért. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Gábor
Nem elérhető
Hozzászólások: 1416
|
|
« Válasz #603 Dátum: 2010. március 20. 22:14:56 pm » |
|
Hogy vezettek ti emberek  Az a kis autó 12 litert 100on?  Hát Pestre még elmegy nekem az ötösnek, de országúton szokásos haladós 100al(és akkor még 3 hete volt meg a kocsi, minden adandó alkalommal visszavágtam kettőbe előzéshez...) inkább nyolcfél. Pedig aztán ez egy igen szar állapotú k-jettel és 4 ganggal lett lemérve. ~850km-t mentem egy tankkal amikor napokon keresztül ingáztam Pest és Vp között. Akkor hogy van ez? |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
collins
+8 év az autóm javára.
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 7140
18i 82/11 B6 81/11
|
|
« Válasz #604 Dátum: 2010. március 20. 22:16:24 pm » |
|
az enyém speciel nagyon is jól  egyébként ezek a 8-9-es átlagok egészen felejtőek egy 23i-nél. persze, ha valaki 95 %-ban 90-nel autózik sík úton akkor elhiszem. de egy budapesti városi etap eléggé megnyomja...
|
|
|
|
|
Naplózva
|
"It is like an aircraft. If you replace parts and keep it up, it will go on forever."
|
|
|
|
M.Norbi
Vendég
|
|
« Válasz #605 Dátum: 2010. március 20. 22:18:34 pm » |
|
nem a 320/6 al van bajom. hanem volt szerencsém 1 315be 20/6 motoroshoz. Fájt volna ha végre felújítom és szépre sikerül a múltja miatt (315) nem megy át az O.T.-n.
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2010. március 20. 22:23:19 pm írta M.Norbi »
|
Naplózva
|
|
|
|
|
pic
Vendég
|
|
« Válasz #606 Dátum: 2010. március 20. 22:29:31 pm » |
|
De nem mindenki lakik Budapesten. 10-es átlaggal lehet számolni, ahogy miszter is írja. Mondjuk Bp-Vp között.  Igen, ebben van pest belváros is. |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2010. március 20. 22:30:07 pm írta collins »
|
Naplózva
|
|
|
|
Sam8888
Nem elérhető
Hozzászólások: 5132
|
|
« Válasz #607 Dátum: 2010. március 20. 22:46:07 pm » |
|
én 20/6-ról eddig nem hallottam 12-nél kisebb számot..
Városban 12 és 13L között jött ki nekem a fogyi ősz végén, főleg 3-8km-es szakaszokra, tehát mire odaértem, ahová szerettem volna, addigra melegedett be. Városon kívül 4 személlyel, megpakolt csomival 7-8Lityit produkált. Jó az, csak a karbit egyszer be kell jól állítani. |
|
|
|
|
Naplózva
|
2 ajtó 4 kerék 6 henger
|
|
|
Agyas
Nem elérhető
Hozzászólások: 1128
|
|
« Válasz #608 Dátum: 2010. március 21. 11:10:23 am » |
|
én 20/6-ról eddig nem hallottam 12-nél kisebb számot..
Ha jó a 4a1, megelégszik 10l-el. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Lütyő1
Lázadó
Nem elérhető
Hozzászólások: 5712
|
|
« Válasz #609 Dátum: 2010. március 21. 14:20:02 pm » |
|
Nekem a 20/6 gázból evett a városban 12-t, országúton, ha nem gyötörtem 6-7 litert.A karbi szar volt, így a benzint csak hidegindításra használtam...
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2010. március 21. 15:13:21 pm írta collins »
|
Naplózva
|
E12-518;E23-728i;Trafi 601S
|
|
|
Bubo E21
Nem elérhető
Hozzászólások: 1628
|
|
« Válasz #610 Dátum: 2010. március 21. 15:35:43 pm » |
|
Nekem városban 20 at evett, de viszont országúton megette a 20-at. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
TurbóDénes
Vendég
|
|
« Válasz #611 Dátum: 2010. március 21. 15:36:09 pm » |
|
Köszönöm a válaszokat. Daihatsu Charade-t köszönöm nem. E21et szeretnék azt hiszem lesz is bár nem sürgős. Csak nem tudom hogy 4 vagy 6 hengerest. Ami biztos hogy O.T.-ra esélyest szeretnék. Nem baj ha van vele munka csak ne legyen 315 /20 hathenger vagy A.F. Olyan hobbi autót szeretnék amivel nem rendkívül nagy költség közlekedni a mindennapokba. Ne egyen többet a mostani családi szekérnél (kb 10-11L). Azt hiszem, egyre jobban tetszene 1 baur cabrio is.
Örömmel olvasom ezeket a sorokat. Baur-ból nem sokat láttam eddig, sorhattal,inkább 18-at. De szerintem ha lúd,akkor kákalaki akka.  ööööö.... izé legyen kövér. Bár,323i-ből nem AF-eset, vagy egyáltalán olyat, ami kevés ktsg-ből talpraállíthato kevés van,de még 20/6-ból is elég gyér a felhozatal. De én kívánok neked kitartást hogy sikerüljön egy jó 23-ast kifognod. Egyébként e21 sorhat nekem is  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Miki 24V
Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
|
« Válasz #612 Dátum: 2010. március 21. 18:46:02 pm » |
|
én 20/6-ról eddig nem hallottam 12-nél kisebb számot..
Szombathely- Szeged, éjjel, E12, 0 forgalom, fix 80, 5,4. Milyen szar is a 20/6... |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
|
|
|
|
TurbóDénes
Vendég
|
|
« Válasz #613 Dátum: 2010. március 21. 19:07:48 pm » |
|
Szombathely- Szeged, éjjel, E12, 0 forgalom, fix 80, 5,4. Milyen szar is a 20/6...
Jól van,de annak Te voltál a gazdája. Mennyit fogyasztott volna? A mi fogyasztási adataink,nem Miki BMW-jéről szólnak,azok elhanyagoltabbak... |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
M.Norbi
Vendég
|
|
« Válasz #614 Dátum: 2010. március 21. 19:57:30 pm » |
|
Köszönöm a sok infót. Van még 1 nagy tudatlanságom mi az a 4a1. A fórumon van valakinak baur?
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
TurbóDénes
Vendég
|
|
« Válasz #615 Dátum: 2010. március 21. 19:58:47 pm » |
|
Köszönöm a sok infót. Van még 1 nagy tudatlanságom mi az a 4a1. A fórumon van valakinak baur?
A 4a1 az a karburátor típusa. SOLEX 4a1. Baur? Itt? |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Sam8888
Nem elérhető
Hozzászólások: 5132
|
|
« Válasz #616 Dátum: 2010. március 21. 20:05:07 pm » |
|
Asszem Shamandog hirdetett egy Baur 318i-t nem olyan rég.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
2 ajtó 4 kerék 6 henger
|
|
|
|
TurbóDénes
Vendég
|
|
« Válasz #617 Dátum: 2010. március 21. 20:14:50 pm » |
|
Asszem Shamandog hirdetett egy Baur 318i-t nem olyan rég.
télleg...  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
M.Norbi
Vendég
|
|
« Válasz #618 Dátum: 2010. március 21. 20:14:59 pm » |
|
Láttam kicsit harcosnak tűnik. Szeretnék róla több infót, irtam neki privit pár napja de nincs itt.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Miki 24V
Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
|
« Válasz #619 Dátum: 2010. március 21. 20:16:27 pm » |
|
Jól van,de annak Te voltál a gazdája. Mennyit fogyasztott volna? A mi fogyasztási adataink,nem Miki BMW-jéről szólnak,azok elhanyagoltabbak... Akkor lettem csak a gazdája, előtte 11 évig pihent egy fa alatt az autó... csak hát magyar kezek nem turkáltak a 4A1-ben sosem.... |
|
|
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
|
|
|
|
TurbóDénes
Vendég
|
|
« Válasz #620 Dátum: 2010. március 21. 20:22:47 pm » |
|
Akkor lettem csak a gazdája, előtte 11 évig pihent egy fa alatt az autó... csak hát magyar kezek nem turkáltak a 4A1-ben sosem....
Jaj B+!!!   Ezt én ismerem. Még mindig ott van a nagykapuval szemben?Az ajtó mögött? bocs. Megett? Annyira aranyos pirosban... |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Miki 24V
Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
|
« Válasz #621 Dátum: 2010. március 21. 20:39:47 pm » |
|
Jaj B+!!! Ezt én ismerem. Még mindig ott van a nagykapuval szemben?Az ajtó mögött? bocs. Megett? Annyira aranyos pirosban... Nem, már egy éve egy akasztani való lakatosnál van, aki felvette rá az előleget és lepattant Angliába... várja egy fincsi kis feljelentés. |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
|
|
|
|
|
Dénes
--Óvóbácsi--
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 6809
"BMWéhes"
|
|
« Válasz #623 Dátum: 2010. március 21. 21:27:14 pm » |
|
Ezen is ott az mtech szárny Én nem ismerem... |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
TurbóDénes
Vendég
|
|
« Válasz #624 Dátum: 2010. március 21. 21:29:20 pm » |
|
Nem, már egy éve egy akasztani való lakatosnál van, aki felvette rá az előleget és lepattant Angliába... várja egy fincsi kis feljelentés.
Kédvés Mijkloss... Vánok Borátok,aki ha szükségét gondolod,szívessén viszik kocsikazni lakatost... Hát a K  vaannyát!!! Az összes kasztnis ilyen szarházi?  Elnézést,ha megbántottam valakit,tisztelet a nagyérdeműnek. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Agyas
Nem elérhető
Hozzászólások: 1128
|
|
« Válasz #625 Dátum: 2010. március 21. 22:09:13 pm » |
|
Ismerjük?   Te is voltál kint? |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Agyas
Nem elérhető
Hozzászólások: 1128
|
|
« Válasz #626 Dátum: 2010. március 21. 22:13:44 pm » |
|
Jól ment a srác, de nem volt túl ismerkedős fajta.... állítólag M54B30 főtengely M20ban 3xx tengellyel. Ill E12 diffi volt a gép alatt.
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Agyas
Nem elérhető
Hozzászólások: 1128
|
|
« Válasz #627 Dátum: 2010. március 21. 22:17:44 pm » |
|
Láttam kicsit harcosnak tűnik. Szeretnék róla több infót, irtam neki privit pár napja de nincs itt.
Az a kocsi elkelt, de elég nagy kihívás lett volna lábra állítani. Van a fórumon Baur, és lehet, hogy még eladó is lenne, de nem épp az olcsó kategória. (bár relatív, mi a drága) |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
MR.V12
Nem elérhető
Hozzászólások: 6074
Üzemképtelenítő
|
|
« Válasz #628 Dátum: 2010. március 21. 22:24:19 pm » |
|
Akkor lettem csak a gazdája, előtte 11 évig pihent egy fa alatt az autó... csak hát magyar kezek nem turkáltak a 4A1-ben sosem....
Ilyen vót' neköm is,E21-ben   |
|
|
|
|
Naplózva
|
"...súlyosan gyengeelméjű,a debilitás határán áll,iq-ja 20-30 közé tehető..."
"...fuss Forrest,fuss..."
"Vigyázat,sárkány van nálam,és nem félek használni!"
"...átkozott Coimbrák..."
Ne vitatkozz jó tündér,a kívánság,az kívánság,térdelj csak le szépen
|
|
|
|
TurbóDénes
Vendég
|
|
« Válasz #629 Dátum: 2010. március 21. 22:25:09 pm » |
|
Jól ment a srác, de nem volt túl ismerkedős fajta.... állítólag M54B30 főtengely M20ban 3xx tengellyel. Ill E12 diffi volt a gép alatt.
És hol is volt pontosan ez?  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
